Forwarded from Наша колея 1520
Представьте железную дорогу без систем СЦБ. Не знаете, о чем речь? А ведь именно от этого оборудования зависит, как быстро, чётко и, главное, безопасно довезёт вас поезд из точки А в точку Б.
Без сигнализации, централизации и блокировки машинистам придётся уповать только на зрение и радиосвязь, чтобы определить положение других составов.
Интервалы между поездами увеличатся, скорости упадут, на линию выйдет куда меньше составов. Видели фото индийских поездов, увешанных пассажирами? Это ещё цветочки!
Соблюдение расписания? Забудьте! Диспетчеры будут координировать движение в ручном режиме, для контроля – один телефон. Стрелки начнут переключать вручную – лом в помощь. Процессы замедлятся, вероятность ошибок и задержек возрастёт.
Картина нерадостная? Но есть и хорошие новости: сегодня системы СЦБ обеспечивают и рост интенсивности перевозок, и чёткий график, и высочайшую безопасность при коротких интервалах.
Специалисты НПС // 1520 Сигнал уже 29 лет создают и развивают железнодорожную автоматику. Не только для магистральных линий, но и для трамваев, метро. Их передовые системы регулируют движение в Московском метро, на БАМе и Транссибе, на МЦД и МЦК, и даже за рубежом.
Сегодня у цифрового флагмана Нацпроектстрой праздник – день рождения компании. Поздравляем, коллеги! Успехов на пути к созданию цифрового будущего!
#1520Сигнал #Нацпроектстрой
Без сигнализации, централизации и блокировки машинистам придётся уповать только на зрение и радиосвязь, чтобы определить положение других составов.
Интервалы между поездами увеличатся, скорости упадут, на линию выйдет куда меньше составов. Видели фото индийских поездов, увешанных пассажирами? Это ещё цветочки!
Соблюдение расписания? Забудьте! Диспетчеры будут координировать движение в ручном режиме, для контроля – один телефон. Стрелки начнут переключать вручную – лом в помощь. Процессы замедлятся, вероятность ошибок и задержек возрастёт.
Картина нерадостная? Но есть и хорошие новости: сегодня системы СЦБ обеспечивают и рост интенсивности перевозок, и чёткий график, и высочайшую безопасность при коротких интервалах.
Специалисты НПС // 1520 Сигнал уже 29 лет создают и развивают железнодорожную автоматику. Не только для магистральных линий, но и для трамваев, метро. Их передовые системы регулируют движение в Московском метро, на БАМе и Транссибе, на МЦД и МЦК, и даже за рубежом.
Сегодня у цифрового флагмана Нацпроектстрой праздник – день рождения компании. Поздравляем, коллеги! Успехов на пути к созданию цифрового будущего!
#1520Сигнал #Нацпроектстрой
👍8❤3
Forwarded from Журнал "АСИ"
АНОНС МАЙСКОГО ВЫПУСКА 1️⃣
Одной из ключевых задач ОАО "РЖД" является увеличение пропускной и провозной способности действующей магистральной сети.🚆
Для решения задачи увеличения грузоперевозок специалисты Дивизиона ЖАТ (входит в ГК "Нацпроектстрой") совместно с разработчиками системы ИСАВП-РТ-М (ООО "АВП Технология") разработали эффективное техническое решение.✔️
Его суть заключается в увязке микропроцессорной системы централизации стрелок и сигналов МПЦ-ЭЛ по радиоканалу с локомотивной системой ИСАВП-РТ-М.👍
О преимуществах технологии читайте в майском номере журнала "Автоматика, связь, информатика".
#ЧитайАСИ #СЦБ #НПС
Одной из ключевых задач ОАО "РЖД" является увеличение пропускной и провозной способности действующей магистральной сети.
Для решения задачи увеличения грузоперевозок специалисты Дивизиона ЖАТ (входит в ГК "Нацпроектстрой") совместно с разработчиками системы ИСАВП-РТ-М (ООО "АВП Технология") разработали эффективное техническое решение.
Его суть заключается в увязке микропроцессорной системы централизации стрелок и сигналов МПЦ-ЭЛ по радиоканалу с локомотивной системой ИСАВП-РТ-М.
О преимуществах технологии читайте в майском номере журнала "Автоматика, связь, информатика".
#ЧитайАСИ #СЦБ #НПС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤2
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
9 мая 1945 года советский народ победил в Великой Отечественной войне. Сохранил право на жизнь и свободу для миллионов людей. Отстоял само существование нашего государства.
Символами этого подвига, наряду с «Катюшей» и Георгиевской лентой, стали фронтовые дороги.
Волжская рокада, снабжавшая советские войска под Сталинградом. «Дорога жизни» блокадного Ленинграда. Тысячи километров безымянных дорог, по которым эвакуировали страну на Восток, отправляли на фронт эшелоны войск, боеприпасы, горючее, вывозили раненых.
В годы войны множество железных и автодорог в СССР были разрушены. Под обстрелами, невзирая на холод и голод строители – мужчины, женщины, подростки – сумели восстановить 100 тысяч км автотрасс, свыше 1 млн метров мостов, 117 тысяч рельсовых путей.
Их трудовая доблесть и героизм сегодня служат нам примером.
В память о тех, кто проектировал, восстанавливал и строил Дороги Победы, мы сняли клип на одну из самых известных военных песен. «Эх, дороги» звучат в исполнении нашего коллеги – участника шоу «Голос» Виктора Чеснокова.
#9мая #Победа80 #МузыкаПобеды #Нацпроектстрой
Символами этого подвига, наряду с «Катюшей» и Георгиевской лентой, стали фронтовые дороги.
Волжская рокада, снабжавшая советские войска под Сталинградом. «Дорога жизни» блокадного Ленинграда. Тысячи километров безымянных дорог, по которым эвакуировали страну на Восток, отправляли на фронт эшелоны войск, боеприпасы, горючее, вывозили раненых.
В годы войны множество железных и автодорог в СССР были разрушены. Под обстрелами, невзирая на холод и голод строители – мужчины, женщины, подростки – сумели восстановить 100 тысяч км автотрасс, свыше 1 млн метров мостов, 117 тысяч рельсовых путей.
Их трудовая доблесть и героизм сегодня служат нам примером.
В память о тех, кто проектировал, восстанавливал и строил Дороги Победы, мы сняли клип на одну из самых известных военных песен. «Эх, дороги» звучат в исполнении нашего коллеги – участника шоу «Голос» Виктора Чеснокова.
#9мая #Победа80 #МузыкаПобеды #Нацпроектстрой
👍7❤4
НОВОСТИ КОЛЕИ 1520 ❤️
🚄 Якутия MKRU — «Железные дороги Якутии» и «Нацпроектстрой» объединяют усилия для реализации железнодорожного проекта Магадан — Нижний Бестях. Делегация «Железных дорог Якутии», возглавляемая генеральным директором Василием Шимохиным, приняла участие в международной выставке «Иннопром. Центральная Азия», которая прошла в Ташкенте.
🚄 Аzertag — Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев принял участие в открытии Агдамского железнодорожного и автовокзального комплекса. Железнодорожный вокзал позволит ежедневно перевозить 800–1000 пассажиров. Автовокзал будет обслуживать ежедневно 1300–1500 пассажиров. Комплекс будет функционировать как единый транспортный узел.
🚄 Телеграмма РЖД — РЖД открыли движение по второму пути на перегоне БАМа Датта – Кенада. Развитие инфраструктуры разделили на два этапа. Сначала построили двухпутную вставку между разъездом Хокайти и станцией Кенада в Хабаровском крае.
🚄 РЖД — РЖД планируют удвоить мощности сортировочной станции имени Максима Горького – ключевой на юге страны. Во время рабочей поездки в Волгоград глава РЖД Олег Белозёров вместе с губернатором Волгоградской области Андреем Бочаровым осмотрели объекты железнодорожной инфраструктуры, посетили станцию имени Максима Горького.
🚄 СШХ — Погрузка РЖД оказалась в депрессии. Погрузка на сети РЖД демонстрирует устойчивый негативный тренд — по итогам апреля она составила всего 92,9 млн тонн, что на 8,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Падение наблюдается практически по всем категориям грузов.
🚄 ТАСС — Перевозки пассажиров РЖД в дальнем следовании выросли в апреле на 3,3%. Всего в апреле 2025 г. РЖД перевезли 106,5 млн пассажиров, что на 1,9% больше, чем в апреле 2024 г., из них в пригородном сообщении - 97 млн человек (+1,8% к апрелю прошлого года).
❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Forwarded from Не Просто Стройка
Нацпроектстрой заключил меморандум с BODI GROUP LLС – ведущей инфраструктурной компанией Монголии
Нацпроектстрой и BODI GROUP LLС, инфраструктурные лидеры России и Монголии, заключили меморандум о сотрудничестве и партнерстве. Документ подписали Алексей Крапивин, генеральный директор Нацпроектстроя, и Данзандордж Баясгалан, Председатель Совета директоров Bodi Group LLC.
