Первый пошёл: магистранты ВШЭ завершили курс по моделированию в RITM³
В понедельник у магистрантов Высшей школы экономики завершился курс по транспортному моделированию, который для них вёл доцент факультета городского и регионального развития Высшей школы урбанистики имени А. А. Высоковского, технический директор ГК SIMETRA, к.э.н. Андрей Прохоров.
Это был первый курс, в котором студенты работали в цифровой платформе RITM³.
22 студента, объединившись в команды, изучали возможности RITM³ и создавали с его помощью транспортные модели малых городов (численность населения до 50 тыс. человек) — Дмитрова, Торжка, Кимры, Рассказово и других. На разработанных моделях они изучали, как работают расчёты сценариев.
В RITM³ студенты создавали цифровые двойники городов: отрисовывали транспортные районы, наносили на карту маршруты общественного транспорта и остановочные пункты, работали с аналитикой данных и визуализацией, разрабатывали сценарии.
Защита проектов прошла в виде бизнес-игры, где каждая команда участвовала как исполнитель по созданию модели и презентовала мероприятия по улучшению работы транспортной системы города. Всё, как в жизни 😊
Со следующего семестра курс по транспортному моделированию в RITM³ начнётся также в СПбПУ Петра Великого.
Записывайтесь на демо-презентации всех возможностей RITM³ 👈
#образование
В понедельник у магистрантов Высшей школы экономики завершился курс по транспортному моделированию, который для них вёл доцент факультета городского и регионального развития Высшей школы урбанистики имени А. А. Высоковского, технический директор ГК SIMETRA, к.э.н. Андрей Прохоров.
Это был первый курс, в котором студенты работали в цифровой платформе RITM³.
22 студента, объединившись в команды, изучали возможности RITM³ и создавали с его помощью транспортные модели малых городов (численность населения до 50 тыс. человек) — Дмитрова, Торжка, Кимры, Рассказово и других. На разработанных моделях они изучали, как работают расчёты сценариев.
В RITM³ студенты создавали цифровые двойники городов: отрисовывали транспортные районы, наносили на карту маршруты общественного транспорта и остановочные пункты, работали с аналитикой данных и визуализацией, разрабатывали сценарии.
Защита проектов прошла в виде бизнес-игры, где каждая команда участвовала как исполнитель по созданию модели и презентовала мероприятия по улучшению работы транспортной системы города. Всё, как в жизни 😊
Со следующего семестра курс по транспортному моделированию в RITM³ начнётся также в СПбПУ Петра Великого.
Записывайтесь на демо-презентации всех возможностей RITM³ 👈
#образование
Рынок ИТС-решений: основные тренды и перспективы
В официальном издании Министерства транспорта РФ «Транспорт России» вышла колонка генерального директора ГК SIMETRA Владимира Швецова о сегодняшнем состоянии рынка ИТС и дальнейшем его развитии.
Из статьи вы узнаете:
— почему ИТС входят в тройку самых востребованных технологий транспорта;
— из каких компонентов состоит ИТС;
— в чём причина востребованности ИТС-решений бизнесом;
— ИТС на рынке госфинансирования: почему выживут только сильнейшие игроки с решениями, «заточенными» на перспективу;
— ИТС для B2B-сегмента: какие требования предъявляются к решениями для ИТС;
— какие зарубежные рынки более привлекательны для российских разработчиков решений для ИТС.
Читайте колонку в «Транспорте России».pdf (616 КБ) 👈
В официальном издании Министерства транспорта РФ «Транспорт России» вышла колонка генерального директора ГК SIMETRA Владимира Швецова о сегодняшнем состоянии рынка ИТС и дальнейшем его развитии.
Из статьи вы узнаете:
— почему ИТС входят в тройку самых востребованных технологий транспорта;
— из каких компонентов состоит ИТС;
— в чём причина востребованности ИТС-решений бизнесом;
— ИТС на рынке госфинансирования: почему выживут только сильнейшие игроки с решениями, «заточенными» на перспективу;
— ИТС для B2B-сегмента: какие требования предъявляются к решениями для ИТС;
— какие зарубежные рынки более привлекательны для российских разработчиков решений для ИТС.
Читайте колонку в «Транспорте России».pdf (616 КБ) 👈
SIMETRA выступила внешним экспертом для оценки генплана развития дорожно-транспортной инфраструктуры Намангана
На прошлой неделе в санкт-петербургском офисе SIMETRA прошла встреча с командой Наманганского инженерно-строительного института — профессорами и преподавателями, которые разрабатывали генеральный план развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Намангана Республики Узбекистан.
Представители института во главе с проректором по учебной работе Кахрамоном Иноятовым обсудили проект с директором по глобальным продажам ГК SIMETRA Кристианом Бёттгером и директором по решениям в сфере общественного транспорта ГК SIMETRA Владимиром Валдиным. Одной из целей визита было изучение инновационных решений для безопасного передвижения в дорожно-транспортной системе города.
Наши специалисты провели экспертизу транспортной модели Намангана, а также дали рекомендации по развитию транспортной системы Намангана с учетом опыта Санкт-Петербурга и Москвы.
На прошлой неделе в санкт-петербургском офисе SIMETRA прошла встреча с командой Наманганского инженерно-строительного института — профессорами и преподавателями, которые разрабатывали генеральный план развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Намангана Республики Узбекистан.
Представители института во главе с проректором по учебной работе Кахрамоном Иноятовым обсудили проект с директором по глобальным продажам ГК SIMETRA Кристианом Бёттгером и директором по решениям в сфере общественного транспорта ГК SIMETRA Владимиром Валдиным. Одной из целей визита было изучение инновационных решений для безопасного передвижения в дорожно-транспортной системе города.
Наши специалисты провели экспертизу транспортной модели Намангана, а также дали рекомендации по развитию транспортной системы Намангана с учетом опыта Санкт-Петербурга и Москвы.
Ну что ж, 2024 год подходит к концу. Самое время вспомнить, каким он был и подвести итоги 😊
В этот раз подведём итоги в цифрах. Но не будем забывать, что за цифрами всегда стоят люди, благодаря которым и стали возможны достижения и результаты! Сейчас в нашей команде уже больше 70 высококлассных специалистов, и она постоянно растёт!
В уходящем году мы продолжали наращивать возможности цифровой платформы RITM³, реализовывали проекты в области интеллектуальных транспортных систем и транспортного моделирования, промышленной автоматизации и транспортно-логистических систем, проводили большую работу по подготовке кадров для транспортной отрасли, развивали международные связи.
Подробности — в карточках 👆
Спасибо всем, кто провёл этот год вместе с нами!
С наступающим! 🎄🎉
В этот раз подведём итоги в цифрах. Но не будем забывать, что за цифрами всегда стоят люди, благодаря которым и стали возможны достижения и результаты! Сейчас в нашей команде уже больше 70 высококлассных специалистов, и она постоянно растёт!
В уходящем году мы продолжали наращивать возможности цифровой платформы RITM³, реализовывали проекты в области интеллектуальных транспортных систем и транспортного моделирования, промышленной автоматизации и транспортно-логистических систем, проводили большую работу по подготовке кадров для транспортной отрасли, развивали международные связи.
Подробности — в карточках 👆
Спасибо всем, кто провёл этот год вместе с нами!
С наступающим! 🎄🎉
Поздравляем всех наших партнёров, клиентов, заказчиков, коллег и подписчиков канала с наступающим Новым годом!
Пусть 2025 год принесёт вам новые победы и в нём будет много красоты и движения! Ценим вашу поддержку, благодарим вас за сотрудничество. Надеемся, что в новом году мы вместе сделаем всё, что задумали.
Успехов! С праздником!❄️ ❄️
Пусть 2025 год принесёт вам новые победы и в нём будет много красоты и движения! Ценим вашу поддержку, благодарим вас за сотрудничество. Надеемся, что в новом году мы вместе сделаем всё, что задумали.
Успехов! С праздником!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Наши в «Сириусе»
Стартовали первые рабочие дни нового года, и у нас отличная новость 😊
Технический директор ГК SIMETRA, к.э.н. Андрей Прохоров стал ведущим научным сотрудником Центра социально-экономического прогнозирования Научно-технологического университета «Сириус».
В составе Центра Андрей будет проводить краткие обучающие курсы для студентов, аспирантов и преподавателей по транспортным дисциплинам, в том числе по моделированию в цифровой платформе RITM³.
Совместно с коллегами из Центра социально-экономического прогнозирования и других смежных центров «Сириуса» он также будет участвовать в проведении исследований в сфере транспортного моделирования, в том числе в области возможностей применения искусственного интеллекта.
Будем держать вас в курсе!
Читайте также, какие решения мы предложили для развития федеральной территории «Сириус».
Стартовали первые рабочие дни нового года, и у нас отличная новость 😊
Технический директор ГК SIMETRA, к.э.н. Андрей Прохоров стал ведущим научным сотрудником Центра социально-экономического прогнозирования Научно-технологического университета «Сириус».
В составе Центра Андрей будет проводить краткие обучающие курсы для студентов, аспирантов и преподавателей по транспортным дисциплинам, в том числе по моделированию в цифровой платформе RITM³.
Совместно с коллегами из Центра социально-экономического прогнозирования и других смежных центров «Сириуса» он также будет участвовать в проведении исследований в сфере транспортного моделирования, в том числе в области возможностей применения искусственного интеллекта.
Будем держать вас в курсе!
Читайте также, какие решения мы предложили для развития федеральной территории «Сириус».
Магистранты СПбПУ завершили годовой курс по моделированию
Вслед за магистрантами ВШЭ, курс по транспортному моделированию завершили студенты магистратуры петербургского Политеха.
Занятия для них вела команда экспертов транспортной отрасли: от SIMETRA — Кристиан Бёттгер, Анна Смирнова, Денис Шишкин, Евгений Дмитриев и Владимир Валдин, а также Александр Баранов (ЛабГрад), Игорь Евстигнеев (ЗСД), Игорь Гонтар (МегаФон), Нил Подозеров (РИПАС) и Иван Чебыкин (TrafficData).
В течение года, что длился курс, магистранты готовили проекты — разрабатывали транспортные модели своего города и обосновывали предложения по улучшению транспортной инфраструктуры.
А в новом семестре студенты СПбПУ Петра Великого начнут изучать транспортное моделирование с применением цифровой платформы RITM³.
Записывайтесь на демо-презентации всех возможностей RITM³ 👈
#образование
Вслед за магистрантами ВШЭ, курс по транспортному моделированию завершили студенты магистратуры петербургского Политеха.
Занятия для них вела команда экспертов транспортной отрасли: от SIMETRA — Кристиан Бёттгер, Анна Смирнова, Денис Шишкин, Евгений Дмитриев и Владимир Валдин, а также Александр Баранов (ЛабГрад), Игорь Евстигнеев (ЗСД), Игорь Гонтар (МегаФон), Нил Подозеров (РИПАС) и Иван Чебыкин (TrafficData).
В течение года, что длился курс, магистранты готовили проекты — разрабатывали транспортные модели своего города и обосновывали предложения по улучшению транспортной инфраструктуры.
А в новом семестре студенты СПбПУ Петра Великого начнут изучать транспортное моделирование с применением цифровой платформы RITM³.
Записывайтесь на демо-презентации всех возможностей RITM³ 👈
#образование
Электробусы, автобусы, троллейбусы: что выгоднее для городов?
Директор по решениям в области общественного транспорта ГК SIMETRA Владимир Валдин прокомментировал изданию NewsInfo.Ru особенности перехода городов на электробусы и рассказал, как математическое транспортное моделирование помогает в анализе проектов по внедрению нового транспорта.
Из материала вы узнаете:
— от чего зависит экономическая выгода перехода на электробусы;
— как быстро окупаются затраты на покупку электробусов и создание инфраструктуры для них. Спойлер:не быстро ;
— почему так важно тщательное планирование в городах, где уже есть электротранспорт.
Читайте колонку на NewsInfo.Ru 👇
Директор по решениям в области общественного транспорта ГК SIMETRA Владимир Валдин прокомментировал изданию NewsInfo.Ru особенности перехода городов на электробусы и рассказал, как математическое транспортное моделирование помогает в анализе проектов по внедрению нового транспорта.
Из материала вы узнаете:
— от чего зависит экономическая выгода перехода на электробусы;
— как быстро окупаются затраты на покупку электробусов и создание инфраструктуры для них. Спойлер:
— почему так важно тщательное планирование в городах, где уже есть электротранспорт.
Читайте колонку на NewsInfo.Ru 👇
NewsInfo.Ru
Эксперт Валдин: переход на электробусы принесет много плюсов
Владимир Валдин, директор по решениям в области общественного транспорта компании "Симетра", прокомментировал перспективность перехода городов на электробусы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM