Дом звезды греческого реалити-шоу «Настоящие домохозяйки» продаётся
Особняк в Salt Lake City, который был показан в реалити-шоу, построен в 2020 году. Когда 5-й сезон «Настоящих домохозяек» набрал обороты на ТВ, одна из его участниц, Angie Katsanevas, решила выставить на продажу свой дом в Юте. 4,5 миллиона долларов просит владелица за современную резиденцию в 600 квадратов.
Прямоугольное белоснежное здание расположено на склоне холма в престижном районе Upper Avenues. Особняк трёхуровневый, с высокими потолками, полами из твёрдых пород дерева и большими окнами с прекрасными видами на долины и горы.
Всего в доме 4 спальни и столько же ванных комнат. На основном уровне разместилась огромная комната открытой планировки с демонстрационной, оснащённой по последнему слову техники кухней по центру, с 5-метровым островом. Из смежной обеденной зоны раздвижные стеклянные двери ведут во внутренний дворик. Рядом есть крытая развлекательная ниша и место для отдыха, обогреваемое газовым камином. В гостиной тоже есть две зоны отдыха, расположенные вокруг каменного камина.
На верхнем уровне в главном люксе также есть гостиная с камином, две гардеробные и отделанная мрамором ванная комната.
Нижний уровень предназначен для развлечений, здесь есть кинозал, гостиная с линейным камином и баром. В доме предусмотрен встроенный гараж на три машины, на заднем дворе, у красиво оформленной лужайки, есть площадка для барбекю.
Как вам такая недвижимость?
#премиум
Особняк в Salt Lake City, который был показан в реалити-шоу, построен в 2020 году. Когда 5-й сезон «Настоящих домохозяек» набрал обороты на ТВ, одна из его участниц, Angie Katsanevas, решила выставить на продажу свой дом в Юте. 4,5 миллиона долларов просит владелица за современную резиденцию в 600 квадратов.
Прямоугольное белоснежное здание расположено на склоне холма в престижном районе Upper Avenues. Особняк трёхуровневый, с высокими потолками, полами из твёрдых пород дерева и большими окнами с прекрасными видами на долины и горы.
Всего в доме 4 спальни и столько же ванных комнат. На основном уровне разместилась огромная комната открытой планировки с демонстрационной, оснащённой по последнему слову техники кухней по центру, с 5-метровым островом. Из смежной обеденной зоны раздвижные стеклянные двери ведут во внутренний дворик. Рядом есть крытая развлекательная ниша и место для отдыха, обогреваемое газовым камином. В гостиной тоже есть две зоны отдыха, расположенные вокруг каменного камина.
На верхнем уровне в главном люксе также есть гостиная с камином, две гардеробные и отделанная мрамором ванная комната.
Нижний уровень предназначен для развлечений, здесь есть кинозал, гостиная с линейным камином и баром. В доме предусмотрен встроенный гараж на три машины, на заднем дворе, у красиво оформленной лужайки, есть площадка для барбекю.
Как вам такая недвижимость?
#премиум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Одна из самых больших в мире суперъяхт
Голландская верфь «Heesen» на яхт-шоу в Монако представила один из своих самых амбициозных проектов: 62-метровую суперъяхту со стальным корпусом «Monte-Carlo».
Эта яхта с четырьмя просторными палубами — ответ на запросы современных владельцев, желающих с комфортом проводить много времени в море.
На борту очень просторно, причём под личные покои владельца — роскошный «номер» с огромной ванной комнатой и кабинетом — отведена целая палуба. Здесь и солнечная терраса, и джакузи, и откидной балкон.
Гостевые каюты расположены на главной палубе. В четырёх больших каютах и одной VIP-каюте могут разместиться до 10 человек. Также главная палуба предназначена для развлечений: здесь есть лаунж-бар и обеденная зона на 14 человек. Кроме того, на яхте есть смотровая площадка с камином и лаунж-бар на крыше со скрытым выдвижным телевизором.
