🎤 Не микрофоны, а произведения искусства.
Сегодня в рубрике #РостехКрасивое любуемся микрофонами нашего тульского бренда «Октава». В линейке есть вокальные, инструментальные, конденсаторные и ленточные изделия для музыкантов различного профиля.
Среди известных артистов, использующих эти микрофоны, – U2, Sting, Iron Maiden, Radiohead, Мэрилин Мэнсон, The Hatters с Юрием Музыченко, «Хор Турецкого», Лариса Долина, Леонид Агутин, артисты Black Star, Найк Борзов, «Ленинград» и др.
Именно в микрофон марки «Октава» Юрий Гагарин 12 апреля 1961 года сказал свое знаменитое на весь мир «Поехали!».
@rostecru
Сегодня в рубрике #РостехКрасивое любуемся микрофонами нашего тульского бренда «Октава». В линейке есть вокальные, инструментальные, конденсаторные и ленточные изделия для музыкантов различного профиля.
Среди известных артистов, использующих эти микрофоны, – U2, Sting, Iron Maiden, Radiohead, Мэрилин Мэнсон, The Hatters с Юрием Музыченко, «Хор Турецкого», Лариса Долина, Леонид Агутин, артисты Black Star, Найк Борзов, «Ленинград» и др.
Именно в микрофон марки «Октава» Юрий Гагарин 12 апреля 1961 года сказал свое знаменитое на весь мир «Поехали!».
@rostecru
👍118❤28🔥19
🛣 Ростех для дорожного хозяйства.
В День работников дорожного хозяйства рассказываем о некоторых разработках наших холдингов для этой отрасли.
Для того чтобы дорожное хозяйство появилось, нужно, очевидно, сперва построить дороги. Для этого наша «Высокоточка» производит специальную технику – катки марки «РАСКАТ». Кстати, сейчас в холдинге разрабатывают автоматизированные образцы этих видов техники. Такие машины смогут работать хоть круглые сутки без участия человека. Это позволит сократить время строительства и ремонта автодорог.
Главное «ноу-хау» этих машины – программно-аппаратный комплекс «Прометей». Он включает несколько камер, средства связи, блоки обработки информации, а также пульт управления с джойстиком. С его помощью оператор сможет управлять спецтехникой или запрограммировать ее для самостоятельной работы. «Прометей» позволяет автоматизировать практически любой наземный транспорт.
Еще одна разработка «Высокоточных комплексов» для дорожного хозяйства – универсальные мини-погрузчики марки «АНТ». Машины подходят для выполнения широкого спектра задач благодаря оснащению различным навесным оборудованием. Например, «АНТ» может стать экскаватором или траншеекопателем. Это помогает как ремонтировать, так и строить дороги. Эти малыши усердно трудятся в городах России, в том числе, в новых регионах. Кстати, в этом году с конвейера сошел 3000-й «АНТ».
Наши концерны участвуют в организации инфраструктуры для электротранспорта в России. Так, «Уралвагонзавод» (УВЗ) и «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) выпускают зарядные станции.
Устройства серии «ФОРА» производства КРЭТ имеют мощность от 22 кВт до 300 кВт. Есть «медленные» и «быстрые» модели. Самая скоростная заряжает столичные «Это электробусы» нашего КАМАЗа за 24 минуты. На сегодняшний день в России установлено более 270 различных станций линейки. Они работают более чем в 30 регионах России.
УВЗ начал серийное производство электрозаправочных станций Elli. В линейке – оборудование мощностью 60 и 150 кВт. Последняя способна зарядить электромобиль до 80% за 20 минут. Первые заправки уже действуют в Челябинске и Нижнем Тагиле. В ближайшее время планируется расширение географии.
Безопасность на дорогах обеспечивают «умные» светофоры серии ДС7НЕО холдинга «Швабе». Они экономно потребляют энергию, долго и надежно служат. Устройства удобны в обслуживании и выдерживают перепады температур от -40°С до +60 °С. Недавно более 80 таких изделий поставили для Екатеринбурга. Также эти светофоры успешно эксплуатируются в Нижнем Тагиле, Кургане и других городах России. За последние три года холдинг поставил более 8800 светофоров различных моделей в 10 городов РФ и страны СНГ.
@rostecru
В День работников дорожного хозяйства рассказываем о некоторых разработках наших холдингов для этой отрасли.
Для того чтобы дорожное хозяйство появилось, нужно, очевидно, сперва построить дороги. Для этого наша «Высокоточка» производит специальную технику – катки марки «РАСКАТ». Кстати, сейчас в холдинге разрабатывают автоматизированные образцы этих видов техники. Такие машины смогут работать хоть круглые сутки без участия человека. Это позволит сократить время строительства и ремонта автодорог.
Главное «ноу-хау» этих машины – программно-аппаратный комплекс «Прометей». Он включает несколько камер, средства связи, блоки обработки информации, а также пульт управления с джойстиком. С его помощью оператор сможет управлять спецтехникой или запрограммировать ее для самостоятельной работы. «Прометей» позволяет автоматизировать практически любой наземный транспорт.
Еще одна разработка «Высокоточных комплексов» для дорожного хозяйства – универсальные мини-погрузчики марки «АНТ». Машины подходят для выполнения широкого спектра задач благодаря оснащению различным навесным оборудованием. Например, «АНТ» может стать экскаватором или траншеекопателем. Это помогает как ремонтировать, так и строить дороги. Эти малыши усердно трудятся в городах России, в том числе, в новых регионах. Кстати, в этом году с конвейера сошел 3000-й «АНТ».
Наши концерны участвуют в организации инфраструктуры для электротранспорта в России. Так, «Уралвагонзавод» (УВЗ) и «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) выпускают зарядные станции.
Устройства серии «ФОРА» производства КРЭТ имеют мощность от 22 кВт до 300 кВт. Есть «медленные» и «быстрые» модели. Самая скоростная заряжает столичные «Это электробусы» нашего КАМАЗа за 24 минуты. На сегодняшний день в России установлено более 270 различных станций линейки. Они работают более чем в 30 регионах России.
УВЗ начал серийное производство электрозаправочных станций Elli. В линейке – оборудование мощностью 60 и 150 кВт. Последняя способна зарядить электромобиль до 80% за 20 минут. Первые заправки уже действуют в Челябинске и Нижнем Тагиле. В ближайшее время планируется расширение географии.
Безопасность на дорогах обеспечивают «умные» светофоры серии ДС7НЕО холдинга «Швабе». Они экономно потребляют энергию, долго и надежно служат. Устройства удобны в обслуживании и выдерживают перепады температур от -40°С до +60 °С. Недавно более 80 таких изделий поставили для Екатеринбурга. Также эти светофоры успешно эксплуатируются в Нижнем Тагиле, Кургане и других городах России. За последние три года холдинг поставил более 8800 светофоров различных моделей в 10 городов РФ и страны СНГ.
@rostecru
👍95❤21🔥12
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🪛 Ростех запустил в серию новые светочувствительные матрицы для телесистем.
Наш холдинг Росэл приступает к серийному производству новой модификации российской светочувствительной КМОП-матрицы с разрешением 4K. Это позволит заместить импортные аналоги на российском рынке.
Изделие предназначено для современных систем машинного зрения, телевизионного наблюдения и промышленной автоматизации. Новые матрицы стабильно работают в условиях экстремальных температур, вибраций и повышенной влажности.
Характеристики и стоимость этой продукции делают ее привлекательной для массового применения, например, в системах видеонаблюдения, промышленном сканировании, контроле качества на производстве и других устройствах в том числе и спецназначения, где важны высокая детализация и стабильность работы.
@rostecru
Наш холдинг Росэл приступает к серийному производству новой модификации российской светочувствительной КМОП-матрицы с разрешением 4K. Это позволит заместить импортные аналоги на российском рынке.
Изделие предназначено для современных систем машинного зрения, телевизионного наблюдения и промышленной автоматизации. Новые матрицы стабильно работают в условиях экстремальных температур, вибраций и повышенной влажности.
Характеристики и стоимость этой продукции делают ее привлекательной для массового применения, например, в системах видеонаблюдения, промышленном сканировании, контроле качества на производстве и других устройствах в том числе и спецназначения, где важны высокая детализация и стабильность работы.
@rostecru
👍119❤27🔥14👏7
💎 Ростех обеспечит круглогодичное авиасообщение в «алмазной столице» России.
Прилетающие в якутский город Мирный самолеты смогут безопасно ориентироваться даже в сложных метеоусловиях – специалисты нашего «Азимута» установили в аэропорту «алмазной столицы» России современный радиомаяк VOR 2700/DME/N2700.
Разработка обеспечит стабильное авиасообщение города с Большой землей круглый год. Она позволяет точно определять местоположение воздушного судна и рекомендована ICAO как основное средство навигации.
Это не первый опыт Ростеха в оснащении аэропортов на Крайнем Севере. Оборудование «Азимута» уже прошло проверку временем и температурами в Чукотском, Ямало-Ненецком и Ханты-Мансийском автономных округах и других регионах России.
Компания «Азимут» – ведущий российский разработчик и производитель аэронавигационных систем в составе Ростеха. Она оснащает аэродромы и центры управления воздушным движением по всей стране, повышая безопасность и надежность полетов в самых суровых климатических условиях.
@rostecru
Прилетающие в якутский город Мирный самолеты смогут безопасно ориентироваться даже в сложных метеоусловиях – специалисты нашего «Азимута» установили в аэропорту «алмазной столицы» России современный радиомаяк VOR 2700/DME/N2700.
Разработка обеспечит стабильное авиасообщение города с Большой землей круглый год. Она позволяет точно определять местоположение воздушного судна и рекомендована ICAO как основное средство навигации.
Это не первый опыт Ростеха в оснащении аэропортов на Крайнем Севере. Оборудование «Азимута» уже прошло проверку временем и температурами в Чукотском, Ямало-Ненецком и Ханты-Мансийском автономных округах и других регионах России.
«Для таких отдаленных населенных пунктов, как Мирный, авиация — это жизненно важный транспорт. Наши системы обеспечивают стабильную навигацию и круглогодичную связь с другими регионами страны», – отметил заместитель генерального директора «Азимута» Алексей Гальченков.
Компания «Азимут» – ведущий российский разработчик и производитель аэронавигационных систем в составе Ростеха. Она оснащает аэродромы и центры управления воздушным движением по всей стране, повышая безопасность и надежность полетов в самых суровых климатических условиях.
@rostecru
👍79🔥18❤12👏1
Forwarded from Москва промышленная
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Какая компания делает протезы с 1916 года? Ответ в нашем новом выпуске «Пяти минут о московской промышленности» 👆
Полина Павлова и Максим Федотов (заместитель генерального директора по производству МПО «Металлист» Госкорпорации Ростех) поговорили о том, как нейросети учат ходить бионические протезы.
Это не фантастика, а реальность! Представьте: протез сам распознает, идете вы, бежите или поднимаетесь по лестнице, и подстраивается под ритм.
#ПятьМинутОПромке
Полина Павлова и Максим Федотов (заместитель генерального директора по производству МПО «Металлист» Госкорпорации Ростех) поговорили о том, как нейросети учат ходить бионические протезы.
Это не фантастика, а реальность! Представьте: протез сам распознает, идете вы, бежите или поднимаетесь по лестнице, и подстраивается под ритм.
#ПятьМинутОПромке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍61❤19
🎉 Наш станкостроительный холдинг «СТАН» стал лауреатом нацпремии «Лучший промышленный дизайн России — 2025». С новым обликом шлифовального станка SXS 512 компания заняла третье место.
Визуальная концепция производственной машины включает компактную кабинетную защиту, усиленную герметичность, встроенный экран индикации и мобильный пульт управления. Такой станок нужен для высокоточной обработки жаропрочных и сверхтвёрдых сплавов, которые применяются, например, в авиации.
@rostecru
Визуальная концепция производственной машины включает компактную кабинетную защиту, усиленную герметичность, встроенный экран индикации и мобильный пульт управления. Такой станок нужен для высокоточной обработки жаропрочных и сверхтвёрдых сплавов, которые применяются, например, в авиации.
@rostecru
👍72🎉14❤12🔥8👏5