https://www.tg-me.com/seafarersjournal/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Seafarers Journal-Marine News
Главные морские новости за 30.03.2025
В Гане с судна пираты похитили китайских моряков, сообщает Seafarers Journal.
👍5😁1
IMO заявила о новых угрозах безопасности морского транспорта
Международный союз электросвязи (ITU), Международная организация гражданской авиации (ICAO) и Международная морская организация (IMO) выразили серьезную обеспокоенность из-за увеличения случаев помех и подделки спутниковых навигационных систем, передаёт Seafarers Journal.
Как говорится в совместном заявлении, подписанном генеральными секретарями трех организаций, проблема требует срочных мер по усилению защиты критических радиочастот, предназначенных для глобальных навигационных спутниковых систем (GNSS).
Отмечается, что эти препятствия, включающие глушение и подделку сигналов, нарушают работу радионавигационных спутниковых систем (RNSS), что может привести к серьезным последствиям для безопасности морского и авиационного транспорта.
По словам генерального секретаря IMO, безопасность моряков и судоходства зависит именно от стабильности систем, обеспечивающих безопасную навигацию и связь. А вмешательство в глобальные навигационные спутниковые системы создает серьезный риск для судоходства, что может привести к авариям и посадке на мель, как отметил он. Со своей стороны IMO призвала все государства-члены принять меры для защиты этих критически важных систем.
Международный союз электросвязи (ITU), Международная организация гражданской авиации (ICAO) и Международная морская организация (IMO) выразили серьезную обеспокоенность из-за увеличения случаев помех и подделки спутниковых навигационных систем, передаёт Seafarers Journal.
Как говорится в совместном заявлении, подписанном генеральными секретарями трех организаций, проблема требует срочных мер по усилению защиты критических радиочастот, предназначенных для глобальных навигационных спутниковых систем (GNSS).
Отмечается, что эти препятствия, включающие глушение и подделку сигналов, нарушают работу радионавигационных спутниковых систем (RNSS), что может привести к серьезным последствиям для безопасности морского и авиационного транспорта.
По словам генерального секретаря IMO, безопасность моряков и судоходства зависит именно от стабильности систем, обеспечивающих безопасную навигацию и связь. А вмешательство в глобальные навигационные спутниковые системы создает серьезный риск для судоходства, что может привести к авариям и посадке на мель, как отметил он. Со своей стороны IMO призвала все государства-члены принять меры для защиты этих критически важных систем.
Seafarers Journal-Marine News
IMO заявила о новых угрозах безопасности морского транспорта
К срочным мерам по защите критических радиочастот в связи с новыми угрозами безопасности морского транспорта призывает Международная морская организация, передаёт Seafarers Journal.
😁6👍5😢1
Теперь за границей моряки — под защитой❓
Руководство по справедливому обращению с моряками, задержанными за подозрением в совершении преступлений на море, было одобрено на заседании 112-й сессии Юридического комитета Международной морской организацией (IMO), информирует
Seafarers Journal.
Одобрение данного документа — значительный шаг, который гарантирует морякам их права в случае задержания правоохранительными органами в иностранных портах, в том числе права на получение независимой юридической помощи, услуг переводчика, права на общение с родственниками, консулами и другими представителями.
Как уточнили в Профсоюзе работников морского транспорта Украины, необходимость разработки такого документа была инициирована именно ПРМТУ совместно с МИДом Украины и Посольством Украины в Соединенном Королевстве Великобритании и Северной Ирландии и поддержана ITF.
📱 Подписаться на новости 📱
https://www.tg-me.com/seafarersjournal/
Руководство по справедливому обращению с моряками, задержанными за подозрением в совершении преступлений на море, было одобрено на заседании 112-й сессии Юридического комитета Международной морской организацией (IMO), информирует
Seafarers Journal.
Одобрение данного документа — значительный шаг, который гарантирует морякам их права в случае задержания правоохранительными органами в иностранных портах, в том числе права на получение независимой юридической помощи, услуг переводчика, права на общение с родственниками, консулами и другими представителями.
Как уточнили в Профсоюзе работников морского транспорта Украины, необходимость разработки такого документа была инициирована именно ПРМТУ совместно с МИДом Украины и Посольством Украины в Соединенном Королевстве Великобритании и Северной Ирландии и поддержана ITF.
https://www.tg-me.com/seafarersjournal/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Seafarers Journal-Marine News
Теперь за границей моряки — под защитой?
Руководство по справедливому обращению с моряками, задержанными за подозрением в совершении преступлений на море, было одобрено Международной морской организацией, информирует Seafarers Journal.
👍9🔥5😁2👏1
Украинские курсанты пообщались с лидером IМО.
https://www.tg-me.com/seafarersjournal/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Seafarers Journal-Marine News
Главные морские новости за 31.03.2025
IМО планирует пересмотреть требования по углеродоемкости судов, передаёт Seafarers Journal.
👍4😁3❤2
Forwarded from Морской юрист Николай Гольбин
YouTube
Что ждет тех, кто выехал из Украины
Что делать тем, кто выехал из Украины. Говорим о всех украинцах, кто выехал из страны после 24 февраля 2022. Коснёмся волонтёров, деятелей культуры и спорта, и выезда с временно оккупированных территорий. Поговорим об ответственности и законности пересечения…
👍5🔥2😁1🙈1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
КРЮИНГИ УКРАИНЫ 🇺🇦 (ВАКАНСИИ)
Работа в море, Морские крюинговые компании Украины и Европы
По сотрудничеству писать: @Nikolay_FSW
По сотрудничеству писать: @Nikolay_FSW
🔥3❤2👍2😁1
Forwarded from Международный Морской Форум.Работа вморе. (✌️Yescoiner 🌱SEED Михаил 🐾 ✌️ Боцман 🐾 🌱SEED)
Друзья!
Уже собрано 11 683грн из необходимых 23 700грн.
Снова обратились бойцы 28 бригады и 35 бригады за помощью в приобретении трех инверторных генераторах на (2.0/2.2 кВт) на Донецкое и Харьковское направление.
Генераторы там необходимы очень срочно - от них зависит боеспособность ребят,связь,и зарядка многих гаджетов необходимых для выполнения боевых задач.
Бойцы очень надеяться на нашу с вами помощь!
Стоимость одного генератора - 7 900грн.
На генератори:
🎯Ціль: 23 700.00 ₴
🔗Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/3QGdFAL964
💳Номер картки банки
4441 1111 2234 7937
4441 1111 5386 8199
Сухая Яна
Разом до Перемоги!
Слава Україні!
Уже собрано 11 683грн из необходимых 23 700грн.
Снова обратились бойцы 28 бригады и 35 бригады за помощью в приобретении трех инверторных генераторах на (2.0/2.2 кВт) на Донецкое и Харьковское направление.
Генераторы там необходимы очень срочно - от них зависит боеспособность ребят,связь,и зарядка многих гаджетов необходимых для выполнения боевых задач.
Бойцы очень надеяться на нашу с вами помощь!
Стоимость одного генератора - 7 900грн.
На генератори:
🎯Ціль: 23 700.00 ₴
🔗Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/3QGdFAL964
💳Номер картки банки
4441 1111 2234 7937
4441 1111 5386 8199
Сухая Яна
Разом до Перемоги!
Слава Україні!
😁6👍5❤2
https://www.tg-me.com/seafarersjournal/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Seafarers Journal
Первый морской информационный портал для моряков, их родственников, и всех, интересующихся новостями с моря
👍4❤1
https://www.tg-me.com/seafarersjournal/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Seafarers Journal-Marine News
Главные морские новости за 02.04.2025
APM Terminals купил железнодорожного оператора Панамского канала, информирует Seafarers Journal.
👍5😁2❤1
На верфи Tsuneishi Shipbuilding спущен на воду первый в Японии буксир на водородном топливе.
https://www.tg-me.com/seafarersjournal/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Seafarers Journal-Marine News
Главные морские новости за 03.04.2025
👍6
Forwarded from Одесса INFO ⚓️ 🇺🇦 Новости | Одеса
ㅤ
По словам чиновника, таким образом можно обеспечить Польше доступ к Черному морю и снизить стоимость транспортировки сельскохозяйственной продукции в африканские страны.
