Forwarded from NerV⚡️⚡️⚡️
Новиночка от Anduril, заслуживающая внимания. Общественности представлен шлем EagleEye, являющийся элементом системы оценки обстановки с помощью ИИ. Ряд сторонних датчиков поля боя (камеры и девайсы других бойцов, беспилотников, технических средств разведки) в купе с "кошачьими ушками" самого шлема дополняют сведения и после обработки ИИ выдают итоговую картинку на визор в шлеме бойца в масштабе времени близком к реальному.
Пока трудно сказать об уровне защиты сигнала от внешних воздействий, о возможности глушения и/или подмены сигнала, о дальностях и ёмкости сети, но разработка, определённо, интересна и явно соответствует общемировой концепции повышения ситуационной осведомленности как подразделений и штабов, так и отдельно взятой боевой единицы.
Будем посмотреть, как говорится 🫡🤙
Пока трудно сказать об уровне защиты сигнала от внешних воздействий, о возможности глушения и/или подмены сигнала, о дальностях и ёмкости сети, но разработка, определённо, интересна и явно соответствует общемировой концепции повышения ситуационной осведомленности как подразделений и штабов, так и отдельно взятой боевой единицы.
Будем посмотреть, как говорится 🫡🤙
🤔360👍77❤59🔥9🙏5💯3🤬2👎1
Интересно то как. Врагу не нравится, что у ВКС растет уровень мастерства, найдено противодействие натовским системам РТР и агентурной разведки.
На любую хитрую гайку, всегда можно найти соответствующий ответ 😎
Русский Инженер -
✅ подписаться
На любую хитрую гайку, всегда можно найти соответствующий ответ 😎
Русский Инженер -
✅ подписаться
2👍743😁111❤42🙏35💯17🔥15🤔11👎1
Ударный дрон Герань, попал прямо в британский парламент, благодаря польскому министру иностранных дел Сикорскому!!
И после этого он заявил, что флот таких беспилотников может уничтожить критически важную инфраструктуру Британии.
"Только вместе мы победим", – заявил министр.
----
Учитесь правильному кликбейту и интерпретации информации, коллеги.
Русский Инженер -
✅ подписаться
И после этого он заявил, что флот таких беспилотников может уничтожить критически важную инфраструктуру Британии.
"Только вместе мы победим", – заявил министр.
----
Учитесь правильному кликбейту и интерпретации информации, коллеги.
Русский Инженер -
✅ подписаться
🔥318😁303🤬47❤22🤔19👍18💯14
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Очень интересное, знаковое выступление Маска, по поводу революции втолов. Правда уйти от "повестки" он по прежнему не может, что оставляет немного шансов и для нас.
Напомню, весной 23го, я писал что на тот момент, у нас были все шансы получить лидерство в сфере вертикально взлетающих аппаратов. Правда в отличие от претензий Маска к бюрократическим структурам на западе, у нас скорее даже не они проспали, а просто отсутствие в принципе компетенции и навыка прогнозирования в большинстве отраслей. Не на бумаге, а в реальности. Ну может кроме Росатома, там вот реально вообще нет вопросов. В других сферах, способность не просто заглянуть на несколько лет в будущее, провести технический анализ, сделать ставку на нужное направление, и сорвать сливки, став законодателями моды - увы только на бумаге.
Управленческий уровень не вывозит, и множество органических организационных нюансов просто не дают идти по этому пути, на что вот коллега сетует. А осознания важности этого направления, как стратегии, не было. Поэтому государство не концентрировало все усилия на этом, как в своё время, например, на атомном проекте. Впрочем мы не одни, запад тоже проспал.
Ну и чуток оптимизма. Все таки у американцев есть старая традиция, преувеличивать достижения противника, чтоб выбить ресурсы, пробудить осознание важности, запустить дух вызова. Точно так же было после полёта Спутника. А до этого регулярно кипиш был по поводу вооруженных сил Британии, и затем многократно про угрозы от СССР. То есть эмоциональная сторона, это часть шоу.
Что же касается выводов Маска, все таки он тоже изрядно нагнетает. Графеновые композиты, это хорошо, но только с ними же можно делать и ультралегкие автомобили. Экономичность которых будет очень серьезным фактором. Уязвимость системы управления от помех с космоса, не даст сходу запустить это миллионными тиражами, иначе можно представить эффект от падающих с высоты тысяч аэромобилей. Такие примеры с множеством падающих дронов вместо шоу, уже тоже имеются.
Опять же, скоростные дороги важны не только и не столько для перевозки тушки кожаного, сколько для грузов. И щебень, песок, бетон, паллеты с едой, и разных шмоток - возить по воздуху ещё долго будет дороже, чем по твердому асфальту.
Это не считая все таки проблемы огромного прироста электрогенерации, чтоб уйти с ДВС на транспорте, к аккумуляторам. Разговоры о прорывах, пока по прежнему являются разговорами, а кратно больше чем есть у лития, ближайшие десятилетия не светит. Поэтому там упор идёт скорее на рост на десятки а потом и единицы процентов энергоемкости, и снижение стоимости, скорости зарядки, увеличения срока жизни и безопасности. Но бак с углеводородами, все равно побить по энергоемкости, АКБ ещё очень долго не сможет.
Поэтому у нас остаётся шанс, если мы будем развивать ДВС, компаундного типа, со встроенным тепловым насосом для повышения КПД, на синтетических топливах, в схемах последовательного гибрида. Это к тому же даёт более высокую надёжность, по сравнению с чистой электрической схемой, в условиях грозы и молний. То кстати, про что китайцы не особо думают, особенно учитывая где были их тестовые полигоны. Ну и морозный климат умеренных широт, тоже заметно снижается эйфорию, динамика продаж электромобилей об этом тоже намекает. Поэтому основные тенденции Маск изложил в целом верно, со сроками думаю можно поспорить.
Так что если на уровне государства будет осознанно, что это магистральный путь развития экономики, и кто возьмёт небо, тот будет править миром - то небольшой запас времени у нас ещё есть. Но он постоянно уменьшается, и можно дождаться ситуации "приехали".
Русский Инженер -
✅ подписаться
Напомню, весной 23го, я писал что на тот момент, у нас были все шансы получить лидерство в сфере вертикально взлетающих аппаратов. Правда в отличие от претензий Маска к бюрократическим структурам на западе, у нас скорее даже не они проспали, а просто отсутствие в принципе компетенции и навыка прогнозирования в большинстве отраслей. Не на бумаге, а в реальности. Ну может кроме Росатома, там вот реально вообще нет вопросов. В других сферах, способность не просто заглянуть на несколько лет в будущее, провести технический анализ, сделать ставку на нужное направление, и сорвать сливки, став законодателями моды - увы только на бумаге.
Управленческий уровень не вывозит, и множество органических организационных нюансов просто не дают идти по этому пути, на что вот коллега сетует. А осознания важности этого направления, как стратегии, не было. Поэтому государство не концентрировало все усилия на этом, как в своё время, например, на атомном проекте. Впрочем мы не одни, запад тоже проспал.
Ну и чуток оптимизма. Все таки у американцев есть старая традиция, преувеличивать достижения противника, чтоб выбить ресурсы, пробудить осознание важности, запустить дух вызова. Точно так же было после полёта Спутника. А до этого регулярно кипиш был по поводу вооруженных сил Британии, и затем многократно про угрозы от СССР. То есть эмоциональная сторона, это часть шоу.
Что же касается выводов Маска, все таки он тоже изрядно нагнетает. Графеновые композиты, это хорошо, но только с ними же можно делать и ультралегкие автомобили. Экономичность которых будет очень серьезным фактором. Уязвимость системы управления от помех с космоса, не даст сходу запустить это миллионными тиражами, иначе можно представить эффект от падающих с высоты тысяч аэромобилей. Такие примеры с множеством падающих дронов вместо шоу, уже тоже имеются.
Опять же, скоростные дороги важны не только и не столько для перевозки тушки кожаного, сколько для грузов. И щебень, песок, бетон, паллеты с едой, и разных шмоток - возить по воздуху ещё долго будет дороже, чем по твердому асфальту.
Это не считая все таки проблемы огромного прироста электрогенерации, чтоб уйти с ДВС на транспорте, к аккумуляторам. Разговоры о прорывах, пока по прежнему являются разговорами, а кратно больше чем есть у лития, ближайшие десятилетия не светит. Поэтому там упор идёт скорее на рост на десятки а потом и единицы процентов энергоемкости, и снижение стоимости, скорости зарядки, увеличения срока жизни и безопасности. Но бак с углеводородами, все равно побить по энергоемкости, АКБ ещё очень долго не сможет.
