ПАО «Совкомфлот» (VK)
Когда нейросетям задаешь создать изображение рядового дневального, они выдают весьма приблизительным образ.
Исправляем, подробно рассказывая о тех, кто стоит за созданием комфортных условий на борту судна и отвечает за настроение экипажа, на примере одного человека.
О труде дневального из уст Светланы Кузнецовой, посвятившей флоту СКФ более 15 лет, читайте в новом номере корпоративной газеты "Вестник СКФ": https://newsletter.scf-group.ru/page53298515.html
Когда нейросетям задаешь создать изображение рядового дневального, они выдают весьма приблизительным образ.
Исправляем, подробно рассказывая о тех, кто стоит за созданием комфортных условий на борту судна и отвечает за настроение экипажа, на примере одного человека.
О труде дневального из уст Светланы Кузнецовой, посвятившей флоту СКФ более 15 лет, читайте в новом номере корпоративной газеты "Вестник СКФ": https://newsletter.scf-group.ru/page53298515.html
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Согласно статистическому обзору мировой энергетики 2024 года (Statistical Review of World Energy), Россия остается крупнейшим производителем нефти и газа, обеспечивая около 12,8% и 14,4% мировой добычи и 3,6% и 11,3% их потребления.
За этими цифрами стоит труд множества людей, отвечающих за добычу, переработку и транспортировку полезных ископаемых, – работников нефтяной и газовой промышленности. Работая в непростых условиях, вы преодолеваете множество препятствий, демонстрируя высокий профессионализм, стойкость и преданность своему делу. Благодаря вам обеспечивается энергетическая безопасность и экономическое развитие нашей страны.
Сегодня, в первое воскресенье сентября, мы отмечаем ваш профессиональный праздник. Позвольте поздравить вас с этим знаменательным событием и выразить искреннюю благодарность за ваш нелегкий и важный труд.
Согласно статистическому обзору мировой энергетики 2024 года (Statistical Review of World Energy), Россия остается крупнейшим производителем нефти и газа, обеспечивая около 12,8% и 14,4% мировой добычи и 3,6% и 11,3% их потребления.
За этими цифрами стоит труд множества людей, отвечающих за добычу, переработку и транспортировку полезных ископаемых, – работников нефтяной и газовой промышленности. Работая в непростых условиях, вы преодолеваете множество препятствий, демонстрируя высокий профессионализм, стойкость и преданность своему делу. Благодаря вам обеспечивается энергетическая безопасность и экономическое развитие нашей страны.
Сегодня, в первое воскресенье сентября, мы отмечаем ваш профессиональный праздник. Позвольте поздравить вас с этим знаменательным событием и выразить искреннюю благодарность за ваш нелегкий и важный труд.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
📢 В первую неделю сентября как никогда хочется поделиться историями людей, в жизнях которых образование и переквалификация играют важную роль
Рассказываем о Руслане Нестерове, матросе второго класса, который своим примером доказал, что «в сорок лет жизнь только начинается». В 42 года он оставил профессию учителя физической культуры и отправился обучаться морскому делу.
На протяжении 17 лет учитель физической культуры Руслан Нестеров отдавал себя детям: обучал спортивным играм, тренировал выносливость, воспитывал соревновательный дух. А сам внутренне тянулся к морю и мечтал ступить на борт судна в качестве полноправного члена экипажа. Этот путь оказался непростым и долгим.
Лишь в 2018 году тяга к водным просторам привела его семью из холодного Красноярска на Балтику, в прибрежный Калининград. К концу 2023 года Руслан отучился на матроса на курсах при местном государственном техническом университете и обратился в крюинговый офис СКФ, где ему предложили пройти практику на танкере зеленой серии для дальнейшего трудоустройства.
– За три месяца практики на борту весной этого года я понял, что мне не хватает фундаментальных знаний о работе судна. Несмотря на возраст, решил рискнуть и попробовать получить высшее морское инженерное образование, – признается матрос.
