В распоряжение ВЧК-ОГПУ оказались документы о том, как Российские железные будут реализовывать план по сокращению («оптимизации») штатов. Минимальная планка по сокращению поставлена — это 6%. Если удастся больше, то руководство РЖД это только приветствует.  
 
Основными способами сокращения заявлены безболезненные: «естественный отток кадров, перераспределение ресурсов, переобучение и синхронизация трудоустройства с центрами занятости».
 
Однако, источники рассказали, что способы только выглядит безболезненными. В реальности будут «резать по живому».
 
В РЖД придумали такой плане по «естественному оттоку». Он заключается в обязательном направлении на медосмотр всех работников. Для тех, кто уже проходил в установленные сроки этот медосмотр,  придумано ноу-хау. Главным критерием для отправки на новый медосмотр становится, если работник болел более двух раз в течении одного года или….., если его здоровье вызывает озабоченность у работодателя и он считает, что нужно дообследовать сотрудника.
 
Медосмотр проводятся медицинскими организациями ТОЛЬКО в подразделениях РЖД-Медицина.
                           
РЖД-Медицина входит в состав ОАО «РЖД» и является частью Центральной дирекции здравоохранения — филиала компании. Зависимость «РЖД-Медицины» от руководящих указаний РЖД 100%.
 
Собеседник ВЧК-ОГПУ рассказал, что во все медицинские организации уже были направлены директивы находить медицинские показания для выдачи работникам, которых планируется сократить, медицинского заключения о том, что они не могут далее продолжать работу по указанной должности в связи с состоянием здоровья.

При отказе сотрудника от перевода на вакантную должность, либо отсутствии у работодателя соответствующей работы — трудовой договор прекращается.
Вакантные  должности будут предлагаться исключительно неприемлемые для сотрудников  - с худшими условиями и зарплатами. 

ВЧК-ОГПУ продолжает рассказывать об «оптимизации в РЖД». О кадровых проблемах в госкорпорации мы сообщали все последние годы. Начиная от выживания с должностей квалифицированных специалистов с заменой на студентов, зеков, а потом и вовсе на дешёвую рабсилу мигрантов. Заканчивая раздутым штатом менеджеров и «эффективных управленцев».
 
Первые «реформы» в РЖД, чтобы исправить положение (на самом деле нет) привлекли к себе внимание недавно. Когда стало известно о распоряжении об обязательстве для сотрудников брать неоплачиваемые отпуска. Такие перемены произошли при полной поддержке профсоюза и несмотря на ущемление прав железнодорожников не встретили никаких протестов.
 
Все потому, что недавно в кресло председателя Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей («Роспрофжел») был посажен максимально лояльный Дмитрий Шаханов. Бывший с 2009 г. главный кадровик РЖД и универсальный человек который из милиционера в 90-х, потом энергетика и снабженца в начале 2000-х стал великим кадровиком железнодорожного ведомства. Именно при нем прошли самые массовые сокращения и наступил кадровый голод по основным профессиям.
 
Теперь каждый железнодорожник знает что помощи от предстоящих репрессий и сокращение численности работников ждать не откуда. При этом новый профсоюзный босс с большим удовольствием поможет новым руководителям уничтожить всех инакомыслящих. Шаханов не раз демонстрировал на прежней должности расправы над руководителями подразделений РЖД, которые не желали поддерживать политику по развалу отрасли.

Незаконное и откровенно заказное решение судьи Арбитражного суда Ставропольского края Елены Величко оспорят в Арбитражном суде Северо-Кавказского округа в Краснодаре. Не сумев захватить ООО «Андроповский Агропроект» - одно из ведущих сельхозпредприятий Ставрополья - рейдеры с помощью Арбитража объявили его банкротом и назначили «карманного» конкурсного управляющего.

«Андроповский Агропроект» - уникальное для нашей страны предприятие на родине бывшего генсека Андропова. Как и многие советские колхозы, к началу 2000-х он представлял печальное зрелище, но пришедшие сюда инвесторы из Великобритании возродили компанию. Они не ушли из России после начала СВО и введения санкций. О переехавшем в российскую глубинку британце даже рассказали в новостях по Первому каналу.

Проблемы начались в 2024 году после смерти генерального директора Томаса Ходжа. Бывший юрист «Андроповского Агропроекта» Андрей Батуев, уже судимый за хранение боеприпасов и взрывчатки, заведомо ложный донос и угрозу убийством, вымогал у вдовы управленца долю в уставном капитале. По данному факту Батуев уже осужден.

