Впервые до Днепропетровска долетела ФАБ.

Украинские мониторинговые ресурсы уже рассуждают, что в случае частого применения подобных ФАБов (который пролетел предварительно 100-115 км и вероятно имел реактивный двигатель), угроза станет постоянной для Полтавы, Николаева, Днепра и Одессы.

А СКОЛЬКО ЕЩЕ ВАС ЖДЁТ СЮРПРИЗОВ))))
Представили лица лохлов, когда ФАБ с УМПК пролетит 200км?)
А такое будет, я знаю о чем говорю.

П.С. УМПК новый, не было реактивного двигателя.

Искренний совет!
Наши друзья давно ведут канал про войну на Украине. У них самые быстрые и свежие новости!
🇷🇺👉 ПОДПИСАТЬСЯ

Дебют нового УМПК.

Разумеется первый серийный вариант имел массу недостатков, включая аэродинамику, нерациональные элементы конструкции, но был готов к серийному производству, что и сыграло роль в первостепенном их выпуске. Все таки времени на раскачку не было, а инструмент задачу решает и очень эффективно.

Но совершенствование конструкции не прекратилось, и для увеличения дальности без дополнительного двигателя никаких особых чудес не требуется. Нужно увеличить скорость, высоту сброса, и уменьшить аэродинамическое сопротивление. Собственно как это реализовано в западных аналогах, Jdam -ER, Hammer.

Поэтому более обтекаемая версия УМПК, которую можно сбрасывать на сверхзвуковой скорости, и соответственно на сверхзвуке подняться повыше, уже даёт дальность больше сотни километров.

Именно такие бомбы станут основным ударным средством фронтовой авиации, ведь простые неуправляемые бомбы уже точно не в состоянии обеспечить выполнение задач на современном поле боя.

И к слову, эти изменения окажут и влияние на облик ударной фронтовой авиации. Привычные истребитель - бомбардировщик, штурмовик, тоже уходят в прошлое. Сейчас необходимо думать над воздушной платформой тактического звена, которая сможет применять 3 основных типа боеприпасов по земле - это планирующие бомбы, аэробаллистические ударные ракеты, массовые крылатые ракеты. И разделить сферы ответственности с большими ударными БПЛА многоразового типа, по типу боеприпасов, дальности и прочим нюансам.

https://www.tg-me.com/Aviahub34/5680

Русский Инженер -
✅ подписаться