Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
Яркая архитектура, синие речные просторы и летняя зелень — это краски "Волжского вояжа"!
Отправляемся по маршруту Москва — Чебоксары — Нижний Новгород — Москва 8 и 15 августа.
Будем кататься на теплоходе, знакомиться с чувашскими обрядами, слушать легенды Нижегородского кремля, много гулять и пробовать традиции на вкус.
Путешествуем в комфортабельных вагонах купе и СВ, которые каждую ночь будут перевозить нас к новым впечатлениям.
Для тех, у кого лето уже занято, запланировали ещё одну поездку на 2 октября, с посещением прекрасной Йошкар-Олы. Билеты на все три даты уже в продаже: https://vk.cc/cJO3y2
Яркая архитектура, синие речные просторы и летняя зелень — это краски "Волжского вояжа"!
Отправляемся по маршруту Москва — Чебоксары — Нижний Новгород — Москва 8 и 15 августа.
Будем кататься на теплоходе, знакомиться с чувашскими обрядами, слушать легенды Нижегородского кремля, много гулять и пробовать традиции на вкус.
Путешествуем в комфортабельных вагонах купе и СВ, которые каждую ночь будут перевозить нас к новым впечатлениям.
Для тех, у кого лето уже занято, запланировали ещё одну поездку на 2 октября, с посещением прекрасной Йошкар-Олы. Билеты на все три даты уже в продаже: https://vk.cc/cJO3y2
Forwarded from Новости Минприроды РФ
📃 Минприроды и РЖД подписали соглашение о взаимодействии в сфере охраны окружающей среды
Министерство природных ресурсов и экологии России и ОАО «Российские железные дороги» заключили соглашение о сотрудничестве в сфере природопользования и охраны окружающей среды. Документ подписали глава Минприроды России Александр Козлов и генеральный директор - председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
Ответственное природопользование, сохранение особо охраняемых природных территорий и биоразнообразия, экопросвещение — соглашение охватывает широкий спектр инициатив, которые акционерное общество и федеральное министерство планируют реализовывать совместно.
«Железные дороги пересекают или граничат с 114 особо охраняемыми природными территориями: в их числе как федеральные заказники, заповедники, нацпарки, так и региональные. Экологическое соглашение позволит найти пути минимизации ущерба охраняемым территориям и снизить негативное воздействие транспортной инфраструктуры на окружающую среду», — прокомментировал министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов.
«РЖД сохраняют приверженность принципам бережного отношения к природе. Новые и существующие проекты компании содействуют достижению национальных целей в области экологии», — генеральный директор - председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
Отметим, что Министерство природных ресурсов и экологии России и ОАО «Российские железные дороги» в 2020 году подписывали соглашение о взаимодействии в сфере природопользования, в рамках которого был разработан план природоохранных мероприятий при модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей в экологической зоне Байкальской природной территории. В их числе проведение экологического мониторинга на железной дороге и инфраструктурных объектах, охрана животного и растительного мира центральной экологической зоны озера Байкал и восстановление 20 гектаров лесных насаждений.
Министерство природных ресурсов и экологии России и ОАО «Российские железные дороги» заключили соглашение о сотрудничестве в сфере природопользования и охраны окружающей среды. Документ подписали глава Минприроды России Александр Козлов и генеральный директор - председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
Ответственное природопользование, сохранение особо охраняемых природных территорий и биоразнообразия, экопросвещение — соглашение охватывает широкий спектр инициатив, которые акционерное общество и федеральное министерство планируют реализовывать совместно.
«Железные дороги пересекают или граничат с 114 особо охраняемыми природными территориями: в их числе как федеральные заказники, заповедники, нацпарки, так и региональные. Экологическое соглашение позволит найти пути минимизации ущерба охраняемым территориям и снизить негативное воздействие транспортной инфраструктуры на окружающую среду», — прокомментировал министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов.
«РЖД сохраняют приверженность принципам бережного отношения к природе. Новые и существующие проекты компании содействуют достижению национальных целей в области экологии», — генеральный директор - председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
Отметим, что Министерство природных ресурсов и экологии России и ОАО «Российские железные дороги» в 2020 году подписывали соглашение о взаимодействии в сфере природопользования, в рамках которого был разработан план природоохранных мероприятий при модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей в экологической зоне Байкальской природной территории. В их числе проведение экологического мониторинга на железной дороге и инфраструктурных объектах, охрана животного и растительного мира центральной экологической зоны озера Байкал и восстановление 20 гектаров лесных насаждений.
Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
Объявляем самый милый конкурс!
Присылайте в комментарии фотографии своей семьи рядом с поездом или в нём из совместных путешествий. Чем больше, тем лучше! Если пока что ваша семья — это любимый питомец, то тоже считается
Также для участия в конкурсе подпишитесь на сообщества Российских железных дорог и поезда "Сапсан".
Среди участников случайным образом разыграем призы:
— Фотоаппарат моментальной печати для самых ярких моментов;
— Плёночный аппарат для атмосферных снимков;
— Фотоальбом для лучших воспоминаний.
Вместе с подарками победители получат и сувенирную продукцию от РЖД
Принимаем ваши комментарии до 6 июля включительно. Победителей объявим 8 июля — в День семьи, любви и верности.
Объявляем самый милый конкурс!
Присылайте в комментарии фотографии своей семьи рядом с поездом или в нём из совместных путешествий. Чем больше, тем лучше! Если пока что ваша семья — это любимый питомец, то тоже считается
Также для участия в конкурсе подпишитесь на сообщества Российских железных дорог и поезда "Сапсан".
Среди участников случайным образом разыграем призы:
— Фотоаппарат моментальной печати для самых ярких моментов;
— Плёночный аппарат для атмосферных снимков;
— Фотоальбом для лучших воспоминаний.
Вместе с подарками победители получат и сувенирную продукцию от РЖД
Принимаем ваши комментарии до 6 июля включительно. Победителей объявим 8 июля — в День семьи, любви и верности.
РЖД привлекли синдицированный кредит в 19 млрд руб. для финансирования инвестпрограммы
20 июня. / INTERFAX.RU /. ОАО "РЖД" привлекло синдицированный кредит на сумму 19 млрд руб. со сроком погашения три года, сообщила компания.
Кредитный договор подписан в рамках ПМЭФ-2025. В сделке приняли участие 12 российских банков.
По сообщению РЖД, это первая с 2022 г. публичная сделка на российском рынке синдицированного кредитования с широким пулом кредиторов.
"Синдицированный кредит с российскими банками является новым для РЖД инструментом финансирования, позволяющим вовлечь новых кредиторов из числа малых и средних банков. Кредит будет направлен на финансирование инвестиционной программы и текущей деятельности компании", - сообщает холдинг.
Накануне РЖД подписали соглашение с Альфа-банком о привлечении до 400 млрд руб. на модернизацию инфраструктуры.
Как сообщалось, в конце декабря прошлого года инвестиционная программа РЖД на 2025 г. была утверждена в объеме 890,9 млрд руб., что в 1,4 раза меньше утвержденного размера программы на 2024 г. - 1 трлн 275,4 млрд руб.
В начале февраля глава РЖД Олег Белозеров в телеинтервью заявил, что объем инвестпрограммы компании в 2025 г. превысит 900 млрд руб. благодаря остаткам средств на конец 2024 г.
Позднее вице-премьер РФ и председатель совета директоров РЖД Виталий Савельев в ходе итогового заседания правления компании сообщил, что "в 2024 г. был выполнен рекордный объем инвестиционной программы (РЖД - ИФ), он составил почти 1,5 трлн руб.".
20 июня. / INTERFAX.RU /. ОАО "РЖД" привлекло синдицированный кредит на сумму 19 млрд руб. со сроком погашения три года, сообщила компания.
Кредитный договор подписан в рамках ПМЭФ-2025. В сделке приняли участие 12 российских банков.
По сообщению РЖД, это первая с 2022 г. публичная сделка на российском рынке синдицированного кредитования с широким пулом кредиторов.
"Синдицированный кредит с российскими банками является новым для РЖД инструментом финансирования, позволяющим вовлечь новых кредиторов из числа малых и средних банков. Кредит будет направлен на финансирование инвестиционной программы и текущей деятельности компании", - сообщает холдинг.
Накануне РЖД подписали соглашение с Альфа-банком о привлечении до 400 млрд руб. на модернизацию инфраструктуры.
Как сообщалось, в конце декабря прошлого года инвестиционная программа РЖД на 2025 г. была утверждена в объеме 890,9 млрд руб., что в 1,4 раза меньше утвержденного размера программы на 2024 г. - 1 трлн 275,4 млрд руб.
В начале февраля глава РЖД Олег Белозеров в телеинтервью заявил, что объем инвестпрограммы компании в 2025 г. превысит 900 млрд руб. благодаря остаткам средств на конец 2024 г.
Позднее вице-премьер РФ и председатель совета директоров РЖД Виталий Савельев в ходе итогового заседания правления компании сообщил, что "в 2024 г. был выполнен рекордный объем инвестиционной программы (РЖД - ИФ), он составил почти 1,5 трлн руб.".
Интерфакс
РЖД привлекли синдицированный кредит в 19 млрд руб. для финансирования инвестпрограммы
ОАО "РЖД" привлекло синдицированный кредит на сумму 19 млрд руб.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
РЖД приступит к строительству третьего этапа Восточного полигона с отставанием в год или два. Причина — сокращение инвестиций, лимит которых в этом году уже почти исчерпан: вложения в проект модернизации на 2025 год составляют 110 млрд руб., год назад они были на уровне 400 млрд руб.
Смещение сроков строительства также сказывается на подрядчиках РЖД. В компании опасаются, что второе полугодие станет для них «критическим» — работы на Восточном полигоне завершатся в этом году уже в сентябре или октябре. Вся эта ситуация негативно влияет на экономику регионов, в которых разворачивается стройка.
В целом объем строительства РЖД сократился в текущем году более чем на 400 млрд руб., до «чуть больше» 300 млрд руб.
🐚 Читать РБК в Telegram
Смещение сроков строительства также сказывается на подрядчиках РЖД. В компании опасаются, что второе полугодие станет для них «критическим» — работы на Восточном полигоне завершатся в этом году уже в сентябре или октябре. Вся эта ситуация негативно влияет на экономику регионов, в которых разворачивается стройка.
В целом объем строительства РЖД сократился в текущем году более чем на 400 млрд руб., до «чуть больше» 300 млрд руб.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
Отправляемся на самый большой конструктивистский вокзал России — Иваново!
Отправляемся на самый большой конструктивистский вокзал России — Иваново!
Инвестиции тормозят. РЖД отложат строительство нового этапа Восточного полигона минимум на год
24 июня. / ИА Neftegaz.RU /. Начало строительства 3го этапа Восточного полигона Российских железных дорог (РЖД) сдвигается минимум на год.
Об этом 20 июня 2025 г. в ходе выступления на сессии «Не просто стройка: финансирование инфраструктуры как основа экономического роста» Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) сообщил замгендиректора РЖД А. Макаров.
Сокращение объемов погрузки на сети РЖД стало устойчивой тенденцией, что вызвано в т.ч. снижением масштабов инвестпрограммы.
Существенное сокращение объемов финансирования стало основным фактором, повлиявшим на сдвиг сроков начала строительства 3го этапа Восточного полигона (БАМ и Транссиб).
Тезисы от А. Макарова:
▫️у нас с сентября 2024 г. наблюдается тренд по сокращению объемов погрузки, сейчас он продолжается,
▫️мы, не строя инфраструктуру, начинаем подтормаживать процессы перевозки грузов,
▫️у нас первоначально в программе был заложен уже разворот 3го этапа реконструкции Восточного полигона,
▫️это действительно проблема, потому что мы должны были выйти уже на первые работы с начала 2025 г.,
▫️сейчас это сдвигается минимум на год, но реально мы видим, что 2 года здесь будет, наверное, сдвижка,
▫️инвестпрограмма на 2025 г. снизилась до 880 млрд руб. при 1,5 трлн руб. в 2024 г.,
▫️в частности, объем строительства сократился более чем на 400 млрд руб., до чуть больше 300 млрд руб., а лимит на реализацию некоторых инфраструктурных проектов уже исчерпан,
▫️заемные средства компания привлечь не может в связи с ограничениями правительства на объемы заимствования.
Развитие Восточного полигона РЖД реализуется в 3 этапа.
В 2022 г. РЖД завершили 1й этапа развития Восточного полигона, в рамках которого общая провозная способность Транссиба и БАМа возросла до 144 млн т.
В 2024 г. был номинально реализован 2й этап программы (ряд работ продолжен на 2025 г.), который должен увеличить общую пропускную способность Восточного полигона до 180 млн т/год.
3й этап, рассчитанный до 2032 г., предусматривает расширение Восточного полигона до 270 млн т/год.
По паспорту проекта, стоимость этого этапа составляет 3,74 трлн руб., тогда как инвестпрограмма РЖД до 2030 г. предполагает вложения в размере 2,29 трлн руб.
24 июня. / ИА Neftegaz.RU /. Начало строительства 3го этапа Восточного полигона Российских железных дорог (РЖД) сдвигается минимум на год.
Об этом 20 июня 2025 г. в ходе выступления на сессии «Не просто стройка: финансирование инфраструктуры как основа экономического роста» Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) сообщил замгендиректора РЖД А. Макаров.
Сокращение объемов погрузки на сети РЖД стало устойчивой тенденцией, что вызвано в т.ч. снижением масштабов инвестпрограммы.
Существенное сокращение объемов финансирования стало основным фактором, повлиявшим на сдвиг сроков начала строительства 3го этапа Восточного полигона (БАМ и Транссиб).
Тезисы от А. Макарова:
▫️у нас с сентября 2024 г. наблюдается тренд по сокращению объемов погрузки, сейчас он продолжается,
▫️мы, не строя инфраструктуру, начинаем подтормаживать процессы перевозки грузов,
▫️у нас первоначально в программе был заложен уже разворот 3го этапа реконструкции Восточного полигона,
▫️это действительно проблема, потому что мы должны были выйти уже на первые работы с начала 2025 г.,
▫️сейчас это сдвигается минимум на год, но реально мы видим, что 2 года здесь будет, наверное, сдвижка,
▫️инвестпрограмма на 2025 г. снизилась до 880 млрд руб. при 1,5 трлн руб. в 2024 г.,
▫️в частности, объем строительства сократился более чем на 400 млрд руб., до чуть больше 300 млрд руб., а лимит на реализацию некоторых инфраструктурных проектов уже исчерпан,
▫️заемные средства компания привлечь не может в связи с ограничениями правительства на объемы заимствования.
Развитие Восточного полигона РЖД реализуется в 3 этапа.
В 2022 г. РЖД завершили 1й этапа развития Восточного полигона, в рамках которого общая провозная способность Транссиба и БАМа возросла до 144 млн т.
В 2024 г. был номинально реализован 2й этап программы (ряд работ продолжен на 2025 г.), который должен увеличить общую пропускную способность Восточного полигона до 180 млн т/год.
3й этап, рассчитанный до 2032 г., предусматривает расширение Восточного полигона до 270 млн т/год.
По паспорту проекта, стоимость этого этапа составляет 3,74 трлн руб., тогда как инвестпрограмма РЖД до 2030 г. предполагает вложения в размере 2,29 трлн руб.
neftegaz.ru
Инвестиции тормозят. РЖД отложат строительство нового этапа Восточного полигона минимум на год
Сокращение объемов погрузки на сети РЖД стало устойчивой тенденцией, что вызвано в т.ч. снижением масштабов инвестпрограммы.
Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
Ценителям хрупкой красоты — отправляемся в "В долину лотосов". Только 1 августа едем по маршруту Москва — Верхний Баскунчак — Астрахань — Москва.
Вас ждут легенды горы Большое Богдо и тайны его пещер, красивейшее солёное озеро Баскунчак и его целебные воды, арбузы с астраханской бахчи и, конечно, — цветущие лотосы.
Готовьте фотоаппараты, бронируйте билеты, экскурсии и не забывайте вступать в "Клуб путешественников", чтобы получать баллы на новые поездки: https://vk.cc/cppBQ8
Ценителям хрупкой красоты — отправляемся в "В долину лотосов". Только 1 августа едем по маршруту Москва — Верхний Баскунчак — Астрахань — Москва.
Вас ждут легенды горы Большое Богдо и тайны его пещер, красивейшее солёное озеро Баскунчак и его целебные воды, арбузы с астраханской бахчи и, конечно, — цветущие лотосы.
Готовьте фотоаппараты, бронируйте билеты, экскурсии и не забывайте вступать в "Клуб путешественников", чтобы получать баллы на новые поездки: https://vk.cc/cppBQ8
РЖД возместят пассажиру моральный вред за предоставленный дискомфорт на вокзале
25 июня. / Городские Новости Красноярск /. Пожилой мужчина прибыл на станцию Чернореченская, чтобы совершить пересадку на ближайший пригородный поезд к месту своего проживания – до Ачинска. На вокзале он должен был находиться с полуночи до открытия касс продажи билетов, а это 05:40.
Однако в зале ожидания к мужчине подошел представитель службы охраны и попросил покинуть помещение. Пенсионер обратился в клиентскую службу РЖД по телефону, где ему пояснили, что он имеет право находиться на вокзале круглосуточно. Поэтому мужчина отказался уходить. Тогда охранник закрыл здание вокзала на ключ, выключил свет, а затем удалился в служебное помещение. Таким образом, пассажир был лишен даже права посещения туалета, который находился вне здания вокзала.
Пассажир обратился за помощью в Управление Роспотребнадзора. Был подан иск в защиту прав потребителя.
Суд взыскал с РЖД в пользу потребителя 22 500 рублей, из них:
— компенсация морального вреда — 15 000 рублей;
— штраф — 7 500 рублей.
Решение вступило в законную силу.
25 июня. / Городские Новости Красноярск /. Пожилой мужчина прибыл на станцию Чернореченская, чтобы совершить пересадку на ближайший пригородный поезд к месту своего проживания – до Ачинска. На вокзале он должен был находиться с полуночи до открытия касс продажи билетов, а это 05:40.
Однако в зале ожидания к мужчине подошел представитель службы охраны и попросил покинуть помещение. Пенсионер обратился в клиентскую службу РЖД по телефону, где ему пояснили, что он имеет право находиться на вокзале круглосуточно. Поэтому мужчина отказался уходить. Тогда охранник закрыл здание вокзала на ключ, выключил свет, а затем удалился в служебное помещение. Таким образом, пассажир был лишен даже права посещения туалета, который находился вне здания вокзала.
Пассажир обратился за помощью в Управление Роспотребнадзора. Был подан иск в защиту прав потребителя.
Суд взыскал с РЖД в пользу потребителя 22 500 рублей, из них:
— компенсация морального вреда — 15 000 рублей;
— штраф — 7 500 рублей.
Решение вступило в законную силу.
Городские Новости Красноярск
РЖД возместят пассажиру моральный вред за предоставленный дискомфорт на вокзале | Горновости
Пенсионеру пришлось ночевать в закрытом здании без удобств.. Лента новостей города Красноярска, экономика, культура, спорт, происшествия.
РЖД запустят первую полностью цифровую железнодорожную станцию в 2026 году
25 июня. /ТАСС/. Холдинг "Российские железные дороги" запустит первую полностью цифровую железнодорожную станцию в 2026 году. Об этом говорится в Telegram-канале РЖД со ссылкой на главу компании Олега Белозерова.
В качестве пилотной площадки выбрана станция Челябинск-Главный, где с 2023 года тестируются все новейшие технические и технологические решения.
"В этом году завершается большое число строительных, научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. В следующем году мы впервые в истории будем проводить масштабную работу по комплексному запуску сложнейшей системы цифровой станции", - сказал Белозеров, слова которого приводятся в сообщении.
Как пояснили в РЖД, цифровая ж/д станция представляет собой комплекс цифровых решений для организации работы сортировочной станции. Их внедрение позволит автоматизировать и роботизировать две трети работ, которые сегодня выполняют сотрудники станции. Для реализации проекта были разработаны 25 программно-аппаратных комплексов и 14 автоматизированных систем, которые будут управлять маневровыми локомотивами, сортировочным процессом, включая сцепку и расцепку вагонов при помощи роботов, а также контролировать техническое состояние подвижного состава.
В холдинге отметили, что человек не исключается из технологического процесса, но меняются его функции - теперь он будет контролировать процесс.
"До конца года на станции Челябинск-Главный проведем эксплуатационные и приемочные испытания 23 систем и завершим строительство 12 объектов", - добавили в компании.
25 июня. /ТАСС/. Холдинг "Российские железные дороги" запустит первую полностью цифровую железнодорожную станцию в 2026 году. Об этом говорится в Telegram-канале РЖД со ссылкой на главу компании Олега Белозерова.
В качестве пилотной площадки выбрана станция Челябинск-Главный, где с 2023 года тестируются все новейшие технические и технологические решения.
"В этом году завершается большое число строительных, научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. В следующем году мы впервые в истории будем проводить масштабную работу по комплексному запуску сложнейшей системы цифровой станции", - сказал Белозеров, слова которого приводятся в сообщении.
Как пояснили в РЖД, цифровая ж/д станция представляет собой комплекс цифровых решений для организации работы сортировочной станции. Их внедрение позволит автоматизировать и роботизировать две трети работ, которые сегодня выполняют сотрудники станции. Для реализации проекта были разработаны 25 программно-аппаратных комплексов и 14 автоматизированных систем, которые будут управлять маневровыми локомотивами, сортировочным процессом, включая сцепку и расцепку вагонов при помощи роботов, а также контролировать техническое состояние подвижного состава.
В холдинге отметили, что человек не исключается из технологического процесса, но меняются его функции - теперь он будет контролировать процесс.
"До конца года на станции Челябинск-Главный проведем эксплуатационные и приемочные испытания 23 систем и завершим строительство 12 объектов", - добавили в компании.
TACC
РЖД запустят первую полностью цифровую железнодорожную станцию в 2026 году
В качестве пилотной площадки выбрана станция Челябинск-Главный, где с 2023 года тестируются все новейшие технические и технологические решения