После окончания практики Руслан приступил к курсам для получения квалификации вахтенного матроса и параллельно начал самостоятельную подготовку к поступлению на судоводительский факультет ГУМРФ им. адмирала Макарова. Оставалось самое сложное – обновить знание основных школьных предметов – математики, физики и русского языка. Для поступления требовались результаты ЕГЭ. Этот экзамен и школьникам дается нелегко. Можно только представить, какие усилия необходимы взрослому, чтобы освежить в памяти весь массив школьной программы. Как здесь не вспомнить пословицу «в спортивном теле – здоровый дух», ведь только большая воля к победе может дать человеку силы в течение нескольких месяцев по три-четыре дня в неделю регулярно выделять время на занятия и посвящать себя учебе. Руслану в этом помогали все: и репетитор, и супруга, и даже племянник-школьник.
Наконец, упорные труды принесли свои плоды. Сдав ЕГЭ, он прошел конкурсный отбор и в возрасте 42 лет был зачислен в курсанты заочного отделения судоводительского факультета Макаровки. Сегодня в должности матроса второго класса Руслан находится на борту газовоза в своем первом рейсе, выполняет поручения боцмана, несет вахту, участвует в швартовых операциях, занимается покраской конструкций судна, маркировкой трубопроводов и прочей матросской рутиной. В перерывах он продолжает осваивать знания:
– Находясь на борту, я стремлюсь совмещать должностные обязанности с учебой. После работы стараюсь выделять время на занятия в тренажерном зале и обязательные 2-3 часа на чтение художественной и профессиональной литературы. Планирую также улучшить уровень английского языка. Мне нравится учиться, получаемые знания помогают лучше понять важную роль морского транспорта и сложность всех технологических аспектов перевозок СПГ, – рассказывает матрос.
Работа в море Руслану Нестерову тоже по душе: хорошие условия и достойная зарплата делают этот процесс еще приятнее. Изменить свою жизнь после сорока непросто, но для сожалений места нет.
– Никто не верил, что я смогу поступить. Мне говорили, что я зря теряю время, но у меня получилось. Для достижения результатов ни в коем случае нельзя терять веру в себя. Мир стремительно меняется и, несмотря на возраст и жизненные обстоятельства, необходимо уметь адаптироваться к новым реалиям времени, постоянно самосовершенствоваться и следить за последними тенденциями в судоходной отрасли, – говорит Руслан Нестеров.
📢 В первую неделю сентября как никогда хочется поделиться историями людей, в жизнях которых образование и переквалификация играют важную роль
Рассказываем о Руслане Нестерове, матросе второго класса, который своим примером доказал, что «в сорок лет жизнь только начинается». В 42 года он оставил профессию учителя физической культуры и отправился обучаться морскому делу.
На протяжении 17 лет учитель физической культуры Руслан Нестеров отдавал себя детям: обучал спортивным играм, тренировал выносливость, воспитывал соревновательный дух. А сам внутренне тянулся к морю и мечтал ступить на борт судна в качестве полноправного члена экипажа. Этот путь оказался непростым и долгим.
Лишь в 2018 году тяга к водным просторам привела его семью из холодного Красноярска на Балтику, в прибрежный Калининград. К концу 2023 года Руслан отучился на матроса на курсах при местном государственном техническом университете и обратился в крюинговый офис СКФ, где ему предложили пройти практику на танкере зеленой серии для дальнейшего трудоустройства.
– За три месяца практики на борту весной этого года я понял, что мне не хватает фундаментальных знаний о работе судна. Несмотря на возраст, решил рискнуть и попробовать получить высшее морское инженерное образование, – признается матрос.
После окончания практики Руслан приступил к курсам для получения квалификации вахтенного матроса и параллельно начал самостоятельную подготовку к поступлению на судоводительский факультет ГУМРФ им. адмирала Макарова. Оставалось самое сложное – обновить знание основных школьных предметов – математики, физики и русского языка. Для поступления требовались результаты ЕГЭ. Этот экзамен и школьникам дается нелегко. Можно только представить, какие усилия необходимы взрослому, чтобы освежить в памяти весь массив школьной программы. Как здесь не вспомнить пословицу «в спортивном теле – здоровый дух», ведь только большая воля к победе может дать человеку силы в течение нескольких месяцев по три-четыре дня в неделю регулярно выделять время на занятия и посвящать себя учебе. Руслану в этом помогали все: и репетитор, и супруга, и даже племянник-школьник.
