Рейтинг интересности заявлений Собянина на ПМЭФ

1. Москва — донор. Половина налогов, которые поступают на территорию Москвы, перечисляется в федеральный бюджет, это около 4 триллионов.
2. Москва вкладывает 1 рубль инвестиций, получает обратно 10 рублей.
3. В Москве производится всё, начиная с электроники и заканчивая важнейшими компонентами спутника. Город помогает всем, но в первую очередь тем, кто идёт с высокими технологиями и даёт работу квалифицированным москвичам.
4. В приоритете отрасли, дающие высокую добавленную стоимость и экологически чистые: электроника, космос, фармацевтика, робототехника.
5. Москва – центр космической технологий, здесь работает 40 предприятий из этой отрасли. Национальный космический центр достроят осенью 2025 года. Важно появление новых современных игроков на этой поляне, которые порой даже теснят из старых, показывая хорошие новации
6. По стране 60% недвижимости покупалось в ипотеку, в Москве — около 40%. Прекращение льготных программ в меньшей степени повлияло на рынок Москвы, не видим падения.
7. Москва не боится замедления объемов ввода жилья в эксплуатацию из-за активного развития программы реновации. Те застройщики, кто относятся ответственно [к ситуации с ипотекой], делая свою финансовую модель устойчивой, испытание пройдут.
8. В сытом 2019 году в Москве пустовало 8% площадей коммерческих зданий. Сейчас их 4%. Площадь промышленных предприятий в рамках программы комплексного развития территорий увеличится к 2030 году в 2 раза
9. Пересадочный узел на Курском вокзале должен быть завершён в этом году, первую очередь уже сделали.
10. Если ПВО сбивает больше 80% целей, это высший класс. Эффективность работы ПВО вокруг Москвы на первых рубежах составляет 99,99%.

В Санкт-Петербурге наконец-то отличный глава города! 👍

Как только постоянная внеземная популяция превысит сто человек - вне Земли появится самогонный аппарат.

А я вчера долларов купила 😂

Трамп объяснил, почему не получит Нобелевскую премию мира.

"-Одним словом - румын! - Так он же болгарин?! - А какая разница?" (с)

Прекращайте педалировать тему с возвращением иностранного бизнеса. Это получается, знаете, - пара развелась, она не собирается возвращаться, а он в средствах массовой информации говорит: ну вот когда она вернется, я еще посмотрю, что с ней делать или какое место она займет в моей жизни. Никто пока не собирается возвращаться. Никто никаких сигналов явных не подает. Никто ни наг какие переговоры не уходит. Ну зачем это дело педалируют? Только злить людей — основатель АФК "Система" Владимир Евтушенков в интервью ТАСС.

Петербургский форум нравится очень многим.
Но есть секрет, позволяющий не расплескать это чувство.
Ни в коем случае не делитесь своими восторгами с жителями Петербурга.
Или (если уж не удержались) сворачивайте разговор, не дожидаясь обратной связи

Студенты, работавшие в курьерской доставке, чтобы собрать материал для исследования, сдали курсовые

Показательная вырезка из курсовой моего студента 3 курса ГМУ Арсланали Аджиева о доходах пеших курьеров:

«… автор отработал 3 смены в роли пешего курьера.

Первая смена: 4,5 часа, доставлено 7 заказов, протяженность маршрутов 20 км, сервис доплачивал от 50% до 90% к стоимости доставки в условиях сильного снегопада, заработок 1339,86 р.
Вторая смена: 3 часа, 4 заказа, 12 км в пути, доплата 20–35% за заказ, заработок 559,35 р. (50 р. чаевых)
Третья смена: 3,5 часа, 5 заказов, 22 км, доплата 35–145% за снегопад, заработок 1002,85 р.

По результатам эмпирического исследования удалось выявить следующие сложности с которыми сталкиваются пешие курьеры:

1) Высокая физическая нагрузка: Вес пустой термосумки, полученной от сервиса составляет 3 кг, а за час пеший курьер проходит порядка 4-5 км. После 3-4 часов работы организм сильно истощается, а паузы, предоставляемой сервисом, недостаточно, чтоб восстановиться. К тому же крупная сумка сковывает в движениях, затрудняя перемещения в магазинах, торговых центрах и подъездах;

2) Низкая оплата труда: Основываясь на результатах трех дней, можно сказать, что обычно пешему курьеру удается доставить около двух заказов в час. Вознаграждение за 16 заказов в течении 3 смен составило 2900 руб., соответственно, стоимость одной доставки, в среднем, составляет 180 руб. (с учетом чаевых и доплат за погодные условия и высокий спрос). Таким образом, исходя из личных наблюдений, удалось установить, что средний часовой заработок пешего курьера сервиса “Яндекс.Еда” варьируется в районе 250-300 р., что значительно отличается предоставленной на рекламном сайте сервиса информации (600 р/час).»
Исходя из результатов, можно установить, что работать пешим курьером крайне невыгодно и сложно, поэтому на данный момент, все чаще, встречаются курьеры выбирающие альтернативный тип передвижения.»

Кстатти, на днях видел в дождь пешего курьера в желтом дождевике и сланцах! Люди соглашаются на эти условия. Про велокурьеров скоро тоже напишу.

А для чего Петербургу знать у существовании журнала "Москвичка"? Чтобы собак им пугать? Хотя бы пара причин есть?