Российские железные дороги (ОАО "РЖД")

Сегодня изучаем историю вокзала самого железнодорожного города Оренбуржья — Абдулино!

РЖД выплатит компенсацию пассажиру, опоздавшему на поезд из-за долгого досмотра

30 июня. / РАПСИ /. Свердловский областной суд подтвердил взыскание с ОАО «РЖД» компенсации в пользу пассажира, который опоздал на поезд из-за задержки досмотра после обнаружения у него электрошокера, сообщили РАПСИ в пресс-службе суда.

Согласно фабуле дела, пассажир в октябре 2023 года должен был уехать на поезде «Ласточка» со станции «Верх-Нейвинск» в Нижний Тагил. При досмотре на КПП вокзала сотрудники транспортной безопасности «Аспект» обнаружили у него электрошокер и отказались пропускать его на платформу. Пока решался вопрос с устройством, поезд ушел без пассажира.

Позже пассажир обратился в Дзержинский районный суд Нижнего Тагила с иском к ООО ПТБ «Аспект» и ОАО «РЖД», требуя признать действия охраны незаконными и взыскать компенсацию за билет, моральный вред, юридические расходы и штраф, отметили в суде.

«Суд удовлетворил требования частично. Действия ООО ПТБ «Аспект» были признаны незаконными. С ОАО «РЖД» в пользу истца взысканы убытки на покупку билета и неустойка – по 266 рублей, 10 тысяч рублей компенсации морального вреда, судебные расходы — 1 тысяча рублей, штраф за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя — 5,2 тысячи рублей», — уточнили в суде.

ОАО «РЖД» подало апелляцию, утверждая, что не является надлежащим ответчиком, но Свердловский областной суд оставил решение без изменений, указав на недостатки в управлении транспортной безопасностью со стороны компании.

📃 Погрузка на сети РЖД снизилась в июне на 9,2%

Погрузка на сети РЖД снизилась в июне на 9,2% г/г и составила 89,3 млн тонн, следует из сообщений компании.

При этом за первое полугодие 2025 года было отправлено 554,5 млн тонн грузов, что оказалось на 7,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Отмечается, что на фоне благоприятной конъюнктуры рынка в январе-июне до нового рекордного уровня выросла погрузка удобрений (+4,8% к 1 полугодию 2024 г.), прежде всего на экспорт (+27,9%).

В то же время отправка грузов по самому востребованному восточному направлению увеличилась на 2,6%. При этом был обеспечен рост перевозок как угля (+2,3%), так и неугольных грузов (+3,5%), в том числе удобрений (+75,3%), черных металлов (+1,2%), железной руды (+14,3%), а также прочих грузов высокого передела, перевозимых в контейнерах (+7,9%).

Из-за сжатия спроса на внутреннем рынке в целом по сети РЖД снизилась погрузка строительных грузов (-19,7%), черных металлов (-25,8%) и металлолома (-31,8%). В связи с ремонтами на ряде НПЗ уменьшилась отгрузка нефтяных грузов (-5%).

В экспорте отрицательная динамика была вызвана снижением предъявления зерновых грузов (-57,1%) из-за сокращения валового сбора, а также каменного угля (-2,5%) из-за продолжающегося снижения мировых котировок.

В компании отмечают, что значительные потери в объемах связаны с непредъявлением грузов по уже согласованным заявкам на перевозку. За 1 полугодие в направлении портов Северо-Запада грузоотправители отказались от погрузки 5,4 млн тонн угля, в направлении портов Юга – 2,1 млн т. По этой же причине на 0,82 млн тонн недовыполнены параметры соглашения по вывозу угля из Кузбасса на Восток.

При этом из-за позднего отказа грузоотправителей от запланированной перевозки по лимитирующим направлениям существенно сокращаются возможности использовать зарезервированную таким образом мощность для отправки других грузов.

📃 РЖД перевезли в июне 114,9 млн пассажиров

РЖД перевезли в июне 114,9 млн пассажиров, что оказалось на 0,5% выше, чем в аналогичном периоде прошлого года, следует из данных компании. Отмечается, что 102,5 млн пассажиров (+0,5%) было перевезено в пригородном сообщении, а 12,4 млн (+0,5%) – в поездах дальнего следования.

Между тем за 1 полугодие 2025 года поездки совершили 626,9 млн пассажиров (+2,6%). В том числе: в пригородных поездах – 567,8 млн (+2,8%), в поездах дальнего следования – 59,1 млн (+0,8%).

Российские железные дороги (ОАО "РЖД")

Представляем обновленный «РЖД Бонус»!

Теперь в программе лояльности четыре уровня участия:

Базовый уровень – «Бронзовый-Пассажирский».

«Серебряный-Скорый»:
+10 % дополнительных баллов за поездки
оплата баллами 75 % стоимости билета

«Золотой-Экспресс»:
+15 % дополнительных баллов за поездки
оплата баллами 75 % или 50 % стоимости билета

«Платиновый-Фирменный»:
+25 % дополнительных баллов за поездки
оплата баллами 75 %/ 50 %/ 25 % стоимости билета

Все привычные сервисы остались: приветственные баллы при регистрации и ко дню рождения, акции «Для студентов», «Большая семья» и т.д.

Также быстрее копить баллы помогут партнерские проекты. В них участвуют более 100 организаций, среди которых банки, отели и т.д.

Получить больше информации об изменениях можно на сайте rzd-bonus.ru.

Собянин и Белозеров дали старт обновлению поездов на Ярославском направлении МЖД

30 июня. /ТАСС/. Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор, председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозеров дали старт обновлению подвижного состава на Ярославском направлении Московской железной дороги.

"Ярославское направление по количеству пассажиров среди пригородного сообщения номер один и в Москве, и в стране в целом. За последние годы проведена очень большая работа по улучшению интенсивности движения. Построены российскими железными дорогами дополнительные магистральные пути, которые обеспечили сокращение интервала на треть, увеличение количества пассажирских мест, надежность работы. Построили транспортно-пересадочный узел в Ростокино: можно пересесть с Ярославского направления на МЦК", - сказал Собянин.

Мэр отметил, что пришло время обновления подвижного состава, так как на данном участке фиксируется очень высокая интенсивность и загруженность. Новый подвижной состав дает новый комфорт передвижения и скорость. По его словам, в связи с этим количество пассажирских мест увеличится примерно на 20%, что в значительной степени разгрузит линию и сделает ее более комфортной.

"Хотел поблагодарить Центральную пригородную пассажирскую компанию <…> за этот хороший, важный, нужный проект, который мы обязались реализовать в течение ближайших пяти лет. Через пять лет на Ярославском направлении все поезда должны быть суперновые, самые последние, которые есть в России - Иволга-4", - добавил Собянин.