Поэтому у нас остаётся шанс, если мы будем развивать ДВС, компаундного типа, со встроенным тепловым насосом для повышения КПД, на синтетических топливах, в схемах последовательного гибрида. Это к тому же даёт более высокую надёжность, по сравнению с чистой электрической схемой, в условиях грозы и молний. То кстати, про что китайцы не особо думают, особенно учитывая где были их тестовые полигоны. Ну и морозный климат умеренных широт, тоже заметно снижается эйфорию, динамика продаж электромобилей об этом тоже намекает. Поэтому основные тенденции Маск изложил в целом верно, со сроками думаю можно поспорить.
Так что если на уровне государства будет осознанно, что это магистральный путь развития экономики, и кто возьмёт небо, тот будет править миром - то небольшой запас времени у нас ещё есть. Но он постоянно уменьшается, и можно дождаться ситуации "приехали".
Русский Инженер -
✅ подписаться
👍324💯185❤114🤔60🙏27😁12👏5🤝2
Telegram
Олег Царёв
Буквально на второй день после заключения мирного соглашения с Израилем ХАМАС начал в Газе массовые казни своих оппонентов. Под удар попали все палестинские группы, кланы и семьи, которые в перспективе могли бы рассматриваться внешними игроками как альтернатива…
Тут кстати прослеживается довольно хитрый ход Израиля. Учитывая какой уровень ненависти он сейчас вызывает у масс в Европе, в США, что влияет и на политиков из этих стран, для Израиля выгодно сделать передышку, и дать вволю напиться крови оппонентам. Ведь акты публичных расстрелов и насилия, очень остужают сторонников Палестины (из тех кто не профессионально этим занимается, в Европе). Напомню что 7-8 октября 23го, у Израиля был полный карт-бланш в ответ на действия ХАМАСа на своей территории, и моральная поддержка на западе.
Так что в данном случае, Нетаньяху цинично играет на этих эмоциональных качелях западного обывателя, то выступая в роли злодея, то давая возможность отыграть роль людоеда своим врагам.
Для нас же вывод, что как бы там прискорбно на ближнем востоке не было, в плане жестокости обе стороны вполне достойны друг друга.
https://www.tg-me.com/olegtsarov/34927
Русский Инженер -
✅ подписаться
Так что в данном случае, Нетаньяху цинично играет на этих эмоциональных качелях западного обывателя, то выступая в роли злодея, то давая возможность отыграть роль людоеда своим врагам.
Для нас же вывод, что как бы там прискорбно на ближнем востоке не было, в плане жестокости обе стороны вполне достойны друг друга.
https://www.tg-me.com/olegtsarov/34927
Русский Инженер -
✅ подписаться
💯437🤔64❤27👍27🔥5😡1
Forwarded from Андрей Медведев
Убежден, что за реализацию концепции миграционной политики, утверждённой президентом, придётся очень и очень серьёзно побороться.
Причём всем. И политикам, и лидерам общественного мнения, и блогерам, и журналистам и полиции, и самым обычным людям. Потому что желающих, что ничего у нас не менялось, чтобы все оставалось по-прежнему, чрезвычайно много.
Это и крупный бизнес (стройка, маркетплейсы, ретейл), и те, кто с ним связаны разными серыми схемами, оттенков которых куда более пятидесяти. И бенефициары этих схем будут делать всё, чтобы все решения остались только на бумаге.
Более того, они будут делать всё, чтобы сохранить ныне существующую схему найма мигрантов: мы платим тебе меньше и по кривым схемам, но ты можешь привезти семью и посадить её полностью на российскую социалку. Прибыли бизнесу, убытки государству.
Так вот поскольку речь идёт о прибыли, то решение президента будут саботировать изо всех сил, имитируя бурную деятельность, закрывая все отчётами.
И стоит быть готовыми к тому, что сейчас десятки экспертов снова начнут рассказывать о том, какие неправильные решения принимаются, как это огорчает уважаемых партнёров и разрушает экономику России. И да, не обойдётся без многмудрых рассуждений о русских нацистах, к коим, как известно, относятся все, кто требуют привести миграционные процессы в порядок.
Однако, что обращает на себя внимание. Подразделения по вопросам миграции теперь являются субъектами оперативно-розыскной деятельности. Что даёт им весьма широкий инструмент для эффективной работы. Вопрос лишь политической воли. Впрочем, учитывая, что Владимир Колокольцев говорит открыто о проблемах миграции последние несколько лет, полагаю, что с волей все хорошо.