ㅤ
Прислать новость👉🏼 @odinfo2_bot
👉🏾 ✅ ПОДПИСАТЬСЯ ⤵️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁27🤬12👏4🤯3🔥2
Forwarded from Морской юрист Николай Гольбин
YouTube
Загранпаспорта выдают по новым правилам
Загранпаспорта выдают, но есть неприятное условие. Теперь каждый может получить украинский загран - правительство озвучило окончательные условия в постановлении КМУ №370 от 1 апреля 2025 года. Чтобы получить доступ к услугам вам необходимо теперь быть в Обериге…
😁8👍2🤬1🙈1
Forwarded from Морской юрист Николай Гольбин
YouTube
Когда Украину примут в Европейский Союз?
Когда мы будем в Европейском Союзе? Есть ли шансы в Ukraine быть в ЕС, что для этого нужно сделать, а от чего, наоборот, отказаться, а также обсудим плюсы и минусы этого курса. Почему Великобритания вышла из ЕС. Какие страны входят в ЕС. Какое законодательство…
😁9🙈6👏1
https://www.tg-me.com/seafarersjournal/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Seafarers Journal-Marine News
Главные морские новости за 06.04.2025
Владельцы танкеров «Волгонефть» должны возместить ущерб Черному морю на 85 млрд рублей, информирует Seafarers Journal.
👍6❤1😁1🙈1
https://www.tg-me.com/seafarersjournal/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Seafarers Journal-Marine News
Главные морские новости за 07.04.2025
В новом отчете ITF Seafarers' Trust и Всемирного морского университета (WMU) подчеркивается длительное отсутствие отпусков на берег для моряков по всему миру, информирует Seafarers Journal.
👍4❤1😁1
Война погубила морскую отрасль и статус нашего моряка на мировой арене, — морской юрист
Роковыми для каждого украинского моряка и морской отрасли Украины в целом стали три последних года — с того момента, как началась война. Какие трудности возникали на пути у моряков, что потеряла отрасль за это время, какие возможности и перспективы у отрасли остались сейчас — прокомментировал в своём видео на YouTube-канале морской юрист Николай ГОЛЬБИН.
Что было до войны:
🔘 Украина занимала третье место в мире по количеству трудоустроенных офицеров в мире и делила четвертое место по количеству всех трудоустроенных моряков!
🔘 От 2 до 3 млрд долларов привозили моряки ежегодно в Украину (это размер их заработной платы, и деньги, естественно, переводились в Украину, так как семьи, как и сами счета моряков, были в Украине».
🔘 Крюинговые компании. До войны- куда не пойди — везде посредник.
🔘 Зачастую моряки отказывались от работы, потому что просто не устраивал размер заработной платы. У них была возможность выбрать для себя самые лучшие условия.
🔘 Агенты, сюрвейера, P&I корреспонденты. Морская отрасль не просто жила, она процветала.
Как всё изменила война:
🔘 Границы закрылись для всех.
🔘 Те, кто еще вчера ежегодно привозил миллиарды долларов в страну, — остались без возможности выехать, без возможности уйти в рейс.
🔘 Судозахода по понятным причинам нет, а следовательно — на морском рынке паника.
🔘 Все морское сообщество билось за право моряков выезжать на контракты с аргументацией, что нельзя убивать морскую отрасль, в которой мы в ТОП-4 в мире.
🔘 Как результат - Постановление №992, которое позволит морякам выехать за границу и 3 категории для выезда: студенты ВУЗов на плавпратику, моряки по «зерновому коридору» с посадкой в Украине и моряки дальнего плавания с посадкой за границей (последняя была самой проблемной, так как беспрепятственный выезд был в течение 3-4 месяцев, но только не из Одесской области).
Ситуация на данный момент:
🔘 Те моряки, которые в Украине, — невыездные.
🔘 Те моряки, которые за границей, — не могут сделать паспорта или есть сложности с морскими документами;
🔘 Практически у всех моряков, которые за границей, — открыты счета за границей, не в Украине.