Стороны рассматривают широкий спектр проектов для совместной реализации на территории Монголии: проектирование и строительство автомобильных и железных дорог, мостов, тоннелей, электростанций, инфраструктуры сухих портов и аэропортов, гражданских объектов. Помимо этого, предполагается оснащение объектов инженерными системами и системами управления движением.
Компании Нацпроектстроя уже более 10 лет участвуют в развитии транспортной сети Монголии. Крупнейшим проектом стала цифровизация управления движением на участке Трансмонгольской магистрали Хойт – Замын Ууд протяженностью 1111 км.
#НПС_новости #Нацпроектстрой
Нацпроектстрой и BODI GROUP LLС, инфраструктурные лидеры России и Монголии, заключили меморандум о сотрудничестве и партнерстве. Документ подписали Алексей Крапивин, генеральный директор Нацпроектстроя, и Данзандордж Баясгалан, Председатель Совета директоров Bodi Group LLC.
Стороны рассматривают широкий спектр проектов для совместной реализации на территории Монголии: проектирование и строительство автомобильных и железных дорог, мостов, тоннелей, электростанций, инфраструктуры сухих портов и аэропортов, гражданских объектов. Помимо этого, предполагается оснащение объектов инженерными системами и системами управления движением.
Компании Нацпроектстроя уже более 10 лет участвуют в развитии транспортной сети Монголии. Крупнейшим проектом стала цифровизация управления движением на участке Трансмонгольской магистрали Хойт – Замын Ууд протяженностью 1111 км.
#НПС_новости #Нацпроектстрой
👍2
С 14 по 16 мая в Москве проходит заседание Совета и Общего собрания Международной Ассоциации «Метро», приуроченное к 90-летию со дня запуска первой линии Московского метрополитена — ключевого события в истории российского и мирового городского рельсового транспорта.
Компания "1520 Сигнал" (входит в ГК "Нацпроектстрой") принимает участие в мероприятии, объединяющем ведущих специалистов, инженеров и представителей транспортной отрасли из разных стран и поздравляет Московский метрополитен с 90-летним юбилеем!
На протяжении многих десятилетий Московский метрополитен продолжает активно развиваться: вводятся новые линии, модернизируются системы управления движением, реставрируются исторические станции, сохраняя при этом уникальное архитектурное наследие. Благодаря постоянному совершенствованию инфраструктуры и внедрению передовых технологий, метрополитен Москвы делает жизнь горожан и гостей мегаполиса более удобной, комфортной и безопасной.
#1520Сигнал #НПС #АссМетро #МосМетро #90летМетро
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤2
Forwarded from Наша колея 1520
Станция Купавна МЖД перешла на российскую «цифру»: компании Нацпроектстроя внедрили здесь микропроцессорную централизацию МПЦ-ЭЛ. Перевод на импортонезависимую технологию повысит безопасность перевозок.
К цифровой системе подключили 19 стрелочных переводов и 38 светофоров. Это позволяет дистанционно регулировать их работу и по щелчку мыши управлять движением поездов.
На перегоне между станциями Купавна и Железнодорожная МЦД-4 внедрили автоматическую локомотивнуюсигнализацию с подвижными блок-участками.
Система определяет занятость рельсовых цепей на пути поезда, и передает информацию прямо на локомотив. Составы могут следовать, не опираясь на сигналы светофоров, с минимально возможным интервалом. За счет этого оптимизируется расписание.
Московская железная дорога – в лидерах по объемам внедрения отечественной централизации МПЦ-ЭЛ. Наша цифровая система работает уже на 33 станциях. Больше – только на Восточном полигоне.
#новости1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #Нацпроектстрой
К цифровой системе подключили 19 стрелочных переводов и 38 светофоров. Это позволяет дистанционно регулировать их работу и по щелчку мыши управлять движением поездов.
На перегоне между станциями Купавна и Железнодорожная МЦД-4 внедрили автоматическую локомотивнуюсигнализацию с подвижными блок-участками.
Система определяет занятость рельсовых цепей на пути поезда, и передает информацию прямо на локомотив. Составы могут следовать, не опираясь на сигналы светофоров, с минимально возможным интервалом. За счет этого оптимизируется расписание.
Московская железная дорога – в лидерах по объемам внедрения отечественной централизации МПЦ-ЭЛ. Наша цифровая система работает уже на 33 станциях. Больше – только на Восточном полигоне.
#новости1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #Нацпроектстрой
👍4
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Московскому метро – от БАМа с ❤!
В честь 90-летия столичной подземки дальневосточники Нацпроектстроя подняли флаг метрополитена на вершину одной из самых больших выемок БАМа. Высота – порядка 160 метров. Отсюда до Москвы – 8000 с лишним километров.
Что общего у БАМа и московского метро? Их связывает единая русская колея. Каждый объект – символ эпохи, результат трудового подвига сотен тысяч людей.
Полвека назад метростроевцы были в числе тех, кто создавал легендарную магистраль. Северомуйский тоннель, самый длинный в России, носит имя Героя Социалистического Труда, инженера-метростроевца Владимира Бессолова.
Сегодня и БАМ, и метро активно развиваются – при участии компаний Нацпроектстроя. На магистрали появляются вторые пути и новые разъезды, на карте метро – новые станции. Везде – передовые технологии и отечественная цифровая автоматика.
Впереди – еще больше свершений и поводов для гордости.
С праздником, московский метрополитен!
#90летмосметро #90ЛетМетро #Бамстроймеханизация #Дороги_и_Мосты #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #Нацпроектстрой
В честь 90-летия столичной подземки дальневосточники Нацпроектстроя подняли флаг метрополитена на вершину одной из самых больших выемок БАМа. Высота – порядка 160 метров. Отсюда до Москвы – 8000 с лишним километров.
Что общего у БАМа и московского метро? Их связывает единая русская колея. Каждый объект – символ эпохи, результат трудового подвига сотен тысяч людей.
Полвека назад метростроевцы были в числе тех, кто создавал легендарную магистраль. Северомуйский тоннель, самый длинный в России, носит имя Героя Социалистического Труда, инженера-метростроевца Владимира Бессолова.
Сегодня и БАМ, и метро активно развиваются – при участии компаний Нацпроектстроя. На магистрали появляются вторые пути и новые разъезды, на карте метро – новые станции. Везде – передовые технологии и отечественная цифровая автоматика.
Впереди – еще больше свершений и поводов для гордости.
С праздником, московский метрополитен!
#90летмосметро #90ЛетМетро #Бамстроймеханизация #Дороги_и_Мосты #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #Нацпроектстрой
❤8
Михаил Фомин, Руководитель IT-направления Дивизиона ЖАТ ГК «Нацпроектстрой», рассказал о цифровых решениях для автоматизации процесса управлением движения и инновационных разработках в области кибер-безопасности на рельсовом транспорте.
«Наши цифровые решения позволяют вывести управление движением поездов на новый уровень — за счёт автоматизации и интеграции с имеющейся инфраструктурой. Одна из ключевых разработок - цифровая Платформа 2.0 для автоматизации любых отраслей промышленности. Это первое подобное решение, целиком выполненное на отечественных компонентах и ПО. Особое внимание мы уделяем вопросам кибербезопасности: сегодня защита данных и устойчивость систем — неотъемлемая часть надёжного и безопасного рельсового транспорта будущего».
VI Международная выставка цифровых технологий «ЦИФРОТЕХ» проходит на ВДНХ 14-15 мая. Она посвящена современным технологиям цифровизации государственного сектора, уникальным платформенным решениям и системам обеспечения информационной безопасности.
#НПС #НАЦПРОЕКТСТРОЙ #ЖАТ #Цифротех #СЦБ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤2
МЕЖДУНАРОДНАЯ ПАНОРАМА ❤️
📝 «Узбекистон темир йуллари» продает ремонтное предприятие — Государственный оператор узбекистанской железнодорожной сети «Узбекистон темир йуллари» объявил о проведении публичных торгов, объектом которых станут 40% специализирующейся на ремонте и обслуживании подвижного состава компании Oʻzvagontaʻmir и занимающаяся строительством метро компания O‘ztemiryo‘lqurilishmontaj.
💬 Страны Центральной Азии стимулируют развитие трансафганского коридора — В конце апреля 2025 г. между Министерством торговли и интеграции Казахстана и Министерством общественных работ Афганистана подписан протокол о намерениях, предусматривающий участие Казахстана в реализации проекта трансафганской железной дороги Тургунди (на границе с Туркменистаном) — Герат — Кандагар — Спин-Болдак (на границе с Пакистаном) протяженностью 780 км.
📸 Строительство кольцевой линии метро в Минске начнется в 2026 году — Строительство четвертой, кольцевой линии Минского метрополитена будет начато в 2026 году. Первоначально планировалось начать строительство в 2030 году. Об этом рассказал главный инженер предприятия «Столичный транспорт и связь» Андрей Илларионов агентству «Минск-Новости».
