https://www.tg-me.com/seafarersjournal/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Seafarers Journal
Первый морской информационный портал для моряков, их родственников, и всех, интересующихся новостями с моря
👍8❤4
МОРЯКОВ ПРЕДЛАГАЮТ ОСВОБОДИТЬ ОТ ВОИНСКОЙ СЛУЖБЫ, ЕСЛИ ЗАПЛАТЯТ «КОНСКИЙ» НАЛОГ
Международный день моряка никогда не был таким «богатым» на подарки для украинских моряков, как в 2025 году. Именно в этот день было обнародовано два законопроекта якобы во благо моряков: об отсрочке от призыва на воинскую службу во время мобилизации и налогообложении моряков, передаёт Seafarers Journal.
Пока что это только проекты законов, но препятствий не воплотить их в реальность пока не было.
Отсрочку от мобилизации для моряков вымаливали всем морским сообществом и наконец вымолили, но тут есть свои нюансы.
Моряков обещают освободить от воинской службы на период мобилизации при условии, если:
✔️ моряк имеет статус самозанятого лица — моряка;
✔️ встал на специальный налоговый учет и имеет соответствующую справку;
✔️ имеет паспорт моряка;
✔️ квалификационные документы действительны;
✔️ может показать действующий трудовой договор либо с судовладельцем, либо с крюингом в Украине, что подтверждает факт трудоустройства.
Теперь о самом интересном — обязательном налогообложении тех моряков, которые хотят покинуть территорию Украины в период военного положения и уехать на контракт (официально).
История с налогами украинских моряков очень беспокоила «виновников торжества» все их трудогоды, и вот началось.
Начальные цифры просто режут сердце:
〰️ в первичной редакции законопроекта №13417 указано, что налог с доходов моряков будет взиматься по ставке 18%, но «финишная» цифра пока под вопросом;
〰️ к этому нужно не забывать плюсовать и военный сбор — 5%.
После таких жестов доброй воли со стороны чиновников не то что работать не захочется, но и покидать пределы Украины во время войны…
Продолжение следует…
Международный день моряка никогда не был таким «богатым» на подарки для украинских моряков, как в 2025 году. Именно в этот день было обнародовано два законопроекта якобы во благо моряков: об отсрочке от призыва на воинскую службу во время мобилизации и налогообложении моряков, передаёт Seafarers Journal.
Пока что это только проекты законов, но препятствий не воплотить их в реальность пока не было.
Отсрочку от мобилизации для моряков вымаливали всем морским сообществом и наконец вымолили, но тут есть свои нюансы.
Моряков обещают освободить от воинской службы на период мобилизации при условии, если:
Теперь о самом интересном — обязательном налогообложении тех моряков, которые хотят покинуть территорию Украины в период военного положения и уехать на контракт (официально).
История с налогами украинских моряков очень беспокоила «виновников торжества» все их трудогоды, и вот началось.
Начальные цифры просто режут сердце:
После таких жестов доброй воли со стороны чиновников не то что работать не захочется, но и покидать пределы Украины во время войны…
Продолжение следует…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Seafarers Journal-Marine News
Моряков предлагают освободить от воинской службы, если заплатят «конский» налог
🤬32😁9❤3🙈1
Forwarded from Морской юрист Николай Гольбин
YouTube
Год жесткой мобилизации: что дальше?
◆ Подписывайтесь на телеграм канал https://www.tg-me.com/NikolayGolbin ◆
Что ждет мужчин после 16 июля 2025 года? Какие позитивные и негативные новости будут уже в июле и к чему нужно быть готовым. Проходит ровно год с момента принятия нового закона о мобилизации.…
Что ждет мужчин после 16 июля 2025 года? Какие позитивные и негативные новости будут уже в июле и к чему нужно быть готовым. Проходит ровно год с момента принятия нового закона о мобилизации.…
😁3❤2
Forwarded from Международный Морской Форум.Работа вморе. (Михаил Боцман)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Друзья!
Уже собрано 1945грн. из необходимых 28 300грн.
К нам с вами впервые обратились бойцы 158 отдельной механизированной бригады,Сумское направление с просьбой помочь приобрести им - 2 инверторных генератора и 1 бензопилы. Все это очень необходимо для выполнения боевых задач, а именно для ремонта бронетехники/автомобилей и обустройства позиций.
Бойцы очень рассчитывают на нашу с вами помощь! Даже помощь в 50 грн. может помочь спасти чью-то жизнь!
