Telegram Web Link
This media is not supported in the widget
VIEW IN TELEGRAM
13🤣4🤮2🔥1
Завтра выходим! 😍
1🔥43👍156🤡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Спал сегодня тревожно, как перед походом к зубному. Просыпался, курил, пил водичку, снова засыпал. Но вроде выспался. Позавтракал, принял душ, повалялся, собрал чемодан и рюкзак. Наши паспора уже в офисе марины ждут штампов от пограничников. Сейчас я пойду заселяться на лодку и несколько дней не сойду с нее. Страшно, очень страшно) А вчера мы катанули по марине: послушать двигатель на вибрации после замены подушек. Вроде все ок
3🔥4814👍3
Экипаж яхты Dynamite приветствует вас из открытого моря. Дождь пошел сразу же после отплытия. Индонезия плачет, что мы уходим?)
2🔥565👍4😁1
This media is not supported in the widget
VIEW IN TELEGRAM
🔥33
Здравствуй, дорогой «судовой журнал». Мы отстояли свои первые яхты. За день видели массу различных кораблей, столько я не видел в своей жизни. Трафик в Сингапурском проливе огромный. Кроме барж, сухогрузов, танкеров и прочих грузовиков видели военный корабль, а над нами весь вечер летали два шумных реактивных истребителя.

Лавировать между судоходными каналами очень непросто, эту задачу выполнил наш опытный капитан. Я освоил судовую плиту: сковорода очень шумит, когда идем на дизеле. Но готовить норм, жарковато только внизу. Готовил горячие сендвичи. Всем понравилось. Завтра надеюсь замахнуться на тушняк с картошкой. Штиль был до самого вечера, ветер раздуло лишь после заката, в мою первую вахту, до 14 узлов.

Я выставил лодку в левентик, Макс с Серегой подняли грот и я впервые ощутил за штурвалом, что это — лавировать между курсом и ветром. Наполнять паруса ветром и валить семь узлов очень круто. Вот только курс лежит в другую сторону и приходится сваливаться ниже пяти узлов. К ночи ветер почти скис, стаксель убрали, идем на дизеле, грот пока плещется. Пишу это из каюты, тут вполне комфортно, качка меня пока (тьфу-тьфу-тьфу) не беспокоит.

Еще сегодня я впервые объезжал суда, стоящие на якоре, двигаясь между ними и границей судоходного канала. Сначала было очень страшно рулить и объезжать в темноте обычный металлический бакен. Потом я объехал несколько огромных танкеров и сухогрузов. Это как на камрюхе объезжать светящийся девятиэтажный дом, который покачивается на волнах. Жутко, но очень круто.

Идти ночью страшно только в первый раз. Когда разбираешься с морской световой сигнализацией, навигацией, становится спокойней. Но все равно осматриваешь море на 360 градусов каждые 5-10 минут.

P.S.: медиа залью позже, мобильный инет уже слабоват, завтра развернем старлинк.
1🔥6412👍8
This media is not supported in the widget
VIEW IN TELEGRAM
2🔥56👍12🥰96👏2
Здравствуй, дорогой журнал вахтенного матроса. Мы прошли Куала-Лумпур и вышли в широкую часть Малаккского пролива. Берегов вокруг больше не видно. Лодка как бы в открытом море. Качка усилилась, правда, капитан говорит, что это еще не качка.

Вчера был штиль и я между вахтами готовил макароны с тушняком, добавил паприки, черного и белого перцев. Все хвалили. С сегодняшними волнами о готовке даже не помышляю, будем довольствоваться горячими сендвичами.

Уже часов 12 идем только на парусах, скорость 5-6 узлов. Остановились искупаться в открытом море, привязавшись к лодке за веревку, ныряли по очереди. Лодка тащит тебя в набегающую волну, переплывать их мне было не под силу. В общем, страхово, когда полоскает в морской воде. На якоре оно попроще будет.

Минувшей ночью впервые встретил рассвет на вахте. А еще освоил азы руления от ветра. Это очень прикольно — идти в тишине, без мотора, но с той же скоростью, на парусах. Хотя и непросто приноровиться управлять штурвалом на тоненького после нескольких дней рулежки от мотора.

Если все пойдет по плану, завтра придем в Лангкави, где нас будут ждать прачечная, номера в отеле у марины и отдых.
2🔥5117👍9🤡1
This media is not supported in the widget
VIEW IN TELEGRAM
🔥17
This media is not supported in the widget
VIEW IN TELEGRAM
🔥17🍾6
2025/10/20 03:06:47
Back to Top
HTML Embed Code: