Губернатор провёл встречу в формате видеосвязи с участником федеральной программы «Время героев» — Героем России, майором Константином Широковым.

Константин пройдёт стажировку в Администрации Губернатора Петербурга, познакомится с работой городского правительства и других органов исполнительной власти.

Проект «Время героев» инициировал Президент России. Благодаря программе участники СВО могут пройти обучение и начать работать в органах госвласти. Так, слушатель первого этапа Николай Королёв стажировался в правительстве города, его наставником был Александр Беглов. Сегодня Николай Королёв продолжает обучение по программе и работает заместителем председателя Комитета по вопросам законности, правопорядка и безопасности.

В Северной столице был запущен региональный вариант программы — «Время героев Санкт-Петербурга». Один из её участников, Александр Рожков, стал заместителем главы Красногвардейского района.

На Большом Смоленском мосту смонтировали первые четыре гидроцилиндра – они будут отвечать за подъём разводного пролёта. Вес каждого устройства – порядка 6 тонн, поэтому монтаж проводили с помощью крана.

Параллельно на Перевозной набережной продолжаем сборку металлоконструкций пролётов. Когда завершится сезон навигации, готовые конструкции перевезём баржами к месту установки моста.

Ежедневно на объекте задействовано более 500 специалистов и более 80 единиц техники.

«Взлётная полоса» — в Пулково стартовал проект молодёжного трудоустройства.

В течение двух месяцев бойцы студенческих отрядов из России и Белоруссии будут трудиться в различных службах авиагавани: обработки багажа, досмотра, информации, перронного обслуживания и пассажирского сервиса.

Подробнее — в нашем видео.

В Петербурге отреставрировали памятник деревянного зодчества — бывший дом инженера-технолога А. И. Данилевского.

За счёт инвестора здесь восстановили сруб, балконы и террасы. Отреставрировали декоративную отделку фасадов: наличники, пилястры, замковые камни. Воссоздали деревянные оконные и дверные заполнения, заменили кровельное покрытие и отремонтировали ограду.

• Институтский проспект, 22.

#spbprav_дома

Завершилась модернизация освещения Усть-Ижорского шоссе — ключевой объездной магистрали вокруг Колпино.

Устаревшие натриевые светильники заменены на светодиодные, что повысило энергоэффективность и качество освещения. 6-километровый участок стал безопаснее и комфортнее для всех участников дорожного движения.

Работы по обновлению освещения продолжаются на Софийской улице от Колпино до КАД.

Сегодня ночью перекрывается движение по существующему Цимбалинскому путепроводу

Регулярно на путепроводе проводится геотехнический мониторинг — он позволяет убедиться, что сооружение надёжно и безопасно для автомобилистов.

Для проведения дополнительных обследований движение по путепроводу будет прекращено. Пожалуйста, заранее планируйте свой маршрут и обращайте внимание на временные дорожные знаки.

Цимбалинский путепровод построили ещё в 1910 году. Сейчас рядом с ним возводят новый мост через железнодорожные пути со съездами на улицы Цимбалина и Белы Куна. Он будет удобным для водителей и пешеходов, его пропускная способность по сравнению со старым путепроводом возрастёт в 2,5 раза.

По информации Росгидрометцентра, до 01:00 5 июля на территории Петербурга действует жёлтый уровень погодной опасности.

Порывы западного, юго-западного ветра могут достигать 15-20 м/с, а в прибрежных районах — 24 м/с.

Просим водителей и пешеходов проявлять особую осторожность.

Сильные дожди и порывистый ветер — в Петербург пришёл циклон «Енгин».

Чтобы обезопасить город от наводнения, накануне закрыли дамбу. Также закрыты сады и скверы в центре Петербурга.
Аварийные службы оперативно устраняют последствия непогоды — убирают упавшие деревья и ремонтируют повреждённые линии.

Напоминаем телефоны экстренных служб и горячих линий:
• 004 — единая диспетчерская служба Петербурга;
• 112 — экстренные оперативные службы МЧС, полиции, скорой медпомощи и аварийной службы газовой сети;
• 576-14-83 — дежурная служба Комитета по благоустройству принимает обращения обо всех проблемах с деревьями и инфраструктурой улиц;
• 246-35-35 — Ленсвет;
• 8 800 220 0 220 — Россети Ленэнерго;
• 305-09-09 — Водоканал.

Будьте осторожны и берегите себя.

На Кронштадтском морском заводе началось плановое техобслуживание атомного ледокола «Арктика».

Судно завели в сухой док имени П. И. Велещинского — крупнейший в России. Здесь атомоход обследуют — проведут диагностику подводной части корпуса, проверят рулевое устройство и валопроводы, а также восстановят антикоррозионное покрытие.

«Арктика» — головное судно проекта 22220. Его построили на Балтийском заводе в Петербурге. Атомоходы проекта являются самыми большими и мощными ледоколами в мире. Они обеспечивают круглогодичную работу Северного морского пути, помогают стране осваивать и развивать полярный регион.

В Пушкине отреставрировали деревянный дом Фридентальской колонии — памятник регионального значения.

Здание построили в 1820 году. Оно предназначалось для немецкого фабриканта Абрама Кемпера и размещения конторы, магазина и школы. В начале 2000-х годов постройка сильно пострадала от пожара.

Во время реставрации инвестор восстановил деревянный сруб и отреставрировал сохранившиеся элементы. Прилегающий участок был благоустроен.

• Московское шоссе, 16.

#spbprav_дома

В Петербурге создали ткань, генерирующую электроэнергию при нагревании.

Разработка учёных СПбГУПТД может использоваться для теплоизоляции корпуса ракет, а в перспективе — для работы носимых электронных устройств, например, умных часов.

Созданная ткань состоит из нитей модифицированного углеродного волокна (МУВ). В ролике — процесс создания этого волокна и подробности о его свойствах.