Напечатать вам домик? Как новые технологии и стартапы позволят декарбонизировать строительный сектор
На здания приходится почти 40% годовых глобальных выбросов CO2. Из этих общих выбросов на эксплуатацию и обслуживание зданий приходится 28% ежегодно, а на производство строительных материалов и процесс стройки приходится дополнительно 11% в год. Очевидно, что сектор нуждается в новых решениях, которые позволили бы сократить влияние зданий на климат. Так, появляются новые стартапы, призванные решить эту задачу.
Mighty Buildings - стартап с выходцами из России, который занимается производством домов на промышленном 3D-принтере. Система может напечатать за 24 часа квартиру-студию площадью ~ 32 м², что в два раза быстрее, чем при традиционном строительстве. Напечатанные дома стоят от $115 до $285 тысяч в зависимости от метража и имеют эталонный стандарт по энергоэффективности.
🔸На данный момент компания занимается строительством целого квартала в Калифорнии с использованием технологии 3D принтинга. Дома будут оснащены солнечными панелями и аккумуляторами Tesla Powerwall для сохранения и последующего использования солнечной энергии. В связи с тем, что в Калифорнии законодательно закреплены наиболее строгие регламенты по энергоэффективности (программа Net Zero Energy Building), дома компании имеют наивысший ранг энергоэффективности - потребляют энергии меньше или столько же, сколько производится из возобновляемых источников на месте.
Mighty Buildings была основана в 2018 году в Калифорнии бывшим инвестиционным директором «Сколково» Вячеславом Солоницыным и сооснователем инжиниринговой компании DI Group Дмитрием Стародубцевым. Миссия компании - разрешить жилищный кризис, главным образом в США, при этом максимально снижая влияние процесса строительства на окружающую среду.
🔻В США для строительства домов используется много ручного труда, предложения которого на рынке недостаточно, чтобы удовлетворить растущий жилищный спрос. Стартап призван закрыть этот пробел, возводя здания быстро, экологично и без задействования традиционной рабочей силы. Со слов основателя компании, стартап нацелен на рынки с высокой стоимостью труда и недостатком рабочей силы в купе с повышенным жилищным спросом. Поэтому российский рынок пока не рассматривается, как перспективный.
✔️Компания сосредоточена исключительно на строительстве небольших жилых пространств, объясняя это тем, что в будущем именно малометражные, но современные жилые площади будут пользоваться спросом. Ко всему прочему, основатель компании уверен, что климатический кризис может быть большей частью разрешен снижением индивидуального потребления.
Со слов Солоницына, изначально у компании не было цели включать климатическую повестку в свою стратегию, привлекала идея внедрения инновационного подхода в стройке. «Мы недавно начали думать о своем углеродном следе, и как мы его можем снижать». Сейчас основатель уверен, что бизнес, который не ставит перед собой никакую социальную повестку, не выживет.
Ранее я уже писала, какие вызовы ждут строительную отрасль в недалеком будущем. Ко всему прочему, чтобы предотвратить климатический кризис, создаются строительные альянсы, один из таких - Construction declares.
📍Интервью с основателем компании Mighty Buildings - по ссылке
@sustainability_hub
#компании #строительство #энергоэффективность
  
  На здания приходится почти 40% годовых глобальных выбросов CO2. Из этих общих выбросов на эксплуатацию и обслуживание зданий приходится 28% ежегодно, а на производство строительных материалов и процесс стройки приходится дополнительно 11% в год. Очевидно, что сектор нуждается в новых решениях, которые позволили бы сократить влияние зданий на климат. Так, появляются новые стартапы, призванные решить эту задачу.
Mighty Buildings - стартап с выходцами из России, который занимается производством домов на промышленном 3D-принтере. Система может напечатать за 24 часа квартиру-студию площадью ~ 32 м², что в два раза быстрее, чем при традиционном строительстве. Напечатанные дома стоят от $115 до $285 тысяч в зависимости от метража и имеют эталонный стандарт по энергоэффективности.
🔸На данный момент компания занимается строительством целого квартала в Калифорнии с использованием технологии 3D принтинга. Дома будут оснащены солнечными панелями и аккумуляторами Tesla Powerwall для сохранения и последующего использования солнечной энергии. В связи с тем, что в Калифорнии законодательно закреплены наиболее строгие регламенты по энергоэффективности (программа Net Zero Energy Building), дома компании имеют наивысший ранг энергоэффективности - потребляют энергии меньше или столько же, сколько производится из возобновляемых источников на месте.
Mighty Buildings была основана в 2018 году в Калифорнии бывшим инвестиционным директором «Сколково» Вячеславом Солоницыным и сооснователем инжиниринговой компании DI Group Дмитрием Стародубцевым. Миссия компании - разрешить жилищный кризис, главным образом в США, при этом максимально снижая влияние процесса строительства на окружающую среду.
🔻В США для строительства домов используется много ручного труда, предложения которого на рынке недостаточно, чтобы удовлетворить растущий жилищный спрос. Стартап призван закрыть этот пробел, возводя здания быстро, экологично и без задействования традиционной рабочей силы. Со слов основателя компании, стартап нацелен на рынки с высокой стоимостью труда и недостатком рабочей силы в купе с повышенным жилищным спросом. Поэтому российский рынок пока не рассматривается, как перспективный.
✔️Компания сосредоточена исключительно на строительстве небольших жилых пространств, объясняя это тем, что в будущем именно малометражные, но современные жилые площади будут пользоваться спросом. Ко всему прочему, основатель компании уверен, что климатический кризис может быть большей частью разрешен снижением индивидуального потребления.
Со слов Солоницына, изначально у компании не было цели включать климатическую повестку в свою стратегию, привлекала идея внедрения инновационного подхода в стройке. «Мы недавно начали думать о своем углеродном следе, и как мы его можем снижать». Сейчас основатель уверен, что бизнес, который не ставит перед собой никакую социальную повестку, не выживет.
Ранее я уже писала, какие вызовы ждут строительную отрасль в недалеком будущем. Ко всему прочему, чтобы предотвратить климатический кризис, создаются строительные альянсы, один из таких - Construction declares.
📍Интервью с основателем компании Mighty Buildings - по ссылке
@sustainability_hub
#компании #строительство #энергоэффективность
Mightybuildings
  
  Mighty Buildings®
  Our 3D printing technology, advanced materials, and robotic automation make beautiful and sustainable homes a reality for all. The Mighty Kit System™ is a factory-made complete wall system that brings the fastest, most resilient envelope to a building.
  Новый отчёт МЭА по возобновляемой энергетике 2021: на ВИЭ будет приходится почти 95% прироста новых мощностей до 2026 г.
Международное энергетическое агентство (МЭА) выпустило обновлённый ежегодный отчёт по развитию возобновляемой энергетики. Отчет в основном затрагивает динамику ввода установленных мощностей возобновляемой энергетики. Какие выводы и прогнозы даёт МЭА?
▫️Почти 290 ГВт новых мощностей возобновляемой энергетики (ВИЭ) будут введены в эксплуатацию в 2021 году, что превысит максимум 2020 года на 3%. Ввод будет рекордным несмотря на рост цен на основные материалы, используемые для производства солнечных панелей и ветряных турбин (медь, алюминий, сталь, поликремний), а также на грузоперевозки.
▪️Солнечные фотоэлектрические системы (Solar PV) составят более половины новых добавленных мощностей ВИЭ в 2021 году: прирост мощностей увеличится на 17% до нового рекорда в 160 ГВт. Так, солнечная энергетика продолжает оставаться основным локомотивом сектора возобновляемой энергетики, за которой следуют ветровая и гидроэнергетика.
▫️Ожидается, что в следующие пять лет (2021-2026 гг.) количество добавленных ВИЭ мощностей будет на 50% выше, чем с 2015 по 2020 годы. Это будет следствием увеличения поддержки со стороны государств и более амбициозных целей в области чистой энергетики, объявленных до и во время конференции COP26 по изменению климата.
▪️К 2026 году глобальные мощности возобновляемой энергетики, по данным МЭА, вырастут более чем на 60% по сравнению с 2020 г. и превысят 4 800 ГВт, что эквивалентно текущей глобальной мощности электростанций на ископаемом топливе и ядерной энергетики вместе взятых🤯. Предполагается, что на ВИЭ будет приходиться почти 95% прироста мировых энергетических мощностей до 2026 года, при этом солнечная энергетика (Solar PV) обеспечит более половины этого роста.
▫️Китай останется лидером по объему прироста возобновляемых мощностей в течение следующих пяти лет. Ожидается, что к 2026 году страна достигнет 1200 ГВт мощностей ветровой и солнечной энергии - на четыре года раньше, чем было запланировано ранее. Сейчас на долю Китая приходится 43% глобального роста возобновляемых мощностей, за ним следуют Европа, США и Индия. Только на эти четыре рынка приходится 80% мирового роста возобновляемых мощностей. Развитие ВИЭ в Европе и США также значительно ускорится в 2021-2026 гг. по сравнению с предыдущей пятилеткой.
▪️Индия выйдет на первое место по темпам прироста возобновляемых мощностей. Уже сейчас ВИЭ в Индии растут быстрее, чем на любом другом ключевом рынке в мире. Ожидается, что Индия добавит 121 ГВт возобновляемых мощностей в течение 2021-2026 годов, что на 86% больше имеющихся на сегодня. Это будет результатом амбициозной цели Правительства - достичь 500 ГВт установленных мощностей возобновляемой энергетики к 2030 году.
✔️Вырастет и использование ВИЭ для производства «зеленого» водорода. Согласно оценкам МЭА, мировая мощность электролизеров вырастет с 0,3 ГВт в 2020 году до 17 ГВт к 2026 году, почти половина из которых будет направлена на использование возобновляемых мощностей.
Однако, несмотря на более быстрое развитие возобновляемой энергетики в последующие 5 лет, этого все равно будет недостаточно для достижения чистых нулевых выбросов к середине века. Чтобы достичь net-zero к 2050, необходимо увеличить темп введения мощностей ВИЭ почти в 2 раза в период 2021-26 гг. от уровня прогнозируемого МЭА.
@sustainability_hub
#виэ #энергетика #мир #водород
  
  
  
  
  
  Международное энергетическое агентство (МЭА) выпустило обновлённый ежегодный отчёт по развитию возобновляемой энергетики. Отчет в основном затрагивает динамику ввода установленных мощностей возобновляемой энергетики. Какие выводы и прогнозы даёт МЭА?
▫️Почти 290 ГВт новых мощностей возобновляемой энергетики (ВИЭ) будут введены в эксплуатацию в 2021 году, что превысит максимум 2020 года на 3%. Ввод будет рекордным несмотря на рост цен на основные материалы, используемые для производства солнечных панелей и ветряных турбин (медь, алюминий, сталь, поликремний), а также на грузоперевозки.
▪️Солнечные фотоэлектрические системы (Solar PV) составят более половины новых добавленных мощностей ВИЭ в 2021 году: прирост мощностей увеличится на 17% до нового рекорда в 160 ГВт. Так, солнечная энергетика продолжает оставаться основным локомотивом сектора возобновляемой энергетики, за которой следуют ветровая и гидроэнергетика.
▫️Ожидается, что в следующие пять лет (2021-2026 гг.) количество добавленных ВИЭ мощностей будет на 50% выше, чем с 2015 по 2020 годы. Это будет следствием увеличения поддержки со стороны государств и более амбициозных целей в области чистой энергетики, объявленных до и во время конференции COP26 по изменению климата.
▪️К 2026 году глобальные мощности возобновляемой энергетики, по данным МЭА, вырастут более чем на 60% по сравнению с 2020 г. и превысят 4 800 ГВт, что эквивалентно текущей глобальной мощности электростанций на ископаемом топливе и ядерной энергетики вместе взятых🤯. Предполагается, что на ВИЭ будет приходиться почти 95% прироста мировых энергетических мощностей до 2026 года, при этом солнечная энергетика (Solar PV) обеспечит более половины этого роста.
▫️Китай останется лидером по объему прироста возобновляемых мощностей в течение следующих пяти лет. Ожидается, что к 2026 году страна достигнет 1200 ГВт мощностей ветровой и солнечной энергии - на четыре года раньше, чем было запланировано ранее. Сейчас на долю Китая приходится 43% глобального роста возобновляемых мощностей, за ним следуют Европа, США и Индия. Только на эти четыре рынка приходится 80% мирового роста возобновляемых мощностей. Развитие ВИЭ в Европе и США также значительно ускорится в 2021-2026 гг. по сравнению с предыдущей пятилеткой.
▪️Индия выйдет на первое место по темпам прироста возобновляемых мощностей. Уже сейчас ВИЭ в Индии растут быстрее, чем на любом другом ключевом рынке в мире. Ожидается, что Индия добавит 121 ГВт возобновляемых мощностей в течение 2021-2026 годов, что на 86% больше имеющихся на сегодня. Это будет результатом амбициозной цели Правительства - достичь 500 ГВт установленных мощностей возобновляемой энергетики к 2030 году.
✔️Вырастет и использование ВИЭ для производства «зеленого» водорода. Согласно оценкам МЭА, мировая мощность электролизеров вырастет с 0,3 ГВт в 2020 году до 17 ГВт к 2026 году, почти половина из которых будет направлена на использование возобновляемых мощностей.
Однако, несмотря на более быстрое развитие возобновляемой энергетики в последующие 5 лет, этого все равно будет недостаточно для достижения чистых нулевых выбросов к середине века. Чтобы достичь net-zero к 2050, необходимо увеличить темп введения мощностей ВИЭ почти в 2 раза в период 2021-26 гг. от уровня прогнозируемого МЭА.
@sustainability_hub
#виэ #энергетика #мир #водород
Развитие водородных рынков: обзор 
Водородная энергетика в ближайшие десятилетия может заменить привычную нам энергетику, базирующуюся на использовании углеводородов. Из-за изменения климата возрастает необходимость в низкоуглеродных энергоносителях. Таким в энергетике будущего станет водород.
Основные цифры от МЭА:
17 правительств опубликовали водородные стратегии и более 20 правительств публично заявили, что работают над их разработкой. Многие компании стремятся использовать возможности водородного бизнеса. Среди них Saudi Aramco, BP, Enel, Total Energies, En+ и др.
Мировая мощность электролизеров, необходимых для производства водорода, за последние 5 лет увеличилась вдвое и к середине 2021 года составит более 300 МВт. Около 350 проектов, находящихся в стадии разработки, могут довести глобальную мощность до 54 ГВт к 2030 году.
Мировое производство водорода к 2030 году может составить более 8 мегатонн. Тем не менее, человечеству необходимо производить 80 Мт водорода ежегодно, чтобы достичь нулевых выбросов CO2 к 2050 году.
16 проектов по производству водорода из ископаемого топлива с использованием технологии улавливания и хранения углерода (СCUS) уже работают сегодня. Еще 50 проектов находятся в стадии разработки.
Однако, несмотря на ускорение развития водородных рынков, потребление водорода необходимо увеличить 6-кратно по сравнению с текущим уровнем, чтобы обеспечить долю в 10% от общего конечного потребления энергии в соответствии с дорожной картой МЭА по достижению углеродной нейтральности к середине века (Net Zero by 2050).
Промышленность ставит ставки на водород
Энергоемкая промышленность заинтересована в водородных проектах с целью декарбонизации производства и повышения инвестиционной привлекательности, а также снижения рисков ввиду надвигающегося механизма углеродного регулирования, который будет полностью введен Европой в 2026.
Вводятся в эксплуатацию первые водородные проекты. Так, проект по производству безуглеродистой стали с использованием "зеленого" водорода начал работу в этом году в Швеции. В Испании пилотный проект по использованию водорода на основе возобновляемых источников энергии (ВИЭ) для производства аммиака начнется в конце 2021 года.
Российская промышленность не исключение
▪️En+ Group, в рамках стратегии декарбонизации имеет планы по совокупному выпуску 152 тыс. тонн "зеленого" водорода в год на ГЭС в Сибири и Карелии. Стоимость водорода оценивают в $2-3 за 1 кг, что это вдвое ниже, чем у зарубежных проектов. Помимо этого, En+ намерен развивать водородную заправочную инфраструктуру в Красноярске.
▪️Роснано в 2024 году планирует организовать в Мурманской области производство «зеленого» водорода с использованием электроэнергии Кольской ВЭС объемом 12 000 тонн водорода в год.
▪️Лукойл и Росатом построят ветропарк для производства «зеленого» водорода в Румынии
▪️Свои «водородные планы» имеют Северсталь, Газпром, НОВАТЭК
▪️Скоро в России также может появиться и первая водородная АЭС
📍Ко всему прочему, Минэнерго недавно подготовило стратегию развития водородной энергетики, которая соответствует разработанной ранее концепции.
Что тормозит развитие водородного рынка?
Согласно МЭА, основная часть государственной политики сосредоточена на стимулировании производства низкоуглеродного водорода, в то время как мерам по увеличению спроса уделяется меньше внимания - отчасти это сдерживает развитие рынка.
Но всё же ключевым препятствием для использования низкоуглеродного водорода является разрыв в цене с водородом, получаемым из ископаемых видов топлива. Сейчас производство водорода из ископаемого топлива является самым дешевым вариантом в большинстве регионов.
Стоимость производства водорода из природного газа колеблется от $0,5 до $1,7 за кг. Использование технологий CCUS при производстве водорода увеличивает стоимость производства до $1–2 за кг. Стоимость водорода, производимого с использованием ВИЭ, находится в диапазоне $3–8 за кг.
@sustainability_hub
#водород #энергетика #мир #россия
  
  Водородная энергетика в ближайшие десятилетия может заменить привычную нам энергетику, базирующуюся на использовании углеводородов. Из-за изменения климата возрастает необходимость в низкоуглеродных энергоносителях. Таким в энергетике будущего станет водород.
Основные цифры от МЭА:
17 правительств опубликовали водородные стратегии и более 20 правительств публично заявили, что работают над их разработкой. Многие компании стремятся использовать возможности водородного бизнеса. Среди них Saudi Aramco, BP, Enel, Total Energies, En+ и др.
Мировая мощность электролизеров, необходимых для производства водорода, за последние 5 лет увеличилась вдвое и к середине 2021 года составит более 300 МВт. Около 350 проектов, находящихся в стадии разработки, могут довести глобальную мощность до 54 ГВт к 2030 году.
Мировое производство водорода к 2030 году может составить более 8 мегатонн. Тем не менее, человечеству необходимо производить 80 Мт водорода ежегодно, чтобы достичь нулевых выбросов CO2 к 2050 году.
16 проектов по производству водорода из ископаемого топлива с использованием технологии улавливания и хранения углерода (СCUS) уже работают сегодня. Еще 50 проектов находятся в стадии разработки.
Однако, несмотря на ускорение развития водородных рынков, потребление водорода необходимо увеличить 6-кратно по сравнению с текущим уровнем, чтобы обеспечить долю в 10% от общего конечного потребления энергии в соответствии с дорожной картой МЭА по достижению углеродной нейтральности к середине века (Net Zero by 2050).
Промышленность ставит ставки на водород
Энергоемкая промышленность заинтересована в водородных проектах с целью декарбонизации производства и повышения инвестиционной привлекательности, а также снижения рисков ввиду надвигающегося механизма углеродного регулирования, который будет полностью введен Европой в 2026.
Вводятся в эксплуатацию первые водородные проекты. Так, проект по производству безуглеродистой стали с использованием "зеленого" водорода начал работу в этом году в Швеции. В Испании пилотный проект по использованию водорода на основе возобновляемых источников энергии (ВИЭ) для производства аммиака начнется в конце 2021 года.
Российская промышленность не исключение
▪️En+ Group, в рамках стратегии декарбонизации имеет планы по совокупному выпуску 152 тыс. тонн "зеленого" водорода в год на ГЭС в Сибири и Карелии. Стоимость водорода оценивают в $2-3 за 1 кг, что это вдвое ниже, чем у зарубежных проектов. Помимо этого, En+ намерен развивать водородную заправочную инфраструктуру в Красноярске.
▪️Роснано в 2024 году планирует организовать в Мурманской области производство «зеленого» водорода с использованием электроэнергии Кольской ВЭС объемом 12 000 тонн водорода в год.
▪️Лукойл и Росатом построят ветропарк для производства «зеленого» водорода в Румынии
▪️Свои «водородные планы» имеют Северсталь, Газпром, НОВАТЭК
▪️Скоро в России также может появиться и первая водородная АЭС
📍Ко всему прочему, Минэнерго недавно подготовило стратегию развития водородной энергетики, которая соответствует разработанной ранее концепции.
Что тормозит развитие водородного рынка?
Согласно МЭА, основная часть государственной политики сосредоточена на стимулировании производства низкоуглеродного водорода, в то время как мерам по увеличению спроса уделяется меньше внимания - отчасти это сдерживает развитие рынка.
Но всё же ключевым препятствием для использования низкоуглеродного водорода является разрыв в цене с водородом, получаемым из ископаемых видов топлива. Сейчас производство водорода из ископаемого топлива является самым дешевым вариантом в большинстве регионов.
Стоимость производства водорода из природного газа колеблется от $0,5 до $1,7 за кг. Использование технологий CCUS при производстве водорода увеличивает стоимость производства до $1–2 за кг. Стоимость водорода, производимого с использованием ВИЭ, находится в диапазоне $3–8 за кг.
@sustainability_hub
#водород #энергетика #мир #россия
IEA
  