Наконец, упорные труды принесли свои плоды. Сдав ЕГЭ, он прошел конкурсный отбор и в возрасте 42 лет был зачислен в курсанты заочного отделения судоводительского факультета Макаровки. Сегодня в должности матроса второго класса Руслан находится на борту газовоза в своем первом рейсе, выполняет поручения боцмана, несет вахту, участвует в швартовых операциях, занимается покраской конструкций судна, маркировкой трубопроводов и прочей матросской рутиной. В перерывах он продолжает осваивать знания:
– Находясь на борту, я стремлюсь совмещать должностные обязанности с учебой. После работы стараюсь выделять время на занятия в тренажерном зале и обязательные 2-3 часа на чтение художественной и профессиональной литературы. Планирую также улучшить уровень английского языка. Мне нравится учиться, получаемые знания помогают лучше понять важную роль морского транспорта и сложность всех технологических аспектов перевозок СПГ, – рассказывает матрос.
Работа в море Руслану Нестерову тоже по душе: хорошие условия и достойная зарплата делают этот процесс еще приятнее. Изменить свою жизнь после сорока непросто, но для сожалений места нет.
– Никто не верил, что я смогу поступить. Мне говорили, что я зря теряю время, но у меня получилось. Для достижения результатов ни в коем случае нельзя терять веру в себя. Мир стремительно меняется и, несмотря на возраст и жизненные обстоятельства, необходимо уметь адаптироваться к новым реалиям времени, постоянно самосовершенствоваться и следить за последними тенденциями в судоходной отрасли, – говорит Руслан Нестеров.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
‼️ Члены экипажа СКФ примут участие в конкурсе мастерства морских профессий
18-19 сентября 2024 года на базе площадок ГУМРФ им. адмирала Макарова и МТА им. адмирала Сенявина пройдет первый всероссийский конкурс профессионального мастерства среди моряков, организатором которого выступили представители ООО «Газпромнефть Шиппинг» при активной поддержке других судоходных компаний России: «Атомфлот», «Норникель», «Совкомфлот», «Феско».
Конкурс выступит пространством для популяризации морских профессий и обмена профессиональными навыками и знаниями, необходимыми для производственной деятельности. 120 сотрудников судоходных компаний страны продемонстрируют свое мастерство в шести номинациях:
✅ «Лучший вахтенный помощник капитана»;
✅ «Лучший электромеханик»;
✅ «Лучший механик»;
✅ «Лучший моторист»;
✅ «Лучший матрос»;
✅ «Лучший повар».
Для каждой номинации предусмотрена серия испытаний, соответствующих должности. Участники конкурса пройдут через тестирование, проявят себя в индивидуальных заданиях и продемонстрирует навыки коммуникации и работы в коллективе в командных активностях. Для проведения испытаний организаторы конкурса привлекли современное оборудование и тренажеры, имитирующие работу членов экипажа в реальных условиях: тренажер управления судном, тренажер судовой энергетической установки для несения вахты во время морского перехода и другие.
Оценивать выполнение заданий будет экспертное жюри. Для всех участников конкурс станет отличной возможностью для профессионального роста. Победителей ждут призы и признание коллег из разных судоходных организаций.
Желаем удачи!
‼️ Члены экипажа СКФ примут участие в конкурсе мастерства морских профессий
18-19 сентября 2024 года на базе площадок ГУМРФ им. адмирала Макарова и МТА им. адмирала Сенявина пройдет первый всероссийский конкурс профессионального мастерства среди моряков, организатором которого выступили представители ООО «Газпромнефть Шиппинг» при активной поддержке других судоходных компаний России: «Атомфлот», «Норникель», «Совкомфлот», «Феско».
Конкурс выступит пространством для популяризации морских профессий и обмена профессиональными навыками и знаниями, необходимыми для производственной деятельности. 120 сотрудников судоходных компаний страны продемонстрируют свое мастерство в шести номинациях:
✅ «Лучший вахтенный помощник капитана»;
✅ «Лучший электромеханик»;
✅ «Лучший механик»;
✅ «Лучший моторист»;
✅ «Лучший матрос»;
✅ «Лучший повар».
Для каждой номинации предусмотрена серия испытаний, соответствующих должности. Участники конкурса пройдут через тестирование, проявят себя в индивидуальных заданиях и продемонстрирует навыки коммуникации и работы в коллективе в командных активностях. Для проведения испытаний организаторы конкурса привлекли современное оборудование и тренажеры, имитирующие работу членов экипажа в реальных условиях: тренажер управления судном, тренажер судовой энергетической установки для несения вахты во время морского перехода и другие.
