Новый сезон «Оптимизации»: Билеты в первый ряд на старое шоу!

И снова здравствуйте! На манеже всё те же, и они снова вышли с ослепительным представлением под названием «Великое сокращение-2025». Затаите дыхание, дамы и господа, ведь на этот раз под нож пойдёт не много не мало – 2141 управленческая должность! Аплодисменты, пожалуйста!

С первых полос нам вещают о беспрецедентном шаге – упразднении целых 16 должностей заместителей руководителей. Чувствуете, как воздух стал чище, а бюрократическая машина вот-вот заработает со скоростью гоночного болида? Мы тоже почти почувствовали. Почти.

Вспоминается, как несколько лет назад нам уже показывали похожий захватывающий сериал. Тогда тоже были громкие заявления, красивые цифры и обещания невиданной эффективности. Правда, финал того сезона мы так и не увидели. О результатах тех «оптимизаций» как-то не принято говорить. Видимо, они оказались настолько ошеломительными, что решили не травмировать нас, простых смертных, своим великолепием.

И вот, новый виток. Налоговый комитет, Министерство водного хозяйства – везде пройдёт безжалостная, но справедливая метла реформ. Даже госкомпании, где доля государства превышает 50%, получили «рекомендацию» сократить хотя бы одного заместителя и урезать штат на 10%. Звучит как вежливая просьба, от которой, как мы понимаем, невозможно отказаться.

Особо трогательно выглядит забота о судьбе сокращённых работников. Министерство занятости и сокращения бедности совместно с профсоюзами уже готово подставить своё надёжное плечо и помочь с трудоустройством. Картина маслом: вчерашний начальник, оптимизированный и сокращённый, приходит за помощью в трудоустройстве в систему, которую он ещё недавно сам представлял. Ирония судьбы, не иначе.

Что ж, давайте поаплодируем очередному смелому шагу. Ведь главное – это объявить, начать, углубить и расширить. А результаты? А о результатах, как мы уже знаем, говорить не принято. Занавес. Расходимся до следующего акта.

@skeptikbek

Номера на самокат? Не смешите мои кеды! Как в Ташкенте создали касту «неприкасаемых» на тротуарах

Свершилось! С 1 октября в Узбекистане наведен порядок в мире электрдрандулетов. Теперь владельцы мощных аппаратов (от 0,25 до 4 кВт) обязаны получить права категории «А» и прикрутить к своему двухколёсному коню настоящий госномер. Чиновники отчитались, законы приняты, галочка поставлена. На бумаге мы вступили в эру цивилизованного и безопасного движения.

А теперь выйдите на улицу.

Что вы видите? Вот он, истинный хозяин ташкентского тротуара. Ему лет пятнадцать, в ушах — музыка, в глазах — экран смартфона, а под ногами — арендный самокат, взятый по маминой карте. Он не знает о киловаттах и правах категории «А». Ему не нужен госномер, ведь его главный козырь — полная анонимность. Он — член нового, привилегированного класса «неприкасаемых».

Власти объявили войну «тяжёлой артиллерии» — частным мощным самокатам, которых на улицах меньшинство. Это похоже на борьбу с акулами в океане, игнорируя при этом кишащие у берега пираньи, которые кусают всех без разбора. Пока ответственный взрослый мужчина будет проходить медкомиссию и сдавать на права, чтобы легально ездить на своём добротном самокате, армия подростков на одинаковых арендных «жужжалках» продолжит свой хаотичный террор.

Именно они, а не мифические «гонщики на 4 кВт», превратили прогулку по городу в полосу препятствий. Каждый выход из дома — это лотерея. Увернёшься ли ты от летящего тебе в спину бесшумного снаряда? Успеешь ли отдёрнуть своего ребёнка? Сможет ли твоя пожилая мама удержать равновесие, когда в сантиметре от неё пронесётся парочка, хохочущая на одном самокате?

Самое циничное в этой ситуации — бизнес-модель кикшеринговых компаний. Их формула успеха проста: максимум доступности, ноль ответственности. Зачем требовать паспорт или проводить верификацию личности, если это снизит число клиентов? Гораздо выгоднее создать иллюзию контроля, списав деньги с анонимной карты. Кто там ехал, ребёнок или взрослый, трезвый или нет, — это уже не их проблема. Прибыль не пахнет, даже если от неё разит запахом корвалола, которым отпаивают сбитых с ног пешеходов.

Власти Душанбе, столкнувшись с жертвами, запретили самокаты до 2030 года. В Казахстане их изгоняют с тротуаров на проезжую часть. В Ташкенте же выбрали самый странный путь: создали сложные правила для тех, кто и так был готов их соблюдать, и оставили без внимания главный источник хаоса.

