Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Всё началось в 1922 году, в Москве прошла первая в мире массовая городская эстафета. Участники бежали по бульварам — буквально сквозь прохожих. Впереди лидеров ехал велосипедист, а порядок обеспечивали всего несколько милиционеров.
Пример Москвы оказался заразительным и успех московской эстафеты мгновенно подхватили другие города. Уже в 1923-м Петроград организовал свою, а к 30-м годам весенние пробеги стали традицией по всей стране — важной частью майских праздников.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ловить ваши улыбки в объективы фото- и видеокамер на эстафете по Садовому кольцу будут наши друзья из команд Марафон Фото и MySportFilm.
Буквально через 1-2 дня после события вы сможете найти персональные фотографии на сайте.
А уже через несколько дней после финиша можно будет зайти на сайт MySportFilm и заказать фильм о том, как проходил ваш личный забег по историческому маршруту.
Эстафета организована Департаментом спорта города Москвы совместно с Беговым сообществом. При поддержке Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
Буквально через 1-2 дня после события вы сможете найти персональные фотографии на сайте.
А уже через несколько дней после финиша можно будет зайти на сайт MySportFilm и заказать фильм о том, как проходил ваш личный забег по историческому маршруту.
Эстафета организована Департаментом спорта города Москвы совместно с Беговым сообществом. При поддержке Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
История московской эстафеты могла бы прерваться, если бы не инициатива «Вечерней Москвы». В 1927 году именно эта городская газета и ее репортер Герман Колодный вдохнули в забег новую жизнь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Несколько архивных страничек из газеты «Вечерняя Москва» 1927 года, посвящённых эстафете.
При подготовке фактов об эстафете были использованы архивные материалы газеты «Вечерняя Москва», а также материалы Михаила и Владимира Спичковых. Выражаем большую благодарность коллегам за бережное отношение к истории события.
При подготовке фактов об эстафете были использованы архивные материалы газеты «Вечерняя Москва», а также материалы Михаила и Владимира Спичковых. Выражаем большую благодарность коллегам за бережное отношение к истории события.
В 1933 году эстафета собрала рекордное количество участников — 132 команды, из которых 31 представляла «Динамо». Чтобы все успели пробежать, старт пришлось разделить на семь отдельных забегов.
При этом до самого начала участники не знали, кто из соперников побежит на каком этапе — это оставалось спортивной тайной каждой команды. Правильная расстановка бегунов была настоящей стратегией: тренеры учитывали рельеф маршрута и особенности каждого участника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня — завершающий день выдачи номеров эстафеты по Садовому кольцу.
Обратите внимание — выдача закроется в 20:00.
Эстафета организована Департаментом спорта города Москвы совместно с Беговым сообществом. При поддержке Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
Обратите внимание — выдача закроется в 20:00.
Эстафета организована Департаментом спорта города Москвы совместно с Беговым сообществом. При поддержке Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
Настоящим событием стала эстафета 1935 года: её приурочили к открытию первой линии московского метро и впервые провели в выходной день. За час до старта над городом пролетел самолёт, разбросав спецвыпуск «Вечерней Москвы». А за две минуты до начала от театра «Эрмитаж» выехала машина с фанфаристами и дала сигнал старту.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2 мая 1938 года бегуны впервые боролись за приз «Вечерки» на Садовом кольце!
72 команды стартовали на стадионе «Торпедо», напротив главного входа в ЦПКиО (теперь там сквер со скульптурами перед Центральным домом художника). Там же они и финишировали, а первым вновь были спартаковцы, преодолевшие 17.6 км за 43 минуты 36 секунд.
В 1938 году эстафета переходит на Садовое кольцо. Теперь к участию допускаются лишь команды, в состав которых входят высококвалифицированные спортсмены.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Даже в самый тяжёлый год Великой отечественной войны — 1942-й — эстафета состоялась. На старте было 17 команд, в том числе от воинских частей и заводов. «Спартак» собрал команду из футболистов во главе с капитаном Василием Соколовым, а многих бегунов представляли как бойцов или рабочих с фронта и тыла.
В 1943 году эстафета впервые зазвучала в прямом радиоэфире — репортаж с балкона концертного зала имени Чайковского вёл знаменитый радиокомментатор Вадим Синявский.
В 1944 году «Вечерняя Москва» учредила особый приз — имени братьев Знаменских. Он вручался за победу на самом длинном и трудном этапе — 1150 метров по Краснохолмскому мосту. Этот трофей на долгие десятилетия стал символом выносливости и стратегического мастерства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Два важных атрибута участника эстафеты: манишка с номером и справочник с самой важной информацией 🙌🏻