Оценивать выполнение заданий будет экспертное жюри. Для всех участников конкурс станет отличной возможностью для профессионального роста. Победителей ждут призы и признание коллег из разных судоходных организаций.
Желаем удачи!
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Как выстраивается бюджет операционных расходов флота? Может ли экипаж влиять на расходы?
Предлагаем примерить на себя роль топ-менеджера судоходной компании и разобраться во всех тонкостях планирования бюджета судовладельца, его структуре и факторах, влияющих на расходы.
Читайте в новом номере корпоративной газеты "Вестник СКФ": https://newsletter.scf-group.ru/page53307635.html.
Как выстраивается бюджет операционных расходов флота? Может ли экипаж влиять на расходы?
Предлагаем примерить на себя роль топ-менеджера судоходной компании и разобраться во всех тонкостях планирования бюджета судовладельца, его структуре и факторах, влияющих на расходы.
Читайте в новом номере корпоративной газеты "Вестник СКФ": https://newsletter.scf-group.ru/page53307635.html.
Forwarded from Финам.RU Новости компаний
📃 «Совкомфлот» не намерен проводить вторичное размещение акций
«Совкомфлот» не планирует проводить вторичное публичное размещение акций (SPO), пишут «РИА Новости» со ссылкой на заявления гендиректора компании Игоря Тонковидова в кулуарах ВЭФ-
IPO компании на Московской бирже состоялось в 2020 году. В общей сложности компании удалось привлечь $550 млн, разместив примерно 17,2% своих бумаг (408,3 млн акций) по цене 105 рублей за каждую.
Московская биржа начала торги акциями компании 7 октября, а на сегодняшний день их цена составляет порядка 89 рублей.
«Совкомфлот» не планирует проводить вторичное публичное размещение акций (SPO), пишут «РИА Новости» со ссылкой на заявления гендиректора компании Игоря Тонковидова в кулуарах ВЭФ-
IPO компании на Московской бирже состоялось в 2020 году. В общей сложности компании удалось привлечь $550 млн, разместив примерно 17,2% своих бумаг (408,3 млн акций) по цене 105 рублей за каждую.
Московская биржа начала торги акциями компании 7 октября, а на сегодняшний день их цена составляет порядка 89 рублей.
www.finam.ru
«Совкомфлот» не намерен проводить вторичное размещение акций
По словам генерального директора «Совкомфлота», SPO в планы компании не входит
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Моменты в море
Когда за спиной более 20 лет опыта работы в море, ваши фотоархивы неизбежно пополняются прекрасными кадрами.
Капитан Роман Гильчишин предлагает всем нам проникнуться ностальгическим чувством по прошедшему времени, вернувшись в Татарский пролив 2005 года.
Моменты в море
Когда за спиной более 20 лет опыта работы в море, ваши фотоархивы неизбежно пополняются прекрасными кадрами.
Капитан Роман Гильчишин предлагает всем нам проникнуться ностальгическим чувством по прошедшему времени, вернувшись в Татарский пролив 2005 года.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
«Совкомфлот» на #ВЭФ-2024
4 сентября в рамках деловой программы IХ Восточного экономического форума прошло заседание Совета участников судоходства по Северному морскому пути (СМП).
Открывая заседание, председатель Совета Сергей Франк отметил: «Мы видим, что в 2023 году сохраняется существенная позитивная динамика развития Севморпути, которая наблюдалась на протяжении последних лет. Растут объемы грузопотока, внедряются технологические инновации. Нет сомнений, что наша страна продолжит развивать СМП в качестве основного национального транспортного коридора, необходимого для успешной реализации российских проектов в Арктике. Вместе с тем, возможности этой трассы открыты для мира, ее развитие внесет значительный вклад в повышение стабильности и эффективности глобальной логистической системы, и мы приветствуем все более активное участие наших зарубежных партнеров в работе Совета».
«Совкомфлот» на #ВЭФ-2024
4 сентября в рамках деловой программы IХ Восточного экономического форума прошло заседание Совета участников судоходства по Северному морскому пути (СМП).
Открывая заседание, председатель Совета Сергей Франк отметил: «Мы видим, что в 2023 году сохраняется существенная позитивная динамика развития Севморпути, которая наблюдалась на протяжении последних лет. Растут объемы грузопотока, внедряются технологические инновации. Нет сомнений, что наша страна продолжит развивать СМП в качестве основного национального транспортного коридора, необходимого для успешной реализации российских проектов в Арктике. Вместе с тем, возможности этой трассы открыты для мира, ее развитие внесет значительный вклад в повышение стабильности и эффективности глобальной логистической системы, и мы приветствуем все более активное участие наших зарубежных партнеров в работе Совета».
ПАО «Совкомфлот» (VK)
«Совкомфлот» на #ВЭФ-2024
В дни ВЭФ генеральный директор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов принял участие в торжественном мероприятии, посвященном возвращению в Россию памятного венка графа Н.Н. Муравьева-Амурского.
Серебряный венок был изготовлен в 1908 году по заказу жителей Благовещенска в память о Н.Н. Муравьеве (1809-1881), русском государственном деятеле, генерал-губернаторе Восточной Сибири в 1947-1861 г., основателе Благовещенска, Хабаровска и Владивостока, получившем титул графа Амурского в честь заключения Айгунского договора между Россией и Китаем. Договор установил границу между двумя государствами по реке Амур и фактически заложил основы русского Дальнего Востока. Реликвия, установленная на захоронении графа Н.Н. Муравьева-Амурского в Париже и долгие годы считавшаяся утерянной, была возвращена в Россию Фондом наследия русского зарубежья при поддержке корпорации ВЭБ.РФ, компаний Совкомфлот и Сибур. Венок будет включен в состав музейного фонда Музея истории Дальнего Востока.
«Совкомфлот» на #ВЭФ-2024
В дни ВЭФ генеральный директор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов принял участие в торжественном мероприятии, посвященном возвращению в Россию памятного венка графа Н.Н. Муравьева-Амурского.
Серебряный венок был изготовлен в 1908 году по заказу жителей Благовещенска в память о Н.Н. Муравьеве (1809-1881), русском государственном деятеле, генерал-губернаторе Восточной Сибири в 1947-1861 г., основателе Благовещенска, Хабаровска и Владивостока, получившем титул графа Амурского в честь заключения Айгунского договора между Россией и Китаем. Договор установил границу между двумя государствами по реке Амур и фактически заложил основы русского Дальнего Востока. Реликвия, установленная на захоронении графа Н.Н. Муравьева-Амурского в Париже и долгие годы считавшаяся утерянной, была возвращена в Россию Фондом наследия русского зарубежья при поддержке корпорации ВЭБ.РФ, компаний Совкомфлот и Сибур. Венок будет включен в состав музейного фонда Музея истории Дальнего Востока.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
«Совкомфлот» на #ВЭФ-2024
5 сентября руководители ПАО «Совкомфлот» приняли участие в визите Министра транспорта РФ Романа Старовойта в одно из ведущих отраслевых учебных заведений Дальнего Востока – Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского.
Совкомфлот является одним из ключевых стратегических партнеров университета, который готовит кадры для работы на современных судах компании, в том числе в сложных климатических условиях арктических и субарктических морей.
В рамках программы сотрудничества с вузом успешно функционируют целевые группы курсантов, которые получают образовательные стипендии от компании. В случае успешного окончания вуза компания гарантирует им трудоустройство на судах в младших офицерских должностях.
«Совкомфлот» на #ВЭФ-2024
5 сентября руководители ПАО «Совкомфлот» приняли участие в визите Министра транспорта РФ Романа Старовойта в одно из ведущих отраслевых учебных заведений Дальнего Востока – Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского.
Совкомфлот является одним из ключевых стратегических партнеров университета, который готовит кадры для работы на современных судах компании, в том числе в сложных климатических условиях арктических и субарктических морей.
В рамках программы сотрудничества с вузом успешно функционируют целевые группы курсантов, которые получают образовательные стипендии от компании. В случае успешного окончания вуза компания гарантирует им трудоустройство на судах в младших офицерских должностях.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Когда нейросетям задаешь создать изображение рядового дневального, они выдают весьма приблизительным образ.
Исправляем, подробно рассказывая о тех, кто стоит за созданием комфортных условий на борту судна и отвечает за настроение экипажа, на примере одного человека.