Новые законы не решили проблему. Они лишь разделили водителей на две касты: легальных, но малочисленных «водителей электромопедов», и анонимных, массовых и абсолютно безнаказанных «пользователей приложения».

Пока сервисы аренды не будут обязаны идентифицировать каждого своего клиента, пока не появится реальная ответственность за сбитого пешехода, пока на самокаты не будут установлены автоматические ограничители скорости в парках и на людных улицах — все эти госномера и права останутся не более чем театром безопасности. Красивой декорацией, за которой продолжаются ежедневные «тротуарные войны», где у пешехода нет никаких шансов на победу.

@skeptikbek

Неугомонный миротворец к слову, уже и Албанию с Камбоджи, тоже помирил
https://www.tg-me.com/RepostUZ/74606

@skeptikbek

Буду искренни надеется, что гражданин пытавшийся ущемить и оскорбить другого гражданина на языковой почве, будет строго наказан.
А другим подобным невежам, это должно стать уроком.

@skeptikbek

Операция «Зелёный фасад»: Как превратить город в красивую пробку

Есть в Ташкенте улицы, попадая на которые, начинаешь сомневаться в реальности. Идеальный гранит, вылизанные газоны, скамейки, на которые не страшно сесть. Иллюзия настолько убедительна, что на секунду можно забыть, что находишься не в Цюрихе, а в городе, где поездка на другой конец квартала может занять вечность. За старательно скопированный европейский дизайн — твёрдая пятёрка. За оторванность от жизни — кол с минусом.

Стоит лишь сделать шаг в сторону с этой выставки достижений городского хозяйства, и ты проваливаешься в настоящую столицу. В ревущий, стоячий, нервный город. Где тротуар — это полоса препятствий, а новый асфальт — временное явление, как прошлогодний снег. Где амбициозные зелёные насаждения превращаются в гербарий прямо на корню.

Это шизофреническое разделение и есть наша новая реальность. С энтузиазмом, которому позавидовал бы любой ребёнок в песочнице, наши градостроители увлечённо лепят «куличики» из парков, аллей и фонтанов. Пока взрослые дяди и тёти пытаются как-то выжить в транспортном аду, который разверзся за пределами их уютной ландшафтной мастерской.

И ведь не придраться! На каждый засохший саженец найдётся папка с грозным президентским указом. На каждый километр пробки — толстый том с программой «Яшил Макон» и отчётом о выделенных миллиардах. Бумага, как известно, всё стерпит. В отличие от нервной системы водителей и подвески их автомобилей.

Это уже не просто смещение приоритетов. Это градостроительный дальтонизм, когда яркое пятно цветочной клумбы полностью заслоняет собой серую, удушающую реальность транспортного коллапса. Нам не лечат гангрену, а припудривают её дорогим тональным кремом, искренне надеясь, что никто не заметит запаха. Нам предлагают любоваться красивым меню, пока на кухне пожар и повара разбежались.

В итоге мы рискуем получить идеальный город-открытку. Прекрасное место для съёмок фильмов про будущее, где люди уже телепортируются, потому что дороги стали музейным экспонатом. А пока телепортацию не изобрели, нам остаётся лишь одно: медитировать в пробках и любоваться из окна на очередной сияющий «зелёный фасад», за которым спрятана наша настоящая, неудобная, но до боли родная городская жизнь.

@skeptikbek

Президент Шавкат Мирзиёев на втором саммите в формате «Центральная Азия – Россия» представил комплекс инициатив, направленных на укрепление стратегического партнерства, развитие экономического сотрудничества и совместное обеспечение региональной стабильности.

В частности:

– предложил создание Координационного совета на уровне заместителей глав правительств для ускоренного выполнения совместных решений и проектов;

– инициировал проект “Агроэкспресс Центральная Азия – Россия” для увеличения взаимного товарооборота и упрощения доступа сельхозпродукции на рынки партнеров;

– предложил формирование Транспортно-логистического контура стран для сопряжения национальных программ в области автомобильного, железнодорожного и авиационного сообщения;

– выдвинул идею создания Хаба промышленного инжиниринга “Центральная Азия – Россия” в Бухаре – технологической площадки для разработки и внедрения инженерных решений;

– предложил придать выставке-форуму «Иннопром. Центральная Азия» статуса главной индустриальной и инновационной платформы региона;

– предложил учредить Региональный центр компетенций по атомной энергетике в Узбекистане и запустить Программу подготовки кадров на базе филиала МИФИ в Ташкенте;

