This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Хуситы используют надводные беспилотники для атаки судов.
👆🏻На видео - атака на 🚢 Cordelia Moon 1 октября.
👆🏻На видео - атака на 🚢 Cordelia Moon 1 октября.
В результате вечерней ракетной атаки по портовой инфраструктуре Одесской области поврежден 🚢контейнеровоз Shui Spirit под флагом Панамы🇵🇦.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У побережья района Ускюдар в Босфоре произошло легкое столкновение двух сухогрузов: 80-метрового AYED 1, следовавшего из Батуми в Саудовскую Аравию, и 180-метрового балкера BUNUN ACE, который шел из Испании в Батуми. Одно из судов после столкновения дрейфовало в сторону берега. Турецкая береговая охрана направила на место буксиры и спасательное судно для оказания помощи.
В результате сегодняшней атаки по портовой инфраструктуре Одессы пострадали несколько судов, среди которых сухогруз под флагом Палау, судно под флагом Белиза и лоцманский катер.
Forwarded from MTWTU
Marrakech Policy: на 46-му Конгресі ITF прийнято новий документ, встановлюючий стандарти прав і умов праці моряків по всьому світу
Прийнятий на спільній Конференції моряків і докерів Міжнародної федерації транспортників документ Marrakech Policy тепер слугує керівною основою для глобальних профспілкових кампаній проти «зручних» прапорів.
🔹 Цей документ встановлює мінімально умови, які ITF та її членські профспілки прийматимуть на торгівельних судах під «зручними» прапорами.
🔹 Marrakech Policy стане відправною точкою для колективних договорів ITF, які визначатимуть зарплату та умови праці для членів екіпажів суден під «зручними» прапорами, незалежно від їхнього громадянства.
🔹 Документ також підкреслює значення співпраці та солідарності між докерами та моряками. Це гарантує, що моряки не будуть змушені виконувати обов'язки докерів, а докери будуть захищені від розмивання своїх трудових компетенцій.
📌 Детальна інформація про Marrakech Policy та її вплив на умови праці моряків на нашому сайті
📚 Marrakech Policy
Прийнятий на спільній Конференції моряків і докерів Міжнародної федерації транспортників документ Marrakech Policy тепер слугує керівною основою для глобальних профспілкових кампаній проти «зручних» прапорів.
🔹 Цей документ встановлює мінімально умови, які ITF та її членські профспілки прийматимуть на торгівельних судах під «зручними» прапорами.
🔹 Marrakech Policy стане відправною точкою для колективних договорів ITF, які визначатимуть зарплату та умови праці для членів екіпажів суден під «зручними» прапорами, незалежно від їхнього громадянства.
🔹 Документ також підкреслює значення співпраці та солідарності між докерами та моряками. Це гарантує, що моряки не будуть змушені виконувати обов'язки докерів, а докери будуть захищені від розмивання своїх трудових компетенцій.
📌 Детальна інформація про Marrakech Policy та її вплив на умови праці моряків на нашому сайті
📚 Marrakech Policy
Forwarded from MTWTU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Трамп объявил о переименовании Мексиканского залива и возвращении контроля над Панамским каналом.
Дональд Трамп распорядился официально переименовать Мексиканский залив в Американский, подчеркнув, что этот регион стал неотъемлемой частью США и продолжит играть важнейшую роль в будущем страны и глобальной экономике. Помимо этого, он заявил о необходимости вернуть Панамский канал под контроль США, утверждая, что Панама нарушает условия передачи, завышая тарифы на проход американских судов, включая военные. По словам Трампа, фактическое управление каналом уже перешло к Китаю, что, по его мнению, нарушает изначальные соглашения.
Ответом на это стало заявление главы МИД Панамы, который отметил, что вопрос суверенитета канала является неприкосновенным и не подлежит обсуждению. В ответ Трамп не исключил применения силы для восстановления контроля над этим важным стратегическим объектом.
Дональд Трамп распорядился официально переименовать Мексиканский залив в Американский, подчеркнув, что этот регион стал неотъемлемой частью США и продолжит играть важнейшую роль в будущем страны и глобальной экономике. Помимо этого, он заявил о необходимости вернуть Панамский канал под контроль США, утверждая, что Панама нарушает условия передачи, завышая тарифы на проход американских судов, включая военные. По словам Трампа, фактическое управление каналом уже перешло к Китаю, что, по его мнению, нарушает изначальные соглашения.
Ответом на это стало заявление главы МИД Панамы, который отметил, что вопрос суверенитета канала является неприкосновенным и не подлежит обсуждению. В ответ Трамп не исключил применения силы для восстановления контроля над этим важным стратегическим объектом.
Украинские моряки, захваченные хуситами, освобождены после года переговоров.
МИД и ГУР Украины провели успешную операцию по освобождению трех украинских моряков, захваченных йеменскими хуситами после захвата судна Galaxy Leader в ноябре 2023 года. Операция, выполненная по поручению президента Зеленского, продолжалась более года и включала сложные переговоры с хуситами. Моряки были освобождены 22 января 2025 года, находятся в безопасности и под опекой дипломатов, их здоровье в порядке. Они скоро вернутся в Украину. Освобождение произошло при поддержке Султаната Оман.
МИД и ГУР Украины провели успешную операцию по освобождению трех украинских моряков, захваченных йеменскими хуситами после захвата судна Galaxy Leader в ноябре 2023 года. Операция, выполненная по поручению президента Зеленского, продолжалась более года и включала сложные переговоры с хуситами. Моряки были освобождены 22 января 2025 года, находятся в безопасности и под опекой дипломатов, их здоровье в порядке. Они скоро вернутся в Украину. Освобождение произошло при поддержке Султаната Оман.
🇨🇳Китайская компания BYD спустила на воду крупнейший в мире автовоз, получивший название Shenzhen.
Судно способно перевозить до 9200 автомобилей🚗. Новый автовоз длиной 219 метров стал уже четвертым судном, введенным в эксплуатацию с начала 2024 года. Первым в этом списке стал 🚢 BYD Explorer № 1, который уже совершил несколько рейсов в Европу и Бразилию.
В начале декабря 2024 года в эксплуатацию был введен 🚢 BYD Changzhou, а на прошлой неделе к ним присоединился 🚢 BYD Hefei. Все эти суда могут перевозить до 7000 автомобилей.
Особенность 🚢 BYD Shenzhen помимо его размеров заключается в экологичности. По заявлению представителей компании, это судно может работать как на традиционном топливе, так и на сжиженном природном газе, а также оснащено крупными модульными аккумуляторами для обеспечения энергией в период стоянки.
Судно способно перевозить до 9200 автомобилей🚗. Новый автовоз длиной 219 метров стал уже четвертым судном, введенным в эксплуатацию с начала 2024 года. Первым в этом списке стал 🚢 BYD Explorer № 1, который уже совершил несколько рейсов в Европу и Бразилию.
В начале декабря 2024 года в эксплуатацию был введен 🚢 BYD Changzhou, а на прошлой неделе к ним присоединился 🚢 BYD Hefei. Все эти суда могут перевозить до 7000 автомобилей.
Особенность 🚢 BYD Shenzhen помимо его размеров заключается в экологичности. По заявлению представителей компании, это судно может работать как на традиционном топливе, так и на сжиженном природном газе, а также оснащено крупными модульными аккумуляторами для обеспечения энергией в период стоянки.
🇧🇧Барбадос и 🇵🇦Панама лишат более 100 танкеров, связанных с перевозкой российской нефти, своего флага из-за санкций.
Барбадос до конца января лишат флага 46 судов, попавших под санкции Великобритании, хотя не все из них находятся под ограничениями США. Панама начала исключать из своего реестра 68 судов, затронутых санкциями США, ЕС, Великобритании и ООН. Обе страны играют важную роль в морской регистрации, обеспечивая стандарты безопасности. Российские суда вынуждены перерегистрироваться в отдаленных юрисдикциях, таких как Танзания и Сан-Томе и Принсипи.
Барбадос до конца января лишат флага 46 судов, попавших под санкции Великобритании, хотя не все из них находятся под ограничениями США. Панама начала исключать из своего реестра 68 судов, затронутых санкциями США, ЕС, Великобритании и ООН. Обе страны играют важную роль в морской регистрации, обеспечивая стандарты безопасности. Российские суда вынуждены перерегистрироваться в отдаленных юрисдикциях, таких как Танзания и Сан-Томе и Принсипи.
Освобожденные из плена йеменских хуситов украинские моряки прибыли в Одессу и воссоединились с семьями.
25 января, в субботу, трое моряков, освобожденных из плена в Йемене, вернулись в Украину и встретились с родными. Об этом сообщили в Главном управлении разведки Министерства обороны Украины. Встреча состоялась в здании областной военно-гражданской администрации.
Напоминаем, что операцию по эвакуации моряков, членов экипажа грузового судна Galaxy Leader, провели Главное управление разведки МО Украины совместно с Министерством иностранных дел.
25 января, в субботу, трое моряков, освобожденных из плена в Йемене, вернулись в Украину и встретились с родными. Об этом сообщили в Главном управлении разведки Министерства обороны Украины. Встреча состоялась в здании областной военно-гражданской администрации.
Напоминаем, что операцию по эвакуации моряков, членов экипажа грузового судна Galaxy Leader, провели Главное управление разведки МО Украины совместно с Министерством иностранных дел.
🚢 Сухогруз сел на мель у побережья Тосканы
Во вторник вечером судно Guang Rong под флагом Кипра, длиной более 100 метров, село на мель рядом с молом Марина-ди-Масса на западном побережье Тосканы. Причиной происшествия стали неблагоприятные погодные условия.
Судно, перевозившее гранулированные камни, было на якоре, когда мощные волны сорвали его и отбросили к берегу.
Все 12 членов экипажа, преимущественно граждане Украины, были благополучно эвакуированы без травм.
На борту судна находится 102 тонны дизельного топлива, что вызывает опасения возможного разлива. Пока утечек не зафиксировано, но вокруг судна планируют разместить абсорбирующие материалы для предотвращения загрязнения моря.
Власти продолжают мониторинг ситуации, а также разрабатывают план по стабилизации и снятию судна с мели.
Во вторник вечером судно Guang Rong под флагом Кипра, длиной более 100 метров, село на мель рядом с молом Марина-ди-Масса на западном побережье Тосканы. Причиной происшествия стали неблагоприятные погодные условия.
Судно, перевозившее гранулированные камни, было на якоре, когда мощные волны сорвали его и отбросили к берегу.
Все 12 членов экипажа, преимущественно граждане Украины, были благополучно эвакуированы без травм.
На борту судна находится 102 тонны дизельного топлива, что вызывает опасения возможного разлива. Пока утечек не зафиксировано, но вокруг судна планируют разместить абсорбирующие материалы для предотвращения загрязнения моря.
Власти продолжают мониторинг ситуации, а также разрабатывают план по стабилизации и снятию судна с мели.
Моряки теперь могут получать квалификационные документы через портал "Дія" в Измаиле.
Измаил стал третьей точкой после Одессы и Киева, где доступна такая услуга. Для получения документов нужно выбрать Измаил в списке центров Морречсервиса на портале. Также можно назначить другого человека для получения документов, указав его на портале "Дія", что исключает необходимость нотариуса и очередей.
Измаил стал третьей точкой после Одессы и Киева, где доступна такая услуга. Для получения документов нужно выбрать Измаил в списке центров Морречсервиса на портале. Также можно назначить другого человека для получения документов, указав его на портале "Дія", что исключает необходимость нотариуса и очередей.
🚨 Морское образование Украины под угрозой! 🚨
Студенты, преподаватели и морская общественность обеспокоены решением Министерства образования и науки Украины (МОН) о слиянии Национального университета "Одесская морская академия" с Одесским Национальным Морским Университетом.
🔴 Что не так?
1. Международное признание:
НУОМА — ведущее учебное заведение по подготовке морских офицеров, известное во всем мире. Выпускники академии занимают 5 место в мире и 2-е — в Европе по качеству подготовки.
2. Спрос на выпускников: Работодатели считают НУОМА одним из лучших учебных заведений для подготовки специалистов.
3. Абитуриенты и преподаватели: многие абитуриенты выбирают НУОМА, а высококвалифицированные преподаватели предпочитают этот университет благодаря контрактной системе и хорошим условиям работы.
🔴 Последствия:
Если МОН примет это решение, нас ждёт:
✅ Понижение качества морского образования в Украине.
✅ Уменьшение конкурентоспособности Украины на международном рынке образования.
✅ Риски невыполнения стратегии морской безопасности Украины.
💬 Призываем всех неравнодушных поддержать петицию и сохранить ведущую роль НУОМА в морском образовании Украины! 🇺🇦⚓
🔗 Подпишитесь, чтобы не дать уничтожить наше морское образование!
✍🏻 https://petition.kmu.gov.ua/petitions/7758
Студенты, преподаватели и морская общественность обеспокоены решением Министерства образования и науки Украины (МОН) о слиянии Национального университета "Одесская морская академия" с Одесским Национальным Морским Университетом.
🔴 Что не так?
1. Международное признание:
НУОМА — ведущее учебное заведение по подготовке морских офицеров, известное во всем мире. Выпускники академии занимают 5 место в мире и 2-е — в Европе по качеству подготовки.
2. Спрос на выпускников: Работодатели считают НУОМА одним из лучших учебных заведений для подготовки специалистов.
3. Абитуриенты и преподаватели: многие абитуриенты выбирают НУОМА, а высококвалифицированные преподаватели предпочитают этот университет благодаря контрактной системе и хорошим условиям работы.
🔴 Последствия:
Если МОН примет это решение, нас ждёт:
✅ Понижение качества морского образования в Украине.
✅ Уменьшение конкурентоспособности Украины на международном рынке образования.
✅ Риски невыполнения стратегии морской безопасности Украины.
💬 Призываем всех неравнодушных поддержать петицию и сохранить ведущую роль НУОМА в морском образовании Украины! 🇺🇦⚓
🔗 Подпишитесь, чтобы не дать уничтожить наше морское образование!
✍🏻 https://petition.kmu.gov.ua/petitions/7758
В Одессу снова вернулся мировой лидер в контейнерных перевозках!
🚢 Французская компания CMA CGM, одна из трёх крупнейших в мире, возобновила морские рейсы в Украину. 7 февраля контейнеровоз Lila Canada прибыл в терминал «Бруклин-Киев Порт». Линию Пирей – Стамбул – Одесса теперь будут обслуживать два судна, следующий заход планируется на 21 февраля.
🚢 Французская компания CMA CGM, одна из трёх крупнейших в мире, возобновила морские рейсы в Украину. 7 февраля контейнеровоз Lila Canada прибыл в терминал «Бруклин-Киев Порт». Линию Пирей – Стамбул – Одесса теперь будут обслуживать два судна, следующий заход планируется на 21 февраля.
В Италии на нефтяном танкере Seajewel, пришвартованном в Савоне, произошли два взрыва💥
Причина взрывов пока не установлена. Экипаж судна сообщил о двух сильных ударах, а повреждения корпуса указывают на возможное наличие взрывных устройств. Кроме того, повреждения ниже ватерлинии и гибель рыбы рядом с танкером подтверждают гипотезу о взрыве.
В расследовании участвуют спасатели и водолазы. Информация о происшествии пока не раскрыта.
🚢 Seajewel — это один из танкеров, который в 2024 году трижды доставлял нефть из россии (в феврале, марте и мае). Танкер был также замечен в румынском порту Констанца после разгрузки в Турции. По данным правоохранителей, его маршрут должен был привести его в Новороссийск для дальнейшей перегрузки.
Причина взрывов пока не установлена. Экипаж судна сообщил о двух сильных ударах, а повреждения корпуса указывают на возможное наличие взрывных устройств. Кроме того, повреждения ниже ватерлинии и гибель рыбы рядом с танкером подтверждают гипотезу о взрыве.
В расследовании участвуют спасатели и водолазы. Информация о происшествии пока не раскрыта.
🚢 Seajewel — это один из танкеров, который в 2024 году трижды доставлял нефть из россии (в феврале, марте и мае). Танкер был также замечен в румынском порту Констанца после разгрузки в Турции. По данным правоохранителей, его маршрут должен был привести его в Новороссийск для дальнейшей перегрузки.