Но тем не менее, борьба будет очень и очень тяжёлая. Казалось бы странно, да, уважаемые читатели? В своей стране и ещё надо бороться за то, чтобы очевидно правильные решения были реализованы. Но, как есть. С Божьей помощью всё управим. Начало в любом случае, положено.
https://www.tg-me.com/migrpost/712
Причём всем. И политикам, и лидерам общественного мнения, и блогерам, и журналистам и полиции, и самым обычным людям. Потому что желающих, что ничего у нас не менялось, чтобы все оставалось по-прежнему, чрезвычайно много.
Это и крупный бизнес (стройка, маркетплейсы, ретейл), и те, кто с ним связаны разными серыми схемами, оттенков которых куда более пятидесяти. И бенефициары этих схем будут делать всё, чтобы все решения остались только на бумаге.
Более того, они будут делать всё, чтобы сохранить ныне существующую схему найма мигрантов: мы платим тебе меньше и по кривым схемам, но ты можешь привезти семью и посадить её полностью на российскую социалку. Прибыли бизнесу, убытки государству.
Так вот поскольку речь идёт о прибыли, то решение президента будут саботировать изо всех сил, имитируя бурную деятельность, закрывая все отчётами.
И стоит быть готовыми к тому, что сейчас десятки экспертов снова начнут рассказывать о том, какие неправильные решения принимаются, как это огорчает уважаемых партнёров и разрушает экономику России. И да, не обойдётся без многмудрых рассуждений о русских нацистах, к коим, как известно, относятся все, кто требуют привести миграционные процессы в порядок.
Однако, что обращает на себя внимание. Подразделения по вопросам миграции теперь являются субъектами оперативно-розыскной деятельности. Что даёт им весьма широкий инструмент для эффективной работы. Вопрос лишь политической воли. Впрочем, учитывая, что Владимир Колокольцев говорит открыто о проблемах миграции последние несколько лет, полагаю, что с волей все хорошо.
Но тем не менее, борьба будет очень и очень тяжёлая. Казалось бы странно, да, уважаемые читатели? В своей стране и ещё надо бороться за то, чтобы очевидно правильные решения были реализованы. Но, как есть. С Божьей помощью всё управим. Начало в любом случае, положено.
https://www.tg-me.com/migrpost/712
Telegram
Миграционный пост
❗Президент Российской Федерации утвердил Концепцию государственной миграционной политики Российской Федерации на 2026 - 2030 годы
➿➿➿➿➿➿➿➿➿➿
В новом документе стратегического планирования определены роль и место государственной миграционной политики в вопросах…
➿➿➿➿➿➿➿➿➿➿
В новом документе стратегического планирования определены роль и место государственной миграционной политики в вопросах…
💯566🙏153❤107👍47🤔23🔥9😁3🤬2
Отличная новость, от которой сегодня корежит украинское инфополе.
Появление этого вооружения у ВКС России, означает что на глубину 120-130 км от ЛБС, уже нет необходимости бить ракетами, плюс можно бить в любое время суток и процент потерь средств поражения от ПВО, будет заметно меньше.
А значит и ракеты, ударные дроны, можно сконцентрировать на более далёких целях, выбивая энергетику, логистику, тыловые военные объекты.
Ну и эпоха временных решений в виде УМПК завершается, армия России получает инструмент, значительно более эффективный, чем даже американские и французские планирующие бомбы. Хотя натовцы занялись этим гораздо раньше.
В общем, помимо добивания врага в ходе СВО, у нас появляется ещё одна позиция с отличными экспортными перспективами. Раз запад не хочет чтоб мы экспортировали углеводороды, значит мы будем экспортировать оружие. Которое прошло через горнило войны, и к тому же значительно более маржинальный продукт с высокой добавленной стоимостью.
Русский Инженер -
✅ подписаться
Появление этого вооружения у ВКС России, означает что на глубину 120-130 км от ЛБС, уже нет необходимости бить ракетами, плюс можно бить в любое время суток и процент потерь средств поражения от ПВО, будет заметно меньше.
А значит и ракеты, ударные дроны, можно сконцентрировать на более далёких целях, выбивая энергетику, логистику, тыловые военные объекты.
Ну и эпоха временных решений в виде УМПК завершается, армия России получает инструмент, значительно более эффективный, чем даже американские и французские планирующие бомбы. Хотя натовцы занялись этим гораздо раньше.
В общем, помимо добивания врага в ходе СВО, у нас появляется ещё одна позиция с отличными экспортными перспективами. Раз запад не хочет чтоб мы экспортировали углеводороды, значит мы будем экспортировать оружие. Которое прошло через горнило войны, и к тому же значительно более маржинальный продукт с высокой добавленной стоимостью.
Русский Инженер -
✅ подписаться
👍876🔥250❤86🙏59🤔30💯25👏12🤝4😁3👎1
Forwarded from Насправдi
«Я только что завершил телефонный разговор с президентом России Владимиром Путиным, и он был очень продуктивным. Президент Путин поздравил меня и Соединённые Штаты с великим достижением мира на Ближнем Востоке — тем, о чём, как он сказал, мечтали веками. Я действительно считаю, что успех на Ближнем Востоке поможет нам в переговорах по достижению окончания войны между Россией и Украиной.
Президент Путин поблагодарил Первую леди, Меланию, за её участие в работе с детьми. Он был очень признателен и сказал, что это будет продолжено. Мы также посвятили значительную часть разговора вопросам торговли между Россией и Соединёнными Штатами после окончания войны с Украиной.
Президент Путин и я затем встретимся в согласованном месте — в Будапеште, Венгрия, чтобы посмотреть, сможем ли мы положить конец этой “бесславной” войне между Россией и Украиной.
Насправді. Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🤔422😁109❤42🙏23👎19👍9🤬8🫡3👏1
В системе высокоточного вооружения армии США происходит настоящая революция, значение которой пока ещё не осознаются мировой военной наукой. Речь про развертывание новой ракеты PrSM, которую начали производить ещё в прошлом году, и через пару лет они выйдут на режим выпуска "как сосисок".
В чем же ее опасность? Первое - она не требует какой то особой платформы. Ее можно запускать со стандартной пусковой Хаймарса, которых множество в армии США и их союзников.
Второе, у нее резко увеличивается дальность стрельбы. До 800-1000 км, из оружия по сути бригадного подчинения. То есть это означает возможность поражения огромного числа тыловых целей, без привлечения авиации и флота.
Третье - ракета по характеру траектории, баллистическая, что по умолчанию усложняет ее перехват. То есть в отличие от крылатых ракет, ПЗРК, МОГи и старые древние ракеты на Франкенштейнах, ничего не смогут им сделать.
Ну и напоследок, это применение прямоточного ВРД, и противокорабельная версия. То есть ближе 1000 км подойти к охраняемому побережью будет крайне опасно, а сбивать ее опять же, затруднительно.
И самое главное - сами по себе эти качества есть и других ракет других стран. Принципиально меняет ситуацию, изначально упор на их массовое производство. Переход количества в качество, оборачивается тотальным влиянием на поле боя, и такой пример мы видели от применения Хаймарсов. Но у них значительно меньшая дальность, на порядок, и могущество БЧ.
С нашей стороны есть массовый Искандер, правда со значительно меньшей дальностью стрельбы, и превосходный Кинжал, которые значительно перекрывает возможности американской PrSM. Но, именно на могуществе кинжала, можно понять насколько смертоносным будет схожее по возможностям оружие, только не с единицами в залпе, а десятками и сотнями.
Так что это хороший вызов для нашей военной науки, как достойно ответить на новую угрозу, и сформулировать ТЗ на наш аналогичный ударный комплекс. Ведь развивать классические тяжёлые РСЗО для боя с таким противником, это изначально обречь себя на поражение.
Ну и напоследок. Судя по темпам развертывания и в целом планам Пентагона по подготовке войны на Тайване, это в первую очередь не против нас, ана новый год против КНР. Несколько сотен таких ракет с большой долей вероятности ставят крест на попытках десантной операции, даже без привлечения авиации и флота. Тем не менее, мы должны быть готовыми к ответу, потому что неизвестно как и что повернется в геополитическом плане.
Si vis pacem para bellum
Русский Инженер -
✅ подписаться
В чем же ее опасность? Первое - она не требует какой то особой платформы. Ее можно запускать со стандартной пусковой Хаймарса, которых множество в армии США и их союзников.
Второе, у нее резко увеличивается дальность стрельбы. До 800-1000 км, из оружия по сути бригадного подчинения. То есть это означает возможность поражения огромного числа тыловых целей, без привлечения авиации и флота.
Третье - ракета по характеру траектории, баллистическая, что по умолчанию усложняет ее перехват. То есть в отличие от крылатых ракет, ПЗРК, МОГи и старые древние ракеты на Франкенштейнах, ничего не смогут им сделать.
Ну и напоследок, это применение прямоточного ВРД, и противокорабельная версия. То есть ближе 1000 км подойти к охраняемому побережью будет крайне опасно, а сбивать ее опять же, затруднительно.
И самое главное - сами по себе эти качества есть и других ракет других стран. Принципиально меняет ситуацию, изначально упор на их массовое производство. Переход количества в качество, оборачивается тотальным влиянием на поле боя, и такой пример мы видели от применения Хаймарсов. Но у них значительно меньшая дальность, на порядок, и могущество БЧ.
С нашей стороны есть массовый Искандер, правда со значительно меньшей дальностью стрельбы, и превосходный Кинжал, которые значительно перекрывает возможности американской PrSM. Но, именно на могуществе кинжала, можно понять насколько смертоносным будет схожее по возможностям оружие, только не с единицами в залпе, а десятками и сотнями.
Так что это хороший вызов для нашей военной науки, как достойно ответить на новую угрозу, и сформулировать ТЗ на наш аналогичный ударный комплекс. Ведь развивать классические тяжёлые РСЗО для боя с таким противником, это изначально обречь себя на поражение.
Ну и напоследок. Судя по темпам развертывания и в целом планам Пентагона по подготовке войны на Тайване, это в первую очередь не против нас, а
Si vis pacem para bellum
Русский Инженер -
✅ подписаться
🤬428🤔314💯161❤94👍17🙏17👎4🔥3👏2😁2
Telegram
Гагаринг. Лаборатория электроники.
Здравствуйте
Тов. Маск немного лучкавит, говоря что Китай сделал ключевое - вынос вычислительной мощности на орбиту, якобы недоступное им.
Что у Китая, что у Маска пока только одно ограничение - задержке несколько долей секунды. Старлинк легко выполняет…
Тов. Маск немного лучкавит, говоря что Китай сделал ключевое - вынос вычислительной мощности на орбиту, якобы недоступное им.
Что у Китая, что у Маска пока только одно ограничение - задержке несколько долей секунды. Старлинк легко выполняет…
К теме вчерашнего поста про втолы.
Коллеги из Гагаринга хорошо прокомментировали, и добавлю ещё немного. Этот отечественный проект, из ролика, мог быть реализован ещё года три четыре назад. Причём там все реально, и даже есть соответствие критериям авиационной надёжности, он легко пройдет сертификации лётной годности, так как изначально создавался под выполнение всех критериев безопасности. И так как уровень проектировщиков очень высокий, то развернуть производство, проблем бы не составило. Пусть без заявки на мировой охват, хотя бы небольшими сериями, чтоб был в России центр кристаллизации компетенций по таким аппаратам, кадры, костяк производственной кооперации.
Отсутствовало только одно - способность прогнозировать эволюцию техники и технологий, и умение использовать результаты такого прогноза, концентрируя ресурсы в точках таких технологических прорывов.
Так что на память об упущенных возможностях останется красивый ролик, который мог в железе взлететь три года назад.
https://www.tg-me.com/my_el_lab/2502
Русский Инженер -
✅ подписаться
Коллеги из Гагаринга хорошо прокомментировали, и добавлю ещё немного. Этот отечественный проект, из ролика, мог быть реализован ещё года три четыре назад. Причём там все реально, и даже есть соответствие критериям авиационной надёжности, он легко пройдет сертификации лётной годности, так как изначально создавался под выполнение всех критериев безопасности. И так как уровень проектировщиков очень высокий, то развернуть производство, проблем бы не составило. Пусть без заявки на мировой охват, хотя бы небольшими сериями, чтоб был в России центр кристаллизации компетенций по таким аппаратам, кадры, костяк производственной кооперации.
Отсутствовало только одно - способность прогнозировать эволюцию техники и технологий, и умение использовать результаты такого прогноза, концентрируя ресурсы в точках таких технологических прорывов.
Так что на память об упущенных возможностях останется красивый ролик, который мог в железе взлететь три года назад.
https://www.tg-me.com/my_el_lab/2502
Русский Инженер -
✅ подписаться
👍260💯145🤔95❤36🙏13😡9😁7🔥5👏2