– внес инициативы по разработке Программы “Энергетическое партнёрство Центральной Азии и России” и расширению сотрудничества в разведке и переработке углеводородов, энергосбережении и зелёных технологиях;

– инициировал создание Регионального экспертного совета по искусственному интеллекту и цифровым технологиям, а также филиалов центра «Сколково» в странах региона;

– выступил за запуск Консорциума “Инженеры будущего” для объединения потенциала ведущих университетов и научных центров Центральной Азии и России, а также учреждение Специальной программы грантов для молодых исследователей и ученых;

– предложил проводить ежегодный этнокультурный форум – Фестиваль культуры и творчества народов Центральной Азии и России;

– подчеркнул важность совместных мер против терроризма, экстремизма, киберугроз и торговли людьми, а также предложил проведение консультаций высокого уровня по Афганистану.

Facebook|Instagram|X

Можно сказать, я завсегдатай Ташкентского зоопарка. Мои сыновья, Олимбек и Арсланбек, обожают навещать своих любимцев, поэтому накануне каждого похода я готовлю пакет с гостинцами: овощами, зеленью и зёрнами для уток, лебедей, оленей и верблюдов.

Но каждый раз эта семейная идиллия разбивается о дикость некоторых взрослых посетителей. Они ведут себя настолько вызывающе, что звери в вольерах взирают на них с немым вопросом: «А кто из нас тут в клетке?». Эти люди без умолку стучат по стёклам, дразнят животных, кривляются и отчаянно пытаются привлечь к себе внимание.

Таких, к сожалению, удручающе много. Но самое горькое и стыдное для меня как для узбека — осознавать, что ведут себя так такие же узбеки, представителей других национальностей за таким дикарством я не наблюдал.

https://www.tg-me.com/Tashkent_Land/60653

@skeptikbek

Дежавю на больничной койке: Почему наши дети снова травятся в детских садах?
История повторяется, и, к сожалению, снова за счет здоровья самых маленьких и беззащитных. В Джизакской области 37 воспитанников детских садов оказались в больнице с симптомами острого отравления. Предварительная причина, озвученная властями, до боли знакома — некачественные молочные продукты: биокефир, творог и сливочное масло.

Кажется, совсем недавно вся страна с тревогой следила за новостями из Ташкентской области. Тогда счет пострадавших шел не на десятки, а на сотни, если не тысячи. Дети из нескольких районов — Пскентского, Букинского, Бекабадского — массово попадали в инфекционные больницы. И снова виновником трагедии оказались кисломолочные продукты, поставленные в дошкольные учреждения.

Два разных региона, разные поставщики, но один и тот же страшный итог. Возникает закономерный и горький вопрос: неужели трагедия в столичном регионе ничему не научила ни чиновников, ни поставщиков?

После ЧП в Ташкентской области были возбуждены уголовные дела, задержаны ответственные лица. Но вот новая вспышка, и снова под ударом дети. Это уже не выглядит как трагическая случайность. Это — система. Система халатности и преступной безответственности.

Корень проблемы очевиден для любого здравомыслящего человека. Кисломолочная продукция — это скоропортящийся товар, требующий особого температурного режима. Перевозка таких продуктов в жару, в обычных неспециализированных автомобилях, — это игра в русскую рулетку, где на кону стоит детское здоровье. Транспортировка «молочки» для детских учреждений должна осуществляться исключительно в автомобилях-рефрижераторах, под строжайшим контролем на каждом этапе.

Сколько еще детей должно оказаться на больничной койке, чтобы эта простая истина дошла до тех, кто отвечает за организацию питания в детских садах? Когда проверки станут не формальностью для галочки, а реальным инструментом контроля? И когда поставщики, экономящие на рефрижераторах и рискующие здоровьем детей, начнут нести не просто формальную, а реальную, суровую ответственность за свои действия?

@skeptikbek

Сбывал наркотики, завербовался на войну, чтобы в том числе убивать детей, а наш гуманный суд учел явку с повинной и чистосердечное признание, дал «герою» войны, каких-то скромных три года.
И он отнюдь далеко такой не последний.
https://www.tg-me.com/nova24uz/49997

@skeptikbek

Даже и не знаешь как описать эту нечеловеческую дикость. Ужасная ситуация. Ведь только недавно проскочила новость о том, как неизвестные надругались и довели до смерти ишака…
А теперь мы видим еще это.
А ведь когда-то в советских кинофильмах жителей кишлаков показывали культурными и порядочными людьми, где она теперь эта их культура?

www.tg-me.com/skeptikbek

Водительские права должны выдаваться психиатром.
Адекватность - вот чего не хватает на наших забитых дорогах.

@skeptikbek