❗️ Армения готовится восстановить движение по линии Гюмри — Карс — По сообщениям агентства Sputnik Армения со ссылкой на Министерство территориального управления и инфраструктур Республики Армения, рассматриваются меры, необходимые для восстановления движения по железной дороге Гюмри (Армения) — Карс (Турция).
➕ На железной дороге Китай - Кыргызстан - Узбекистан начато строительство трех тоннелей — На кыргызском участке железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан в конце апреля 2025 г. дан старт строительству трех тоннелей. Работы на двух из них ведет компания China Railway Construction Corporation (CRCC).
✅ Компания Alstom пустила систему диспетчерского управления в Новой Зеландии — Система диспетчерского управления движением поездов Iconis TMS введена в эксплуатацию в рамках пилотного проекта на второстепенной линии Wairarapa длиной 172 км, которая соединяет Веллингтон с Вудвиллом на юго-востоке Северного острова Новой Зеландии.
⬆️ Румыния и Молдова возобновят перевозки по железнодорожному маршруту через Прут — Железная дорога Молдовы (CFM) и Национальная железнодорожная компания Румынии (CFR) подписали меморандум о взаимопонимании, который предусматривает восстановление спустя более чем 30 лет движения на железнодорожном участке Кантемир — Фэлчиу через реку Прут, что укрепит связанность Молдовы с европейской транспортной сетью, а также обеспечит рост грузовых перевозок на этом направлении.
ℹ️ EIB предоставит 400 миллионов евро на новую линию трамвая в Хельсинки — Европейский инвестиционный банк (EIB) предоставил финансирование в размере 400 млн евро на развитие экологичного общественного транспорта в столице Финляндии.
➕ Япония намерена предоставить для испытаний на индийской ВСМ два поезда — Япония передаст к началу 2026 г. на безвозмездной основе индийской стороне два бывших в эксплуатации высокоскоростных поезда — серий E3 и E5. Они предназначаются для проведения испытаний на ВСМ Мумбаи — Ахмадабад, первой в Индии. Участок Сурат — Билимора длиной 50 км в штате Гуджарат должен быть готов к началу испытаний в августе 2026 г.
💬 Stadler поставит системы ЖАТ для проекта продления линий трамвая Бергена — Норвежская государственная проектно-строительная организация Bybanen Utbygging подписала с компанией Stadler контракт стоимостью около 50 млн евро на поставку систем ЖАТ в рамках проекта расширения сети скоростного трамвая Bybanen в Бергене, втором по величине городе Норвегии.
❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НОВОСТИ КОЛЕИ 1520 ❤️
🚄 1520 Сигнал — Дивизион ЖАТ на выставке «ЦИФРОТЕХ». Михаил Фомин, Руководитель IT-направления Дивизиона ЖАТ ГК «Нацпроектстрой», рассказал о цифровых решениях для автоматизации процесса управлением движения и инновационных разработках в области кибер-безопасности на рельсовом транспорте.
🚄 Наша колея — Станция Купавна МЖД перешла на российскую «цифру»: компании Нацпроектстроя внедрили здесь микропроцессорную централизацию МПЦ-ЭЛ. Перевод на импортонезависимую технологию повысит безопасность перевозок.
🚄 Мэр Москвы — 90 лет Московскому метрополитену! 15 мая 1935 года Москва вступила в новую эпоху: открылась первая очередь метрополитена на участках от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры».
🚄 Телеграмма РЖД — РЖД открыли движение по второму пути на перегоне БАМа Датта – Кенада. Развитие инфраструктуры разделили на два этапа. Сначала построили двухпутную вставку между разъездом Хокайти и станцией Кенада в Хабаровском крае.
🚄 СШХ — Москва и Тегеран развязали «гордиев узел» МТК «Север — Юг». Проясняются «горизонты» разрешения ситуации с многострадальным участком Решт — Астара, здесь стартовали инженерно-геологические изыскания, которые являются первым этапом перед прокладкой ключевой железнодорожной ветки для западного маршрута МТК «Север — Юг».
🚄 РЖД — Грузооборот на востоке растёт. Грузооборот на железных дорогах Восточного полигона вырос в январе-апреле на 2,7%, превысив 2,6 млн ткм в сутки, что является новым историческим максимумом.
🚄 Наша колея — В Грозном открылся новый вокзал, который построили по проекту новосибирского филиала «Росжелдорпроекта» (входит в Нацпроектстрой). Площадь нового хаба – более 3 тыс. м², он объединяет железнодорожный, городской и общественный транспорт.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM