Редкоземельные месторождения как инструмент геополитики

Отечественные месторождения редкоземельных металлов на фоне новых экспортных ограничений Китая потенциально могут стать ключевым драйвером для запуска пилотных американо-российских экономических проектов.

В этом контексте Арктика приобретает особое геополитическое значение — здесь находятся 75% российских разведанных запасов редкоземельных металлов. В регионе залегают 78 видов данных ресурсов, из них 33 относятся к стратегическим.

В целом Россия находится на четвертом месте в мире по запасам редкоземельных металлов, так что при политической воле Москва может легко «перебить» предложение Киева американскому президенту Дональду Трампу по освоению соответствующих месторождений на Украине.

Однако запуск арктических месторождений потребует значительных инвестиций. Исторически Россия слабо развивала собственную добычу редких и редкоземельных металлов из-за низкого внутреннего спроса и высокой мировой конкуренции.

Дополнительными сдерживающими факторами на сегодня являются удаленность северных территорий и суровые климатические условия, которые требуют дорогостоящих технологий для извлечения ресурсов.

Несмотря на это, на горизонте ближайших лет запланирована разработка крупных проектов. Так, в Мурманской области в 2025 года на торги выставят месторождение Америка с запасами титана в 3,5 миллиона тонн, а также Гремяха-Вымерс с ресурсами титана в 122,3 миллиона тонн.

В Якутии пройдет аукцион на месторождение Одинокое, его запасы олова составляют 127,5 тысячи тонн, вольфрама — 10,5 тысячи тонн. На аукцион также выставят месторождение марганцевых руд Порожинское в Красноярском крае с запасами 29,46 тысячи тонн.

Превращение ценных арктических ресурсов в инструмент международных переговоров, а также развитие высокотехнологичных отраслей отечественной промышленности могут стать ведущими драйверами масштабных инвестиций в отрасль.

С морским приветом, @sevmorput

Белоруссия в Арктике: стратегические интересы и логистические амбиции

Ольга Лазоркина, аналитик Белорусского института стратегических исследований, поделилась мнением о том, как Республика Беларусь видит своё участие в развитии Арктики и Северного морского пути, а также о логистических интересах региона в будущем.

Сейчас Арктика — это не просто зона геополитического противостояния, а стратегически важный транспортный хаб. Белоруссия заинтересована в использовании Северного морского пути для транспортировки своей продукции, особенно калийных удобрений, и других видов ресурсоёмкой продукции. Интерес Минска к Арктике не нов — ещё с 2011 года Республика Беларусь разрабатывает программы, направленные на взаимодействие с Россией по вопросам освоения северных широт, включая полярные исследования и участие в экспедициях.

Белорусские специалисты активно занимаются мониторингом, а в 2015 году страна расширила свои инициативы в рамках Союзного государства. Сегодня, когда роль Арктики в международной логистике становится всё более значимой, Беларусь готова взять на себя активную роль в подготовке специалистов для освоения новых транспортных маршрутов.

Республика также заинтересована в развитии портовой инфраструктуры, включая проекты по строительству и модернизации портов в Ленинградской и Мурманской областях. Белорусские промышленные предприятия, включая карьерные самосвалы и другие тяжелые машины, могут сыграть важную роль в арктических проектах, что ещё раз подчеркивает важность кооперации для успешного освоения региона.

Особое внимание стоит уделить политической составляющей этих инициатив. Белоруссия не просто стремится улучшить свою логистическую инфраструктуру, но и активно участвует в политическом процессе, продвигая свою позицию по поводу новых транспортных коридоров в Арктике, обеспечивая тем самым баланс сил в регионе.

С учетом текущих геополитических реалий и необходимости поиска альтернативных логистических путей, Арктика становится не только стратегически важной для разработки природных ресурсов, но и важнейшей артерией для глобальных торговых потоков.

С морским приветом, @sevmorput

ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:

Мир меняется. По данным Росгидромета, средняя температура в стране растет в 2,5 раза быстрее, чем в среднем по миру.
https://www.tg-me.com/z_vorchun/45311

Россия близка к восстановлению полного контроля над западной частью Курской области.
https://www.tg-me.com/rusukrbel/12704

Жители Тюмени удивились высказыванию мэра города Максима Афанасьева о том, чтобы построить в исторической части города а-ля „Тюмень-сити“ - комплекс из небоскрёбов. При том, что от исторической части Тюмени практически ничего не осталось.
https://www.tg-me.com/umora72/6975

В Сыктывкаре депутаты обменялись опытом господдержки территориального общественного самоуправления в Поморье, Карелии и Коми.
https://www.tg-me.com/northKomi/14306

Дороги Якутии: всё непросто. О том, что в северной республике явная нехватка всесезонных дорог, мы писали не раз и не два. Это создаёт огромные неудобства как жителям, так и бизнесу.
https://www.tg-me.com/ykt2100/40705

Высокоскоростной интернет будет на всем пути поездов ВСМ Москва-Петербург
https://www.tg-me.com/TvoySpb/55381

Сенаторы ускоряют уральские инфраструктурные проекты.
https://www.tg-me.com/sev_shir_hod/3298

Абрамовская лиственница представит Архангельскую область на конкурсе «Дерево года России».
https://www.tg-me.com/ecolog29/21914

Отечественные месторождения редкоземельных металлов на фоне новых экспортных ограничений Китая потенциально могут стать ключевым драйвером для запуска пилотных американо-российских экономических проектов.
https://www.tg-me.com/sevmorput/6487

Север активно помогает фронту

Арктические регионы демонстрируют высокую вовлеченность в повестку национального значения — Ямальский центр по производству беспилотников представил перспективную технику, призванную помочь бойцам на передовой.

