Украинцев начали штрафовать за "старые" водительские права.
Копы ссылаются на ч. 2 ст. 126 Кодекса об административных правонарушениях, в которой говорится об управлении ТС без соответствующей категории. За это водителям грозит штраф в 3400 гривен.
Отметим, что в 2008 году категории транспортных средств в Украине разделили на подкатегории:
• Категория А была разделена на А (мотоциклы и другие ТС с объемом двигателя более 50 куб см или с двигателем мощностью более 4 Вт) и А1 (мопеда и мотороллеры с объемом двигателя до 50 куб см и мощностью до 4 кВт).
• В также разделили на В (авто весом до 3,5 тонн и до 8 сидячих мест) и В1 (в нее вошли квадроциклы, трициклы, мотоколяски и др. ТС весом до 400 кг).
• С получила также две подкатегории – С (грузовые авто более 7,5 т) и С1 (грызовые авто весом от 3,5 до 7,5 т).
• D на D (пассажирские автобусы с количеством сидячих мест более 16) и D1 (пассажирские автобусы с количеством сидячих мест до 16).
В то же время такие подкатегории указаны не во всех водительских удостоверениях, в частности в тех, которые выданы до 2008 года.
Сейчас в Украине действительными считаются права:
• Советского образца (выдан до 1993 года);
•"Ламинированные" (выданные в 1993-2011 годах);
• Пластиковые (выдано с 29 марта 2011 года);
• Обновленные пластиковые.
Несмотря на то, что штрафы уже выписывают, они являются незаконными, ведь обмен водительского удостоверения является рекомендованным, а значит не обязательный. То есть выписанное постановление о наложении штрафа можно обжаловать в суде. Ведь в Законе о разделе категорий транспортных средств четко прописано, что "удостоверение может быть обменено", а не "должно быть обменено".
В то же время обмен прав происходит без сдачи экзаменов, поэтому можно просто заменить старый документ на новый и избежать судебных разбирательств.
Для обмена нужно подать документы в СЦ МВД. Список документов:
паспорт гражданина Украины, или другой документ, удостоверяющий личность и подтверждающий гражданство,копия индивидуального налогового номера (Регистрационный номер учетной карточки налогоплательщика, он же ИНН),медсправка допуска к управлению ТС,документ об изменении персональных данных (если таковые были),квитанция с оплатой госуслуг.
Копы ссылаются на ч. 2 ст. 126 Кодекса об административных правонарушениях, в которой говорится об управлении ТС без соответствующей категории. За это водителям грозит штраф в 3400 гривен.
Отметим, что в 2008 году категории транспортных средств в Украине разделили на подкатегории:
• Категория А была разделена на А (мотоциклы и другие ТС с объемом двигателя более 50 куб см или с двигателем мощностью более 4 Вт) и А1 (мопеда и мотороллеры с объемом двигателя до 50 куб см и мощностью до 4 кВт).
• В также разделили на В (авто весом до 3,5 тонн и до 8 сидячих мест) и В1 (в нее вошли квадроциклы, трициклы, мотоколяски и др. ТС весом до 400 кг).
• С получила также две подкатегории – С (грузовые авто более 7,5 т) и С1 (грызовые авто весом от 3,5 до 7,5 т).
• D на D (пассажирские автобусы с количеством сидячих мест более 16) и D1 (пассажирские автобусы с количеством сидячих мест до 16).
В то же время такие подкатегории указаны не во всех водительских удостоверениях, в частности в тех, которые выданы до 2008 года.
Сейчас в Украине действительными считаются права:
• Советского образца (выдан до 1993 года);
•"Ламинированные" (выданные в 1993-2011 годах);
• Пластиковые (выдано с 29 марта 2011 года);
• Обновленные пластиковые.
Несмотря на то, что штрафы уже выписывают, они являются незаконными, ведь обмен водительского удостоверения является рекомендованным, а значит не обязательный. То есть выписанное постановление о наложении штрафа можно обжаловать в суде. Ведь в Законе о разделе категорий транспортных средств четко прописано, что "удостоверение может быть обменено", а не "должно быть обменено".
В то же время обмен прав происходит без сдачи экзаменов, поэтому можно просто заменить старый документ на новый и избежать судебных разбирательств.
Для обмена нужно подать документы в СЦ МВД. Список документов:
паспорт гражданина Украины, или другой документ, удостоверяющий личность и подтверждающий гражданство,копия индивидуального налогового номера (Регистрационный номер учетной карточки налогоплательщика, он же ИНН),медсправка допуска к управлению ТС,документ об изменении персональных данных (если таковые были),квитанция с оплатой госуслуг.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бесподобная реклама Fiat 500
SUNOIL Energy
SUNOIL Energy
Brabus представил первый в своей истории мотоцикл 🏍
Ателье Brabus представило свой первый мотоцикл. Он построен на базе дорожника KTM 1290 Super Duke R EVO, а называется Brabus 1300 R. Всего планируется выпустить 154 таких стритфайтера, причем одна половина тиража будет окрашена в оттенок красного Magma Red, другая — в черный Singnature Black. Мотоцикл получил специальный выхлоп с двойным глушителем, детали обвеса из углепластика, адаптивные амортизаторы и квикшифтер, позволяющий переключать передачи без выжима сцепления и сброса газа.
Двигатель — штатный V-Twin объемом 1301 кубический сантиметр мощностью на 180 сил. Разгоняется до «сотни» примерно за 3,2 секунды. Максимальная скорость — 270 км/ч.
Ателье Brabus представило свой первый мотоцикл. Он построен на базе дорожника KTM 1290 Super Duke R EVO, а называется Brabus 1300 R. Всего планируется выпустить 154 таких стритфайтера, причем одна половина тиража будет окрашена в оттенок красного Magma Red, другая — в черный Singnature Black. Мотоцикл получил специальный выхлоп с двойным глушителем, детали обвеса из углепластика, адаптивные амортизаторы и квикшифтер, позволяющий переключать передачи без выжима сцепления и сброса газа.
Двигатель — штатный V-Twin объемом 1301 кубический сантиметр мощностью на 180 сил. Разгоняется до «сотни» примерно за 3,2 секунды. Максимальная скорость — 270 км/ч.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎞 Реклама Hyundai Tucson в коллаборации с фильмом Uncharted и Томом Холландом
SUNOIL Energy
SUNOIL Energy
Угнать за 60 секунд: бесключевой доступ в помощь!
Ещё два года назад публиковались данные европейских тестов: современные модели автомобилей с бесключевым доступом – слишком легкая добыча для профессиональных угонщиков. При помощи сканеров код считывают за секунды, а затем так же быстро открывают двери и запускают мотор. Тогда производители обещали оперативно решить проблему.
Получилось? Практически ни у кого! Такие выводы делают эксперты немецкого клуба ADAC, протестировавшие снова практически все машины с модной функцией. Лишь пять процентов из проверенных современных моделей надежно защищены от угона при помощи сканера. В основном это различные модели Jaguar Land Rover. Кроме того, усложнили работу угонщикам и в некоторых моделях концерна Volkswagen. Остальные автомобили с бесключевым доступом все еще беззащитны. И совсем бюджетные, и премиальные.
Поэтому владельцам следует быть крайне осмотрительными с радиоключами – не оставлять их на столике в кафе, у двери в квартире или офисе. Словом там, где код легко перехватить. Либо использовать специальные чехлы, не позволяющие сигналу распространяться, когда машина припаркована.
Ещё два года назад публиковались данные европейских тестов: современные модели автомобилей с бесключевым доступом – слишком легкая добыча для профессиональных угонщиков. При помощи сканеров код считывают за секунды, а затем так же быстро открывают двери и запускают мотор. Тогда производители обещали оперативно решить проблему.
Получилось? Практически ни у кого! Такие выводы делают эксперты немецкого клуба ADAC, протестировавшие снова практически все машины с модной функцией. Лишь пять процентов из проверенных современных моделей надежно защищены от угона при помощи сканера. В основном это различные модели Jaguar Land Rover. Кроме того, усложнили работу угонщикам и в некоторых моделях концерна Volkswagen. Остальные автомобили с бесключевым доступом все еще беззащитны. И совсем бюджетные, и премиальные.
Поэтому владельцам следует быть крайне осмотрительными с радиоключами – не оставлять их на столике в кафе, у двери в квартире или офисе. Словом там, где код легко перехватить. Либо использовать специальные чехлы, не позволяющие сигналу распространяться, когда машина припаркована.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Трогательная реклама про новое творение Kia EV6
SUNOIL Energy
SUNOIL Energy
Европейский авторынок в январе 2022 установил новый антирекорд
Продажи легковых автомобилей в Европе по итогам января снизились на 2,4% и составили 822 423 авто. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), это худший результат за первый месяц года в истории авторынка, что обусловлено продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки полупроводников для их производства.