🔘 Много семей моряков выехали за границу.
🔘 Крюинги (даже самые крупные) — сократили персонал и переживают не самые лучшие времена.
🔘 Агенты — работы прибавилось только у тех, кто работал по «зерновому коридору».
🔘 P&I корреспонденты — работы стало меньше и о довоенных объемах могут только мечтать, как и крюинги.
🔘 Украинские судовладельцы — у них всегда все хорошо, так как нет практически украинских судовладельцев.
🔘 Возглавляет отрасль не морской чиновник, а ранее занимавший руководящие посты в коммунальных предприятиях и районных администрациях.
❗️ Потерянные возможности или «если бы границу не закрыли»:
✅ От 2-х до 3-х млрд долларов в год по-прежнему бы переводились в Украину.
✅ Крюинговые компании развивали бы отрасль и дальше, сохранив крупных судовладельцев.
✅ Мы бы по-прежнему были бы в ТОП по количеству трудоустроенных моряков в мире.
✅ Государство в лице КМУ могло заключить с моряками не Постановление 992, а, к примеру, соглашение о том, что «вы обязуетесь все заработанные деньги переводить только на свои счета, открытые в Украине без возможности их вывода за границу в период войны. Контроль по счетам взяли бы на себя крюинги и профсоюзы.
✅ Возможно было бы поднять вопрос оплаты налогов по типу ФОП.
Роковыми для каждого украинского моряка и морской отрасли Украины в целом стали три последних года — с того момента, как началась война. Какие трудности возникали на пути у моряков, что потеряла отрасль за это время, какие возможности и перспективы у отрасли остались сейчас — прокомментировал в своём видео на YouTube-канале морской юрист Николай ГОЛЬБИН.
Что было до войны:
«Мы всегда были в топах. Моряков ведь очень много, судозаход стабильный.
Работа была у всех. Да. Не без скандалов и не без коррупции, особенно там, где документы моряков, но все же — все с работой», — подытожил морской юрист.
Как всё изменила война:
Ситуация на данный момент:
«Имеем по итогу — невыездных моряков и выехавших моряков без открытых счетов в Украине, а это — минус, как минимум, 2 миллиарда долларов год», — подчеркнул Николай ГОЛЬБИН.
«И что было бы при этом — моряки свободно работали, деньги перечислялись бы в Украину, платились бы налоги, то есть — всё работало бы на экономику Украину», — подчеркнул он.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Как украинских моряков уничтожили за три года...
Что случилось с украинскими моряками за три года войны. Как война и, главное, чиновники, повлияли на морскую отрасль в Украине за последние три года. С какими трудностями и вызовами столкнулись моряки и до чего мы докатились по состоянию на сегодня. И есть…
👍35😢9😁4🤔4❤1👏1
https://www.tg-me.com/seafarersjournal/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Seafarers Journal-Marine News
Главные морские новости за 09.04.2025
Дональд Трамп подписал указ, направленный на возрождение судостроения в США, информирует Seafarers Journal.
👍6❤4
https://www.tg-me.com/seafarersjournal/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Seafarers Journal
Первый морской информационный портал для моряков, их родственников, и всех, интересующихся новостями с моря
❤2👍2🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Работники морских профессий! Специально для Вас мы создали группу Seamanwork👍✍️🤝🏠
Актуальные вакансии от кадета до капитана!
Присоединяйтесь к нам:
TELEGRAM📱
👉Кликабельно👈
VIBER📱
👉Кликабельно👈
FACEBOOK📱
👉Кликабельно👈
Актуальные вакансии от кадета до капитана!
Присоединяйтесь к нам:
TELEGRAM
👉Кликабельно👈
VIBER
👉Кликабельно👈
👉Кликабельно👈
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4😁2
https://www.tg-me.com/seafarersjournal/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Seafarers Journal-Marine News
Главные морские новости за 13.04.2025
На фоне слабой активности рынка судовладельцы не видят положительную динамику, а ставки на коротких маршрутах демонстрируют снижение передаёт SJ.
👍5😁2