На 158 бригаду
🎯Ціль: 28 300.00 грн.
🔗Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/34twbEiTic
💳Номер картки банки
4441 1111 2523 4017
4441 1111 5386 8199
Сухая Яна
Разом до Перемоги!
Слава Україні!
Уже собрано 1945грн. из необходимых 28 300грн.
К нам с вами впервые обратились бойцы 158 отдельной механизированной бригады,Сумское направление с просьбой помочь приобрести им - 2 инверторных генератора и 1 бензопилы. Все это очень необходимо для выполнения боевых задач, а именно для ремонта бронетехники/автомобилей и обустройства позиций.
Бойцы очень рассчитывают на нашу с вами помощь! Даже помощь в 50 грн. может помочь спасти чью-то жизнь!
На 158 бригаду
🎯Ціль: 28 300.00 грн.
🔗Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/34twbEiTic
💳Номер картки банки
4441 1111 2523 4017
4441 1111 5386 8199
Сухая Яна
Разом до Перемоги!
Слава Україні!
🤬6👍5❤2😁2
Forwarded from MTWTU
🚨 Увага, моряки!
ПРМТУ застерігає: зловмисники працюють від імені Petronav Shipmanagement Ltd та Intermaritime Ship
Профспілка робітників морського транспорту України отримала звернення від українського моряка, який став жертвою шахрайської схеми працевлаштування на судно MARITIME AMITY під прапором Сінгапуру.
🔻 Суть афери:
Пропозиція про роботу надійшла моряку в Telegram з акаунта @art_kn1, де шахрай представився агентом компанії Petronav Shipmanagement Ltd. Моряку були надіслані фальшиві документи, і запропоновано «пройти» медичну комісію через посередника за певну суму. Пізніше з іншого номера йому зателефонував ще один «представник», уже від імені Intermaritime Ship, та повідомив додаткові деталі. У результаті після здійснення передоплати контракт так і не був отриманий, а зловмисники зникли.
🔹 Дії моряка:
Моряк звернувся до Морської і портової адміністрації Сінгапуру (MPA). Там підтвердили: справжнім менеджером судна є IMC Ship Management Pte Ltd, а Petronav Shipmanagement Ltd та Intermaritime Ship не мають до нього жодного стосунку.
🔹 У шахрайській схемі були задіяні такі номери телефону:
+357 95 502975
+357 95 519581
+357 94 522584
+357 9405 1897
🔹 Варто розуміти:
Зловмисники дуже чітко відчувають, де і як можна нажитися на бажанні моряка швидко та без перешкод працевлаштуватися. У цій ситуації вони використали слабке місце — готовність обійти офіційні процедури задля швидкого отримання контракту: моряку запропонували придбати сертифікат про медичний огляд через стороннього посередника.
ПРМТУ застерігає: зловмисники працюють від імені Petronav Shipmanagement Ltd та Intermaritime Ship
Профспілка робітників морського транспорту України отримала звернення від українського моряка, який став жертвою шахрайської схеми працевлаштування на судно MARITIME AMITY під прапором Сінгапуру.
🔻 Суть афери:
Пропозиція про роботу надійшла моряку в Telegram з акаунта @art_kn1, де шахрай представився агентом компанії Petronav Shipmanagement Ltd. Моряку були надіслані фальшиві документи, і запропоновано «пройти» медичну комісію через посередника за певну суму. Пізніше з іншого номера йому зателефонував ще один «представник», уже від імені Intermaritime Ship, та повідомив додаткові деталі. У результаті після здійснення передоплати контракт так і не був отриманий, а зловмисники зникли.
🔹 Дії моряка:
Моряк звернувся до Морської і портової адміністрації Сінгапуру (MPA). Там підтвердили: справжнім менеджером судна є IMC Ship Management Pte Ltd, а Petronav Shipmanagement Ltd та Intermaritime Ship не мають до нього жодного стосунку.
🔹 У шахрайській схемі були задіяні такі номери телефону:
+357 95 502975
+357 95 519581
+357 94 522584
+357 9405 1897
🔹 Варто розуміти:
Зловмисники дуже чітко відчувають, де і як можна нажитися на бажанні моряка швидко та без перешкод працевлаштуватися. У цій ситуації вони використали слабке місце — готовність обійти офіційні процедури задля швидкого отримання контракту: моряку запропонували придбати сертифікат про медичний огляд через стороннього посередника.