Как отмечается в обзоре европейского авторынка за январь, среди автопроизводителей наибольшее количество автомобилей в Европейском Союзе продал Volkswagen – 85 933 машины (-6,1%).
На второе место вышла Toyota с показателем 64 365 автомобилей (+14,3%).
Третью строчку занимает Peugeot, реализовавший 52160 машин (-14,4%).
Замыкают пятерку лидеров на этот раз Kia (47137 шт. +38,8%) и BMW (46777 шт. –13,4%).
SUNOIL Energy
Продажи легковых автомобилей в Европе по итогам января снизились на 2,4% и составили 822 423 авто. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), это худший результат за первый месяц года в истории авторынка, что обусловлено продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки полупроводников для их производства.
Как отмечается в обзоре европейского авторынка за январь, среди автопроизводителей наибольшее количество автомобилей в Европейском Союзе продал Volkswagen – 85 933 машины (-6,1%).
На второе место вышла Toyota с показателем 64 365 автомобилей (+14,3%).
Третью строчку занимает Peugeot, реализовавший 52160 машин (-14,4%).
Замыкают пятерку лидеров на этот раз Kia (47137 шт. +38,8%) и BMW (46777 шт. –13,4%).
SUNOIL Energy
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кто хотел себе Toyota Camry?))
SUNOIL Energy
SUNOIL Energy
В Украине появятся новые светофоры – в чем их особенность🚦
Министерство внутренних дел Украины совместно с другими профильными ведомствами продолжают совершенствовать систему организации дорожного движения в стране, тем самым повышая уровень безопасность на автомагистралях. На этот раз свое предложение внес Государственный дорожный научно-исследовательский институт. Его специалисты предложили внедрить светофоры для велосипедистов, которые активно используют в Европе.
Такие светофоры планируют устанавливать на оживленных перекрестках со сложной схемой движения, на которые выходят велосипедные дорожки. Плотность движения на этих участках должна быть не менее 50 велосипедов в час на протяжении восьми часов в сутки. Велосветофоры будут устанавливать справа от дорожки на расстоянии 0,5-2 метра от края. При этом видно их должно быть на расстоянии 50 м.
Работать они будут немного по другой схеме, чем светофоры для автомобилей. В частности, зеленый сигнал должен загораться на них на несколько секунд раньше, чем для машин, которые едут в том же направлении. Такой разрыв во времени позволит велосипедистам доехать до середины перекреста, тем самым став более заметными для водителей, которые собрались поворачивать влево или направо.
Проект, предложенный ГосгорНИИ находится на стадии рассмотрения и доработок. Окончательное решение по нему планируют принять до 28 февраля этого года. Если сроки не будут сдвинуты, то уже в ближайшее время станут известны места установки велосветофоров.
SUNOIL Energy
Министерство внутренних дел Украины совместно с другими профильными ведомствами продолжают совершенствовать систему организации дорожного движения в стране, тем самым повышая уровень безопасность на автомагистралях. На этот раз свое предложение внес Государственный дорожный научно-исследовательский институт. Его специалисты предложили внедрить светофоры для велосипедистов, которые активно используют в Европе.
Такие светофоры планируют устанавливать на оживленных перекрестках со сложной схемой движения, на которые выходят велосипедные дорожки. Плотность движения на этих участках должна быть не менее 50 велосипедов в час на протяжении восьми часов в сутки. Велосветофоры будут устанавливать справа от дорожки на расстоянии 0,5-2 метра от края. При этом видно их должно быть на расстоянии 50 м.
Работать они будут немного по другой схеме, чем светофоры для автомобилей. В частности, зеленый сигнал должен загораться на них на несколько секунд раньше, чем для машин, которые едут в том же направлении. Такой разрыв во времени позволит велосипедистам доехать до середины перекреста, тем самым став более заметными для водителей, которые собрались поворачивать влево или направо.
Проект, предложенный ГосгорНИИ находится на стадии рассмотрения и доработок. Окончательное решение по нему планируют принять до 28 февраля этого года. Если сроки не будут сдвинуты, то уже в ближайшее время станут известны места установки велосветофоров.
SUNOIL Energy
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Краш-тест для Peugeot
Тест проводили на скорости всего 60 км/ч, но и этого хватило для того, чтобы уничтожить автомобиль 🚗
SUNOIL Energy
Тест проводили на скорости всего 60 км/ч, но и этого хватило для того, чтобы уничтожить автомобиль 🚗
SUNOIL Energy
Еще 24 комплекса автоматической фото- и видеофиксации нарушений ПДД начали работу на дорогах Украины
👉С 21 февраля на автомобильных дорогах Киева, Сум, Винницы, Мукачево и Ивано-Франковской и Закарпатской областей заработали дополнительные приборы фиксации правонарушений, которые будут контролировать соблюдение требований ПДД в автоматическом режиме.
Месторасположение приборов
на фото 👆
SUNOIL Energy
👉С 21 февраля на автомобильных дорогах Киева, Сум, Винницы, Мукачево и Ивано-Франковской и Закарпатской областей заработали дополнительные приборы фиксации правонарушений, которые будут контролировать соблюдение требований ПДД в автоматическом режиме.
Месторасположение приборов
на фото 👆
SUNOIL Energy
В Белой Церкви начнёт работу немецкий завод по выпуску автокомпонентов
Компания UFuture, развивающая индустриальный парк (ИП) "Белая Церковь", в рамках новой бизнес-стратегии в 2022 году намерена создать два кластера на территории первой очереди ИП: производственный и логистический, которые объединят 11 объектов (на сегодняшний день – шесть).
Согласно новой стратегии компания переносит производство электроустановочных систем Plank Electrotechnic на профильные заводы-партнеры, а на его месте размещает мощности немецкого производителя автокомпонентов.
На территории ИП "Белая Церковь" будут размещены мощности нового немецкого производителя, ранее в Украине не присутствовавшего. Его имя сможем обнародовать через месяц-два, сейчас информация засекречена по условиям договора о неразглашении”, – объяснили агентству "Интерфакс-Украина" в ответ на запрос.
SUNOIL Energy
Компания UFuture, развивающая индустриальный парк (ИП) "Белая Церковь", в рамках новой бизнес-стратегии в 2022 году намерена создать два кластера на территории первой очереди ИП: производственный и логистический, которые объединят 11 объектов (на сегодняшний день – шесть).
Согласно новой стратегии компания переносит производство электроустановочных систем Plank Electrotechnic на профильные заводы-партнеры, а на его месте размещает мощности немецкого производителя автокомпонентов.
На территории ИП "Белая Церковь" будут размещены мощности нового немецкого производителя, ранее в Украине не присутствовавшего. Его имя сможем обнародовать через месяц-два, сейчас информация засекречена по условиям договора о неразглашении”, – объяснили агентству "Интерфакс-Украина" в ответ на запрос.
SUNOIL Energy
Volkswagen выпустил для путешественников «мобильный дом в коробке»
Volkswagen представил новую линейку съемных модулей для кемпинга, предназначенную для коммерческих моделей бренда. По сути, каждый из них – это «мобильный дом в коробке», в котором умещаются кухонная и спальная зона, отсеки для хранения вещей, а также баки с водой и другие удобства, необходимые в долгом пути.
Модуль помещается в багажник и раскладывается буквально за секунды, а при желании его можно демонтировать, вернув фургону или вэну первозданный вид.
В последнее время популярность домов на колесах значительно выросла, связано, это прежде всего, с пандемией коронавируса.
SUNOIL Energy
Volkswagen представил новую линейку съемных модулей для кемпинга, предназначенную для коммерческих моделей бренда. По сути, каждый из них – это «мобильный дом в коробке», в котором умещаются кухонная и спальная зона, отсеки для хранения вещей, а также баки с водой и другие удобства, необходимые в долгом пути.
Модуль помещается в багажник и раскладывается буквально за секунды, а при желании его можно демонтировать, вернув фургону или вэну первозданный вид.
В последнее время популярность домов на колесах значительно выросла, связано, это прежде всего, с пандемией коронавируса.
SUNOIL Energy
Новый концепт-кар Renault
Автомобиль будет работать на водородном топливе. В компании заявили, что он воплощает ключевые аспекты стратегии: защита окружающей среды, безопасность и инклюзивность.
Также машина получила новые технологические решения, но пока никаких подробностей об этом нет. Презентация состоится в мае 2022 года.
SUNOIL Energy
Автомобиль будет работать на водородном топливе. В компании заявили, что он воплощает ключевые аспекты стратегии: защита окружающей среды, безопасность и инклюзивность.
Также машина получила новые технологические решения, но пока никаких подробностей об этом нет. Презентация состоится в мае 2022 года.
SUNOIL Energy
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Система предотвращения фронтального столкновения от
Mercedes-Benz
SUNOIL Energy