В продолжение кадровых новостей #нампишут, что перестановки в руководстве еще не закончены в аэропорту Мурманска.

В октябре Алексей Сунденбан, который был гендиректором аэропорта с 2023 года, покинул пост по собственному желанию. Врио стал Данила Дыринг, до этого замгендиректора по производству. Но состав руководства не финальный.

Ожидается, что на днях новым главой "Мурмашей" станет Елена Безбородова, которая с 2019 года и до сих пор является гендиректором аэропорта Белгорода (его работа приостановлена с 2022 года). Ранее Безбородова была директором по организации перевозок аэропорта "Якутск", а начинала карьеру в должности диспетчера.

Планируются и другие перемены в руководстве аэропорта – смена директоров.

Аэропорт Мурманска входит в холдинг "Новапорт". В ноябре там должен открыться новый терминал площадью больше 7 тыс. кв. метров, который сможет принимать до 3 млн пассажиров в год. Стоимость проекта составляет 4,7 млрд руб. Подрядчиком выступает "Спектрум Холдинг" (он же отвечал за строительство терминалов в Улан-Удэ и Владикавказе).

™️ Пристегните ремни

На этой неделе в аэропорту Махачкалы открылся обновленный зал прилета внутренних рейсов.

Там установили модульное ленточное оборудование. В аэропорту обещают, что это обновление позволит значительно ускорить процесс выдачи багажа.

Также в аэропорту "Уйташ" ведется реконструкция аэродромной инфраструктуры. Как сообщал Минтранс в начале октября, новая ВПП готова на 85%. Согласно проекту, ее длина составит 3,2 км, ширина – 45 м. Ведется и реконструкция перрона для восьми ВС, строительство рулежных дорожек, установка светосигнального и метеорологического оборудования. Работы должны завершиться в 2026 году.

™️ Пристегните ремни

Росавиация составляла список стран, с которыми у России есть прямое авиасообщение, и сбилась со счета.

Рейсы из РФ летают в 41 страну, указано в инфографике Росавиации. С большинством из них (21) авиасообщение установили как российские, так и зарубежные авиакомпании. Государств, с которыми Россию связывают только рейсы иностранных авиакомпаний, больше, чем тех, в которые сейчас летают только отечественные: 12 против восьми.

Примечательно, что за день до этого (25 октября) Росавиация рассказывала, что Филиппины стали 42-й страной, с которой Россию связывает прямое авиасообщение, и 30-й, куда выполняют рейсы наши перевозчики. На графике у отечественных 29 стран, т.е. расхождение на одну.

Рейс на Филиппины считается прямым только формально. На деле выполняется с технической посадкой в аэропорту Гуйлина (Китай). Летает "ИрАэро" из Иркутска в аэропорт Калибо на SSJ-100. Продолжительность такого "прямого" перелета составляет около 8 часов.

"ИрАэро" уже запускала рейсы между Россией и Филиппинами (Иркутск – Манила) на "Суперджете" весной 2024 года, но на лето полетную программу продлевать тогда не стали.

Upd: разница в Абхазии.

Как оправдались в Росавиации, в субботу (25 октября), когда еще действовало летнее расписание, был выполнен рейс в Абхазию. Тогда и были заявлены 42 страны. В воскресенье (26 октября) начало действовать зимнее, в котором полетов в республику уже нет.

Надеемся, что подопечные Дмитрия Ядрова начнут выпускать более однозначные и проработанные пресс-релизы.

™️ Пристегните ремни

Wizz Air вдохновляет на творчество негативным опытом.

Канадский музыкант Дэйв Кэрролл высмеял венгерского лоукостера песней "Don’t Fly Wizzness Class". Поводом послужил случай 2023 года: Wizz Air не пустила студента - узбекистанца, который возвращался из Германии в Самарканд с пересадками в Риме и Абу-Даби, на рейс в Италии из-за гражданства. Деньги при этом перевозчик не вернул.

Ну что же, Wizz, вы прицепились к узбекам!
Не пустили на борт, но деньги забрали.

Трек критикует авиакомпанию за дискриминацию. С такой же претензией пострадавший парень подал иск против Wizz Air в итальянский суд - чтобы добиться справедливого судебного решения по поводу дискриминационного отношения компании к гражданам Узбекистана и ее действий.

Кэрролл пел про косяки авиакомпаний и раньше. В 2009 году он выпустил песню United Breaks Guitars, основанную на личном опыте: его гитару разбила авиакомпания United Airlines. Тот ролик залетел на миллионы просмотров.

™️ Пристегните ремни

⚡️"Ангара" не сможет выполнять рейсы с 5 ноября.

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатанта авиакомпании на выполнение коммерческих воздушных перевозок.

Решение принято в целях обеспечения безопасности полетов, на основании акта внеплановой проверки МТУ Ространснадзора по Сибирскому федеральному округу.

Вместо нее перевозить пассажиров по маршрутам, на которых работала "Ангара", будут другие перевозчики.

В июле Ан-24 "Ангары" разбился недалеко от аэропорта Тынды. После у нее сначала аннулировали сертификат на техобслуживание ВС, потом – сертификат авиационного учебного центра, а теперь и основной документ авиакомпании.

™️ Пристегните ремни

Аэропорты продолжают устанавливать источники бесплатной питьевой воды.

Фонтанчики появились в аэропортах Новосибирска, Ставрополя, Сургута (там теперь есть еще и кулеры).

В "Толмачево" на фонтане разместили занятные предупреждения: о том, что в нем нельзя поить собак и мыть ноги. Учитывая габариты устройства (на фото), завидуем растяжке пассажира, способного осуществить второй трюк.

Питьевые источники уже установили 30+ российских аэропортов, еще около десятка планируют их поставить. Они должны быть во всех, считают в ФАС.

™️ Пристегните ремни

Импортозамещенный МС-21 взлетел в октябре, как и обещали.

МС-21-310 выполнил полет с аэродрома Иркутского авиазавода ПАО "Яковлев". Самолет находился в небе 50 минут на высоте до 3,5 км. На нем тестировали работу новых отечественных систем и двигателей ПД-14.

Пилотировали МС-21 летчики-испытатели Андрей Воропаев и Олег Мутовин, в экипаже также находились ведущие инженеры по летным испытаниям – бортовые операторы Антон Кузнецов и Григорий Кудряшов. Командир экипажа сообщил, что полетное задание выполнено полностью, а все отечественные системы работали штатно.

Самолет присоединится к программе сертификационных испытаний вторым. Первый опытный импортозамещенный МС-21 российский не на 100%, он совершил первый полет в новом облике 29 апреля 2025 года.

Примечательно, что официальные источники (Минпромторг, "Ростех", ОАК) не называют взлетевший сегодня МС-21 полностью импортозамещенным. Они используют более осторожные формулировки – такие как "второй импортозамещенный самолет МС-21", отмечая, что он:

присоединится к программе сертификационных испытаний наряду с опытным образцом МС-21, частично оснащенным новыми российскими системами и агрегатами.

При этом авиастроители перечисляют длинный перечень компонентов, которые сменили с импортных на российские во втором импортозамещенном МС-21: органы управления в кабине, система перемещения механизации крыла, комплекс бортового радиоэлектронного оборудования и многие другие.

™️ Пристегните ремни

На Камчатке нашли подозрительный Robinson, попавший в аварию и пустой.

25 октября вертолет обнаружили без бортовых и регистрационных номеров, что указывает на нелегальный характер полета. Он лежал на левом боку с перебитым несущим винтом и повреждениями фюзеляжа (ущерб превышает 1 млн руб.). Экипажа и пассажиров на месте не оказалось.

Транспортная прокуратура организовала проверку соблюдения требований законодательства о безопасности полетов. Причастных ищут, обстоятельства происшествия выясняют.

Возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.

™️ Пристегните ремни

Delta Air Lines развернула битву за бренд с Marriott International.

У семейства отелей есть цепочка – Delta Hotels by Marriott. Именно она и стала предметом спора. А точнее – ее название. Американская авиакомпания подала в суд на Marriott из-за бренда "Delta Hotels".

Авиаперевозчик утверждает, что Marriott "захватывает" товарные знаки и деловую репутацию Delta, используя идентичное название в том же обширном туристическом секторе, что приводит к нарушению прав на товарный знак и размыванию бренда, связанного со словесным знаком Delta и сопутствующей символикой.

Проще говоря, авиакомпания считает, что Marriott продвигает свой подбренд Delta Hotels за счет одинакового с ней названия, поскольку Delta Air Lines – всемирно известный бренд, чего не скажешь о Delta Hotels by Marriott (признаем: до сегодняшнего дня мы о существовании этой цепочки Marriott не подозревали). И если отельной сети такая ассоциация может быть выгодна, то перевозчик для себя пользы не видит, а потому хочет отгородить свое имя от нежелательных связей с Marriott.

С точки зрения рынка, конфликт закономерен: авиа- и гостиничный бизнес давно работают на одной аудитории и все чаще пересекаются в брендинге, партнерствах и программах лояльности. Но этот пример показывает, что даже крупные международные корпорации не застрахованы от юридических рисков, если название звучит слишком знакомо.

Стоит отметить, что названия не только звучат одинаково, но и выглядят – Delta у Hotels by Marriott и Air Lines пишется большими буквами и очень похожим шрифтом. Только логотип отличается: красный треугольник у Delta Air Lines против буквы D у цепочки отелей. Но большинство пользователей на такие тонкости внимания не обращает.

Marriott разместила надпись "Delta" на фасадах отелей рядом с аэропортами, где сильно схожий логотип Delta заметен повсюду. Авиакомпания справедливо опасается, что в сознании людей эти две "Дельты" смешаются. Тем более, что примеров тесной связи отелей и авиаперевозчиков много: United Airlines когда-то владела Westin, Pan Am создала сеть отелей InterContinental, у SAS и Radisson Hotels & Resorts было партнерство.

Но Delta Air Lines связи с Marriott не хочет.

™️ Пристегните ремни