ПроМобільність
🚦 Дуже показове відео про поведінку водіїв у Києві. Нардеп Роман Грищук знімає відео про новий пішохідний світлофор на перехресті вулиць Вадима Гетьмана та Олекси Тихого. Утім жоден з водіїв його не пропускає, незважаючи на зелений сигнал світлофора 🤷♂️…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚸 Ще у грудні ми розповідали вам про новий пішохідний світлофор, який запрацював на перехресті вулиць Вадима Гетьмана та Олекси Тихого у Києві.
Утім майже за півроку після облаштування переходу, розмітка нанесена не була. І плани нанести розмітку стоять аж на серпень 2025-го.
Комплексний підхід? Про таке не чули 🫠
Джерело — Роман Грищук в Instagram.
#про_Київ
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
Утім майже за півроку після облаштування переходу, розмітка нанесена не була. І плани нанести розмітку стоять аж на серпень 2025-го.
Комплексний підхід? Про таке не чули 🫠
Джерело — Роман Грищук в Instagram.
#про_Київ
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
🤬18👍4
Ходять чутки, що автобуси 🚌 ефективніші за автомобілі 🚗… Чули? 🤔👀
Джерело: https://linktr.ee/cityaesthetics
#про_база
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
Джерело: https://linktr.ee/cityaesthetics
#про_база
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
❤23🔥7👍3😁3
Forwarded from NE:Urban
Голосіївська районна в місті Києві державна адміністрація імітує бурхливу діяльність щодо реалізації безбар’єрних маршрутів?
Наприкінці травня адміністрація відзвітувалась про про те, яка вона хороша, але насправді майже ніякого покращення доступності на Деміївці так і не відбулось.
🔺 Вибита плитка на платформах зупинок ГТ не замінена
🔺 Висота платформ зупинок ГТ не приведена до нормативної
🔺 На всіх заїздах зроблені пониження бордюрів, хоча в таких місцях потрібні підвищені пішохідні переходи
🔺 Бордюри на пішохідних переходах, що ведуть до паркувальних майданчиків, не понижені
🔺 Острівці безпеки не передбачені
🔺 Самостійний вхід до ЦНАПу для людей на кріслах колісних не забезпечений
🔺 Тротуар виконаний з купи різних матеріалів, що створює візуальний шум та заплутує
🔺 Тактильна плитка не закріплена
🔺 Відсутній поділ тротуару на транзитну та прибудинкову зони
🔺 Залишена купа об’єктів, які мали б підлягати демонтажу (забори, бордюри)
🔺 Переходи переміщені з осі тротуарів, будучи надто віднесеними від перехресть
Облаштування тактильної плитки не робить простір доступним!
Маршрути безбар’єрності не повинні обмежуватись лише пониженням та тактильною плиткою. На жаль, наразі Голосіївська районна у місті Києві державна адміністрація здійснює ремонти, які поступають не тільки Львову, Чернівцям чи Дніпру, а й звичайним селам. Так, такі рішення, як на фото, в окремих випадках мають місце бути, проте їх точно не треба подавати як перемогу та вони не можуть стосуватись столиці країни!
#Україна #Київ #доступність #крінж
Наприкінці травня адміністрація відзвітувалась про про те, яка вона хороша, але насправді майже ніякого покращення доступності на Деміївці так і не відбулось.
🔺 Вибита плитка на платформах зупинок ГТ не замінена
🔺 Висота платформ зупинок ГТ не приведена до нормативної
🔺 На всіх заїздах зроблені пониження бордюрів, хоча в таких місцях потрібні підвищені пішохідні переходи
🔺 Бордюри на пішохідних переходах, що ведуть до паркувальних майданчиків, не понижені
🔺 Острівці безпеки не передбачені
🔺 Самостійний вхід до ЦНАПу для людей на кріслах колісних не забезпечений
🔺 Тротуар виконаний з купи різних матеріалів, що створює візуальний шум та заплутує
🔺 Тактильна плитка не закріплена
🔺 Відсутній поділ тротуару на транзитну та прибудинкову зони
🔺 Залишена купа об’єктів, які мали б підлягати демонтажу (забори, бордюри)
🔺 Переходи переміщені з осі тротуарів, будучи надто віднесеними від перехресть
Облаштування тактильної плитки не робить простір доступним!
Маршрути безбар’єрності не повинні обмежуватись лише пониженням та тактильною плиткою. На жаль, наразі Голосіївська районна у місті Києві державна адміністрація здійснює ремонти, які поступають не тільки Львову, Чернівцям чи Дніпру, а й звичайним селам. Так, такі рішення, як на фото, в окремих випадках мають місце бути, проте їх точно не треба подавати як перемогу та вони не можуть стосуватись столиці країни!
#Україна #Київ #доступність #крінж
😱14🤬8❤4
🚎 У неділю 1 червня проспект Свободи у Львові частково перекривали задля проведення уже традиційного для міста велопробігу. Проте цього разу тролейбуси 33 маршруту не припиняли курсувати, а навпаки – розширили свій маршрут.
Уперше в історії міста тролейбуси з акумуляторними батареями використали не просто для їзди за звичними маршрутами, під контактною мережею, а за прямим призначенням!
Електрони "на батарейках" без проблем курсували довкола середмістя, проспектом Свободи, площами Галицькою, Соборною та Митною, через Підвальну, Гонти та Торгову.
Джерело – Все про електротранспорт Львова.
#про_UA
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
Уперше в історії міста тролейбуси з акумуляторними батареями використали не просто для їзди за звичними маршрутами, під контактною мережею, а за прямим призначенням!
Електрони "на батарейках" без проблем курсували довкола середмістя, проспектом Свободи, площами Галицькою, Соборною та Митною, через Підвальну, Гонти та Торгову.
Джерело – Все про електротранспорт Львова.
#про_UA
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
❤23👍6
У Департаменті територіального контролю міста Київ підбили підсумки роботи інспекції з паркування навесні. Як бачимо, від оплати штрафів до бюджету надійшло більше грошей, ніж від оплати за паркування.
Це й логічно: деякі водії не приховують, що їм простіше сподіватися на удачу, або в крайньому випадку сплатити штраф, ніж платити за паркування. І цю проблему треба вирішувати.
#про_Київ
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
Це й логічно: деякі водії не приховують, що їм простіше сподіватися на удачу, або в крайньому випадку сплатити штраф, ніж платити за паркування. І цю проблему треба вирішувати.
#про_Київ
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
👍14❤3