О труде дневального из уст Светланы Кузнецовой, посвятившей флоту СКФ более 15 лет, читайте в новом номере корпоративной газеты "Вестник СКФ": https://newsletter.scf-group.ru/page53298515.html
Когда нейросетям задаешь создать изображение рядового дневального, они выдают весьма приблизительным образ.
Исправляем, подробно рассказывая о тех, кто стоит за созданием комфортных условий на борту судна и отвечает за настроение экипажа, на примере одного человека.
О труде дневального из уст Светланы Кузнецовой, посвятившей флоту СКФ более 15 лет, читайте в новом номере корпоративной газеты "Вестник СКФ": https://newsletter.scf-group.ru/page53298515.html
Forwarded from Государство в Telegram
⚖️ Судебные органы РФ в Telegram
@ksrf_ru Конституционный Суд РФ
@vsrf_ru Верховный суд РФ
📍Cуды общей юрисдикции
🔻Кассационные и апелляционные суды
@kas_sud_1 Первый кассационный суд
@kassud_msk Второй кассационный суд
@cassationcourt5 Пятый кассационный суд
@sudrf6kas Шестой кассационный суд
@as_ou_2 Второй апелляционный суд
🔻Верховные суды республик
@verhsuding Республика Игушетия
@vs_bkr_sudrf Республика Башкортостан
@verhsudkalm Республика Калмыкия
@verhsud_dnr ДНР
@vslnrorg ЛНР
🔻Краевые, областные суды, суды городов федерального значения, суды автономных округов
@moscowcourts Москва
@SPbGS Санкт-Петербург
@VSRApress Республика Адыгея
@opsrb Республика Башкортостан
@sudpress10 Республика Карелия
@vskbr КБР
@sudpress09 КЧР
@OPSYakutia Республика Саха (Якутия)
@sudUdm Республика Удмуртия
@vsrh2021 Республика Хакасия
@tgsudalt Алтайский край
@tgpresssudkam Камчатский край
@opskuban Краснодарский край
@SUDsNAO Ненецкий АО
@press_pk Приморский край
@broblsud Брянской обл
@sudpress33 Владимирская обл
@vlgsud Волгоградская обл
@sudpress35 Вологодская обл
@sud_37 Ивановская обл
@SUDyKlg Калужская обл
@opskgn Курганская обл
@sudrfkursk Курская область
@sudpress53 Новгородская обл
@sudpress60 Псковская обл
@presstambovsud Тамбовская обл
@sudpress70 Томская обл
@sudpress71 Тульская обл
@Tmnoblsud72 Тюменская обл
🔻Военные суды
@vtoroiVostochOVS 2-й Восточный окружной
@uovs_info Южный окружной
@Abakanskiygvs Абаканский гарнизонный
@kgvs24 Красноярский гарнизонный
@krm_gvs Крымский гарнизонный
@OrenGVS Оренбургский гарнизонный
📍Арбитражные суды
🔻Арбитражные апелляционные суды
Четвертый @Arbitr4
Одиннадцатый @sam11aas
Двенадцатый @public_12aas
Двадцатый @tula_20aas
🔻Арбитражные суды округов
@as_vso Восточно-Сибирского округа
@f09arbitrural Уральского округа
@ArbitrRB Республика Башкортостан
@asrb03 Республика Бурятия
@arbitraskbr КБР
@as_tatarstan Республика Татарстан
@khakasia_arbitr Республика Хакасия
@ArbitrationCourtOfZabaykalskyKra Забайкальский край
@arbitraj_kamchatka Камчатский край
@krsk_arbitr Красноярский край
@a50arbitrperm Пермский край
@primkray_arbitr Приморский край
@a73_arbitr Хабаровского край
@amuras_arbitr Амурская обл
@arbitr30press Астраханская обл
@volarbitr Вологодская обл
@irkutsk_arbitr Иркутская обл
@arbsud48 Липецкая обл
@as_penz_obl Пензенская обл
@pskovarbitr Псковская обл
@ekaterinburgarbitr Свердловская обл
@tomsk_arbitr Томская обл
@chukotka_arbitr Чукотский АО
📍Разное
@ipc_mag Журнал Суда по интеллектуальным правам
@publicationpravogovru Правовые акты Правительства РФ
@zakonoproekty Законопроекты РФ
@rapsinewsru РАПСИ
@advgazeta_ru Адвокатская газета
@garantrss ГАРАНТ.РУ RSS
@consultantrss Консультант+ RSS
@pravorus Новости права
@legal_report Legal.Report
@legal_digest Правовой дайджест
ℹ️ @GovInfo Государство в Telegram
@ksrf_ru Конституционный Суд РФ
@vsrf_ru Верховный суд РФ
📍Cуды общей юрисдикции
🔻Кассационные и апелляционные суды
@kas_sud_1 Первый кассационный суд
@kassud_msk Второй кассационный суд
@cassationcourt5 Пятый кассационный суд
@sudrf6kas Шестой кассационный суд
@as_ou_2 Второй апелляционный суд
🔻Верховные суды республик
@verhsuding Республика Игушетия
@vs_bkr_sudrf Республика Башкортостан
@verhsudkalm Республика Калмыкия
@verhsud_dnr ДНР
@vslnrorg ЛНР
🔻Краевые, областные суды, суды городов федерального значения, суды автономных округов
@moscowcourts Москва
@SPbGS Санкт-Петербург
@VSRApress Республика Адыгея
@opsrb Республика Башкортостан
@sudpress10 Республика Карелия
@vskbr КБР
@sudpress09 КЧР
@OPSYakutia Республика Саха (Якутия)
@sudUdm Республика Удмуртия
@vsrh2021 Республика Хакасия
@tgsudalt Алтайский край
@tgpresssudkam Камчатский край
@opskuban Краснодарский край
@SUDsNAO Ненецкий АО
@press_pk Приморский край
@broblsud Брянской обл
@sudpress33 Владимирская обл
@vlgsud Волгоградская обл
@sudpress35 Вологодская обл
@sud_37 Ивановская обл
@SUDyKlg Калужская обл
@opskgn Курганская обл
@sudrfkursk Курская область
@sudpress53 Новгородская обл
@sudpress60 Псковская обл
@presstambovsud Тамбовская обл
@sudpress70 Томская обл
@sudpress71 Тульская обл
@Tmnoblsud72 Тюменская обл
🔻Военные суды
@vtoroiVostochOVS 2-й Восточный окружной
@uovs_info Южный окружной
@Abakanskiygvs Абаканский гарнизонный
@kgvs24 Красноярский гарнизонный
@krm_gvs Крымский гарнизонный
@OrenGVS Оренбургский гарнизонный
📍Арбитражные суды
🔻Арбитражные апелляционные суды
Четвертый @Arbitr4
Одиннадцатый @sam11aas
Двенадцатый @public_12aas
Двадцатый @tula_20aas
🔻Арбитражные суды округов
@as_vso Восточно-Сибирского округа
@f09arbitrural Уральского округа
@ArbitrRB Республика Башкортостан
@asrb03 Республика Бурятия
@arbitraskbr КБР
@as_tatarstan Республика Татарстан
@khakasia_arbitr Республика Хакасия
@ArbitrationCourtOfZabaykalskyKra Забайкальский край
@arbitraj_kamchatka Камчатский край
@krsk_arbitr Красноярский край
@a50arbitrperm Пермский край
@primkray_arbitr Приморский край
@a73_arbitr Хабаровского край
@amuras_arbitr Амурская обл
@arbitr30press Астраханская обл
@volarbitr Вологодская обл
@irkutsk_arbitr Иркутская обл
@arbsud48 Липецкая обл
@as_penz_obl Пензенская обл
@pskovarbitr Псковская обл
@ekaterinburgarbitr Свердловская обл
@tomsk_arbitr Томская обл
@chukotka_arbitr Чукотский АО
📍Разное
@ipc_mag Журнал Суда по интеллектуальным правам
@publicationpravogovru Правовые акты Правительства РФ
@zakonoproekty Законопроекты РФ
@rapsinewsru РАПСИ
@advgazeta_ru Адвокатская газета
@garantrss ГАРАНТ.РУ RSS
@consultantrss Консультант+ RSS
@pravorus Новости права
@legal_report Legal.Report
@legal_digest Правовой дайджест
ℹ️ @GovInfo Государство в Telegram
ПАО «Совкомфлот» (VK)
— Умение работать в команде и следование SMS-процедурам должны быть у моряков крови, — считает директор департамента безопасности мореплавания и качества СКФ Владимир Юндт.
О важности грамотно выстроенной коммуникации внутри экипажа и эффективном планировании работы как инструментах поддержания безопасности мореплавания рассказываем в новом номере корпоративной газеты "Вестник СКФ": https://newsletter.scf-group.ru/page53306501.html
— Умение работать в команде и следование SMS-процедурам должны быть у моряков крови, — считает директор департамента безопасности мореплавания и качества СКФ Владимир Юндт.
О важности грамотно выстроенной коммуникации внутри экипажа и эффективном планировании работы как инструментах поддержания безопасности мореплавания рассказываем в новом номере корпоративной газеты "Вестник СКФ": https://newsletter.scf-group.ru/page53306501.html
ПАО «Совкомфлот» (VK)
📌 В Петербурге в стенах ГУМРФ им. адмирала Макарова и МТА им. адмирала Сенявина торжественно открылся конкурс мастерства морских профессий
Подобное соревнование среди моряков проводится впервые по инициативе крупнейших морских компаний — «Газпромнефть Шиппинг, «Атомфлот», «Норникель», «Совкомфлот», «Феско».
120 участников конкурса на протяжении двух дней проходят серию индивидуальных и командных заданий для определения лучших из лучших в шести номинациях:
• «Лучший вахтенный помощник капитана»;
• «Лучший электромеханик»;
• «Лучший механик»;
• «Лучший моторист»;
• «Лучший матрос»;
• «Лучший повар».
От имени группы компаний «Совкомфлот» с приветственным словом и пожеланием удачи участникам выступил генеральный директор «СКФ Арктика» Юрий Малышев. Он подчеркнул высокий профессионализм конкурсантов и важность проведения отраслевых конкурсов:
— Время движется вперёд, и проведение таких конкурсов очень важно для популяризации морской профессии и ее дальнейшего развития. Моряк – это звучит гордо, а сегодня ещё и престижно, поскольку флот постоянно развивается в ногу со временем. Надеюсь, что конкурс станет ежегодной традицией и придаст новый импульс развитию кадрового потенциала отрасли.
Команда «Совкомфлота» в составе конкурсантов, наставников и экспертов поприветствовала коллег по отрасли. Затем после командного тимбилдинга участники приступили к выполнению конкурсных заданий.
Смотрите наше видео, как электромеханик Владимир Деменченок разбирает схему судовой электроэнергетической системы. Кстати, испытание он прошел на отлично.
Желаем участникам конкурса удачи, а команде «Совкомфлота» победы!
📌 В Петербурге в стенах ГУМРФ им. адмирала Макарова и МТА им. адмирала Сенявина торжественно открылся конкурс мастерства морских профессий
Подобное соревнование среди моряков проводится впервые по инициативе крупнейших морских компаний — «Газпромнефть Шиппинг, «Атомфлот», «Норникель», «Совкомфлот», «Феско».
120 участников конкурса на протяжении двух дней проходят серию индивидуальных и командных заданий для определения лучших из лучших в шести номинациях:
• «Лучший вахтенный помощник капитана»;
• «Лучший электромеханик»;
• «Лучший механик»;
• «Лучший моторист»;
• «Лучший матрос»;
• «Лучший повар».
От имени группы компаний «Совкомфлот» с приветственным словом и пожеланием удачи участникам выступил генеральный директор «СКФ Арктика» Юрий Малышев. Он подчеркнул высокий профессионализм конкурсантов и важность проведения отраслевых конкурсов:
— Время движется вперёд, и проведение таких конкурсов очень важно для популяризации морской профессии и ее дальнейшего развития. Моряк – это звучит гордо, а сегодня ещё и престижно, поскольку флот постоянно развивается в ногу со временем. Надеюсь, что конкурс станет ежегодной традицией и придаст новый импульс развитию кадрового потенциала отрасли.
Команда «Совкомфлота» в составе конкурсантов, наставников и экспертов поприветствовала коллег по отрасли. Затем после командного тимбилдинга участники приступили к выполнению конкурсных заданий.
Смотрите наше видео, как электромеханик Владимир Деменченок разбирает схему судовой электроэнергетической системы. Кстати, испытание он прошел на отлично.
Желаем участникам конкурса удачи, а команде «Совкомфлота» победы!