«В ноябре в связи с завершением навигации для маломерных судов и в условиях отрицательных ночных температур выполнить работы не представляется возможным. Основная часть работ на морском участке уже была успешно выполнена в августе этого года без влияния на оказание услуг связи населению, государственным структурам и коммерческим организациям. Благодаря проведенным работам риск повреждения кабеля и потери связи с регионами на период осень 2025 – весна 2026 года отсутствует», - сообщила пресс-служба оператора связи.

«Тэйкэв как вид спорта пока не признан официально, поэтому формально пока мы не можем проводить соревнования – это называется спортивное действие. С весны идёт работа по включению нашей борьбы в реестр национальных видов спорта. Надеемся, что к 1 ноября подготовим необходимые документы. Подготовленное описание направили в федерации, ответственные за похожие виды спорта. Эксперты должны будут согласиться, что Тэйкэв не повторяет самбо или дзюдо, а является отдельным видом борьбы», – рассказали корр. ИА "Чукотка" в окружном департаменте физкультуры и спорта.

«Теплоход покинул Владивосток 2 октября. Путь до Анадыря занял 20 дней. В море были штормы, поэтому судно двигалось медленно. На борту — грузы для Анадырской ТЭЦ, спецтехника для шахты "Угольная", автомобили, стройматериалы и продукты», - рассказал корр. ИА "Чукотка" исполнительный директор компании "ТЕМП" по флоту Михаил Михайлов.