📖 Приключения героев проекта #БоевыеМонстрыРостеха выходят на финишную прямую, но их история еще не закончена – они всегда готовы встать на защиту Родины.
В финальном эпизоде комикса герои окажутся в смертельно опасной ситуации. Здесь в полной мере проявятся бойцовские качества свирепой карманной росомахи ПП-2000 и разрушительная мощь «Искандера» в образе сколопендры.
Читайте новые приключения бесстрашных бойцов Ростеха – по ссылке.
Первая часть.
Вторая часть.
Третья часть.
Четвертая часть.
@rostecru
В финальном эпизоде комикса герои окажутся в смертельно опасной ситуации. Здесь в полной мере проявятся бойцовские качества свирепой карманной росомахи ПП-2000 и разрушительная мощь «Искандера» в образе сколопендры.
Читайте новые приключения бесстрашных бойцов Ростеха – по ссылке.
Первая часть.
Вторая часть.
Третья часть.
Четвертая часть.
@rostecru
👍46❤14🔥9🎉6
🏆 При поддержке Ростеха прошла XI Всероссийская премия «За верность науке». Корпорация вручила спецприз за первое место в номинации имени Христофора Леденцова, купца первой гильдии, отечественного мецената и благотворителя, который в конце XIX – начале XX века жертвовал большие суммы на науку, учреждал институты и музеи.
В номинации участвуют инициативы, направленные «на информирование граждан о вкладе науки в промышленность и укрепление реального сектора экономики и иных исследовательских проектах в сфере взаимодействия бизнеса и государства.
Победителем признан образовательно-просветительский проект «Дом полимеров» компании СИБУР, нацеленный на популяризацию химии, полимерных технологий и принципов устойчивого развития.
@rostecru
В номинации участвуют инициативы, направленные «на информирование граждан о вкладе науки в промышленность и укрепление реального сектора экономики и иных исследовательских проектах в сфере взаимодействия бизнеса и государства.
Победителем признан образовательно-просветительский проект «Дом полимеров» компании СИБУР, нацеленный на популяризацию химии, полимерных технологий и принципов устойчивого развития.
@rostecru
👍61👏28❤14🔥5🎉2
⚙️ Любуемся высокоточной красотой.
Лазерная резка, литье, штамповка и сварка – на кадрах изготовление деталей для боевых машин нашими «Высокоточными комплексами».
И это настоящее наслаждение для ценителей индустриальной красоты. Зачастую такая «производственная магия» скрыта от глаз обычных людей, поэтому мы не могли не поделиться этими эффектными кадрами.
Шестерни на фото войдут в состав ходовой части или трансмиссии БМП.
Также на снимках можно увидеть лазерную резку металла. Раскрой для будущих изделий производится на современных комплексах. Это сокращает расход металла на 12% по сравнению с другими видами резки, например, механической или плазменной.
На сварку лучше не смотреть без сварочной маски, но на фото – можно. Ее используют для установки внутри корпуса машины сотен элементов – уголков, крючков, пластинок, на которые затем будет крепиться необходимое оборудование. Еще один завораживающий процесс – заливка высокопрочного чугуна для изготовления детали. Кипящий сплав разливают по формам, затем получившаяся деталь подвергается обработке.
Машины холдинга давно доказали свою надежность. Это заслуга не только отработанных десятилетиями конструкторских решений, но и мастерства людей, чья работа обычно скрыта от посторонних глаз. Наша рубрика #РостехКрасивое дает возможность заглянуть за двери цехов.
@rostecru
Лазерная резка, литье, штамповка и сварка – на кадрах изготовление деталей для боевых машин нашими «Высокоточными комплексами».
И это настоящее наслаждение для ценителей индустриальной красоты. Зачастую такая «производственная магия» скрыта от глаз обычных людей, поэтому мы не могли не поделиться этими эффектными кадрами.
Шестерни на фото войдут в состав ходовой части или трансмиссии БМП.
Также на снимках можно увидеть лазерную резку металла. Раскрой для будущих изделий производится на современных комплексах. Это сокращает расход металла на 12% по сравнению с другими видами резки, например, механической или плазменной.
На сварку лучше не смотреть без сварочной маски, но на фото – можно. Ее используют для установки внутри корпуса машины сотен элементов – уголков, крючков, пластинок, на которые затем будет крепиться необходимое оборудование. Еще один завораживающий процесс – заливка высокопрочного чугуна для изготовления детали. Кипящий сплав разливают по формам, затем получившаяся деталь подвергается обработке.
Машины холдинга давно доказали свою надежность. Это заслуга не только отработанных десятилетиями конструкторских решений, но и мастерства людей, чья работа обычно скрыта от посторонних глаз. Наша рубрика #РостехКрасивое дает возможность заглянуть за двери цехов.
@rostecru
👍86🔥36❤21
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💥 В рубрике #пРостех мы объяснили котенку Невдуплеше, как работает ротационная сварка и почему ее применяют наши двигателестроители из ОДК.
Принцип действия довольно простой. Одна деталь очень быстро вращается, а другая плотно прижимается к ней. За счет трения в месте состыковки деталей возникает высокая температура, которая плавит металл. В результате две детали словно «втираются» друг в друга, и образуется очень прочное соединение.
Благодаря этой технологии можно сократить время сварки в 10 раз. Швы при этом получаются крепкими, а количество брака равняется нулю. К тому же ротационная сварка позволяет соединить «несвариваемые» традиционными способами материалы. Все это важно для производства современных авиадвигателей.
@rostecru
Принцип действия довольно простой. Одна деталь очень быстро вращается, а другая плотно прижимается к ней. За счет трения в месте состыковки деталей возникает высокая температура, которая плавит металл. В результате две детали словно «втираются» друг в друга, и образуется очень прочное соединение.
Благодаря этой технологии можно сократить время сварки в 10 раз. Швы при этом получаются крепкими, а количество брака равняется нулю. К тому же ротационная сварка позволяет соединить «несвариваемые» традиционными способами материалы. Все это важно для производства современных авиадвигателей.
@rostecru
👍85🔥36❤16🫡3
🚃 В День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта представляем вам нового героя проекта #ТехнофаунаРостеха – ретро-трамвай нашего «Уралтрансмаша» в образе северного оленя.
Грациозное парнокопытное привычно к суровому северному климату и традиционно используется некоторыми народами в качестве транспортного животного. Трамвай также прекрасно переносит изменчивую погоду Санкт-Петербурга, где подобных составов насчитывается уже не один десяток. А еще вагон отличается необычным экстерьером под старину и оснащен внутри самым современным оборудованием. В том числе – специальными экранами, на которые транслируется информация о достопримечательностях.
@rostecru
Грациозное парнокопытное привычно к суровому северному климату и традиционно используется некоторыми народами в качестве транспортного животного. Трамвай также прекрасно переносит изменчивую погоду Санкт-Петербурга, где подобных составов насчитывается уже не один десяток. А еще вагон отличается необычным экстерьером под старину и оснащен внутри самым современным оборудованием. В том числе – специальными экранами, на которые транслируется информация о достопримечательностях.
@rostecru
👍82❤26🔥19