Не сумев захватить «Андроповский Агропроект» насильственным путем, на тот момент находящийся под следствием Батуев и хвастающийся обширными связями среди силовиков подельник – бизнесмен-банкрот Мурат Байрамуков - решили вопрос в Арбитражном суде Ставропольского края. Это стоило недешево, но работающим в регионе юристам хорошо известная коррупционная связка председателя Ларисы Анатольевны Лысенко и ее подруги судьи Елены Величко. По делу «Андроповского Агропроекта» она, не стесняясь участников процесса, бегала советоваться с Лысенко.

Судья Величко закрыла глаза на откровенную фальсификацию – Батуев предоставил копии доверенностей, хотя представители единственного законного участника предприятия заявили о том, что доверенности не выдавались. Оригиналы в суд так и не предоставили. При этом судья не привлекла к заседанию представителя ответчика гендиректора Александра Рослика, отклонив оригинал его заявления.

Представители «Андроповского Агропроекта» заявляют – предприятие искусственно банкротят, реальных финансовых проблем и неплатежеспособности нет. Между тем действующая по указанию председателя Лысенко судья Величко назначает подставного конкурсного управляющего Дмитрия Тарасова из Москвы, до этого занимавшегося лишь мелкими делами о банкротстве физических лиц. Тарасов сразу парализовал работу сельхозпредприятия, запретив продавать урожай зерна – главный источник дохода. Следующим шагом он отстраняет руководство компании и в обход решения единственного участника назначает гендиректором Дмитрия Литвинова, агронома и участника рейдерской группы Батуева-Байрамукова.

Рассмотрение банкротства компании требует привлечения Генпрокуратуры и Росфинмониторинга, поскольку продажа имущества из-за наличия иностранного инвестора может быть выполнена только с разрешения Правительственной комиссии. Судья Елена Величко отказывает и в этом ходатайстве, ставя интересы рейдеров выше интересов бюджета страны. Апелляционная тройка судей Шестнадцатого арбитражного суда под председательством Заура Бейтуганова оставила крайне сомнительное решение в пользу рейдеров в силе.

21 октября 2025 года в Арбитражном суде Северо-Кавказского округа рассмотрят кассационную жалобу жалобы на судебные акты о признании ООО «Андроповский Агропроект» банкротом. Представители законного единственного участника надеются на отмену заказного решения. Через федеральные СМИ они обратились к новому председателю Верховного суда России Игорю Викторовичу Краснову, с чьим приходом у многих появилась надежда на восстановление законности и искоренение коррупции в судебной системе страны.

В Уфе произошла страшная авария: китайский самосвал на огромной скорости буквально смял 12 автомобилей, превратив один из них буквально в ком металла. Погибло двое человек, и, судя по кадрам с места происшествия, шансов выжить у них не было. Ещё не менее восьми граждан было ранено — трёх пришлось госпитализировать, причём один мужчина находится в реанимации в очень тяжёлом состоянии. Каким-то чудом не пострадали люди, переходившие по пешеходному переходу дорогу прямо перед несущимся грузовиком. Башкирская ГИБДД пока разбирается в обстоятельствах трагедии, но, по предварительной информации, озвученной главой главным гаишником республики Владимиром Севастьяновым, у большегруза «Шакман» (Shacman) отказали тормоза. Да и среди водителей распространено мнение о ненадёжности тормозной системы у «китайцев».

Но также есть большая вероятность того, что самосвал ехал с перегрузом. Как ранее отмечал президент Ассоциации транспортных экспертов и специалистов Тарас Коваль, когда на рынке преобладали автомобили европейского производства, перевозчики, боясь потерять гарантию, чётко соблюдали заявленный вес. С «китайцами» ситуация другая: гарантия на них существует только формальная, и транспортные компании стремятся выжать из техники максимум, частенько допуская перегруз.
Башкирское интернет-издание «Пруфы» собрало мнения жителей Уфы о трагедии, и многие говорят о технической небезопасности грузовиков из Поднебесной. Вот несколько таких отзывов: «Шакманы на воздушных тормозах, скорее всего, ехал и много притормаживал, из-за чего перегрелись тормоза», «нагрузка на КПП всяко рассчитывается на полную массу ТС, а вот перегруженный невозможно уже ничем остановить», «трагедия была лишь вопросом времени, часто на Салаватке, на Комсомольской меня обгоняют эти китайцы, гружённые ПГСом, на скорости гораздо выше 60».

Вообще, это далеко не первый случай, когда китайские автомобили устраивают жёсткие ДТП. Как утверждают уфимцы, только в их городе счёт на аварии с участием «Шакманов» идёт на десятки. Однако ДТП регулярно происходят и в других регионах. Здесь можно вспомнить и пятилетней давности ДТП на трассе М-5 в Челябинской области, где «Шакман» с отказавшими тормозами смял пять автомобилей — тогда погибло два человека. И годовой давности аварию под Серпуховом — неуправляемый «китаец» протаранил десяток машин и забрал жизни трёх людей. Где трагедия произойдёт в следующий раз?

Как ранее и анонсировал ВЧК-ОГПУ, следователь Иркутского СК Юлия Федорович, в чьем производстве находится уголовное дело о неисполнении ООО «Юг-Утилизация» контракта по утилизации отходов Иркутского авиационного завода, вывела из-под уголовного преследования генерального директора компании Александра Дубачева и ее учредителя Виктора Фролова. Напомним, что следователь Федорович, действуя в угоду бизнесмену и Волгоградскому депутату Руслану Шарифову, активно лоббировала версию о якобы непричастности указанных доверенных лиц Шарифова к управлению компанией. Как итог, следователь Федорович, пренебрегая уголовным законодательством и ФЗ «Об ООО», устанавливающим ответственность единоличного исполнительного органа общества, вместо действительно контролировавших деятельность компании Фролова и Дубачева, предъявила обвинение менеджеру и юристу, не имеющим никакого отношения к руководству «Юг-Утилизацией». Если подобная позиция устоит при утверждении дела прокуратурой, то фактически Иркутским СК будет сформирована беспрецедентная практика, согласно которой любой директор и учредитель ООО сможет избежать ответственности за любое преступление в компании, заявив «на голубом глазу», что он является номиналом, не имеющим к бизнесу никакого отношения. Важно понимать, что Дубачев и Фролов не какие-то маргиналы, чьими данными могли воспользоваться для регистрации в качестве директоров и учредителей. Так, Александр Дубачев имеет высшее юридическое образование, обладает опытом работы как на руководящих должностях органов ФНС России, так и в качестве гендиректора коммерческих предприятий, таких как ООО «Индустрия Фитнеса» (ИНН 3444159133), ООО УК «Центрсити» (ИНН 3460078883). При этом в 2022 году Дубачев, будучи генеральным директором «Индустрии Фитнеса», осужден за присвоение крупной денежной суммы компании и находится на испытательном сроке до сих пор. Находясь в должности генерального директора ООО «Юг-Утилизация», Дубачев также осуществлял руководство компанией, лично контактировал с контрагентами предприятия, состоял в рабочих группах в мессенджерах, акцептировал платежи, участвовал в судебных заседаниях и заседаниях ФАС от имени компании. Однако все это следователем Федорович игнорируется. Не волнуют следователя Федорович и обстоятельства участия в организации ее учредителя Виктора Фролова, который лично занял должность генерального директора после увольнения Дубачева, и при котором компания заключила и исполнила свыше 200 договоров по утилизации отходов. Вместо себя учредителем организации Фролов поставил своего близкого друга и соседа по дому Артема Соловьева.  При этом, парадокс в том, что сам Фролов не отрицает, что он действительно был гендиректором компании и управлял «Юг-Утилизацией», но при этом учредителем общества в предшествующий период он якобы был номинальным. Также обращает на себя внимание, что и Дубачеву, и Фролову обвинения в мошенничестве предъявлены Федорович около года назад, и все это время они находились в статусе обвиняемых, пока через год вдруг чудесным образом не превратились в «номиналов», что даже для стороннего наблюдателя выглядит «странным». О целях Иркутского СК в этом деле наш канал уже сообщал. Изначально это заказное дело возбуждалось Федорович для устранения в лице «Юг-Утилизации» конкурента местных Иркутских компаний по утилизационному бизнесу. В процессе расследования у Федорович появилась дополнительная цель: вывести из-под удара основных доверенных лиц депутата Шарифова – Дубачева и Фролова, и при этом убрать компанию с рынка, то есть что называется сработать «и нашим, и вашим». Очевидно, что подобные действия следователя Федорович по укрывательству от уголовной ответственности Дубачева и Фролова должны получить соответствующую оценку в вышестоящих следственных и надзорных органах.

В городе Сочи в 2019 году по соседству с санаторием имени Орджоникидзе (Управление делами Президента), начинается строительство 12 этажного многоквартирного жилого дома бизнес класса.

Застройщик-местный предприниматель Муселимян А.В. («МВМ ГРУПП»).

После завершения строительства предприниматель никак не мог ввести дом в эксплуатацию, в связи с многочисленными нарушениями в проектной документации, нарушение правил землепользования, подключение к коммунальным сетям итд. 

