Немецкий океанский перевозчик Hapag-Lloyd достиг важной вехи в расширении своего флота, добавив в свой чартерный флот судно Little Concert постройки 2023 года вместимостью 2 433 TEU
Благодаря последнему приобретению чартерный флот Hapag-Lloyd впервые в своей истории преодолел отметку в 1 миллион TEU.
Благодаря последнему приобретению чартерный флот Hapag-Lloyd впервые в своей истории преодолел отметку в 1 миллион TEU.
⚡1
CMA CGM обогнала Maersk в рейтинге контейнерных перевозчиков по TEU вместимости
Согласно последним данным Alphaliner, флот CMA CGM, включая суда на заказ, составляет 5,42 миллиона TEU, что примерно на 140 000 TEU больше, чем у датского конкурента. Mediterranean Shipping Co (MSC) остается далеко впереди, однако ее флот - включая суда под заказ - составляет 8,47 млн слотов, что больше, чем существующие флоты CMA CGM и Maersk вместе взятые.
Согласно последним данным Alphaliner, флот CMA CGM, включая суда на заказ, составляет 5,42 миллиона TEU, что примерно на 140 000 TEU больше, чем у датского конкурента. Mediterranean Shipping Co (MSC) остается далеко впереди, однако ее флот - включая суда под заказ - составляет 8,47 млн слотов, что больше, чем существующие флоты CMA CGM и Maersk вместе взятые.
👍4
CMA CGM заявили о масштабных инвестициях в морскую индустрию США в размере 20 миллиардов долларов на протяжении предстоящих 4х лет
Стратегические инвестиции направлены на создание 10 000 новых рабочих мест и укрепление судостроительного потенциала и морских ресурсов США. Эта инициатива укрепит позиции APL как ведущего перевозчика государственных грузов США и обеспечит надежный доступ к океану в интересах экономики и национальной безопасности Америки.
CMA CGM также рассматривает возможность инвестирования в судостроение контейнерных судов и увеличение количества судов под флагом США с 10 до 30 (CMA владеет линией APL, которая оперирует судами под Американским флагом).
Стратегические инвестиции направлены на создание 10 000 новых рабочих мест и укрепление судостроительного потенциала и морских ресурсов США. Эта инициатива укрепит позиции APL как ведущего перевозчика государственных грузов США и обеспечит надежный доступ к океану в интересах экономики и национальной безопасности Америки.
CMA CGM также рассматривает возможность инвестирования в судостроение контейнерных судов и увеличение количества судов под флагом США с 10 до 30 (CMA владеет линией APL, которая оперирует судами под Американским флагом).
MSC вновь обгоняет MAERSK, став оператором портов номер один в мире
В ходе знаменательной сделки, о которой было объявлено во вторник, гонконгская компания CK Hutchison продаст свою 80-процентную долю в Hutchison Ports Holding консорциуму Blackrock-TiL, что позволит MSC, уже являющейся крупнейшим в мире океанским перевозчиком, стать мировым лидером в сфере контейнерных терминалов.
Сделка стоимостью 22,8 миллиарда долларов, крупнейшая в истории мирового сектора контейнерных терминалов.
Согласно рейтингу глобальных операторов терминалов (GTO) компании Drewry, Hutchison Ports в настоящее время управляет 43 морскими контейнерными терминалами за пределами Китая и Гонконга, от Австралии до ОАЭ, с совокупной мощностью более 73 миллионов TEU и пропускной способностью почти 47 миллионов TEU по состоянию на 2023 год.
По данным Drewry, существующий портфель MSC, включающий 70-процентную долю в Terminal Investment Limited (TiL), полное владение Africa Global Logistics и различные итальянские терминалы через Marinvest, обрабатывало более 70 миллионов TEU в 2023 году.
В ходе знаменательной сделки, о которой было объявлено во вторник, гонконгская компания CK Hutchison продаст свою 80-процентную долю в Hutchison Ports Holding консорциуму Blackrock-TiL, что позволит MSC, уже являющейся крупнейшим в мире океанским перевозчиком, стать мировым лидером в сфере контейнерных терминалов.
Сделка стоимостью 22,8 миллиарда долларов, крупнейшая в истории мирового сектора контейнерных терминалов.
Согласно рейтингу глобальных операторов терминалов (GTO) компании Drewry, Hutchison Ports в настоящее время управляет 43 морскими контейнерными терминалами за пределами Китая и Гонконга, от Австралии до ОАЭ, с совокупной мощностью более 73 миллионов TEU и пропускной способностью почти 47 миллионов TEU по состоянию на 2023 год.
По данным Drewry, существующий портфель MSC, включающий 70-процентную долю в Terminal Investment Limited (TiL), полное владение Africa Global Logistics и различные итальянские терминалы через Marinvest, обрабатывало более 70 миллионов TEU в 2023 году.
Контейнеровоз корейской линии SM Line сообщил о повреждении и потере 115 контейнеров при пересечении северной части Тихого океана
Судно SM Portland (4,228 TEU) столкнулось с суровой зимней погодой и сильным ветром в районе Берингова моря. Сигналы AIS показали, что судно изменило курс в начале 4 марта и возобновило переход 5 марта.
Судно SM Portland (4,228 TEU) столкнулось с суровой зимней погодой и сильным ветром в районе Берингова моря. Сигналы AIS показали, что судно изменило курс в начале 4 марта и возобновило переход 5 марта.
😱3😁2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мужчины всех стран отложили дела 📑, заботы 💵 и игрушки 🔫, чтобы взять в руки цветы 💐 и поздравить женщин с 8 марта! 💐
С праздником! С весной!
С праздником! С весной!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤14👍5💩4👎2
CMA CGM рассматривает возможность строительства контейнеровозов в США
CMA CGM ведет переговоры с верфями о возможности строительства среднетоннажных контейнеровозов в США, сообщил генеральный директор французской судоходной группы Родольф Сааде.
«Мы ведем переговоры с несколькими верфями, чтобы понять, сколько времени это займет и какова будет стоимость.
Дальше мы посмотрим, будем ли мы продолжать или нет. Интересно то, что у нас есть такая возможность».
CMA CGM рассматривает возможность строительства судов вместимостью 6 000 TEU, что больше, чем у судов, которые в настоящее время строятся на американских верфях.
Кажется, CMA-CGM нащупал правильный подход к новому президенту США.
CMA CGM ведет переговоры с верфями о возможности строительства среднетоннажных контейнеровозов в США, сообщил генеральный директор французской судоходной группы Родольф Сааде.
«Мы ведем переговоры с несколькими верфями, чтобы понять, сколько времени это займет и какова будет стоимость.
Дальше мы посмотрим, будем ли мы продолжать или нет. Интересно то, что у нас есть такая возможность».
CMA CGM рассматривает возможность строительства судов вместимостью 6 000 TEU, что больше, чем у судов, которые в настоящее время строятся на американских верфях.
Кажется, CMA-CGM нащупал правильный подход к новому президенту США.
😁4❤3
По утверждению экспертов, взрывы на судах, заходивших в порты Петербурга и Усть-Луги осуществлялись водолазами с помощью подводных аппаратов, скорее всего, диверсионными группами, использующими мины на взрывателях с таймером.
Водолазы, которые подплывали к объектам на небольших подводных аппаратах, скорее всего, устанавливали устройства, когда суда замедляли ход или останавливались перед или после захода в порты, считают в компании Ambrey.
Российские портовые власти начали проверять корпуса судов, прибывающих в порты, но Ambrey считает, что мины, скорее всего, будут установлены в Черном море после любого захода в порт.
Осталось понять, с территории и ведома, поддержки какого государства осуществлялись эти преступления.
Водолазы, которые подплывали к объектам на небольших подводных аппаратах, скорее всего, устанавливали устройства, когда суда замедляли ход или останавливались перед или после захода в порты, считают в компании Ambrey.
Российские портовые власти начали проверять корпуса судов, прибывающих в порты, но Ambrey считает, что мины, скорее всего, будут установлены в Черном море после любого захода в порт.
Осталось понять, с территории и ведома, поддержки какого государства осуществлялись эти преступления.
🤬5
Хуситы в Йемене выдвинули ультиматум Израилю в пятницу и повторили его вчера. Если Израиль не возобновит поставки гуманитарной помощи в Газу до вторника, хуситы возобновят нападения на корабли.
Израильское правительство объявило 2 марта о приостановке поставок гуманитарной помощи в Газу после того, как ХАМАС отверг продление режима прекращения огня, предложенное американским посланником по Ближнему Востоку Стивом Виткоффом.
Израильское правительство объявило 2 марта о приостановке поставок гуманитарной помощи в Газу после того, как ХАМАС отверг продление режима прекращения огня, предложенное американским посланником по Ближнему Востоку Стивом Виткоффом.
🔥2👎1
Новостные издания пишут о том, что танкер “теневого флота” Mia после столкновения с контейнеровозом Orita (672 TEU, 2005 года постройки) 7 марта у берегов Стамбула получил пробоину.
Неясно, чем танкер “теневого флота” отличается от обычного танкера, если навал совершил именно турецкий контейнеровоз во время маневра.
Неясно, чем танкер “теневого флота” отличается от обычного танкера, если навал совершил именно турецкий контейнеровоз во время маневра.
😁9👎1
Столкновение танкера и контейнеровоза у побережья Великобритании вызвало пожар и разлив нефти; один человек пропал без вести
После столкновения танкера Stena Immaculate (флаг США, зафрахтован американскими военными), перевозившего 220 000 баррелей топлива и контейнеровоза Solong линии Samskip, по крайней мере, одна из грузовых цистерн взорвалась, на обоих судах вспыхнул пожар.
Инцидент произошел примерно в 10:00 UTC в понедельник, когда судно Solong ударилось о левый борт неподвижного судна Stena Immaculate, стоявшего на якоре недалеко от Халла в ожидании причала в порту Киллингхолм.
После столкновения танкера Stena Immaculate (флаг США, зафрахтован американскими военными), перевозившего 220 000 баррелей топлива и контейнеровоза Solong линии Samskip, по крайней мере, одна из грузовых цистерн взорвалась, на обоих судах вспыхнул пожар.
Инцидент произошел примерно в 10:00 UTC в понедельник, когда судно Solong ударилось о левый борт неподвижного судна Stena Immaculate, стоявшего на якоре недалеко от Халла в ожидании причала в порту Киллингхолм.
😱6🔥2❤1👍1😢1
pro:container
Столкновение танкера и контейнеровоза у побережья Великобритании вызвало пожар и разлив нефти; один человек пропал без вести После столкновения танкера Stena Immaculate (флаг США, зафрахтован американскими военными), перевозившего 220 000 баррелей топлива…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Множественные взрывы: Экипаж танкера под флагом США покинул судно после столкновения с контейнеровозом
По меньшей мере 32 члена экипажа эвакуированы на берег.
Экипаж контейнеровоза также эвакуирован.
По меньшей мере 32 члена экипажа эвакуированы на берег.
Экипаж контейнеровоза также эвакуирован.
😱2🔥1🤔1😢1
pro:container
Множественные взрывы: Экипаж танкера под флагом США покинул судно после столкновения с контейнеровозом По меньшей мере 32 члена экипажа эвакуированы на берег. Экипаж контейнеровоза также эвакуирован.
Судно Solong перевозило 15 контейнеров с цианидом натрия (IMO 6.1 - Очень токсичен для водных организмов, может вызывать долгосрочные негативные последствия в водной среде), направляясь из Шотландии в Нидерланды.
😱10😢1
Компания Hapag-Lloyd стала очередным крупным перевозчиком, продвигающим стратегию расширения своих береговых операций за счет увеличения портфеля терминалов.
Терминальная компании Hanseatic Global Terminals сообщила о приобретении контрольного пакета акций одного из независимых терминалов в Гавре, Франция.
Компания приобрела 60 процентов акций CNMP LH у Seafrigo Group. Seafrigo продолжит владеть 40-процентной долей в терминальном операторе.
HGT управляет портфелем акций 21 портового терминала и дополнительных логистических услуг в 12 странах и на четырех континентах, планируя к 2030 году расширить свою долю до более чем 30 терминалов.
Терминальная компании Hanseatic Global Terminals сообщила о приобретении контрольного пакета акций одного из независимых терминалов в Гавре, Франция.
Компания приобрела 60 процентов акций CNMP LH у Seafrigo Group. Seafrigo продолжит владеть 40-процентной долей в терминальном операторе.
HGT управляет портфелем акций 21 портового терминала и дополнительных логистических услуг в 12 странах и на четырех континентах, планируя к 2030 году расширить свою долю до более чем 30 терминалов.
⚡️⚡️ Агентирование судна «Xin Long Yun 66» (E-Line) передано компании «M-Line» ⚡️⚡️
После обращения судовладельца «Xin Long Yun 66» к агенту линии «M-Line» в Санкт-Петербурге по вопросу возможности обеспечения приема судна в порту и его дальнейшей эксплуатации, сторонами были достигнуты и документально закреплены следующие договоренности:
✅ «M-Line» назначена судовладельцем в качестве агента в порту Санкт-Петербурга для судна «Xin Long Yun 66» с соответствующим функционалом.
✅ Для завершения текущего рейса и доставки грузов в порт судовладельцу потребуется доплата за фрахт в размере, который будет указан в нотисе. Доплата должна осуществляться напрямую на счет судовладельца. По получении оплаты фрахта судовладелец обязуется организовать выдачу груза получателям.
После обращения судовладельца «Xin Long Yun 66» к агенту линии «M-Line» в Санкт-Петербурге по вопросу возможности обеспечения приема судна в порту и его дальнейшей эксплуатации, сторонами были достигнуты и документально закреплены следующие договоренности:
✅ «M-Line» назначена судовладельцем в качестве агента в порту Санкт-Петербурга для судна «Xin Long Yun 66» с соответствующим функционалом.
✅ Для завершения текущего рейса и доставки грузов в порт судовладельцу потребуется доплата за фрахт в размере, который будет указан в нотисе. Доплата должна осуществляться напрямую на счет судовладельца. По получении оплаты фрахта судовладелец обязуется организовать выдачу груза получателям.
👏3👌2
pro:container
⚡️⚡️ Агентирование судна «Xin Long Yun 66» (E-Line) передано компании «M-Line» ⚡️⚡️ После обращения судовладельца «Xin Long Yun 66» к агенту линии «M-Line» в Санкт-Петербурге по вопросу возможности обеспечения приема судна в порту и его дальнейшей эксплуатации…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8👏2
Профсоюз Ver.di Nord (Объединенный профсоюз работников сферы услуг) начинает на этой неделе широкую и нарастающую забастовку на севере Германии, которая приведет к закрытию Кильского канала и затронет часть порта Гамбурга
Кильский каналзакрылся вечером в понедельник, 10 марта, и будет оставаться закрытым до дневной смены в четверг, 13 марта.
Кильский каналзакрылся вечером в понедельник, 10 марта, и будет оставаться закрытым до дневной смены в четверг, 13 марта.
❤1👍1
pro:container
Судовладелец XIN LONG YUN 66 (E-Line) обозначил условия для выдачи груза:
USD 3682 за контейнер должны будут оплатить собсвенники груза судовладельцу, прежде чем груз будет выдан в порту назначения.
Судно по прежнему стоит на якоре у берегов Дании.
USD 3682 за контейнер должны будут оплатить собсвенники груза судовладельцу, прежде чем груз будет выдан в порту назначения.
Судно по прежнему стоит на якоре у берегов Дании.
🤬7