❗️ ПРМТУ нагадує:
За положеннями Конвенції 2006 року про працю в морському судноплавстві (MLC, 2006), проходження медичного обстеження та наявність актуального підтверджуючого свідоцтва — обов’язкова вимога. У випадку якщо моряк подав про себе неправдиві відомості або медичний огляд було здійснено неналежним чином, моряк може втратити в подальшому можливість отримання гарантованих йому прав за трудовим контрактом.
Обов'язково проходьте передрейсовий медогляд, не здійснюйте будь-яких передоплат на власні картки фізичних осіб та не надсилайте документи неперевіреним контактам. Ретельно перевіряйте всі деталі й у разі найменших сумнівів — звертайтесь до ПРМТУ.
👍5❤1👏1😁1
Forwarded from Морской юрист Николай Гольбин
YouTube
Все украинцы – под тотальной слежкой
◆ Подписывайтесь на телеграм канал https://www.tg-me.com/NikolayGolbin ◆
Почему государство хочет взять под контроль все ваши финансы и как узнает сколько у вас сейчас денег, сколько крипты на кошельках, где вы их храните и главное, сколько наличных у вас осталось.…
Почему государство хочет взять под контроль все ваши финансы и как узнает сколько у вас сейчас денег, сколько крипты на кошельках, где вы их храните и главное, сколько наличных у вас осталось.…
😁6❤1👍1
https://www.tg-me.com/seafarersjournal/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Seafarers Journal
Первый морской информационный портал для моряков, их родственников, и всех, интересующихся новостями с моря
❤6👍2😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Специально для Вас мы создали группу Seamanwork
👍✍️🤝🏠
Присоединяйтесь к нам:
TELEGRAM:👋
https://www.tg-me.com/SEAMANWORK
VIBER: 🏝
https://invite.viber.com/?g2=AQAMkHE7UeqXpUx3z3cM9A%2FMLlvWmsT2u4hLOz2Faoo%2BSRhGyoe22E83wJBw%2B8h0
FACEBOOK:📞
https://www.facebook.com/groups/1080459546115636/?ref=share
👍✍️🤝🏠
Присоединяйтесь к нам:
TELEGRAM:👋
https://www.tg-me.com/SEAMANWORK
VIBER: 🏝
https://invite.viber.com/?g2=AQAMkHE7UeqXpUx3z3cM9A%2FMLlvWmsT2u4hLOz2Faoo%2BSRhGyoe22E83wJBw%2B8h0
FACEBOOK:📞
https://www.facebook.com/groups/1080459546115636/?ref=share
❤2😁2
Forwarded from Морской юрист Николай Гольбин
YouTube
Украинцев ждет новый эксперимент правительства
◆ Подписывайтесь на телеграм канал https://www.tg-me.com/NikolayGolbin ◆
Правительство Украины внедряет новый эксперимент на всех украинцев - как это скажется на каждом. И как ударит по финансам. Украинцев ждет новый эксперимент правительства. Финансовый комитет…
Правительство Украины внедряет новый эксперимент на всех украинцев - как это скажется на каждом. И как ударит по финансам. Украинцев ждет новый эксперимент правительства. Финансовый комитет…
😁3❤1🙈1
▫️ Хуситы атаковали второе греческое судно в Красном море за два дня, передаёт Seafarers Journal.
▪️ Kinetics и MOL договорились о разработке первого в мире плавучего центра обработки данных.
▫️ Норвегия закроет свои порты для судов компаний «Норебо» и «Мурман СиФуд».
▪️ В Нигерии запустили первый собственный контейнерный сервис.
▫️ У берегов Индии на танкере-продуктовозе Fulda произошел взрыв.
▪️ ADNOC завершила транспортировку первой конструкции для газового проекта Хайль и Гхаша.
▫️ Число погибших в результате крушения пассажирского судна в Бали возросло до 10 человек.
▪️ Швеция и Дания усилят проверки российских танкеров в Балтийском море.
▫️ В Ленинградской области рф взрыв на танкере с аммиаком Eco Wizard в порту Усть-Луга рассматривается как вероятная диверсия.
▪️ Взрывное устройство, вероятно, повредило греческий танкер у берегов Ливии на прошлой неделе, заявил оператор судна TMS Tankers.
▫️ В Одесской области осудили руководителя крюинг-компании, который шпионил в пользу рф.
▪️ ПРМТУ предостерегает: злоумышленники работают от имени Petronav Shipmanagement Ltd и Intermaritime Ship.
https://www.tg-me.com/seafarersjournal/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Seafarers Journal
Первый морской информационный портал для моряков, их родственников, и всех, интересующихся новостями с моря
❤5👍4😁4
https://www.tg-me.com/seafarersjournal/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Seafarers Journal-Marine News
Главные морские новости за 08.07.2025
В Китае одобрено слияние China State Shipbuilding Corporation и China Shipbuilding Industry Corporation, передаёт Seafarers Journal.
❤3👍3🔥1😁1
Моряков приговорили к 129 годам заключения: среди осуждённых — украинцы
В Ирландии шестерых членов экипажа MV Matthew, среди которых три украинских моряка, и еще двух соучастников — приговорили к общему сроку заключения 129 лет, передаёт Seafarers Journal.
Напомним, что в сентябре 2023 года в Ирландии было задержано судно MV Matthew, на борту которого обнаружили более 2 тонн кокаина. Среди подозреваемых членов экипажа было три гражданина Украины. Всего на судне работало 25 моряков. Партию наркотиков оценили примерно в 157 миллионов евро.
И только в июле 2025 года ранее задержанных моряков суд признал виновными перевозке наркотиков. Сообщается, что это было наибольшее изъятие кокаина в истории Ирландии. Трое украинцев получили сроки от 14 до 16 лет лишения свободы. Как выяснилось, они признали свою вину.
Как прокомментировал ситуацию в своем телеграм-канале морской юрист Николай ГОЛЬБИН, даже если члены экипажа не знали и не принимали участие в контрабанде наркотиков, всё равно при выявлении на судне наркотиков экипаж задерживают и чаще всего отправляют за решетку до выяснения обстоятельств.
По его словам, перевозка наркотиков, контрабанда или перевозка нелегалов, — практически всегда приводят к немалому тюремному сроку.
В Ирландии шестерых членов экипажа MV Matthew, среди которых три украинских моряка, и еще двух соучастников — приговорили к общему сроку заключения 129 лет, передаёт Seafarers Journal.
Напомним, что в сентябре 2023 года в Ирландии было задержано судно MV Matthew, на борту которого обнаружили более 2 тонн кокаина. Среди подозреваемых членов экипажа было три гражданина Украины. Всего на судне работало 25 моряков. Партию наркотиков оценили примерно в 157 миллионов евро.
И только в июле 2025 года ранее задержанных моряков суд признал виновными перевозке наркотиков. Сообщается, что это было наибольшее изъятие кокаина в истории Ирландии. Трое украинцев получили сроки от 14 до 16 лет лишения свободы. Как выяснилось, они признали свою вину.
Как прокомментировал ситуацию в своем телеграм-канале морской юрист Николай ГОЛЬБИН, даже если члены экипажа не знали и не принимали участие в контрабанде наркотиков, всё равно при выявлении на судне наркотиков экипаж задерживают и чаще всего отправляют за решетку до выяснения обстоятельств.
«Офицеры, с вероятностью в 99%, — тюрьма. Рядовой состав — не факт. Вопрос только в том, помогали ли грузить и видели ли на борту или нет…», — подчеркнул он.
По его словам, перевозка наркотиков, контрабанда или перевозка нелегалов, — практически всегда приводят к немалому тюремному сроку.
Telegram
Морской юрист Николай Гольбин
Помню это судно, Matthew. В 2023 году судно задержали в Ирландии за перевозку наркотиков. Все бы ничего, но среди членов экипажа были украинцы.
Итог, три украинца получили сроки от 14 до 16 лет. Кстати, вину свою признали. Это далеко не единичные случаи.…
Итог, три украинца получили сроки от 14 до 16 лет. Кстати, вину свою признали. Это далеко не единичные случаи.…
😢9❤6👍2
На инспекторов портконтроля жалуются за излишние проверки моряков📝
В Международную морскую организацию (IMO) Международная палата судоходства (ICS) подала жалобу на Port State Control (PSC), представители которого несправедливо задерживали суда, передаёт Seafarers Journal.
ICS, действующая в интересах сообщества судовладельцев торгового флота, выразила недовольство по поводу того, что инспекторы государственного портового контроля несправедливо задерживали суда в ходе трехмесячной Концентрированной инспекционной кампании по заработной плате и трудовым договорам моряков.
Сообщается, что инспекторы посетили почти 4000 судов за три месяца прошлого года, чтобы выяснить, получают ли моряки надлежащую заработную плату. В рамках инспекции проверялось также наличие финансовых гарантий судовладельцем по выплате компенсаций морякам или их семьям в случае смерти или инвалидности, а также — оплате репатриации.
Международная палата судоходства заявила, что обнаружила некоторые ошибки в том, как инспекторы рассчитывали заработную плату во время проверок, выразив недовольство из-за требования предъявлять дополнительные документы.
В IMO передали, что, по мнению ICS, полученные отчеты свидетельствуют о том, что проверки были излишне подробными, выходящими далеко за рамки опросника.
Отмечается, что в результате таких проверок было задержано 30 судов (0,78%) из 3863 за нарушение трудовых договоров моряков.
В Международную морскую организацию (IMO) Международная палата судоходства (ICS) подала жалобу на Port State Control (PSC), представители которого несправедливо задерживали суда, передаёт Seafarers Journal.
ICS, действующая в интересах сообщества судовладельцев торгового флота, выразила недовольство по поводу того, что инспекторы государственного портового контроля несправедливо задерживали суда в ходе трехмесячной Концентрированной инспекционной кампании по заработной плате и трудовым договорам моряков.
Сообщается, что инспекторы посетили почти 4000 судов за три месяца прошлого года, чтобы выяснить, получают ли моряки надлежащую заработную плату. В рамках инспекции проверялось также наличие финансовых гарантий судовладельцем по выплате компенсаций морякам или их семьям в случае смерти или инвалидности, а также — оплате репатриации.
Как говорится в жалобе, «проверки вышли далеко за рамки 10-пунктного опросника, составленного органами государственного портового контроля Токийского и Парижского Меморандумов для проверок в рамках данной инспекции».
Международная палата судоходства заявила, что обнаружила некоторые ошибки в том, как инспекторы рассчитывали заработную плату во время проверок, выразив недовольство из-за требования предъявлять дополнительные документы.
В IMO передали, что, по мнению ICS, полученные отчеты свидетельствуют о том, что проверки были излишне подробными, выходящими далеко за рамки опросника.
«Возможно, могли иметь место расхождения в толковании положений Конвенции о труде в морском судоходстве (МLС-2006), касающихся заработной платы экипажа и трудовых договоров, что, по-видимому, привело к потенциально необоснованным задержаниям», — добавили в организации.
Отмечается, что в результате таких проверок было задержано 30 судов (0,78%) из 3863 за нарушение трудовых договоров моряков.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Seafarers Journal-Marine News
На инспекторов портконтроля жалуются за излишние проверки моряков
В Международную морскую организацию (IMO) Международная палата судоходства (ICS) пожала жалобу на Port State Control (PSC), представители которого несправедливо задерживали суда, передаёт Seafarers Journal.
🤔9👍5😁4🔥1
Forwarded from Морской юрист Николай Гольбин
https://itd.rada.gov.ua/billInfo/Bills/Card/56760
Проект Закону про внесення змін до деяких законодавчих актів щодо заохочення моряків до підтримки української економіки.
Это что-то новенькое. Текста пока нет, как появится, обязательно изучу. Видимо, что-то в дополнение к налогам.
Проект Закону про внесення змін до деяких законодавчих актів щодо заохочення моряків до підтримки української економіки.
Это что-то новенькое. Текста пока нет, как появится, обязательно изучу. Видимо, что-то в дополнение к налогам.
😁24👍4🤬3
Forwarded from Морской юрист Николай Гольбин
YouTube
Почему удары по ТЦК опасны для всех?
◆ Подписывайтесь на телеграм канал https://www.tg-me.com/NikolayGolbin ◆
Что ждет мобилизацию без ТЦК? Что будет с мобилизацией в Украине после того, как ракеты и шахеды начали прилетать по зданиям ТЦК. Как это может повлиять на весь процесс мобилизации. Стоит ли…
Что ждет мобилизацию без ТЦК? Что будет с мобилизацией в Украине после того, как ракеты и шахеды начали прилетать по зданиям ТЦК. Как это может повлиять на весь процесс мобилизации. Стоит ли…
👍4😁3🙈1
Forwarded from Международный Морской Форум.Работа вморе. (Михаил Боцман)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Друзья! Медики и бойцы 125 бригады 216 батальен на Сумском направлении очень нуждаются в: 10шт индивидуальных полевых аптечках, 10шт Израильских бандажей и 25шт турникетов.
Все это при наличии в аптечке у бойца и у медика в полевых условиях способно остановить кровотечение и спасти жизнь.
Просим не оставаться равнодушными!
Помощь даже 1 гривной может спасти чью-то жизнь!
На 125 бригаду
🎯Ціль: 40 350.00 ₴
🔗Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/5gZ3JSjkmi
💳Номер картки банки
4441 1111 2605 8191
4441 1111 5386 8199
Сухая Яна
Разом до Перемоги!
Слава Україні !
Все это при наличии в аптечке у бойца и у медика в полевых условиях способно остановить кровотечение и спасти жизнь.
Просим не оставаться равнодушными!
Помощь даже 1 гривной может спасти чью-то жизнь!
На 125 бригаду
🎯Ціль: 40 350.00 ₴
🔗Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/5gZ3JSjkmi
💳Номер картки банки
4441 1111 2605 8191
4441 1111 5386 8199
Сухая Яна
Разом до Перемоги!
Слава Україні !
❤8😁5👍3🤬2
Forwarded from Морской юрист Николай Гольбин
Проект Закону № 13416-1 от 10.07.2025 про внесення змін до деяких законодавчих актів щодо заохочення моряків до підтримки української економіки.
Вкратце, о чем законопроект: Важность профессии моряка, отсрочка от мобилизации, самозанятость, налоги❗️
Цели, которые стоят в режиме финансового ожидания:
1️⃣ Збереження валютних надходжень понад 1 млрд. дол. США щорічно
2️⃣ Додаткові надходження ЄСВ 8-10 млрд. грн. щорічно
3️⃣ Податкові надходження: 200-250 млн USD/рік
4️⃣ Легалізація значного сегменту економіки
5️⃣ Підтримка конкурентоспроможності морської галузі
Идем дальше, это еще не все)
6️⃣ Забезпечення повноцінного соціального захисту близько 50 тисяч моряків
7️⃣ Справедливий розподіл мобілізаційних обов'язків
8️⃣ Збереження морських професійних кадрів
Еще из вкусного - чиновники поняли, что отрасль, оказывается, очень выгодна в финансовом плане, так как:
❗️ Співвідношення витрат та доходів: 1:40-50 (високоефективне вкладення).
🔘 1 листопада 2025 року: початок подання заяв морякам
🔘 1 січня 2026 року: набрання чинності основними положеннями
🔘 Січень-лютий 2026: налагодження міжвідомчої взаємодії
🔘 Березень 2026: повноцінне функціонування системи.
Вкратце, о чем законопроект: Важность профессии моряка, отсрочка от мобилизации, самозанятость, налоги
Цели, которые стоят в режиме финансового ожидания:
1️⃣ Збереження валютних надходжень понад 1 млрд. дол. США щорічно
2️⃣ Додаткові надходження ЄСВ 8-10 млрд. грн. щорічно
3️⃣ Податкові надходження: 200-250 млн USD/рік
4️⃣ Легалізація значного сегменту економіки
5️⃣ Підтримка конкурентоспроможності морської галузі
Идем дальше, это еще не все)
6️⃣ Забезпечення повноцінного соціального захисту близько 50 тисяч моряків
7️⃣ Справедливий розподіл мобілізаційних обов'язків
8️⃣ Збереження морських професійних кадрів
Еще из вкусного - чиновники поняли, что отрасль, оказывается, очень выгодна в финансовом плане, так как:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁27🤔9🙈3🤬2👏1😢1
https://www.tg-me.com/seafarersjournal/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Seafarers Journal-Marine News
Главные морские новости за 10.07.2025
Стоимость страхования проходящих через Красное море коммерческих судов резко выросла, передаёт Seafarers Journal.
👍7❤6😁2
Всегда свежая подборка самых горячих вакансий на балкера, контейнеровозы, танкера, оффшоры…
⚓ От Кадета до Капитана!
Получай вакансии в режиме реального времени.
Также краткие новости морской отрасли и многое другое:
📱 https://www.tg-me.com/maritimeforum 📱
⚓ От Кадета до Капитана!
Получай вакансии в режиме реального времени.
Также краткие новости морской отрасли и многое другое:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1😁1🙈1
Forwarded from Морской юрист Николай Гольбин
YouTube
Две плохие новости для Украины
◆ Подписывайтесь на телеграм канал https://www.tg-me.com/NikolayGolbin ◆
Две плохие новости для Украины - угадайте какие именно и почему. Есть пару экономических новостей для Украины, одна плохая, а вторая, правильно, тоже плохая. Но правда есть и новости, которые…
Две плохие новости для Украины - угадайте какие именно и почему. Есть пару экономических новостей для Украины, одна плохая, а вторая, правильно, тоже плохая. Но правда есть и новости, которые…
😁5🙈2👍1😢1