Telegram Web Link
Продовжуємо звітувати про трафік у Києві. Нагадуємо, що в основі звіту лежать дані лічильника трафіку Офісу Трансформації. Цей лічильник щогодини вимірює час проїзду за фіксованими маршрутами в Києві у проміжку з 8:00 до 20:00 та порівнює його з ідеальним часом проїзду за умов порожньої дорожньої мережі. Більш детально про методологію розрахунку читайте тут.

Отже, згідно з даними лічильника трафіка, впродовж минулого тижня, 30 червня – 6 липня, на магістралях і вулицях Києва склалася наступна середньоденна затримка трафіку:

🛑понеділок – 44%;
🛑вівторок – 49%;
🛑середа – 45%;
🛑четвер – 59%;
🛑п’ятниця – 65%;
🛑субота – 24%;
🛑неділя – 16%.

Середня затримка дорівнювала затримкам попереднього тижня, і склала 40%.

Серед найбільших відмінностей в добовому розподілі інтенсивностей - ранкові піки четверга та п’ятниці. Кожен з них був вищим та протяжнішим за аналогічні періоди минулого тижня – відмінність сягає 10-20%. Водночас в середу спостерігаємо менш завантажений міжпіковий період – порівняно з попереднім тижнем, затримка є нижчою на 10%.

Загальна оцінка транспортних втрат в Києві, без врахування громадського та екстреного транспорту, за 5 робочих днів (для типової матриці переміщень буднього дня) складає 36,9 млн. гривень. (стільки ж, скільки й минулого тижня).

🤔 Як затримки трафіку перетворюються на гроші? Читайте тут та тут.

#про_Київ #про_трафік

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍52
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚃 У Будапешті на лінії вийшли трамваї 20-го сторіччя. І ні, це не погана новина – влада вирішила цього літа повернути деякі трамваї, частина з яких була збудована в самому Будапешті, на лінії. Вони ходитимуть лише по вихідних, і слугуватимуть не тільки як транспорт, але й як способ відчути себе частинкою історії.

Сподіваємося, що скоро трамваї з 20-го сторіччя і для нас стануть лише частинкою історії!

#про_світ

Підписуйтесь на ПроМобільність
| Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
19👍4😁1
За службову недбалість, що призвела до підтоплення тунелів метрополітену, директору одного з департаментів КМДА повідомлено про підозру — поліція Києва

Нагадаємо, у грудні 2023 року між станціями «Деміївська» та «Либідська» сталася аварійна ситуація, внаслідок якої було порушено герметичність конструкцій тунелю, що спричинило протікання води, потрапляння піску та підтоплення.

❗️Через загрозу безпеці пасажирів довелось повністю зупинити рух потягів на окремих ділянках синьої гілки метро.

Посадовець, відповідальний за контроль та координацію діяльності підприємств, згідно своїх обов’язків, мав брати участь у розгляді питань, пов’язаних з виникненням надзвичайних ситуацій техногенного та природного характеру.

Попри обізнаність щодо загрози аварійної ситуації, яка могла призвести до руйнування елементів тунельної споруди, він не вжив жодних заходів для її усунення.

🔺Закриття станцій столичного метро, а також організація дублюючих маршрутів наземним транспортом коштувало бюджету столиці додаткових витрат – понад 164 млн грн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12🙏3😱1
2025/07/11 19:05:18
Back to Top
HTML Embed Code: