ПАО «Совкомфлот» (VK)
Сегодня отмечается День Государственного флага Российской Федерации
Напишите в комментариях, какой исторический факт о триколоре является ложным:
Первоначальный вид флага - три равновеликие горизонтальные полосы белого, синего и красного цветов с вышитым посередине золотым двуглавым орлом, назывался «флагом царя московского» Петра I и использовался на торговых и военных судах.
В 1693 году он был поднят на военном корабле «Святой Петр».
В 1705 году флаг в его современном виде был утвержден Петром I для всех военных судов России.
При правлении Николая II триколор впервые стал государственным флагом и потерял этот статус в советское время.
С распадом Советского Союза в 1991 году трехцветный флаг приобретает статус официального государственного флага Российской Федерации.
P.S. Правильный ответ ищите на фото
Сегодня отмечается День Государственного флага Российской Федерации
Напишите в комментариях, какой исторический факт о триколоре является ложным:
Первоначальный вид флага - три равновеликие горизонтальные полосы белого, синего и красного цветов с вышитым посередине золотым двуглавым орлом, назывался «флагом царя московского» Петра I и использовался на торговых и военных судах.
В 1693 году он был поднят на военном корабле «Святой Петр».
В 1705 году флаг в его современном виде был утвержден Петром I для всех военных судов России.
При правлении Николая II триколор впервые стал государственным флагом и потерял этот статус в советское время.
С распадом Советского Союза в 1991 году трехцветный флаг приобретает статус официального государственного флага Российской Федерации.
P.S. Правильный ответ ищите на фото
Forwarded from Государство в Telegram
Главные по транспорту страны – в одной подборке
Чтобы не искать новости транспортной отрасли собрали для вас всю информацию о госорганах и ключевых организациях в одном месте.
👉 Минтранс РФ – самый главный по транспорту в стране
👉 Ространснадзор – повышает безопасность в сфере транспорта
👉 Росавтодор – строит и ремонтирует бесплатные федеральные трассы по всей стране
👉 Росавиация – главные по гражданской авиации, контролируют воздушное пространство
👉 Росжелдор – развивает сеть железных дорог, устанавливает срок службы подвижного состава, занимается аккредитацией и сертификацией ж/д объектов
👉 Росморречфлот – оказывает госуслуги и управляет госимуществом в сфере морского и речного транспорта
👉 Аэрофлот – лидер гражданской авиации России
👉 РЖД – главные по железнодорожным перевозкам
👉 Почта России – крупнейший почтовый оператор в мире по территориальному охвату
👉 Московский метрополитен – исторически первый и крупнейший метрополитен в СССР, России и странах СНГ
👉 АО «АвтоВАЗ» – российская автомобилестроительная компания. Крупнейший производитель легковых автомобилей в Восточной Европе.
Чтобы не искать новости транспортной отрасли собрали для вас всю информацию о госорганах и ключевых организациях в одном месте.
👉 Минтранс РФ – самый главный по транспорту в стране
👉 Ространснадзор – повышает безопасность в сфере транспорта
👉 Росавтодор – строит и ремонтирует бесплатные федеральные трассы по всей стране
👉 Росавиация – главные по гражданской авиации, контролируют воздушное пространство
👉 Росжелдор – развивает сеть железных дорог, устанавливает срок службы подвижного состава, занимается аккредитацией и сертификацией ж/д объектов
👉 Росморречфлот – оказывает госуслуги и управляет госимуществом в сфере морского и речного транспорта
👉 Аэрофлот – лидер гражданской авиации России
👉 РЖД – главные по железнодорожным перевозкам
👉 Почта России – крупнейший почтовый оператор в мире по территориальному охвату
👉 Московский метрополитен – исторически первый и крупнейший метрополитен в СССР, России и странах СНГ
👉 АО «АвтоВАЗ» – российская автомобилестроительная компания. Крупнейший производитель легковых автомобилей в Восточной Европе.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Сегодня отмечается День российского кино. Начало празднованию было положено в 1980 году, а выбор даты связали с декретом Совнаркома 1919 года о национализации кинематографической промышленности, который дал стремительный толчок дальнейшему развитию отечественного кинопроизводства.
По этому случаю есть предложение занять сегодняшний вечер просмотром фильма! А поскольку здесь собрались поклонники моря и представители морских профессий, любоваться мы будем водными просторами и героями в форме.
Небольшая подборка отечественных фильмов на морскую тематику:
"Огненная кругосветка", 2019 год. Документальный фильм Сергея Брилева об экипаже советского крейсера-ледокола "Микоян", который в 1941-1942 годах совершил переход из Черного моря во Владивосток и вышел на Северный морской путь.
"Секретный фарватер", 1987 год. Военный фильм по мотивам одноименной книги Леонида Платова.
"Адмирал Нахимов", 1946 год.
Сегодня отмечается День российского кино. Начало празднованию было положено в 1980 году, а выбор даты связали с декретом Совнаркома 1919 года о национализации кинематографической промышленности, который дал стремительный толчок дальнейшему развитию отечественного кинопроизводства.
По этому случаю есть предложение занять сегодняшний вечер просмотром фильма! А поскольку здесь собрались поклонники моря и представители морских профессий, любоваться мы будем водными просторами и героями в форме.
Небольшая подборка отечественных фильмов на морскую тематику:
"Огненная кругосветка", 2019 год. Документальный фильм Сергея Брилева об экипаже советского крейсера-ледокола "Микоян", который в 1941-1942 годах совершил переход из Черного моря во Владивосток и вышел на Северный морской путь.
"Секретный фарватер", 1987 год. Военный фильм по мотивам одноименной книги Леонида Платова.
"Адмирал Нахимов", 1946 год.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
❗️Вчера состоялось первое заседание Морской коллегии Российской Федерации. В рамках заседания выступил член коллегии — председатель совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк, обозначив приоритетные задачи морской транспортной отрасли.
Члены Морской коллегии обсудили актуальные направления работы, исходя из задач, определённых Президентом. Определили, что основной задачей работы Морской коллегии является обеспечение координации деятельности федеральных и региональных органов исполнительной власти по вопросам реализации национальной морской политики. Приоритетом в работе коллегии была обозначена необходимость выведения на новый качественный уровень государственного управления в сфере морской деятельности в связи с ростом геополитической напряжённости, беспрецедентным санкционным давлением на Россию.
📃 Морская коллегия России была образована Указом Президента № 691 от 13 августа 2024 года для обеспечения реализации национальной морской политики, защиты национальных интересов Российской Федерации и укрепления её обороноспособности в Мировом океане.
📃 Председателем Морской коллегии является помощник Президента Николай Патрушев. Заседания Морской коллегии планируется проводить не менее двух раз в год.
❗️Вчера состоялось первое заседание Морской коллегии Российской Федерации. В рамках заседания выступил член коллегии — председатель совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк, обозначив приоритетные задачи морской транспортной отрасли.
Члены Морской коллегии обсудили актуальные направления работы, исходя из задач, определённых Президентом. Определили, что основной задачей работы Морской коллегии является обеспечение координации деятельности федеральных и региональных органов исполнительной власти по вопросам реализации национальной морской политики. Приоритетом в работе коллегии была обозначена необходимость выведения на новый качественный уровень государственного управления в сфере морской деятельности в связи с ростом геополитической напряжённости, беспрецедентным санкционным давлением на Россию.
📃 Морская коллегия России была образована Указом Президента № 691 от 13 августа 2024 года для обеспечения реализации национальной морской политики, защиты национальных интересов Российской Федерации и укрепления её обороноспособности в Мировом океане.
📃 Председателем Морской коллегии является помощник Президента Николай Патрушев. Заседания Морской коллегии планируется проводить не менее двух раз в год.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Когда нейросетям задаешь создать изображение рядового дневального, они выдают весьма приблизительным образ.
Исправляем, подробно рассказывая о тех, кто стоит за созданием комфортных условий на борту судна и отвечает за настроение экипажа, на примере одного человека.
О труде дневального из уст Светланы Кузнецовой, посвятившей флоту СКФ более 15 лет, читайте в новом номере корпоративной газеты "Вестник СКФ": https://newsletter.scf-group.ru/page53298515.html
Когда нейросетям задаешь создать изображение рядового дневального, они выдают весьма приблизительным образ.
Исправляем, подробно рассказывая о тех, кто стоит за созданием комфортных условий на борту судна и отвечает за настроение экипажа, на примере одного человека.
О труде дневального из уст Светланы Кузнецовой, посвятившей флоту СКФ более 15 лет, читайте в новом номере корпоративной газеты "Вестник СКФ": https://newsletter.scf-group.ru/page53298515.html
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Согласно статистическому обзору мировой энергетики 2024 года (Statistical Review of World Energy), Россия остается крупнейшим производителем нефти и газа, обеспечивая около 12,8% и 14,4% мировой добычи и 3,6% и 11,3% их потребления.
За этими цифрами стоит труд множества людей, отвечающих за добычу, переработку и транспортировку полезных ископаемых, – работников нефтяной и газовой промышленности. Работая в непростых условиях, вы преодолеваете множество препятствий, демонстрируя высокий профессионализм, стойкость и преданность своему делу. Благодаря вам обеспечивается энергетическая безопасность и экономическое развитие нашей страны.
Сегодня, в первое воскресенье сентября, мы отмечаем ваш профессиональный праздник. Позвольте поздравить вас с этим знаменательным событием и выразить искреннюю благодарность за ваш нелегкий и важный труд.
Согласно статистическому обзору мировой энергетики 2024 года (Statistical Review of World Energy), Россия остается крупнейшим производителем нефти и газа, обеспечивая около 12,8% и 14,4% мировой добычи и 3,6% и 11,3% их потребления.
За этими цифрами стоит труд множества людей, отвечающих за добычу, переработку и транспортировку полезных ископаемых, – работников нефтяной и газовой промышленности. Работая в непростых условиях, вы преодолеваете множество препятствий, демонстрируя высокий профессионализм, стойкость и преданность своему делу. Благодаря вам обеспечивается энергетическая безопасность и экономическое развитие нашей страны.
Сегодня, в первое воскресенье сентября, мы отмечаем ваш профессиональный праздник. Позвольте поздравить вас с этим знаменательным событием и выразить искреннюю благодарность за ваш нелегкий и важный труд.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
📢 В первую неделю сентября как никогда хочется поделиться историями людей, в жизнях которых образование и переквалификация играют важную роль
Рассказываем о Руслане Нестерове, матросе второго класса, который своим примером доказал, что «в сорок лет жизнь только начинается». В 42 года он оставил профессию учителя физической культуры и отправился обучаться морскому делу.
На протяжении 17 лет учитель физической культуры Руслан Нестеров отдавал себя детям: обучал спортивным играм, тренировал выносливость, воспитывал соревновательный дух. А сам внутренне тянулся к морю и мечтал ступить на борт судна в качестве полноправного члена экипажа. Этот путь оказался непростым и долгим.
Лишь в 2018 году тяга к водным просторам привела его семью из холодного Красноярска на Балтику, в прибрежный Калининград. К концу 2023 года Руслан отучился на матроса на курсах при местном государственном техническом университете и обратился в крюинговый офис СКФ, где ему предложили пройти практику на танкере зеленой серии для дальнейшего трудоустройства.
– За три месяца практики на борту весной этого года я понял, что мне не хватает фундаментальных знаний о работе судна. Несмотря на возраст, решил рискнуть и попробовать получить высшее морское инженерное образование, – признается матрос.
После окончания практики Руслан приступил к курсам для получения квалификации вахтенного матроса и параллельно начал самостоятельную подготовку к поступлению на судоводительский факультет ГУМРФ им. адмирала Макарова. Оставалось самое сложное – обновить знание основных школьных предметов – математики, физики и русского языка. Для поступления требовались результаты ЕГЭ. Этот экзамен и школьникам дается нелегко. Можно только представить, какие усилия необходимы взрослому, чтобы освежить в памяти весь массив школьной программы. Как здесь не вспомнить пословицу «в спортивном теле – здоровый дух», ведь только большая воля к победе может дать человеку силы в течение нескольких месяцев по три-четыре дня в неделю регулярно выделять время на занятия и посвящать себя учебе. Руслану в этом помогали все: и репетитор, и супруга, и даже племянник-школьник.
Наконец, упорные труды принесли свои плоды. Сдав ЕГЭ, он прошел конкурсный отбор и в возрасте 42 лет был зачислен в курсанты заочного отделения судоводительского факультета Макаровки. Сегодня в должности матроса второго класса Руслан находится на борту газовоза в своем первом рейсе, выполняет поручения боцмана, несет вахту, участвует в швартовых операциях, занимается покраской конструкций судна, маркировкой трубопроводов и прочей матросской рутиной. В перерывах он продолжает осваивать знания:
– Находясь на борту, я стремлюсь совмещать должностные обязанности с учебой. После работы стараюсь выделять время на занятия в тренажерном зале и обязательные 2-3 часа на чтение художественной и профессиональной литературы. Планирую также улучшить уровень английского языка. Мне нравится учиться, получаемые знания помогают лучше понять важную роль морского транспорта и сложность всех технологических аспектов перевозок СПГ, – рассказывает матрос.
Работа в море Руслану Нестерову тоже по душе: хорошие условия и достойная зарплата делают этот процесс еще приятнее. Изменить свою жизнь после сорока непросто, но для сожалений места нет.
– Никто не верил, что я смогу поступить. Мне говорили, что я зря теряю время, но у меня получилось. Для достижения результатов ни в коем случае нельзя терять веру в себя. Мир стремительно меняется и, несмотря на возраст и жизненные обстоятельства, необходимо уметь адаптироваться к новым реалиям времени, постоянно самосовершенствоваться и следить за последними тенденциями в судоходной отрасли, – говорит Руслан Нестеров.
📢 В первую неделю сентября как никогда хочется поделиться историями людей, в жизнях которых образование и переквалификация играют важную роль
Рассказываем о Руслане Нестерове, матросе второго класса, который своим примером доказал, что «в сорок лет жизнь только начинается». В 42 года он оставил профессию учителя физической культуры и отправился обучаться морскому делу.
На протяжении 17 лет учитель физической культуры Руслан Нестеров отдавал себя детям: обучал спортивным играм, тренировал выносливость, воспитывал соревновательный дух. А сам внутренне тянулся к морю и мечтал ступить на борт судна в качестве полноправного члена экипажа. Этот путь оказался непростым и долгим.
Лишь в 2018 году тяга к водным просторам привела его семью из холодного Красноярска на Балтику, в прибрежный Калининград. К концу 2023 года Руслан отучился на матроса на курсах при местном государственном техническом университете и обратился в крюинговый офис СКФ, где ему предложили пройти практику на танкере зеленой серии для дальнейшего трудоустройства.
– За три месяца практики на борту весной этого года я понял, что мне не хватает фундаментальных знаний о работе судна. Несмотря на возраст, решил рискнуть и попробовать получить высшее морское инженерное образование, – признается матрос.
После окончания практики Руслан приступил к курсам для получения квалификации вахтенного матроса и параллельно начал самостоятельную подготовку к поступлению на судоводительский факультет ГУМРФ им. адмирала Макарова. Оставалось самое сложное – обновить знание основных школьных предметов – математики, физики и русского языка. Для поступления требовались результаты ЕГЭ. Этот экзамен и школьникам дается нелегко. Можно только представить, какие усилия необходимы взрослому, чтобы освежить в памяти весь массив школьной программы. Как здесь не вспомнить пословицу «в спортивном теле – здоровый дух», ведь только большая воля к победе может дать человеку силы в течение нескольких месяцев по три-четыре дня в неделю регулярно выделять время на занятия и посвящать себя учебе. Руслану в этом помогали все: и репетитор, и супруга, и даже племянник-школьник.
Наконец, упорные труды принесли свои плоды. Сдав ЕГЭ, он прошел конкурсный отбор и в возрасте 42 лет был зачислен в курсанты заочного отделения судоводительского факультета Макаровки. Сегодня в должности матроса второго класса Руслан находится на борту газовоза в своем первом рейсе, выполняет поручения боцмана, несет вахту, участвует в швартовых операциях, занимается покраской конструкций судна, маркировкой трубопроводов и прочей матросской рутиной. В перерывах он продолжает осваивать знания:
– Находясь на борту, я стремлюсь совмещать должностные обязанности с учебой. После работы стараюсь выделять время на занятия в тренажерном зале и обязательные 2-3 часа на чтение художественной и профессиональной литературы. Планирую также улучшить уровень английского языка. Мне нравится учиться, получаемые знания помогают лучше понять важную роль морского транспорта и сложность всех технологических аспектов перевозок СПГ, – рассказывает матрос.
Работа в море Руслану Нестерову тоже по душе: хорошие условия и достойная зарплата делают этот процесс еще приятнее. Изменить свою жизнь после сорока непросто, но для сожалений места нет.
– Никто не верил, что я смогу поступить. Мне говорили, что я зря теряю время, но у меня получилось. Для достижения результатов ни в коем случае нельзя терять веру в себя. Мир стремительно меняется и, несмотря на возраст и жизненные обстоятельства, необходимо уметь адаптироваться к новым реалиям времени, постоянно самосовершенствоваться и следить за последними тенденциями в судоходной отрасли, – говорит Руслан Нестеров.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
‼️ Члены экипажа СКФ примут участие в конкурсе мастерства морских профессий
18-19 сентября 2024 года на базе площадок ГУМРФ им. адмирала Макарова и МТА им. адмирала Сенявина пройдет первый всероссийский конкурс профессионального мастерства среди моряков, организатором которого выступили представители ООО «Газпромнефть Шиппинг» при активной поддержке других судоходных компаний России: «Атомфлот», «Норникель», «Совкомфлот», «Феско».
Конкурс выступит пространством для популяризации морских профессий и обмена профессиональными навыками и знаниями, необходимыми для производственной деятельности. 120 сотрудников судоходных компаний страны продемонстрируют свое мастерство в шести номинациях:
✅ «Лучший вахтенный помощник капитана»;
✅ «Лучший электромеханик»;
✅ «Лучший механик»;
✅ «Лучший моторист»;
✅ «Лучший матрос»;
✅ «Лучший повар».
Для каждой номинации предусмотрена серия испытаний, соответствующих должности. Участники конкурса пройдут через тестирование, проявят себя в индивидуальных заданиях и продемонстрирует навыки коммуникации и работы в коллективе в командных активностях. Для проведения испытаний организаторы конкурса привлекли современное оборудование и тренажеры, имитирующие работу членов экипажа в реальных условиях: тренажер управления судном, тренажер судовой энергетической установки для несения вахты во время морского перехода и другие.
Оценивать выполнение заданий будет экспертное жюри. Для всех участников конкурс станет отличной возможностью для профессионального роста. Победителей ждут призы и признание коллег из разных судоходных организаций.
Желаем удачи!
‼️ Члены экипажа СКФ примут участие в конкурсе мастерства морских профессий
18-19 сентября 2024 года на базе площадок ГУМРФ им. адмирала Макарова и МТА им. адмирала Сенявина пройдет первый всероссийский конкурс профессионального мастерства среди моряков, организатором которого выступили представители ООО «Газпромнефть Шиппинг» при активной поддержке других судоходных компаний России: «Атомфлот», «Норникель», «Совкомфлот», «Феско».
Конкурс выступит пространством для популяризации морских профессий и обмена профессиональными навыками и знаниями, необходимыми для производственной деятельности. 120 сотрудников судоходных компаний страны продемонстрируют свое мастерство в шести номинациях:
✅ «Лучший вахтенный помощник капитана»;
✅ «Лучший электромеханик»;
✅ «Лучший механик»;
✅ «Лучший моторист»;
✅ «Лучший матрос»;
✅ «Лучший повар».
Для каждой номинации предусмотрена серия испытаний, соответствующих должности. Участники конкурса пройдут через тестирование, проявят себя в индивидуальных заданиях и продемонстрирует навыки коммуникации и работы в коллективе в командных активностях. Для проведения испытаний организаторы конкурса привлекли современное оборудование и тренажеры, имитирующие работу членов экипажа в реальных условиях: тренажер управления судном, тренажер судовой энергетической установки для несения вахты во время морского перехода и другие.
Оценивать выполнение заданий будет экспертное жюри. Для всех участников конкурс станет отличной возможностью для профессионального роста. Победителей ждут призы и признание коллег из разных судоходных организаций.
Желаем удачи!
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Как выстраивается бюджет операционных расходов флота? Может ли экипаж влиять на расходы?
Предлагаем примерить на себя роль топ-менеджера судоходной компании и разобраться во всех тонкостях планирования бюджета судовладельца, его структуре и факторах, влияющих на расходы.
Читайте в новом номере корпоративной газеты "Вестник СКФ": https://newsletter.scf-group.ru/page53307635.html.
Как выстраивается бюджет операционных расходов флота? Может ли экипаж влиять на расходы?
Предлагаем примерить на себя роль топ-менеджера судоходной компании и разобраться во всех тонкостях планирования бюджета судовладельца, его структуре и факторах, влияющих на расходы.
Читайте в новом номере корпоративной газеты "Вестник СКФ": https://newsletter.scf-group.ru/page53307635.html.
Forwarded from Финам.RU Новости компаний
📃 «Совкомфлот» не намерен проводить вторичное размещение акций
«Совкомфлот» не планирует проводить вторичное публичное размещение акций (SPO), пишут «РИА Новости» со ссылкой на заявления гендиректора компании Игоря Тонковидова в кулуарах ВЭФ-
IPO компании на Московской бирже состоялось в 2020 году. В общей сложности компании удалось привлечь $550 млн, разместив примерно 17,2% своих бумаг (408,3 млн акций) по цене 105 рублей за каждую.
Московская биржа начала торги акциями компании 7 октября, а на сегодняшний день их цена составляет порядка 89 рублей.
«Совкомфлот» не планирует проводить вторичное публичное размещение акций (SPO), пишут «РИА Новости» со ссылкой на заявления гендиректора компании Игоря Тонковидова в кулуарах ВЭФ-
IPO компании на Московской бирже состоялось в 2020 году. В общей сложности компании удалось привлечь $550 млн, разместив примерно 17,2% своих бумаг (408,3 млн акций) по цене 105 рублей за каждую.
Московская биржа начала торги акциями компании 7 октября, а на сегодняшний день их цена составляет порядка 89 рублей.
www.finam.ru
«Совкомфлот» не намерен проводить вторичное размещение акций
По словам генерального директора «Совкомфлота», SPO в планы компании не входит
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Моменты в море
Когда за спиной более 20 лет опыта работы в море, ваши фотоархивы неизбежно пополняются прекрасными кадрами.
Капитан Роман Гильчишин предлагает всем нам проникнуться ностальгическим чувством по прошедшему времени, вернувшись в Татарский пролив 2005 года.
Моменты в море
Когда за спиной более 20 лет опыта работы в море, ваши фотоархивы неизбежно пополняются прекрасными кадрами.
Капитан Роман Гильчишин предлагает всем нам проникнуться ностальгическим чувством по прошедшему времени, вернувшись в Татарский пролив 2005 года.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
«Совкомфлот» на #ВЭФ-2024
4 сентября в рамках деловой программы IХ Восточного экономического форума прошло заседание Совета участников судоходства по Северному морскому пути (СМП).
Открывая заседание, председатель Совета Сергей Франк отметил: «Мы видим, что в 2023 году сохраняется существенная позитивная динамика развития Севморпути, которая наблюдалась на протяжении последних лет. Растут объемы грузопотока, внедряются технологические инновации. Нет сомнений, что наша страна продолжит развивать СМП в качестве основного национального транспортного коридора, необходимого для успешной реализации российских проектов в Арктике. Вместе с тем, возможности этой трассы открыты для мира, ее развитие внесет значительный вклад в повышение стабильности и эффективности глобальной логистической системы, и мы приветствуем все более активное участие наших зарубежных партнеров в работе Совета».
«Совкомфлот» на #ВЭФ-2024
4 сентября в рамках деловой программы IХ Восточного экономического форума прошло заседание Совета участников судоходства по Северному морскому пути (СМП).
Открывая заседание, председатель Совета Сергей Франк отметил: «Мы видим, что в 2023 году сохраняется существенная позитивная динамика развития Севморпути, которая наблюдалась на протяжении последних лет. Растут объемы грузопотока, внедряются технологические инновации. Нет сомнений, что наша страна продолжит развивать СМП в качестве основного национального транспортного коридора, необходимого для успешной реализации российских проектов в Арктике. Вместе с тем, возможности этой трассы открыты для мира, ее развитие внесет значительный вклад в повышение стабильности и эффективности глобальной логистической системы, и мы приветствуем все более активное участие наших зарубежных партнеров в работе Совета».
ПАО «Совкомфлот» (VK)
«Совкомфлот» на #ВЭФ-2024
В дни ВЭФ генеральный директор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов принял участие в торжественном мероприятии, посвященном возвращению в Россию памятного венка графа Н.Н. Муравьева-Амурского.
Серебряный венок был изготовлен в 1908 году по заказу жителей Благовещенска в память о Н.Н. Муравьеве (1809-1881), русском государственном деятеле, генерал-губернаторе Восточной Сибири в 1947-1861 г., основателе Благовещенска, Хабаровска и Владивостока, получившем титул графа Амурского в честь заключения Айгунского договора между Россией и Китаем. Договор установил границу между двумя государствами по реке Амур и фактически заложил основы русского Дальнего Востока. Реликвия, установленная на захоронении графа Н.Н. Муравьева-Амурского в Париже и долгие годы считавшаяся утерянной, была возвращена в Россию Фондом наследия русского зарубежья при поддержке корпорации ВЭБ.РФ, компаний Совкомфлот и Сибур. Венок будет включен в состав музейного фонда Музея истории Дальнего Востока.
«Совкомфлот» на #ВЭФ-2024
В дни ВЭФ генеральный директор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов принял участие в торжественном мероприятии, посвященном возвращению в Россию памятного венка графа Н.Н. Муравьева-Амурского.
Серебряный венок был изготовлен в 1908 году по заказу жителей Благовещенска в память о Н.Н. Муравьеве (1809-1881), русском государственном деятеле, генерал-губернаторе Восточной Сибири в 1947-1861 г., основателе Благовещенска, Хабаровска и Владивостока, получившем титул графа Амурского в честь заключения Айгунского договора между Россией и Китаем. Договор установил границу между двумя государствами по реке Амур и фактически заложил основы русского Дальнего Востока. Реликвия, установленная на захоронении графа Н.Н. Муравьева-Амурского в Париже и долгие годы считавшаяся утерянной, была возвращена в Россию Фондом наследия русского зарубежья при поддержке корпорации ВЭБ.РФ, компаний Совкомфлот и Сибур. Венок будет включен в состав музейного фонда Музея истории Дальнего Востока.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
«Совкомфлот» на #ВЭФ-2024
5 сентября руководители ПАО «Совкомфлот» приняли участие в визите Министра транспорта РФ Романа Старовойта в одно из ведущих отраслевых учебных заведений Дальнего Востока – Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского.
Совкомфлот является одним из ключевых стратегических партнеров университета, который готовит кадры для работы на современных судах компании, в том числе в сложных климатических условиях арктических и субарктических морей.
В рамках программы сотрудничества с вузом успешно функционируют целевые группы курсантов, которые получают образовательные стипендии от компании. В случае успешного окончания вуза компания гарантирует им трудоустройство на судах в младших офицерских должностях.
«Совкомфлот» на #ВЭФ-2024
5 сентября руководители ПАО «Совкомфлот» приняли участие в визите Министра транспорта РФ Романа Старовойта в одно из ведущих отраслевых учебных заведений Дальнего Востока – Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского.
Совкомфлот является одним из ключевых стратегических партнеров университета, который готовит кадры для работы на современных судах компании, в том числе в сложных климатических условиях арктических и субарктических морей.
В рамках программы сотрудничества с вузом успешно функционируют целевые группы курсантов, которые получают образовательные стипендии от компании. В случае успешного окончания вуза компания гарантирует им трудоустройство на судах в младших офицерских должностях.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Когда нейросетям задаешь создать изображение рядового дневального, они выдают весьма приблизительным образ.
Исправляем, подробно рассказывая о тех, кто стоит за созданием комфортных условий на борту судна и отвечает за настроение экипажа, на примере одного человека.
О труде дневального из уст Светланы Кузнецовой, посвятившей флоту СКФ более 15 лет, читайте в новом номере корпоративной газеты "Вестник СКФ": https://newsletter.scf-group.ru/page53298515.html
Когда нейросетям задаешь создать изображение рядового дневального, они выдают весьма приблизительным образ.
Исправляем, подробно рассказывая о тех, кто стоит за созданием комфортных условий на борту судна и отвечает за настроение экипажа, на примере одного человека.
О труде дневального из уст Светланы Кузнецовой, посвятившей флоту СКФ более 15 лет, читайте в новом номере корпоративной газеты "Вестник СКФ": https://newsletter.scf-group.ru/page53298515.html
Forwarded from Государство в Telegram
⚖️ Судебные органы РФ в Telegram
@ksrf_ru Конституционный Суд РФ
@vsrf_ru Верховный суд РФ
📍Cуды общей юрисдикции
🔻Кассационные и апелляционные суды
@kas_sud_1 Первый кассационный суд
@kassud_msk Второй кассационный суд
@cassationcourt5 Пятый кассационный суд
@sudrf6kas Шестой кассационный суд
@as_ou_2 Второй апелляционный суд
🔻Верховные суды республик
@verhsuding Республика Игушетия
@vs_bkr_sudrf Республика Башкортостан
@verhsudkalm Республика Калмыкия
@verhsud_dnr ДНР
@vslnrorg ЛНР
🔻Краевые, областные суды, суды городов федерального значения, суды автономных округов
@moscowcourts Москва
@SPbGS Санкт-Петербург
@VSRApress Республика Адыгея
@opsrb Республика Башкортостан
@sudpress10 Республика Карелия
@vskbr КБР
@sudpress09 КЧР
@OPSYakutia Республика Саха (Якутия)
@sudUdm Республика Удмуртия
@vsrh2021 Республика Хакасия
@tgsudalt Алтайский край
@tgpresssudkam Камчатский край
@opskuban Краснодарский край
@SUDsNAO Ненецкий АО
@press_pk Приморский край
@broblsud Брянской обл
@sudpress33 Владимирская обл
@vlgsud Волгоградская обл
@sudpress35 Вологодская обл
@sud_37 Ивановская обл
@SUDyKlg Калужская обл
@opskgn Курганская обл
@sudrfkursk Курская область
@sudpress53 Новгородская обл
@sudpress60 Псковская обл
@presstambovsud Тамбовская обл
@sudpress70 Томская обл
@sudpress71 Тульская обл
@Tmnoblsud72 Тюменская обл
🔻Военные суды
@vtoroiVostochOVS 2-й Восточный окружной
@uovs_info Южный окружной
@Abakanskiygvs Абаканский гарнизонный
@kgvs24 Красноярский гарнизонный
@krm_gvs Крымский гарнизонный
@OrenGVS Оренбургский гарнизонный
📍Арбитражные суды
🔻Арбитражные апелляционные суды
Четвертый @Arbitr4
Одиннадцатый @sam11aas
Двенадцатый @public_12aas
Двадцатый @tula_20aas
🔻Арбитражные суды округов
@as_vso Восточно-Сибирского округа
@f09arbitrural Уральского округа
@ArbitrRB Республика Башкортостан
@asrb03 Республика Бурятия
@arbitraskbr КБР
@as_tatarstan Республика Татарстан
@khakasia_arbitr Республика Хакасия
@ArbitrationCourtOfZabaykalskyKra Забайкальский край
@arbitraj_kamchatka Камчатский край
@krsk_arbitr Красноярский край
@a50arbitrperm Пермский край
@primkray_arbitr Приморский край
@a73_arbitr Хабаровского край
@amuras_arbitr Амурская обл
@arbitr30press Астраханская обл
@volarbitr Вологодская обл
@irkutsk_arbitr Иркутская обл
@arbsud48 Липецкая обл
@as_penz_obl Пензенская обл
@pskovarbitr Псковская обл
@ekaterinburgarbitr Свердловская обл
@tomsk_arbitr Томская обл
@chukotka_arbitr Чукотский АО
📍Разное
@ipc_mag Журнал Суда по интеллектуальным правам
@publicationpravogovru Правовые акты Правительства РФ
@zakonoproekty Законопроекты РФ
@rapsinewsru РАПСИ
@advgazeta_ru Адвокатская газета
@garantrss ГАРАНТ.РУ RSS
@consultantrss Консультант+ RSS
@pravorus Новости права
@legal_report Legal.Report
@legal_digest Правовой дайджест
ℹ️ @GovInfo Государство в Telegram
@ksrf_ru Конституционный Суд РФ
@vsrf_ru Верховный суд РФ
📍Cуды общей юрисдикции
🔻Кассационные и апелляционные суды
@kas_sud_1 Первый кассационный суд
@kassud_msk Второй кассационный суд
@cassationcourt5 Пятый кассационный суд
@sudrf6kas Шестой кассационный суд
@as_ou_2 Второй апелляционный суд
🔻Верховные суды республик
@verhsuding Республика Игушетия
@vs_bkr_sudrf Республика Башкортостан
@verhsudkalm Республика Калмыкия
@verhsud_dnr ДНР
@vslnrorg ЛНР
🔻Краевые, областные суды, суды городов федерального значения, суды автономных округов
@moscowcourts Москва
@SPbGS Санкт-Петербург
@VSRApress Республика Адыгея
@opsrb Республика Башкортостан
@sudpress10 Республика Карелия
@vskbr КБР
@sudpress09 КЧР
@OPSYakutia Республика Саха (Якутия)
@sudUdm Республика Удмуртия
@vsrh2021 Республика Хакасия
@tgsudalt Алтайский край
@tgpresssudkam Камчатский край
@opskuban Краснодарский край
@SUDsNAO Ненецкий АО
@press_pk Приморский край
@broblsud Брянской обл
@sudpress33 Владимирская обл
@vlgsud Волгоградская обл
@sudpress35 Вологодская обл
@sud_37 Ивановская обл
@SUDyKlg Калужская обл
@opskgn Курганская обл
@sudrfkursk Курская область
@sudpress53 Новгородская обл
@sudpress60 Псковская обл
@presstambovsud Тамбовская обл
@sudpress70 Томская обл
@sudpress71 Тульская обл
@Tmnoblsud72 Тюменская обл
🔻Военные суды
@vtoroiVostochOVS 2-й Восточный окружной
@uovs_info Южный окружной
@Abakanskiygvs Абаканский гарнизонный
@kgvs24 Красноярский гарнизонный
@krm_gvs Крымский гарнизонный
@OrenGVS Оренбургский гарнизонный
📍Арбитражные суды
🔻Арбитражные апелляционные суды
Четвертый @Arbitr4
Одиннадцатый @sam11aas
Двенадцатый @public_12aas
Двадцатый @tula_20aas
🔻Арбитражные суды округов
@as_vso Восточно-Сибирского округа
@f09arbitrural Уральского округа
@ArbitrRB Республика Башкортостан
@asrb03 Республика Бурятия
@arbitraskbr КБР
@as_tatarstan Республика Татарстан
@khakasia_arbitr Республика Хакасия
@ArbitrationCourtOfZabaykalskyKra Забайкальский край
@arbitraj_kamchatka Камчатский край
@krsk_arbitr Красноярский край
@a50arbitrperm Пермский край
@primkray_arbitr Приморский край
@a73_arbitr Хабаровского край
@amuras_arbitr Амурская обл
@arbitr30press Астраханская обл
@volarbitr Вологодская обл
@irkutsk_arbitr Иркутская обл
@arbsud48 Липецкая обл
@as_penz_obl Пензенская обл
@pskovarbitr Псковская обл
@ekaterinburgarbitr Свердловская обл
@tomsk_arbitr Томская обл
@chukotka_arbitr Чукотский АО
📍Разное
@ipc_mag Журнал Суда по интеллектуальным правам
@publicationpravogovru Правовые акты Правительства РФ
@zakonoproekty Законопроекты РФ
@rapsinewsru РАПСИ
@advgazeta_ru Адвокатская газета
@garantrss ГАРАНТ.РУ RSS
@consultantrss Консультант+ RSS
@pravorus Новости права
@legal_report Legal.Report
@legal_digest Правовой дайджест
ℹ️ @GovInfo Государство в Telegram