На нижней палубе разместился оздоровительный центр с тренажёрным залом, сауной, хаммамом и массажным или косметическим салоном, а на кормовой палубе — панорамный бассейн и складные террасы для отдыха на воде. Также яхта будет укомплектована полным арсеналом водных игрушек, предусмотрены и места для хранения двух тендеров.
Судно может быть оснащено гибридной силовой установкой с местом для большой аккумуляторной батареи. В будущем на нём можно будет разместить резервуары для метанола, если будут использоваться системы сжигания водорода или топливные элементы. Предполагаемая крейсерская скорость составляет 12 узлов, а максимальная — 16 узлов.
Как вам такое «судёнышко»? Взяли бы себе или предпочли бы побыть гостем?
#премиум
Голландская верфь «Heesen» на яхт-шоу в Монако представила один из своих самых амбициозных проектов: 62-метровую суперъяхту со стальным корпусом «Monte-Carlo».
Эта яхта с четырьмя просторными палубами — ответ на запросы современных владельцев, желающих с комфортом проводить много времени в море.
На борту очень просторно, причём под личные покои владельца — роскошный «номер» с огромной ванной комнатой и кабинетом — отведена целая палуба. Здесь и солнечная терраса, и джакузи, и откидной балкон.
Гостевые каюты расположены на главной палубе. В четырёх больших каютах и одной VIP-каюте могут разместиться до 10 человек. Также главная палуба предназначена для развлечений: здесь есть лаунж-бар и обеденная зона на 14 человек. Кроме того, на яхте есть смотровая площадка с камином и лаунж-бар на крыше со скрытым выдвижным телевизором.
На нижней палубе разместился оздоровительный центр с тренажёрным залом, сауной, хаммамом и массажным или косметическим салоном, а на кормовой палубе — панорамный бассейн и складные террасы для отдыха на воде. Также яхта будет укомплектована полным арсеналом водных игрушек, предусмотрены и места для хранения двух тендеров.
Судно может быть оснащено гибридной силовой установкой с местом для большой аккумуляторной батареи. В будущем на нём можно будет разместить резервуары для метанола, если будут использоваться системы сжигания водорода или топливные элементы. Предполагаемая крейсерская скорость составляет 12 узлов, а максимальная — 16 узлов.
Как вам такое «судёнышко»? Взяли бы себе или предпочли бы побыть гостем?
#премиум
Кусок обшивки за 2 000 долларов берём?
Реликвия, спасённая с обломков знаменитого корабля XVIII века, будет продана с молотка 26 февраля. Аукционный дом «Hansons» планирует выручить за неё минимум 1 500 фунтов стерлингов.
Кусок медной обшивки с корабля «HMS Bounty» техник Королевских ВВС John Coleman нашёл в 1973 году на о. Pitcairn.
Десятки лет Джон выставлял реликвию, покрытую патиной и ракушками, на своём камине, заказав для неё рамку-футляр с табличкой и оригинальным корабельным гвоздём. Но в 2014-м году Джона не стало, и артефакт перешёл по наследству его дочери Мишель.
10 лет реликвия пылилась на чердаке его дочери. Теперь наследница решила расстаться с ней, чтобы «кусочек истории» могли видеть и другие. Она надеется, что артефакт попадёт в руки человеку, неравнодушному к истории «HMS Bounty»: в апреле 1789 года корабль захватили мятежники, а год спустя его сожгли в южной части Тихого океана.
«HMS Bounty» — бывший углевоз, переоборудованный в плавучую оранжерею. На нём планировали завезти с Таити полинезийское хлебное дерево в Америку, чтобы дать пищу рабам. На судне были авторитетные ботаники, а капитаном назначили 33-летнего Вильяма Блая, который был штурманом Кука в последней экспедиции.
Корабль покинул Англию в 1787 году, в канун Рождества. Планировалось обогнуть мыс Горн и пройти Тихий океан кратчайшим путём, но непогода сменила планы: за месяц судно не приблизилось к цели, и решено было делать крюк через Атлантический и Индийский океаны, мимо Мыса Доброй Надежды, Австралии и Новой Зеландии. Через 10 месяцев «Bounty» дошёл до Таити.
Более тысячи саженцев погрузили на корабль, но снова нужно было ждать погоды. Матросы сбегали, им понравился островной рай. Но их ловили и наказывали. Более 5 месяцев «Bounty» провёл у берегов Таити, экипажем всё труднее было командовать, и Блай решил отплывать. В апреле 1789-го судно покинуло остров, однако вскоре поднялся мятеж. Корабль захватили, а капитана и ещё 19 человек высадили на 13-местный баркас.
Аукционеры отмечают, что часть обшивки «Bounty» — это «удивительная находка, проделавшая путь в 8 940 миль, чтобы попасть в Великобританию 50 лет назад». В лот также входят рукописные дневники Джона, которые он вёл на острове Pitcairn.
#премиум #интересное
Фото: Hansons, картина Р. Додда, фото современной копии корабля
🕊 Все виды свободы || 🎞 YouTube || 📍 Моё хобби
💗 Служба Поддержки
Реликвия, спасённая с обломков знаменитого корабля XVIII века, будет продана с молотка 26 февраля. Аукционный дом «Hansons» планирует выручить за неё минимум 1 500 фунтов стерлингов.
Кусок медной обшивки с корабля «HMS Bounty» техник Королевских ВВС John Coleman нашёл в 1973 году на о. Pitcairn.
Десятки лет Джон выставлял реликвию, покрытую патиной и ракушками, на своём камине, заказав для неё рамку-футляр с табличкой и оригинальным корабельным гвоздём. Но в 2014-м году Джона не стало, и артефакт перешёл по наследству его дочери Мишель.
10 лет реликвия пылилась на чердаке его дочери. Теперь наследница решила расстаться с ней, чтобы «кусочек истории» могли видеть и другие. Она надеется, что артефакт попадёт в руки человеку, неравнодушному к истории «HMS Bounty»: в апреле 1789 года корабль захватили мятежники, а год спустя его сожгли в южной части Тихого океана.
«HMS Bounty» — бывший углевоз, переоборудованный в плавучую оранжерею. На нём планировали завезти с Таити полинезийское хлебное дерево в Америку, чтобы дать пищу рабам. На судне были авторитетные ботаники, а капитаном назначили 33-летнего Вильяма Блая, который был штурманом Кука в последней экспедиции.
Корабль покинул Англию в 1787 году, в канун Рождества. Планировалось обогнуть мыс Горн и пройти Тихий океан кратчайшим путём, но непогода сменила планы: за месяц судно не приблизилось к цели, и решено было делать крюк через Атлантический и Индийский океаны, мимо Мыса Доброй Надежды, Австралии и Новой Зеландии. Через 10 месяцев «Bounty» дошёл до Таити.
Более тысячи саженцев погрузили на корабль, но снова нужно было ждать погоды. Матросы сбегали, им понравился островной рай. Но их ловили и наказывали. Более 5 месяцев «Bounty» провёл у берегов Таити, экипажем всё труднее было командовать, и Блай решил отплывать. В апреле 1789-го судно покинуло остров, однако вскоре поднялся мятеж. Корабль захватили, а капитана и ещё 19 человек высадили на 13-местный баркас.
Аукционеры отмечают, что часть обшивки «Bounty» — это «удивительная находка, проделавшая путь в 8 940 миль, чтобы попасть в Великобританию 50 лет назад». В лот также входят рукописные дневники Джона, которые он вёл на острове Pitcairn.
#премиум #интересное
Фото: Hansons, картина Р. Додда, фото современной копии корабля
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Миллионы и риски
Давайте вспомним сегодня снова про миллионеров и риски. Мы уже поговорили о Джеффе Безосе и Хэмише Хардинге. Сегодня пост посвящён Полу Аллену, у которого тоже хватало рисковых увлечений.
Мало кто вспоминает об Аллене как о сооснователе компании Microsoft, откуда он уволился с поста вице-президента из-за конфликта с Гейтсом и болезни. Аллен больше запомнился как богач (его состояние Forbes оценивал в 20,3 млрд долларов), ищущий приключений: на личной подлодке он спускался на морское дно и строил самолёт для полётов в космос.
Однако у Аллена, пожалуй, причина начать рисковать отличается от тех, что мы рассмотрели ранее. Острых ощущений Полу захотелось, когда в 1983 году ему диагностировали рак. Так что здесь любовь пощекотать себе нервы — это, скорее, просто обычное желание прожить жизнь на полную катушку, пока ещё есть возможность. Желание успеть и ощутить побольше до того, как болезнь возьмёт верх. Благо возможности были, ведь Аллен ворочал миллиардами, оставаясь акционером Microsoft.
И он занимался тем, что радовало его: музыкой, продюсированием, яхтами, которых у него была целая флотилия. Самая большая — 126-метровое исследовательское судно «Octopus», с подлодкой и двумя вертолётами. Одно только содержание этой махины, купленной за 200 млн долларов, обходилось миллиардеру в 20 млн долларов в год. Судно оборудовано для поисковых и спасательных миссий. И именно с «Octopus» началось погружение режиссёра Джеймса Кэмерона на дно Марианской впадины.
Аллен участвовал в экспедиции по поиску затонувшего в 1945-м крейсера «Индианаполис». Однако была у него и другая страсть — космос. В 2011-м он основал компанию «Stratolaunch Systems» для старта космических миссий. По задумке, ракету на орбиту должен был доставлять высокоскоростной самолёт-носитель с двумя фюзеляжами и шестью реактивными двигателями.
Расстаться с подводными и аэрокосмическими экспериментами Аллену пришлось, когда вернулась болезнь. Пол стал затворником, и в этот раз рак уже победить не удалось.
А как вы относитесь к рискам? Какие для вас приемлемы, а каких хотелось бы избежать любой ценой?
#мысль
Давайте вспомним сегодня снова про миллионеров и риски. Мы уже поговорили о Джеффе Безосе и Хэмише Хардинге. Сегодня пост посвящён Полу Аллену, у которого тоже хватало рисковых увлечений.
Мало кто вспоминает об Аллене как о сооснователе компании Microsoft, откуда он уволился с поста вице-президента из-за конфликта с Гейтсом и болезни. Аллен больше запомнился как богач (его состояние Forbes оценивал в 20,3 млрд долларов), ищущий приключений: на личной подлодке он спускался на морское дно и строил самолёт для полётов в космос.
Однако у Аллена, пожалуй, причина начать рисковать отличается от тех, что мы рассмотрели ранее. Острых ощущений Полу захотелось, когда в 1983 году ему диагностировали рак. Так что здесь любовь пощекотать себе нервы — это, скорее, просто обычное желание прожить жизнь на полную катушку, пока ещё есть возможность. Желание успеть и ощутить побольше до того, как болезнь возьмёт верх. Благо возможности были, ведь Аллен ворочал миллиардами, оставаясь акционером Microsoft.
И он занимался тем, что радовало его: музыкой, продюсированием, яхтами, которых у него была целая флотилия. Самая большая — 126-метровое исследовательское судно «Octopus», с подлодкой и двумя вертолётами. Одно только содержание этой махины, купленной за 200 млн долларов, обходилось миллиардеру в 20 млн долларов в год. Судно оборудовано для поисковых и спасательных миссий. И именно с «Octopus» началось погружение режиссёра Джеймса Кэмерона на дно Марианской впадины.
Аллен участвовал в экспедиции по поиску затонувшего в 1945-м крейсера «Индианаполис». Однако была у него и другая страсть — космос. В 2011-м он основал компанию «Stratolaunch Systems» для старта космических миссий. По задумке, ракету на орбиту должен был доставлять высокоскоростной самолёт-носитель с двумя фюзеляжами и шестью реактивными двигателями.
Расстаться с подводными и аэрокосмическими экспериментами Аллену пришлось, когда вернулась болезнь. Пол стал затворником, и в этот раз рак уже победить не удалось.
А как вы относитесь к рискам? Какие для вас приемлемы, а каких хотелось бы избежать любой ценой?
#мысль