Южные Культуры сейчас как краски на палитре художника

Смотрим, что расцвело этим июлем:

🌸 Клематис махровый “Taiga” — будто фейерверк из лилово-лаймовых лепестков
🌸 Гардения жасминовидная — фарфоровая звезда с ароматом стихий, где жасмин и тёплый южный вечер спорят, чей аккорд громче
🌸 Гревиллея мощная — австралийское золото в форме изящных петель
🌸 Магнолии целой династией: ало-пурпурная Карпуна, солнечная Делавея и кремовая крупноцветковая “Узколистная”
🌸 Красивотычинник прекрасный — тот самый “ёршик”-бутылочный куст, рассеивающий вокруг огненные кисточки
🌸 Олеандр “Анри Маре” — нежный персиковый градиент против безупречно голубого неба
🌸 Фейхоа Зеллова — сладкие на вкус тычинки, которые зовут пчёл и людей на дегустацию
🌸 Лиродревесник сетчатый (дерево-скрипка) — крошечные лиловые цветы, будто нотки на зелёных струнах.

🌸 Каждый шаг по аллеям — маленький телепорт: от японских садов до тропиков Австралии. Ловите момент, пока парк держит пик цветения — через пару недель палитра уйдёт в более спокойные тона.

🌸 Делитесь своими кадрами в комментариях.

🩷 Сириус

Пластиковая арматура используются при строительстве Обходе Адлера

🔽Видели всякое разное. Но такого пока ещё не встречали. Вместо стальной арматуры в бурокасательных сваях порталов тоннеля используют композитные полимерные стержни. Каркас собирают прямо на площадке из нарезанных труб ПНД, без сварки и тяжёлых кранов. Изготовленный по месту каркас представляет из себя нарезанную… трубу водопровода большого диаметра — это экономит время и упрощает логистику.

Почему подрядчик выбрал композит

🔽Всё из композитных полимерных материалов, они легче металла, не ржавеют и не требуют антикор-защиты. Даже не столько на металле, сколько на ФОТ. Сварщики с инженерами, кажется, не понадобятся, как раз тут происходит основная экономия на зарплате и трудозатратах.

Что говорит Ростехнадзор

— “…предусмотрено применение композитной арматуры… при устройстве бурокасательных свай на Объекте” — технология официально заложена в проект (шифр ДМ12-2023-1809-1) и прошла госэкспертизу.

🔽При этом эти бурокасательные сваи — временные, позже их должны заменить постоянными конструкциями.

Вопросы без ответа

🔹Как поведёт себя «пластик» под нагрузкой Кавказских склонов и сочинской сейсмики?
🔹Останутся ли «временные» сваи навсегда, когда трассу запустят и пойдёт поток машин?
🔹Не станет ли эксперимент чистой экономией, если дорожники откажутся от более дорогого металлосвайного решения?

🔽Пока же стройка идёт без пауз. Следим, заменят ли композитные сваи до ввода дороги в эксплуатацию или превратят временное решение в постоянное.

📷 ree4

Автомобильный 🚗 Сочи