Всероссийская акция «Неделя без турникетов» проходит на предприятии Группы ПТК
На территории завода «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина» (Группа ПТК) в период с 10 по 24 октября проходит Всероссийская акция «Неделя без турникетов». Данное мероприятие необходимо для того, чтобы организовать профориентационную работу среди учащихся образовательных учреждений.
Гости смогут осмотреть цех заготовки и сварных узлов, сборочный и механосборочный цеха. Кроме того, для ребят будет организована экскурсия в музей, там они увидят фото, связанные с историей жизни предприятия и оригиналы документов, относящихся к деятельности завода и его работников. Экспозиции в музее расположены в хронологическом порядке. Это даст гостям возможность увидеть, как менялось предприятие начиная с 1869 года. Также ребята увидят уникальный артефакт – Поворотный круг с клеймом производства 1869 года. Он был обнаружен на территории завода при проведении ремонтных работ на железнодорожном пути в 2021 году и после реконструкции был установлен к 155-летнему юбилею у входа в музей.
За время проведения акции ученики одиннадцати образовательных учреждений планируют посетить территорию предприятия.
#Производство_путевых_машин
#Технологии_Группы_ПТК
@ptkgrp
На территории завода «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина» (Группа ПТК) в период с 10 по 24 октября проходит Всероссийская акция «Неделя без турникетов». Данное мероприятие необходимо для того, чтобы организовать профориентационную работу среди учащихся образовательных учреждений.
Гости смогут осмотреть цех заготовки и сварных узлов, сборочный и механосборочный цеха. Кроме того, для ребят будет организована экскурсия в музей, там они увидят фото, связанные с историей жизни предприятия и оригиналы документов, относящихся к деятельности завода и его работников. Экспозиции в музее расположены в хронологическом порядке. Это даст гостям возможность увидеть, как менялось предприятие начиная с 1869 года. Также ребята увидят уникальный артефакт – Поворотный круг с клеймом производства 1869 года. Он был обнаружен на территории завода при проведении ремонтных работ на железнодорожном пути в 2021 году и после реконструкции был установлен к 155-летнему юбилею у входа в музей.
За время проведения акции ученики одиннадцати образовательных учреждений планируют посетить территорию предприятия.
#Производство_путевых_машин
#Технологии_Группы_ПТК
@ptkgrp
Группа ПТК приняла участие на 141-ом ежегодном заседании НП «Рельсовая комиссия»
В 141-ом заседании Некоммерческого партнерства «Рельсовая комиссия», проходящего в Москве 15-17 октября, принял участие первый заместитель гендиректора Группы ПТК Евгений Попов с докладом на тему «Сварка рельсовых плетей на ВСЖМ».
В ходе своего выступления он отметил, что комплекс по замене плетей (КСП) во время работы проводит сбор данных об укладываемой рельсовой плети. Комплекс способен передавать их в единую информационную систему управления инфраструктурой – ЕК АСУИ. Полученная информация позволяет формировать электронный паспорт железнодорожного пути.
– В нынешних реалиях необходимо заключать длинные контракты (минимум на 3-5 лет) для планирования ритмичной загрузки производственных мощностей по выпуску рельсосварочных машин с целью восполнения выбывающего парка и разработать совместно с АО «ВНИИЖТ» и ЦДИ технологический процесс работы мобильного РСП, – добавил Евгений Попов.
Кроме того, на мероприятии было озвучено, что РЖД с начала года смогли оздоровить 4 100 км пути. Это почти 90% от планового объема 2025-й года.
Ежегодное заседание НП «Рельсовая комиссия» проводится в целях организации внедрения в производство и эксплуатацию рельсовой продукции, эффективных научных разработок, передового опыта и изобретений, установления контактов между учеными, производителями рельсов и железнодорожниками, информирования о результатах исследований, выработке согласованных решений по проблемным вопросам, вывода рельсов отечественного производства на уровень лучших мировых производителей.
#Производство_путевых_машин
#Технологии_Группы_ПТК
#Разработки
@ptkgrp
В 141-ом заседании Некоммерческого партнерства «Рельсовая комиссия», проходящего в Москве 15-17 октября, принял участие первый заместитель гендиректора Группы ПТК Евгений Попов с докладом на тему «Сварка рельсовых плетей на ВСЖМ».
В ходе своего выступления он отметил, что комплекс по замене плетей (КСП) во время работы проводит сбор данных об укладываемой рельсовой плети. Комплекс способен передавать их в единую информационную систему управления инфраструктурой – ЕК АСУИ. Полученная информация позволяет формировать электронный паспорт железнодорожного пути.
– В нынешних реалиях необходимо заключать длинные контракты (минимум на 3-5 лет) для планирования ритмичной загрузки производственных мощностей по выпуску рельсосварочных машин с целью восполнения выбывающего парка и разработать совместно с АО «ВНИИЖТ» и ЦДИ технологический процесс работы мобильного РСП, – добавил Евгений Попов.
Кроме того, на мероприятии было озвучено, что РЖД с начала года смогли оздоровить 4 100 км пути. Это почти 90% от планового объема 2025-й года.
Ежегодное заседание НП «Рельсовая комиссия» проводится в целях организации внедрения в производство и эксплуатацию рельсовой продукции, эффективных научных разработок, передового опыта и изобретений, установления контактов между учеными, производителями рельсов и железнодорожниками, информирования о результатах исследований, выработке согласованных решений по проблемным вопросам, вывода рельсов отечественного производства на уровень лучших мировых производителей.
#Производство_путевых_машин
#Технологии_Группы_ПТК
#Разработки
@ptkgrp
Музей завода «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина»
Приглашаем всех желающих посетить музей, который находится на территории АО «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина» (Группа ПТК). Он был основан к 100-летию завода в 1969 году, а значительная реконструкция экспозиций была произведена в 2019 году к 150-летию.
В музее имеются макеты первой паровозной мастерской второй половины XIX века и рабочей тележки первой половины XX века, два кузнечных станка того же периода, схема улиц города Тулы 1891 года. Кроме того, в музее хранятся фото, связанные с историей жизни завода и оригиналы документов, относящихся к деятельности предприятия и его работников. Экспозиции в музее расположены в хронологическом порядке. Это дает возможность увидеть, как менялся завод начиная с 1869 года.
Особое место занимает уникальный артефакт - Поворотный круг с клеймом производства 1869 года. Он был обнаружен на территории завода при проведении ремонтных работ на железнодорожном пути в 2021 году и после реконструкции был установлен к 155-летнему юбилею у входа в музей.
Адрес: г. Тула, ул. Привокзальная 25, территория завода АО «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина»
График работы: по запросу
Заявки на проведение экскурсии присылать на почту 3804@svmail.ru
Справки по телефону: 8 (4872) 52-56-87
@ptkgrp
Приглашаем всех желающих посетить музей, который находится на территории АО «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина» (Группа ПТК). Он был основан к 100-летию завода в 1969 году, а значительная реконструкция экспозиций была произведена в 2019 году к 150-летию.
В музее имеются макеты первой паровозной мастерской второй половины XIX века и рабочей тележки первой половины XX века, два кузнечных станка того же периода, схема улиц города Тулы 1891 года. Кроме того, в музее хранятся фото, связанные с историей жизни завода и оригиналы документов, относящихся к деятельности предприятия и его работников. Экспозиции в музее расположены в хронологическом порядке. Это дает возможность увидеть, как менялся завод начиная с 1869 года.
Особое место занимает уникальный артефакт - Поворотный круг с клеймом производства 1869 года. Он был обнаружен на территории завода при проведении ремонтных работ на железнодорожном пути в 2021 году и после реконструкции был установлен к 155-летнему юбилею у входа в музей.
Адрес: г. Тула, ул. Привокзальная 25, территория завода АО «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина»
График работы: по запросу
Заявки на проведение экскурсии присылать на почту 3804@svmail.ru
Справки по телефону: 8 (4872) 52-56-87
@ptkgrp
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Один комплекс вместо нескольких единиц путевой техники
Комплекс МПВ объединяет работы электробалластера, выправочно-подбивочно-отделочной машины, распределителя-планировщика балласта, динамического стабилизатора пути и выправочно-подбивочной машины цикличного действия.
В МПВ использованы геоинформационные технологии, автоматическое управление основными рабочими органами. Повышенная точность выправки обеспечивается за счет контроля микроуклонов. Важной функцией является визуализация, сбор и хранение информации о характеристиках балластной призмы и пути.
#Технологии_Группы_ПТК
#Разработки
@ptkgrp
Комплекс МПВ объединяет работы электробалластера, выправочно-подбивочно-отделочной машины, распределителя-планировщика балласта, динамического стабилизатора пути и выправочно-подбивочной машины цикличного действия.
В МПВ использованы геоинформационные технологии, автоматическое управление основными рабочими органами. Повышенная точность выправки обеспечивается за счет контроля микроуклонов. Важной функцией является визуализация, сбор и хранение информации о характеристиках балластной призмы и пути.
#Технологии_Группы_ПТК
#Разработки
@ptkgrp