12 ноября 2020 года нынешний полномочный представитель президента России в Уральском федеральном округе Артем Жога становится счастливым обладателем квартиры на 8 этаже с шикарным видом на море. И дальше происходят чудеса.

  Сотрудники Администрации и Прокуратуры Хостинского района утверждают, что на них оказывается давление со стороны своего начальства, и они вынуждены были не замечать явных нарушений в законности строительства и ввода в эксплуатацию МКД Курортный проспект,94/60 и установления публичного сервитута к МКД.

  Жога лично встречался с заместителем мэра города Сочи, с целью ввести МКД Курортный проспект,94/60 в эксплуатацию.

  Жога неоднократно, в сопровождении охраны приезжал в МКД Курортный проспект 94/60 и очень неуважительно общался с теми лицами, которые не поддерживают его сторону. Была попытка его охранника сорвать замок с забора.

Схема была осуществлена так.
При поддержке Жоги Муселимян обращается в Центральный суд города Сочи, с иском к Администрации города, с целью обязать ввести дом в эксплуатацию. 14 апреля 2021 года, несмотря на возражения и доводы Администрации города Сочи, судьей Слукой В.А. выносится решение (2а-2753/2021) в пользу Муселимяна А.В., без истребования дополнительных документов и согласований.  И 07 июля 2021 года Администрация города выдает Разрешение на ввод многоквартирного дома в эксплуатацию (RU-23-309-1481-2021).

Администрация города Сочи, восстанавливает сроки и уже в 2023 году начинает оспаривать решение суда о «вводе» многоквартирного дома.
Судебная коллегия Краснодарского краевого суда 27 июня 2023 года выносит в адрес судьи Слуки В.А. частное определения, после чего у него начинаются серьезные проблемы (СК РФ в лице Председателя Александра Бастрыкина возбудили уголовное дело по ч.2 ст.286УК РФ и ч.1 ст.305 УК РФ).
23 ноября 2023 года

Кассационным определением отменяется решение Центрального районного суда города Сочи, а соответственно отменяется и Разрешение на ввод многоквартирного дома.
Но на сегодняшний день, никто так и не отменил ввод дома, также не отменены права собственности.  Новоселы радуются и наслаждаются жизнью в прекрасном городе Сочи. При этом продолжают отжимать близ лежащие земли и территории, граничащее с этим домом.

В КХЛ усложнилась ситуация с судейством. Едва начался регулярный чемпионат Континентальной хоккейной лиги, как один скандал стал сменять другой. В игре СКА – Автомобилист 13 октября судьи засчитали победную шайбу команды из Петербурга, которая даже не влетела в ворота. Судейский департамент свалил всю вину на арбитра системы видеогол на арене, написав в релизе, что тот уволен, впрочем, даже не назвав его фамилии. Однако телеграм-канал Мэш нашел виновника, но тот опроверг факт отстранения.

Три дня спустя в матче «Барыс» - «Авангард» казахстанцы забили гол. Однако после возмущения главного тренера «ястребов» Ги Буше судьи решили посмотреть момент на другое нарушение, обнаружили там эпизод, о котором говорил Буше, и отменили взятие ворот, хотя по правилам не имели права этого делать.

У главы судей КХЛ Алексея Анисимова наступили очень непростые времена. Де-факто он разошелся с супругой, которая осталась с тремя маленькими детьми. Когда происходит такой кризис, любая работа отходит на второй план. Хочется поддержать Алексея Владимировича, пожелать ему, чтобы он побыстрее во всем разобрался.

Однако есть в этой истории одно «но». Новая возлюбленная главы всех судей – Мария Калько, генеральный директор МСК «Арена», дочернего предприятия «Газпрома». Она возглавляет компанию, занимавшуюся строительством новой «Арены-Омск», и сама работает в «Газпроме», занимала должность начальника департамента капитального строительства объектов топливопроводящей сети ПАО «Газпром нефть».

Непосредственный начальник Марии Алексеевны – Елена Илюхина, заместитель председатель правления «Газпрома», человек, лично курирующий все главные спортивные проекты компании – футбольный «Зенит» и, конечно, «Авангард». Она личным распоряжением отстранила от управления стройкой омской арены Сергея Белых, бывшего гендиректора "Авангарда" , ныне работающего в "Шанхайских Драконах", и поставила своего близкого человека - Марию Калько.

Легко ли управлять судейством через такую цепочку? Как минимум, стоит задуматься. Отметим, что помимо руководства судьями, Анисимов занимает пост вице-президента КХЛ, принимает готовность арен к чемпионату. Имея такую гражданскую жену, легко открываются грандиозные коммерческие возможности.