MSC запустила систему мониторинга 210 000 реф контейнеров iReefer на 500 судах
Базовый пакет, iReefer Essential, предоставляется бесплатно и доступен уже сегодня. Он включает в себя обзор текущих и исторических рефрижераторных перевозок клиента, журнал движения контейнеров и графики.
iReefer Pro дополнительно дает доступ к GPS-координатам контейнеров.
Базовый пакет, iReefer Essential, предоставляется бесплатно и доступен уже сегодня. Он включает в себя обзор текущих и исторических рефрижераторных перевозок клиента, журнал движения контейнеров и графики.
iReefer Pro дополнительно дает доступ к GPS-координатам контейнеров.
Минтранс РФ: по итогам января 2025 года контейнерные терминалы дальневосточных морских портов России загружены на 66%, тыловые терминалы — на 56%
👍2
Упал-отжался: правительство Панамы предложило бесплатный проход через канал для американских военных кораблей и заявило о сворачивании участия в китайской программе «Пояс и путь» (Belt and Road) после визита представителей из США
Двусторонний американо-панамский договор 1977 года об эксплуатации канала требует нейтрального отношения к судам всех национальностей.
Двусторонний американо-панамский договор 1977 года об эксплуатации канала требует нейтрального отношения к судам всех национальностей.
😁12🤬2
CMA CGM приобрела четыре контейнеровоза ледового класса - Delphis Bothnia, Delphis Finland, Delphis Gdansk и Delphis Riga вместимостью 1,924 teu - постройки 2016-2017 годов.
Суда оснащены 494 рефрижераторными розетками. Изюминкой этих судов является их ледовый класс 1A, что позволяет им круглогодично плавать в водах Балтики.
Суда оснащены 494 рефрижераторными розетками. Изюминкой этих судов является их ледовый класс 1A, что позволяет им круглогодично плавать в водах Балтики.
Акции AP Moller-Maersk подскочили после того, как компания объявила о хороших результатах работы в четвертом квартале
Прибыль компании до вычета процентов и налогов (EBIT) выросла на 65% до 6,5 млрд долларов США, что было обусловлено ростом спроса на контейнеры, повышением ставок фрахта в океанском секторе, ростом объемов в сегменте терминалов, а также хорошими показателями в большинстве продуктов логистики и услуг.
Кроме того, датский судоходный гигант добился роста как выручки, так и прибыли до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA), достигнув 55,5 млрд долл.
и 12,1 млрд долларов США соответственно.
Прибыль компании до вычета процентов и налогов (EBIT) выросла на 65% до 6,5 млрд долларов США, что было обусловлено ростом спроса на контейнеры, повышением ставок фрахта в океанском секторе, ростом объемов в сегменте терминалов, а также хорошими показателями в большинстве продуктов логистики и услуг.
Кроме того, датский судоходный гигант добился роста как выручки, так и прибыли до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA), достигнув 55,5 млрд долл.
и 12,1 млрд долларов США соответственно.
❤1
pro:container
Упал-отжался: правительство Панамы предложило бесплатный проход через канал для американских военных кораблей и заявило о сворачивании участия в китайской программе «Пояс и путь» (Belt and Road) после визита представителей из США Двусторонний американо-панамский…
Администрация Панамского канала отвергает заявление США о бесплатном проходе
США утверждают, что теперь их государственные суда смогут проходить через канал без взимания платы. Власти Панамы утверждают, что это не так.
США утверждают, что теперь их государственные суда смогут проходить через канал без взимания платы. Власти Панамы утверждают, что это не так.
Новый режим в Сирии продлил аренду терминала CMA CGM в Латакии
Новая власть в Сирии пересмотрела условия аренды контейнерного терминала CMA CGM в порту Латакии и позволит французской компании продолжить эксплуатацию объекта на измененных условиях.
CMA CGM подписала контракт на управление контейнерным терминалом в Латакии еще в 2009 году, при режиме тогдашнего президента Башара Асада. Первоначальный договор аренды был заключен на десять лет с возможностью продления на пять лет по взаимному согласию сторон. После истечения срока действия контракта в 2019 году CMA CGM продлила его до 2024 года, несмотря на сильное международное давление на Сирию в связи с продолжающейся гражданской войной. В 2024 году режим Асада предложил CMA CGM продлить контракт еще раз, на этот раз на гораздо более длительный срок - 30 лет.
Министерство транспорта Асада поддержало предложение CMA CGM продлить контракт, отметив, что CMA CGM не отозвала свои инвестиции, когда на Сирию обрушились санкции и экономический коллапс. Филиппинский оператор ICTSI, напротив, отказался от долгосрочной аренды контейнерного терминала в Тартусе в 2013 году, после начала гражданской войны в Сирии. После ухода ICTSI аренда Тартуса была передана российскому оператору (с тех пор отозванному новой властью).
В среду администрация объявила, что достигла условий по пересмотренному контракту на участие французского оператора в Латакии. Изменения включают в себя пересмотренный срок аренды и пересмотренное распределение доходов между оператором и правительством.
Европейский союз постепенно отменяет санкции в отношении сирийской экономики, что позволит грузоотправителям ЕС возобновить регулярную средиземноморскую торговлю с Латакией и Тартусом впервые за десять лет.
Новая власть в Сирии пересмотрела условия аренды контейнерного терминала CMA CGM в порту Латакии и позволит французской компании продолжить эксплуатацию объекта на измененных условиях.
CMA CGM подписала контракт на управление контейнерным терминалом в Латакии еще в 2009 году, при режиме тогдашнего президента Башара Асада. Первоначальный договор аренды был заключен на десять лет с возможностью продления на пять лет по взаимному согласию сторон. После истечения срока действия контракта в 2019 году CMA CGM продлила его до 2024 года, несмотря на сильное международное давление на Сирию в связи с продолжающейся гражданской войной. В 2024 году режим Асада предложил CMA CGM продлить контракт еще раз, на этот раз на гораздо более длительный срок - 30 лет.
Министерство транспорта Асада поддержало предложение CMA CGM продлить контракт, отметив, что CMA CGM не отозвала свои инвестиции, когда на Сирию обрушились санкции и экономический коллапс. Филиппинский оператор ICTSI, напротив, отказался от долгосрочной аренды контейнерного терминала в Тартусе в 2013 году, после начала гражданской войны в Сирии. После ухода ICTSI аренда Тартуса была передана российскому оператору (с тех пор отозванному новой властью).
В среду администрация объявила, что достигла условий по пересмотренному контракту на участие французского оператора в Латакии. Изменения включают в себя пересмотренный срок аренды и пересмотренное распределение доходов между оператором и правительством.
Европейский союз постепенно отменяет санкции в отношении сирийской экономики, что позволит грузоотправителям ЕС возобновить регулярную средиземноморскую торговлю с Латакией и Тартусом впервые за десять лет.
❤1👍1
Порт Гамбурга получил первый полностью электрический ричстакер
Гамбургский терминал C. Steinweg (Süd-West Terminal) принял на работу полностью электрический ричстакер от SANY MARINE.
Ричстакер работает от литий-феррофосфатной (LFP) батареи емкостью 422 кВт/ч.
В ходе обширных многонедельных испытаний бортовая батарея продемонстрировала свои возможности, обеспечив от 8 до 10 часов работы на одном заряде в сложных условиях эксплуатации. Испытания также подтвердили, что полностью электрический ричстакер не уступает по производительности погрузчикам с дизельным двигателем, при этом значительно снижая эксплуатационные расходы на 40-60%.
Гамбургский терминал C. Steinweg (Süd-West Terminal) принял на работу полностью электрический ричстакер от SANY MARINE.
Ричстакер работает от литий-феррофосфатной (LFP) батареи емкостью 422 кВт/ч.
В ходе обширных многонедельных испытаний бортовая батарея продемонстрировала свои возможности, обеспечив от 8 до 10 часов работы на одном заряде в сложных условиях эксплуатации. Испытания также подтвердили, что полностью электрический ричстакер не уступает по производительности погрузчикам с дизельным двигателем, при этом значительно снижая эксплуатационные расходы на 40-60%.
⚡4😁3❤1
Началось строительство Нового международного контейнерного порта Себу (NCICP) на Филиппинах
Ожидается, что NCICP будет введен в эксплуатацию во втором квартале 2028 года.
Порт с причалом длиной 500 метров и глубиной 12 метров сможет одновременно принимать два судна вместимостью до 2000 TEU.
Контейнерная площадка, оснащенная пятью причальными кранами, сможет вмещать 14 400 TEU. Годовая пропускная способность составит 375 900 TEU.
Ожидается, что NCICP будет введен в эксплуатацию во втором квартале 2028 года.
Порт с причалом длиной 500 метров и глубиной 12 метров сможет одновременно принимать два судна вместимостью до 2000 TEU.
Контейнерная площадка, оснащенная пятью причальными кранами, сможет вмещать 14 400 TEU. Годовая пропускная способность составит 375 900 TEU.
Компания Hapag-Lloyd подписала с верфью Hanwha Ocean (Корея) соглашение о намерениях на шесть двухтопливных судов вместимостью 16 800 teu стоимостью более 1,2 млрд долл
🇫🇮 Контейнерооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) в январе 2025 года продолжил снижаться на 14,5% и составил 52 тыс. TEU
👍7😁3❤2
🇪🇪 В январе 2025 контейнерооборот порта Мууга (Эстония) продолжил прошлогодний тренд роста с показателем +32,51% — 21 103 TEU
👏1
Правительство Индии рассматривает возможность создания специализированной линии контейнерных перевозок, чтобы избавить местных грузоотправителей от чрезмерной зависимости от перевозчиков под иностранными флагами
Предполагается, что новая компания будет называтьсяBharat Container Line , а в ее капитале будут участвовать государственные и частные организации.
По сообщениям, для нового предприятия будет закуплено или зафрахтовано около 100 контейнеровозов.
Предполагается, что новая компания будет называться
По сообщениям, для нового предприятия будет закуплено или зафрахтовано около 100 контейнеровозов.
👍4
Проверка грузов выявила поставки Maersk военного оборудования в Израиль
Maersk перевезла несколько тысяч тонн деталей оружия из США в адрес Министерства обороны Израиля в период после начала войны в Газе в октябре 2023 года, сообщает расследовательское издание Danwatch на основе анализа документов на грузы.
Maersk перевезла несколько тысяч тонн деталей оружия из США в адрес Министерства обороны Израиля в период после начала войны в Газе в октябре 2023 года, сообщает расследовательское издание Danwatch на основе анализа документов на грузы.
🤔6👎2👍1🤬1
Maersk сообщила, что после забастовки в Hutchison Port Delta II в Роттердаме в воскресенье в порту наблюдаются задержки. Вчера работа возобновилась, но задержки все еще сохраняются - «на неопределенный срок»
Компания Maersk предупредила о снижении количества движений в час, «что, соответственно, увеличивает время работы судов и значительно нарушает их обычные графики».
Компания Maersk предупредила о снижении количества движений в час, «что, соответственно, увеличивает время работы судов и значительно нарушает их обычные графики».
❤1
Evergreen планирует заказать новую серию из одиннадцати судов вместимостью 24 000 TEU.
CMA CGM близка к заключению контракта с CSSC Group в Китае на еще одну серию из двенадцати судов вместимостью 18 000 TEU всего через несколько дней после размещения заказов на 12 контейнеровозов вместимостью 18 000 TEU у южнокорейской компании HD Hyundai Heavy Industries (HHI).
CMA CGM близка к заключению контракта с CSSC Group в Китае на еще одну серию из двенадцати судов вместимостью 18 000 TEU всего через несколько дней после размещения заказов на 12 контейнеровозов вместимостью 18 000 TEU у южнокорейской компании HD Hyundai Heavy Industries (HHI).
❤2👍1