  Global Hydrogen Review 2021 – Analysis - IEA
  Global Hydrogen Review 2021 - Analysis and key findings. A report by the International Energy Agency.
  Итоги уходящего 2021 года🌲
В РФ:
- Принята стратегия по декарбонизации РФ и даже объявлена цель по достижению углеродной нейтральности к 2060;
- Принята концепция по развитию электротранспорта до 2030;
- Разработана стратегия по развитию водородной энергетики;
- Рекордное снижение стоимости кВт*ч ВИЭ и введение мощностей ВИЭ;
- Сбербанк активизировал ESG повестку в РФ и диалог о развитии «зелёных» финансовых инструментов;
- Климатическая и ESG повестка в СМИ вышла на новый уровень. Для Коммерсанта - данная тематика теперь входит в стабильную еженедельную повестку. Темы климата, энергетики и декарбонизации начал активно освещать ТАСС, чуть реже русский Forbes. Тем не менее, российские СМИ в данном направлении ещё далеки от западных, на развитие и закрепление климат-энергетической тематики понадобится время.
В целом по миру:
- Промышленность и нефтегазовые компании активно выдвигали стратегии по декарбонизации своих производств, а также выходили с заявлениями по другим климатически-позитивным мерам на ближайшие годы;
- Относительно неплохие итоги климатического саммита COP26: перед саммитом многие страны (а также крупные компании) повысили амбициозность своих климатических целей по снижению выбросов парниковых газов.
Из минусов также:
- Введение пошлин на ввоз электромобилей в РФ, повышение утильсбора на электрокары в 9 раз (как мы будем стремиться к электромобилизации и декарбонизации транспорта в соответствии с принятой концепцией при такой политике?);
- Планета нагревается быстрее, чем мы думали ранее: МГЭИК прогнозирует повышение среднемировой температуры до 1.5 градусов уже к 2030 году, что гораздо быстрее предыдущих расчетов;
- Несмотря на амбициозные заявления многих государств, темпы декарбонизации медленные и далеки от необходимых, чтобы ограничить увеличение выбросов CO2 и сдержать рост температур.
- Рост цен на основные материалы для производства технологий ВИЭ может увеличить стоимость проектов возобновляемой энергетики, что отразится на капзатратах и соответственно на стоимости «зелёной» электроэнергии и темпах её снижения;
- Европейские лидеры и научное сообщество остались недовольны итогами COP26: многие ожидали ещё более прорывных результатов переговоров и более конкретных амбициозных целей относительно снижения национальных выбросов.
За чем стоит наблюдать в 2022 году:
- Как будет развиваться внедрение механизма углеродного регулирования ЕС;
- Удастся ли странам договориться и сформировать единое ценообразование на углерод;
- Трансформации глобальных корпораций на пути к устойчивости и net-zero;
- Поможет ли концепция по развитию электротранспорта ускорить энергопереход среди автовладельцев в РФ;
- Новые водородные проекты российских компаний;
- Вводы мощностей и темпы снижения стоимости проектов ВИЭ в России.
#итоги #мир #россия
  В РФ:
- Принята стратегия по декарбонизации РФ и даже объявлена цель по достижению углеродной нейтральности к 2060;
- Принята концепция по развитию электротранспорта до 2030;
- Разработана стратегия по развитию водородной энергетики;
- Рекордное снижение стоимости кВт*ч ВИЭ и введение мощностей ВИЭ;
- Сбербанк активизировал ESG повестку в РФ и диалог о развитии «зелёных» финансовых инструментов;
- Климатическая и ESG повестка в СМИ вышла на новый уровень. Для Коммерсанта - данная тематика теперь входит в стабильную еженедельную повестку. Темы климата, энергетики и декарбонизации начал активно освещать ТАСС, чуть реже русский Forbes. Тем не менее, российские СМИ в данном направлении ещё далеки от западных, на развитие и закрепление климат-энергетической тематики понадобится время.
В целом по миру:
- Промышленность и нефтегазовые компании активно выдвигали стратегии по декарбонизации своих производств, а также выходили с заявлениями по другим климатически-позитивным мерам на ближайшие годы;
- Относительно неплохие итоги климатического саммита COP26: перед саммитом многие страны (а также крупные компании) повысили амбициозность своих климатических целей по снижению выбросов парниковых газов.
Из минусов также:
- Введение пошлин на ввоз электромобилей в РФ, повышение утильсбора на электрокары в 9 раз (как мы будем стремиться к электромобилизации и декарбонизации транспорта в соответствии с принятой концепцией при такой политике?);
- Планета нагревается быстрее, чем мы думали ранее: МГЭИК прогнозирует повышение среднемировой температуры до 1.5 градусов уже к 2030 году, что гораздо быстрее предыдущих расчетов;
- Несмотря на амбициозные заявления многих государств, темпы декарбонизации медленные и далеки от необходимых, чтобы ограничить увеличение выбросов CO2 и сдержать рост температур.
- Рост цен на основные материалы для производства технологий ВИЭ может увеличить стоимость проектов возобновляемой энергетики, что отразится на капзатратах и соответственно на стоимости «зелёной» электроэнергии и темпах её снижения;
- Европейские лидеры и научное сообщество остались недовольны итогами COP26: многие ожидали ещё более прорывных результатов переговоров и более конкретных амбициозных целей относительно снижения национальных выбросов.
За чем стоит наблюдать в 2022 году:
- Как будет развиваться внедрение механизма углеродного регулирования ЕС;
- Удастся ли странам договориться и сформировать единое ценообразование на углерод;
- Трансформации глобальных корпораций на пути к устойчивости и net-zero;
- Поможет ли концепция по развитию электротранспорта ускорить энергопереход среди автовладельцев в РФ;
- Новые водородные проекты российских компаний;
- Вводы мощностей и темпы снижения стоимости проектов ВИЭ в России.
#итоги #мир #россия
Новогодний опрос🌲🎅🏼
Контент на какие темы вы бы хотели чаще видеть на канале?
  Контент на какие темы вы бы хотели чаще видеть на канале?
Anonymous Poll
    43%
    Возобновляемая энергетика
      
    52%
    Электротранспорт
      
    22%
    Водородная энергетика
      
    27%
    Энергопереход в других странах
      
    21%
    Углеродное регулирование
      
    27%
    ESG повестка и «зелёные» финансы
      
    25%
    Устойчивые города и строительство
      
    14%
    Новости
      
    11%
    Лонгриды
      
    21%
    Любые темы и формат, главное - чаще!
      
    Apple, Xiaomi, Sony - производители смартфонов и электроники планируют выход на рынок электромобилей
Компании-производители смартфонов одна за другой анонсируют свои планы по запуску производств «умных» электрических авто. Накопленный опыт компаний в области производства электроники может стать для них мощным преимуществом в создании конкурентных продуктов на рынке электрокаров.
Так, ещё весной 2021 Huawei Technologies сообщила, что планирует инвестировать в разработку технологий для электромобилей и системы автопилотирования $1 млрд, попутно хвастаясь, что автопилот Huawei лучше, чем у Tesla. И вот уже в конце 2021 компания представила информацию о своем новом гибридном электромобиле Aito M5 с собственной операционной системой Huawei HarmonyOS. Поставки электромобиля на китайский рынок начнутся уже весной 2022 года.
▪️Xiaomi Corporation в сентябре 2021 зарегистрировала дочернее предприятие Xiaomi EV с уставным капиталом $10 млрд юаней ($1,55 млрд), а также анонсировала строительство завода мощностью выпуска 300 000 единиц электрических авто в год. Ожидается, что завод Xiaomi выйдет на массовое производство в 2024 году.
▫️Аналогичные планы выдвинула и Apple. Компания собирается производить полностью автономные электромобили и намечает выход своей первой модели на 2025 год, стремясь обойти по классу автономности GM и Tesla.
▪️Разрабатывать электромобили будет ещё и Sony. Компания объявила о планах создать новое подразделение Sony Mobility, которое будет заниматься разработкой электромобилей. Sony представила уже два прототипа электрических авто, новый кроссовер компания представила совсем недавно.
▫️Китайский производитель смартфонов Oppo также заявил в 2021 о планах выхода электромобилей собственного производства на рынок Индии в 2024 году.
📍Критерии, к достижению которых стремятся компании в плане технологичности: улучшенная автономность, безопасность, интеграция со смартфоном, удаленное и голосовое управление. Судя по всему, автомобили уже в недалеком будущем превратятся во что-то вроде умного аксессуара на колесах, прикрепляемого к вашему смартфону, вроде смарт-часов, наушников и так далее.
В интересное время живем!
@sustainability_hub
#EV #мир
  Компании-производители смартфонов одна за другой анонсируют свои планы по запуску производств «умных» электрических авто. Накопленный опыт компаний в области производства электроники может стать для них мощным преимуществом в создании конкурентных продуктов на рынке электрокаров.
Так, ещё весной 2021 Huawei Technologies сообщила, что планирует инвестировать в разработку технологий для электромобилей и системы автопилотирования $1 млрд, попутно хвастаясь, что автопилот Huawei лучше, чем у Tesla. И вот уже в конце 2021 компания представила информацию о своем новом гибридном электромобиле Aito M5 с собственной операционной системой Huawei HarmonyOS. Поставки электромобиля на китайский рынок начнутся уже весной 2022 года.
▪️Xiaomi Corporation в сентябре 2021 зарегистрировала дочернее предприятие Xiaomi EV с уставным капиталом $10 млрд юаней ($1,55 млрд), а также анонсировала строительство завода мощностью выпуска 300 000 единиц электрических авто в год. Ожидается, что завод Xiaomi выйдет на массовое производство в 2024 году.
▫️Аналогичные планы выдвинула и Apple. Компания собирается производить полностью автономные электромобили и намечает выход своей первой модели на 2025 год, стремясь обойти по классу автономности GM и Tesla.
▪️Разрабатывать электромобили будет ещё и Sony. Компания объявила о планах создать новое подразделение Sony Mobility, которое будет заниматься разработкой электромобилей. Sony представила уже два прототипа электрических авто, новый кроссовер компания представила совсем недавно.
▫️Китайский производитель смартфонов Oppo также заявил в 2021 о планах выхода электромобилей собственного производства на рынок Индии в 2024 году.
📍Критерии, к достижению которых стремятся компании в плане технологичности: улучшенная автономность, безопасность, интеграция со смартфоном, удаленное и голосовое управление. Судя по всему, автомобили уже в недалеком будущем превратятся во что-то вроде умного аксессуара на колесах, прикрепляемого к вашему смартфону, вроде смарт-часов, наушников и так далее.
В интересное время живем!
@sustainability_hub
#EV #мир
Водородная энергетика: препятствия и перспективы
Институт развития технологий ТЭК (ИРТТЭК) выпустил подробный доклад по водородной энергетике. В материале:
-роль водорода на пути к низкоуглеродной экономике
-производство «безуглеродного» водорода
-транспортировка и хранение
-водородные проекты России и других стран
-«водородные» ставки нефтегазовых компаний
-инвестиции в водородную энергетику
Полный текст доклада 👉🏻 https://irttek.ru/research/vodorodnaya-energetika-kak-shiroko-kak-skoro.html
  
  Институт развития технологий ТЭК (ИРТТЭК) выпустил подробный доклад по водородной энергетике. В материале:
-роль водорода на пути к низкоуглеродной экономике
-производство «безуглеродного» водорода
-транспортировка и хранение
-водородные проекты России и других стран
-«водородные» ставки нефтегазовых компаний
-инвестиции в водородную энергетику
Полный текст доклада 👉🏻 https://irttek.ru/research/vodorodnaya-energetika-kak-shiroko-kak-skoro.html
Telegram
  
  ИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
  Водородная энергетика – как широко, как скоро
#экспертизаИРТТЭК
ИРТТЭК подготовил доклад о проблемах и перспективах водородной энергетики.
В процессе перехода на альтернативные источники энергии большое внимание уделяется водороду. Однако есть нюанс – водород…
  #экспертизаИРТТЭК
ИРТТЭК подготовил доклад о проблемах и перспективах водородной энергетики.
В процессе перехода на альтернативные источники энергии большое внимание уделяется водороду. Однако есть нюанс – водород…
Декарбонизация Саудовской Аравии: как страна собирается снижать зависимость от углеводородов
В октябре 2021, прямо перед климатическим саммитом COP26, принц Саудовской Аравии заявил, что страна достигнет углеродной нейтральности к 2060. В рамках Саудовской Зеленой Инициативы (Saudi Green Initiative) это предполагает сокращение выбросов углерода более чем на 270 млн тонн в год и более $186,63 млрд инвестиций.
🔻Примерно в то же время крупнейшая в мире нефтяная компания Saudi Aramco анонсировала стремление достичь нулевого уровня выбросов от своей деятельности к 2050 году.
Как страна собирается декарбонизировать энергетику, учитывая, что Саудовская Аравия является крупнейшим экспортёром нефти в мире и 99% электроэнергии которой производится за счет углеводородов - нефти и газа?
Солнце и ветер
Вместе с нефтяным пластом Саудовской Аравии повезло ещё с солнцем и ветром. Страна занимает 6-е место в мире по потенциалу солнечной энергии и 13-е место в мире по потенциалу энергии ветра.
🔸В начале 2019 года правительство решило использовать данное свыше и объявило о новых целях в области возобновляемых источников энергии, поставив цель создать 27,3 ГВт мощностей зелёной электроэнергии к 2023 году и 57,8 ГВт к 2030 году. Большая часть от этого (40 ГВт) будет приходиться на солнечную энергию.
Данные меры позволят увеличить долю возобновляемых источников энергии в энергобалансе с 1% до 50% к 2030 году.
Экспорт зеленого водорода
В июле 2020 года проект строительства углеродно-нейтрального города NEOM подписал соглашение с электроэнергетической компанией ACWA Power and Air Products о строительстве крупнейшего в мире завода по производству зеленого водорода стоимостью $5 млрд, которое будет производить более 4 ГВт солнечной и ветровой энергии и производить 650 тонн водорода в день и 1,2 млн тонн аммиака в год. Зеленый водород и аммиак далее планируется экспортировать в страны Европы Азии, обеспечивая новый сегмент энергетического экспорта Саудовской Аравии и создавая высококвалифицированные рабочие места.
📍По подсчетам NEOM, после ввода в эксплуатацию в 2025 году завод будет ежегодно сокращать выбросы CO2 более чем на 3 млн тонн.
CCUS и оффсеты
Несмотря на значительные подвижки в области проектов ВИЭ, климатический подход Саудовской Аравии в значительной мере будет направлен на снижение выбросов с помощью внедрения технологий улавливания углерода (CCUS) или климатических проектов для компенсации выбросов (carbon offsets). Например, таких как посадка 10 млрд деревьев в Саудовской Аравии и еще 40 млрд деревьев в регионе MENA.
🔻Поэтапный отказ от углеводородов страной станет возможным только в том случае, если чистая энергия — главным образом зеленый водород — станет надежной экономической альтернативой для поддержки национальной стратегии диверсификации «Vision 2030».
Хотели бы не только читать, но и слушать про солнечную энергетику? Подписывайтесь на канал 👉🏼 @solarnews. Автор ведёт свой подкаст на тему солнечной энергетики! ☀️
@sustainability_hub
#виэ #мир #декарбонизация
  
  В октябре 2021, прямо перед климатическим саммитом COP26, принц Саудовской Аравии заявил, что страна достигнет углеродной нейтральности к 2060. В рамках Саудовской Зеленой Инициативы (Saudi Green Initiative) это предполагает сокращение выбросов углерода более чем на 270 млн тонн в год и более $186,63 млрд инвестиций.
🔻Примерно в то же время крупнейшая в мире нефтяная компания Saudi Aramco анонсировала стремление достичь нулевого уровня выбросов от своей деятельности к 2050 году.
Как страна собирается декарбонизировать энергетику, учитывая, что Саудовская Аравия является крупнейшим экспортёром нефти в мире и 99% электроэнергии которой производится за счет углеводородов - нефти и газа?
Солнце и ветер
Вместе с нефтяным пластом Саудовской Аравии повезло ещё с солнцем и ветром. Страна занимает 6-е место в мире по потенциалу солнечной энергии и 13-е место в мире по потенциалу энергии ветра.
🔸В начале 2019 года правительство решило использовать данное свыше и объявило о новых целях в области возобновляемых источников энергии, поставив цель создать 27,3 ГВт мощностей зелёной электроэнергии к 2023 году и 57,8 ГВт к 2030 году. Большая часть от этого (40 ГВт) будет приходиться на солнечную энергию.
Данные меры позволят увеличить долю возобновляемых источников энергии в энергобалансе с 1% до 50% к 2030 году.
Экспорт зеленого водорода
В июле 2020 года проект строительства углеродно-нейтрального города NEOM подписал соглашение с электроэнергетической компанией ACWA Power and Air Products о строительстве крупнейшего в мире завода по производству зеленого водорода стоимостью $5 млрд, которое будет производить более 4 ГВт солнечной и ветровой энергии и производить 650 тонн водорода в день и 1,2 млн тонн аммиака в год. Зеленый водород и аммиак далее планируется экспортировать в страны Европы Азии, обеспечивая новый сегмент энергетического экспорта Саудовской Аравии и создавая высококвалифицированные рабочие места.
📍По подсчетам NEOM, после ввода в эксплуатацию в 2025 году завод будет ежегодно сокращать выбросы CO2 более чем на 3 млн тонн.
CCUS и оффсеты
Несмотря на значительные подвижки в области проектов ВИЭ, климатический подход Саудовской Аравии в значительной мере будет направлен на снижение выбросов с помощью внедрения технологий улавливания углерода (CCUS) или климатических проектов для компенсации выбросов (carbon offsets). Например, таких как посадка 10 млрд деревьев в Саудовской Аравии и еще 40 млрд деревьев в регионе MENA.
🔻Поэтапный отказ от углеводородов страной станет возможным только в том случае, если чистая энергия — главным образом зеленый водород — станет надежной экономической альтернативой для поддержки национальной стратегии диверсификации «Vision 2030».
Хотели бы не только читать, но и слушать про солнечную энергетику? Подписывайтесь на канал 👉🏼 @solarnews. Автор ведёт свой подкаст на тему солнечной энергетики! ☀️
@sustainability_hub
#виэ #мир #декарбонизация
Reuters
  
  Saudi Arabia targets net zero emissions by 2060, crown prince says
  Saudi Arabia, the world's top oil exporter, aims to reach zero-net emissions by 2060, Crown Prince Mohammed bin Salman pledged at an environment conference in the kingdom on Saturday.
  Сбер: ESG-трансформация
На неделе стало известно, что Сбербанк одобрил Климатическую стратегию до 2023 года. Принятие Климатической стратегии является одним из важнейших шагов, необходимых для реализации политики компании в области ESG.
Одна из основных целей Климатической стратегии – снижение выбросов парниковых газов. Выбросы по Охвату 1 (выбросы из собственных или контролируемых компанией источников) планируется снизить на 5% по сравнению с 2019 годом. Выбросы по Охвату 2 (косвенные выбросы в результате производства потреблённой компанией электроэнергии и тепла) - на 15% по сравнению с 2019. К 2030 году Сбер должен достичь полной углеродной нейтральности по этим двум охватам.
Помимо этого, компания нацелена нарастить портфель зелёных и ESG-кредитов до 500 млрд, достичь 100% маркировки кредитного портфеля по критериям ESG, а также увеличить долю зелёной энергии в общем потреблении до 30%. Однако, слово «зелёный» довольно широко трактуется, и в перспективе необязательно подразумевает под собой возобновляемую энергию (например, если атомная энергетика и газ будут признаны «зелёными» источниками генерации).
Среди мер, которые позволят достичь снижения выбросов парниковых газов, следующие:
▫️реконструкция и повышение эффективности тепловых и котельных
▫️перевод служебного транспорта на ТС с гибридными и электродвигателями
▫️установка энергоэффективных светильников
▫️сертификация зданий Сбера по зеленым стандартам
▫️закупка зеленой электроэнергии
▫️внедрение менеджмента по управлению отходами и другие.
2021 год стал для Сбера прорывным в ESG-повестке. В рейтинге CDP (Carbon Disclosure Project) Сбер поднялся с уровня F до D, вышел на рынок «зелёных» облигаций и даже запустил свой онлайн-курс по ESG.
ESG-повестка среди крупных компаний теперь уже не просто экзотика, а уже необходимость, если компания думает о своей репутации и работает на перспективу.
📍Презентация Климатической стратегии Сбера доступна по 👉🏼 ссылке
🔗 Про ESG и Устойчивое развитие я уже как-то писала большие статьи
@sustainability_hub
#компании #ESG #УР
  
  На неделе стало известно, что Сбербанк одобрил Климатическую стратегию до 2023 года. Принятие Климатической стратегии является одним из важнейших шагов, необходимых для реализации политики компании в области ESG.
Одна из основных целей Климатической стратегии – снижение выбросов парниковых газов. Выбросы по Охвату 1 (выбросы из собственных или контролируемых компанией источников) планируется снизить на 5% по сравнению с 2019 годом. Выбросы по Охвату 2 (косвенные выбросы в результате производства потреблённой компанией электроэнергии и тепла) - на 15% по сравнению с 2019. К 2030 году Сбер должен достичь полной углеродной нейтральности по этим двум охватам.
Помимо этого, компания нацелена нарастить портфель зелёных и ESG-кредитов до 500 млрд, достичь 100% маркировки кредитного портфеля по критериям ESG, а также увеличить долю зелёной энергии в общем потреблении до 30%. Однако, слово «зелёный» довольно широко трактуется, и в перспективе необязательно подразумевает под собой возобновляемую энергию (например, если атомная энергетика и газ будут признаны «зелёными» источниками генерации).
Среди мер, которые позволят достичь снижения выбросов парниковых газов, следующие:
▫️реконструкция и повышение эффективности тепловых и котельных
▫️перевод служебного транспорта на ТС с гибридными и электродвигателями
▫️установка энергоэффективных светильников
▫️сертификация зданий Сбера по зеленым стандартам
▫️закупка зеленой электроэнергии
▫️внедрение менеджмента по управлению отходами и другие.
2021 год стал для Сбера прорывным в ESG-повестке. В рейтинге CDP (Carbon Disclosure Project) Сбер поднялся с уровня F до D, вышел на рынок «зелёных» облигаций и даже запустил свой онлайн-курс по ESG.
ESG-повестка среди крупных компаний теперь уже не просто экзотика, а уже необходимость, если компания думает о своей репутации и работает на перспективу.
📍Презентация Климатической стратегии Сбера доступна по 👉🏼 ссылке
🔗 Про ESG и Устойчивое развитие я уже как-то писала большие статьи
@sustainability_hub
#компании #ESG #УР
Sberbank
  
  Сбер принял Климатическую стратегию 2023  —  СберБанк
  
  Подборка новостей недели 📰
▫️Фортум и Газпромбанк будут совместно развивать ВИЭ-проекты
Компании договорились о создании совместного предприятия для развития ветроэнергетических проектов в России. В портфель войдут проекты суммарной мощностью 1,256 ГВт. Часть ветроэнергетических установок мощностью 529,2 МВт уже поставляет электрическую энергию на оптовый рынок, другие проекты мощностью около 726,6 МВт будут введены в эксплуатацию в течение 2022–2023 гг.
▫️Спрос инвесторов на ESG выше предложения
В ВЭБ.РФ заявили, что спрос среди инвесторов на «зеленые» и в целом на ESG-инструменты выше, чем имеющееся предложение. Это дает возможность разработать дополнительные инструменты российской таксономии, которые помогут продать выпущенные отечественными эмитентами «зеленые» облигации инвесторам, в том числе, и международным.
📍В сентябре 2021 г. Правительство РФ утвердило таксономию зеленых проектов и стандарт зеленого финансирования.
▫️В Сахалинской области отменят налог на электромобили
Депутаты Сахалинской области единогласно поддержали инициативу обнулить транспортный налог для владельцев электромобилей. Помимо этого, Правительство поддержит развитие электромобильности организацией специальных парковочных мест для электрокаров возле зарядных станций, а также снижением тарифа на электроэнергию для владельцев зарядных станций на 30 %.
⚡️Данные меры - часть стратегии по достижению Сахалинской области углеродной нейтральности к 2025 году в рамках «климатического эксперимента».
▫️РСПП обнародовал позицию по вопросам углеродного регулирования
Российский союз промышленников и предпринимателей опубликовал новую позицию по вопросам климатической политики в РФ. Документ не исключает возможности введения дополнительного углеродного регулирования для отдельных отраслей, в том числе для целей зачета в платежах трансграничного углеродного регулирования ЕС, которые намеревается ввести Европа в ближайшие 2-4 года.
✔️Механизм трансграничного углеродного регулирования (CBAM) предполагает введение цены на углерод, взимаемую с определенных товаров, ввозимых в ЕС. Цель - предотвратить перемещение производств за пределы ЕС в страны, где нет жесткой климатической политики.
▫️КАМАЗ взялся за разработку водоробусов и водородных грузовиков
В 2022 году «КАМАЗ» продолжит развитие водородного транспорта и планирует поставить на дороги Москвы тестовую партию водоробусов. В водородной тематике «КАМАЗ» намерен двигаться в двух направлениях: для России планируется выпускать пассажирский транспорт, для Европы – развозные грузовики.
▫️Сбербанк одобрил Климатическую стратегию до 2023 года
В соответствии с представленной стратегией к 2030 году Сбер должен достичь полной углеродной нейтральности по выбросам от операционной деятельности, увеличить долю зелёной энергии в общем потреблении до 30%, нарастить портфель зелёных и ESG-кредитов до 500 млрд, а также достичь 100% маркировки кредитного портфеля по критериям ESG.
@sustainability_hub
#новости #россия
▫️Фортум и Газпромбанк будут совместно развивать ВИЭ-проекты
Компании договорились о создании совместного предприятия для развития ветроэнергетических проектов в России. В портфель войдут проекты суммарной мощностью 1,256 ГВт. Часть ветроэнергетических установок мощностью 529,2 МВт уже поставляет электрическую энергию на оптовый рынок, другие проекты мощностью около 726,6 МВт будут введены в эксплуатацию в течение 2022–2023 гг.
▫️Спрос инвесторов на ESG выше предложения
В ВЭБ.РФ заявили, что спрос среди инвесторов на «зеленые» и в целом на ESG-инструменты выше, чем имеющееся предложение. Это дает возможность разработать дополнительные инструменты российской таксономии, которые помогут продать выпущенные отечественными эмитентами «зеленые» облигации инвесторам, в том числе, и международным.
📍В сентябре 2021 г. Правительство РФ утвердило таксономию зеленых проектов и стандарт зеленого финансирования.
▫️В Сахалинской области отменят налог на электромобили
Депутаты Сахалинской области единогласно поддержали инициативу обнулить транспортный налог для владельцев электромобилей. Помимо этого, Правительство поддержит развитие электромобильности организацией специальных парковочных мест для электрокаров возле зарядных станций, а также снижением тарифа на электроэнергию для владельцев зарядных станций на 30 %.
⚡️Данные меры - часть стратегии по достижению Сахалинской области углеродной нейтральности к 2025 году в рамках «климатического эксперимента».
▫️РСПП обнародовал позицию по вопросам углеродного регулирования
Российский союз промышленников и предпринимателей опубликовал новую позицию по вопросам климатической политики в РФ. Документ не исключает возможности введения дополнительного углеродного регулирования для отдельных отраслей, в том числе для целей зачета в платежах трансграничного углеродного регулирования ЕС, которые намеревается ввести Европа в ближайшие 2-4 года.
✔️Механизм трансграничного углеродного регулирования (CBAM) предполагает введение цены на углерод, взимаемую с определенных товаров, ввозимых в ЕС. Цель - предотвратить перемещение производств за пределы ЕС в страны, где нет жесткой климатической политики.
▫️КАМАЗ взялся за разработку водоробусов и водородных грузовиков
В 2022 году «КАМАЗ» продолжит развитие водородного транспорта и планирует поставить на дороги Москвы тестовую партию водоробусов. В водородной тематике «КАМАЗ» намерен двигаться в двух направлениях: для России планируется выпускать пассажирский транспорт, для Европы – развозные грузовики.
▫️Сбербанк одобрил Климатическую стратегию до 2023 года
В соответствии с представленной стратегией к 2030 году Сбер должен достичь полной углеродной нейтральности по выбросам от операционной деятельности, увеличить долю зелёной энергии в общем потреблении до 30%, нарастить портфель зелёных и ESG-кредитов до 500 млрд, а также достичь 100% маркировки кредитного портфеля по критериям ESG.
@sustainability_hub
#новости #россия
👍2
  Что такое зелёные сертификаты и для чего они нужны?
Зелёные сертификаты или сертификаты I-REC - это финансовый и регуляторный инструмент, подтверждающий происхождение электроэнергии из возобновляемых источников (ВИЭ).
🔸Выпуск зелёных сертификатов обеспечивает специальная аккредитованная организация. В России выпуском сертификатов I-REC с 2020 года занимается ассоциация «Цель номер семь». До этого как таковой системы выпуска зелёных сертификатов в РФ не было - компании заключали прямой договор с ВИЭ-генератором, но данный способ был не для всех удобен и применим.
Сертификат имеет номинал в киловатт-часах, который покупатель по мере использования электроэнергии погашает. Как правило, ВИЭ-производитель получает 1 сертификат за каждый 1 МВт*ч производимой электроэнергии.
📍I-REC — система отслеживания происхождения электроэнергии, разработанная международной некоммерческой организацией International REC Standard Foundation.
Зачем компаниям покупать зелёные сертификаты?
Выпуск «сертификата» является доказательством безуглеродного происхождения электроэнергии. Поэтому компания-покупатель зелёных сертификатов получает право говорить, что использует для своих нужд возобновляемую электроэнергию, и показывает свою приверженность стратегии устойчивого развития.
🔻Погашение сертификата сокращает неподконтрольные компании выбросы по охвату 2 - косвенные выбросы, формируемые компанией в результате потребления электроэнергии и тепла.
Как правило, зелёные сертификаты пользуются популярностью у крупных компаний, сталкивающихся с давлением со стороны инвесторов, крупных клиентов и партнёров в необходимости быть более экологически устойчивыми.
Помимо того, что зелёные сертификаты снижают косвенные выбросы компаний от потребления электроэнергии и формируют их зелёный имидж, они также позволяют сформировать спрос на возобновляемую энергию.
Зелёные сертификаты - как элемент политики в области ВИЭ
Система зелёных сертификатов - один из инструментов политики в области ВИЭ, которая призвана стимулировать развитие зелёной энергетики. Зачастую данный механизм применяется в купе с обязательствами по достижению определенной доли ВИЭ в энергобалансе государств/муниципалитетов до определённого года. Именно в этой связке, эффективность внедрения системы зелёных сертификатов считается наиболее эффективной.
✔️Однако, несмотря на распространенность в около 35 странах мира, эффективность внедрения данного инструмента в развитии ВИЭ индивидуальна для каждой отдельной страны.
@sustainability_hub
#ВИЭ #энергетика
Зелёные сертификаты или сертификаты I-REC - это финансовый и регуляторный инструмент, подтверждающий происхождение электроэнергии из возобновляемых источников (ВИЭ).
🔸Выпуск зелёных сертификатов обеспечивает специальная аккредитованная организация. В России выпуском сертификатов I-REC с 2020 года занимается ассоциация «Цель номер семь». До этого как таковой системы выпуска зелёных сертификатов в РФ не было - компании заключали прямой договор с ВИЭ-генератором, но данный способ был не для всех удобен и применим.
Сертификат имеет номинал в киловатт-часах, который покупатель по мере использования электроэнергии погашает. Как правило, ВИЭ-производитель получает 1 сертификат за каждый 1 МВт*ч производимой электроэнергии.
📍I-REC — система отслеживания происхождения электроэнергии, разработанная международной некоммерческой организацией International REC Standard Foundation.
Зачем компаниям покупать зелёные сертификаты?
Выпуск «сертификата» является доказательством безуглеродного происхождения электроэнергии. Поэтому компания-покупатель зелёных сертификатов получает право говорить, что использует для своих нужд возобновляемую электроэнергию, и показывает свою приверженность стратегии устойчивого развития.
🔻Погашение сертификата сокращает неподконтрольные компании выбросы по охвату 2 - косвенные выбросы, формируемые компанией в результате потребления электроэнергии и тепла.
Как правило, зелёные сертификаты пользуются популярностью у крупных компаний, сталкивающихся с давлением со стороны инвесторов, крупных клиентов и партнёров в необходимости быть более экологически устойчивыми.
Помимо того, что зелёные сертификаты снижают косвенные выбросы компаний от потребления электроэнергии и формируют их зелёный имидж, они также позволяют сформировать спрос на возобновляемую энергию.
Зелёные сертификаты - как элемент политики в области ВИЭ
Система зелёных сертификатов - один из инструментов политики в области ВИЭ, которая призвана стимулировать развитие зелёной энергетики. Зачастую данный механизм применяется в купе с обязательствами по достижению определенной доли ВИЭ в энергобалансе государств/муниципалитетов до определённого года. Именно в этой связке, эффективность внедрения системы зелёных сертификатов считается наиболее эффективной.
✔️Однако, несмотря на распространенность в около 35 странах мира, эффективность внедрения данного инструмента в развитии ВИЭ индивидуальна для каждой отдельной страны.
@sustainability_hub
#ВИЭ #энергетика
👍4
  Какие страны станут лидерами по доле зарегистрированных электромобилей к 2035? Новое исследование
Исследовательская группа британской платформы по сравнению финансовых услуг Confused.com спрогнозировала, какой доли достигнут регистрации электромобилей от общего количества новых авто в европейских странах к 2035 году.
Внедрение электромобилей продолжает расти во всем мире. Европа в данном тренде движется более быстрыми темпами. Принятие законов в некоторых странах ЕС, запрещающих продажу автомобилей с ДВС, способствует более быстрому переходу автопроизводителей на авто с нулевым уровнем выбросов.
В топ рейтинга входят сразу три скандинавские страны - Норвегия, Швеция и Дания. Нидерланды и Норвегия лидируют по доле электромобилей среди зарегистрированных авто, их доля достигнет почти 100% к 2035. Голландцы были поставлены в рейтинге на 1 место, так как рост доли зарегистрированных электромобилей в стране был более значительным в период с 2020 по 2035 год и составил почти 77%.
🔻При этом Норвегия является бесспорным лидером в Европе по производству электромобилей, поскольку в 2020 году более 54% новых зарегистрированных транспортных средств в стране были электрическими.
🔻В соответствии с результатами исследования, к 2035 году каждая из 15 ведущих европейских стран увеличит регистрацию электромобилей как минимум на 25%.
🔻По прогнозам, в шести европейских странах к 2035 году на регистрацию электромобилей будет приходиться более 50% всех новых автомобилей.
@sustainability_hub
#EV #мир
  
  Исследовательская группа британской платформы по сравнению финансовых услуг Confused.com спрогнозировала, какой доли достигнут регистрации электромобилей от общего количества новых авто в европейских странах к 2035 году.
Внедрение электромобилей продолжает расти во всем мире. Европа в данном тренде движется более быстрыми темпами. Принятие законов в некоторых странах ЕС, запрещающих продажу автомобилей с ДВС, способствует более быстрому переходу автопроизводителей на авто с нулевым уровнем выбросов.
В топ рейтинга входят сразу три скандинавские страны - Норвегия, Швеция и Дания. Нидерланды и Норвегия лидируют по доле электромобилей среди зарегистрированных авто, их доля достигнет почти 100% к 2035. Голландцы были поставлены в рейтинге на 1 место, так как рост доли зарегистрированных электромобилей в стране был более значительным в период с 2020 по 2035 год и составил почти 77%.
🔻При этом Норвегия является бесспорным лидером в Европе по производству электромобилей, поскольку в 2020 году более 54% новых зарегистрированных транспортных средств в стране были электрическими.
🔻В соответствии с результатами исследования, к 2035 году каждая из 15 ведущих европейских стран увеличит регистрацию электромобилей как минимум на 25%.
🔻По прогнозам, в шести европейских странах к 2035 году на регистрацию электромобилей будет приходиться более 50% всех новых автомобилей.
@sustainability_hub
#EV #мир
Electrek
  
  New study predicts which European countries will have the highest percentage of new EVs by 2035
  A study comparing historical data was able to use polynomial regression to predict which European countries will best adopt EVs by 2035.
🔥4
  Подборка новостей недели 📰
▫️Вопрос об углеродном следе криптовалюты встает все острее
ЦБ предложил ввести запрет на майнинг, выпуск, обращение и обмен криптовалют в России, в том числе ссылаясь на высокие выбросы при их производстве. «Повышенное потребление электроэнергии в процессе майнинга криптовалют способствует увеличению углеродного следа, что явным образом противоречит целям глобальной повестки в области устойчивого развития.»
Тем временем группа законодателей-демократов США требует шесть крупнейших в мире майнеров биткойнов предоставить подробную информацию об их годовом потреблении электроэнергии, выбросах парниковых газов, а также планах роста и влиянии на местные цены на электроэнергию.
▫️Германия откроет бюро по «водородной дипломатии» в России
Германское бюро по «водородной дипломатии» планируется открыть в Москве в ближайшие два месяца. Бюро является частью внешней политики Германии по водороду, которая предполагает учреждение офиса в пяти-шести государствах, в том числе в России, с целью осуществления совместных проектов в водородной сфере. ФРГ видит в России большой потенциал для сотрудничества. При этом, ключевая роль в немецкой водородной стратегии отводится «зеленому» водороду, который должен стать одной из зеленых альтернатив нефти и газу.
▫️Новые рекорды по доле ВИЭ в ЕС
Доля «зелёной» электроэнергии в потреблении Евросоюза за 2020 год составила более 37% по сравнению с 34% в 2019 году. Основное производство возобновляемого электричества обеспечили ветер (36%) и гидроэнергетика (33%). На солнце пришлось 14% выработки электроэнергии.
В разрезе стран лидерами по доле «чистой» энергии стали Австрия (78%), Швеция (75%) и Дания (65%).
▫️Прошла первая встреча ESG-альянса, инициированного Сбером
Создание национального ESG-Альянса было инициировано в декабре 2021 года в ходе конференции, организованной Сбером. Инициативу поддержали ведущие российские и международные компании с общим объёмом выручки более 10 трлн рублей и численностью занятых более 1,5 млн человек. Партнёрство будет открытым, и к нему в дальнейшем смогут также присоединиться и другие компании.
Миссия альянса — содействие переходу к устойчивой модели развития экономики, обеспечивающей сохранение природы, благополучие общества и долгосрочное процветание бизнеса в рамках существующих ограничений природных ресурсов.
▫️Электробус КАМАЗа сгорел на дорогах Москвы
Не успела на канале выйти новость о стратегии компании, направленной на развитии водородного направления, как был зарегистрирован очередной инцидент возгорания электробуса КАМАЗ в Москве. На данный момент это уже четвёртый случай самовозгранания электробусов. Электробусы эксплуатируются в столице с 2018 года, в первые три года эксплуатации подобных проблем не возникало. Однако, время показывает наличие определенных пробелов в качестве производимых ТС.
@sustainability_hub
#новости #россия #ЕС #криптовалюта
  
  
  
  
  
▫️Вопрос об углеродном следе криптовалюты встает все острее
ЦБ предложил ввести запрет на майнинг, выпуск, обращение и обмен криптовалют в России, в том числе ссылаясь на высокие выбросы при их производстве. «Повышенное потребление электроэнергии в процессе майнинга криптовалют способствует увеличению углеродного следа, что явным образом противоречит целям глобальной повестки в области устойчивого развития.»
Тем временем группа законодателей-демократов США требует шесть крупнейших в мире майнеров биткойнов предоставить подробную информацию об их годовом потреблении электроэнергии, выбросах парниковых газов, а также планах роста и влиянии на местные цены на электроэнергию.
▫️Германия откроет бюро по «водородной дипломатии» в России
Германское бюро по «водородной дипломатии» планируется открыть в Москве в ближайшие два месяца. Бюро является частью внешней политики Германии по водороду, которая предполагает учреждение офиса в пяти-шести государствах, в том числе в России, с целью осуществления совместных проектов в водородной сфере. ФРГ видит в России большой потенциал для сотрудничества. При этом, ключевая роль в немецкой водородной стратегии отводится «зеленому» водороду, который должен стать одной из зеленых альтернатив нефти и газу.
▫️Новые рекорды по доле ВИЭ в ЕС
Доля «зелёной» электроэнергии в потреблении Евросоюза за 2020 год составила более 37% по сравнению с 34% в 2019 году. Основное производство возобновляемого электричества обеспечили ветер (36%) и гидроэнергетика (33%). На солнце пришлось 14% выработки электроэнергии.
В разрезе стран лидерами по доле «чистой» энергии стали Австрия (78%), Швеция (75%) и Дания (65%).
▫️Прошла первая встреча ESG-альянса, инициированного Сбером
Создание национального ESG-Альянса было инициировано в декабре 2021 года в ходе конференции, организованной Сбером. Инициативу поддержали ведущие российские и международные компании с общим объёмом выручки более 10 трлн рублей и численностью занятых более 1,5 млн человек. Партнёрство будет открытым, и к нему в дальнейшем смогут также присоединиться и другие компании.
Миссия альянса — содействие переходу к устойчивой модели развития экономики, обеспечивающей сохранение природы, благополучие общества и долгосрочное процветание бизнеса в рамках существующих ограничений природных ресурсов.
▫️Электробус КАМАЗа сгорел на дорогах Москвы
Не успела на канале выйти новость о стратегии компании, направленной на развитии водородного направления, как был зарегистрирован очередной инцидент возгорания электробуса КАМАЗ в Москве. На данный момент это уже четвёртый случай самовозгранания электробусов. Электробусы эксплуатируются в столице с 2018 года, в первые три года эксплуатации подобных проблем не возникало. Однако, время показывает наличие определенных пробелов в качестве производимых ТС.
@sustainability_hub
#новости #россия #ЕС #криптовалюта
👍6
  