Один из образцов представляет собой экспериментальный образец гусеничной самоходной установки, которая управляется с пульта. Ее можно использовать для безопасной доставки боеприпасов, продовольствия и медикаментов.

Также специалисты центра в ЯНАО изготовили новые модификации дронов на оптоволокне и рамах. Они неуязвимы для средств РЭБ, а также обладают повышенной грузоподьемностью за счет рамного каркаса.

Напомним, ранее бойцы батальона «Сибирь» поблагодарили губернатора ЯНАО Дмитрия Артюхова за регулярную помощь. Подразделение получает от округа необходимое оборудование и транспортные средства.

Активно поддерживают фронт и другие субъекты АЗРФ. Так, свои разработки для фронта представляла Якутия — в республике разработали квадроцикл «Сокол», болотоход «Рысь» и электрический мотоцикл «Тимир», которые уже подтвердили свою эффективность на передовой.

В контексте пристального внимания к теме СВО на высших уровнях государственной власти вовлеченность управленческих команд регионов в федеральные задачи — дополнительный фактор устойчивости для арктических губернаторов.

С морским приветом, @sevmorput

От аукционов до МТОРов: горнопромышленный фронт в Арктике оживает

Горнопромышленный комплекс в Арктике и на Дальнем Востоке может получить новый импульс развития — но только в том случае, если запланированное правительством будет реализовано не на бумаге, а на земле. В прямом смысле слова.

На днях сразу несколько федеральных ведомств синхронно озвучили повестку: глава Минвостокразвития Алексей Чекунков назвал критические вызовы для отрасли — низкий уровень изученности недр (всего 35%), дефицит профильных кадров и зависимость от импорта техники. Добавим сюда санкции на экспорт сырья и ввоз оборудования — и получим полную картину операционного стресса.

Решение, по мнению министра, в комплексном подходе: формирование новых точек роста, локализация техники, углубление переработки. В теории — звучит логично. На практике — всё упрётся в темпы и исполнение.

Особенно интересен анонс о запуске международных территорий опережающего развития (МТОР), где будет локализовано производство подземной и тяжёлой техники. Важно: речь идёт не просто о сборке ради галочки, а о попытке наладить хотя бы узловую сборку с упором на проекты в кооперации с Китаем.

При этом Росгеология уже разворачивает геологоразведочные партии: 15 участков недр с золотом, углём, железом и оловом будут выставлены на аукционы. По словам министра природных ресурсов Александра Козлова, цель — запуск новых предприятий. Словами президента Владимира Путина, это «приоритет».

Но даже при удачной разведке мы вновь упираемся в старую проблему: отсутствие инфраструктуры, кадров и гарантий для инвесторов. Лицензия на участок — ещё не проект. А проект — не гарант работы. Особенно в условиях, когда разработка вольфрамовых или графитовых месторождений требует десятков миллиардов инвестиций и лет работы.

Вместе с тем, нынешние шаги могут стать разворотной точкой — если их грамотно увязать с национальными программами по импортозамещению, развитием СПО (среднего профобразования), внедрением инженерных стажировок и расширением мер поддержки МСП в арктическом сырьевом секторе.

Потенциал у региона есть: в Арктике и на Дальнем Востоке сосредоточены стратегические запасы критических ресурсов. Совмещение сырьевой базы с развивающейся логистикой и налоговыми льготами может сделать территорию не просто добычной, а промышленно привлекательной.

Итак, перед нами попытка развернуть фокус на внутренние ресурсы и внутренние мощности — логичный и своевременный шаг. При правильной синхронизации усилий это может стать не только способом адаптации к новым реалиям, но и точкой роста для всей ресурсной экономики России.

С морским приветом, @sevmorput

В Арктике минувшая неделя выдалась интересной и насыщенной. И дело не только в праздниках День космонавтики и Вербное воскресенье, которые задали повестку. Здесь, в арктических регионах, прошли гонки на собачьих упряжках и запустили машину времени.

💠 ТопГан сообщил о совещании с участием президента РФ Владимира Путина по вопросам развития Военно-морского флота на период до 2050 года.

💠 В Якутии предложили построить новую автодорогу к побережью Охотского моря в Хабаровском крае, передает Корифей Хабаров.

💠 Регнум опубликовал видео, как атомный ледокол «Арктика» чуть не снес палатку со спящим рыбаком на Енисее.

💠 Лебеди прилетели в Полярные Зори Мурманской области, поделился Первый Арктический.

💠 На Чукотке определились победители традиционной гонки на собачьих упряжках «Надежда-2025», передает канал Про Чукотку|Новости.

💠 Археология с ИИМК РАН рассказала о запуске «цифровой машины времени» для изучения древнейшего города северо-запада России.

💠 В Якутии двое полицейских спасли заблудившегося оленевода. Подробности расскажет Yakutsk News. Мир глазами якутян.

💠 В День космонавтики Ямал | Округ белых ночей | URA.RU рассказал об оленеводах на космодроме и обломках ракет в тундре.

💠 Канал ЛЁД сообщил о том, что крупнейший в мире айсберг А23а потерял 120 квадратных километров своей площади.

💠 Наш канал СМП рассказал о запасах редкоземельных металлов в русской Арктике и планах по разработке крупных проектов в обозримом будущем.

Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]

Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала

Самое актуальное опубликуем 🙌🏼

С морским приветом, @sevmorput