Компания «Семаргл» - российская производственно-инжиниринговая компания, специализирующаяся в области автоматизации и роботизации промышленных предприятий, интралогистики и производственных процессов - построит завод по производству промышленных роботов в ОЭЗ «Санкт-Петербург».

Запуск завода запланирован на 2026 год.

Он станет первым в России заводом по серийному производству логистических и промышленных роботов.

Одно из хобби нового министра транспорта Никитина - охота на медведей.

Премьер Мишустин: несмотря на беспрецедентные по масштабу санкции практически все отрасли промышленности показывают поступательный рост.

Металлурги, вы явно не отрасль 🤷🏻

Премьер Мишустин: жесткая ДКП - вынужденное решение, призванное не допустить перегрева экономики.

Премьер Мишустин: нацпроект БПЛА показывает высокую эффективность. Выпуск такой продукции уже в 3 раза превысил запланированные объемы

Премьер Мишустин: доля российских станков и инструментов в основных фондах предприятий растет на протяжении последних пяти лет.

Премьер Мишустин: мы надеемся, что наша авиационная промышленность сможет набрать высокие темпы производства оборудования и техники, достаточные, чтобы удовлетворить имеющиеся потребности экономики.

Надежда умирает последней

Премьер Мишустин: Поставки в авиакомпании первых самолетов, оснащенных всеми отечественными системами и двигателями, запланированы на 2026 год

#подписчики_комментируют

Трупный холод - самое оно?!

Премьер Мишустин: за 11 лет деятельности ФРП было выделено около 2000 льготных займов на общую сумму в 650 млрд рублей. Результат - запуск более тысячи производств необходимой экономике и гражданам продукции по всей стране. Например, с займом ФРП до конца года в Калуге планируется запустить первое производство аппаратов для диализа

Петруца - молодец

Премьер Мишустин: по промышленной ипотеке - за три года ее действия выдано около 1100 кредитов на сумму 170 млрд рублей. Что позволило обновить более 5 тыс производственных площадок

Премьер Мишустин: гражданским отраслям до 2030 понадобится дополнительно 2,2 млн работников. Порядка 2/3 - специалисты со средним профессиональным образованием

Первый вице-премьер Мантуров: технологическая автономия экономики не должна доходить до абсурда.

Первый вице-премьер Мантуров назвал Космос в перечне отраслей, где мы чувствуем себя более чем уверенно.

Напомним дискуссию на ПМЭФ буквально двухнедельной давности

Первый вице-премьер Мантуров : В следующем году партнером ИННОПРОМа будет Индонезия

Ну а чтобы поставить точку в этом насыщенном трудовом дне, партизански снятое из-под полы фото с осмотра экспозиции Иннопрома: Вице-премьер Мантуров, ио губернатора Паслер и министр Алиханов.

Тренируемся?


ПыСы: мы помним, помним, что уважаемый пресс-секретарь Дениса Валентиныча по понятным причинам запрещает фотографировать его с этого ракурса. Но согласитесь, Коллега, правила на то и придуманы, чтобы их нарушать ))

Комментарий официального представителя АО «УЗГА» об инциденте в Казани

Беспилотный летательный аппарат «Альтиус» АО «УЗГА» утром 8 июля совершал испытательный полёт в Казани.

Взлёт с аэродрома базирования прошел штатно. Далее во время полёта неустановленными внешними средствами РЭБ была нарушена спутниковая навигация.

Беспилотник продолжил полёт по инерциальной системе навигации. Для захода на посадку пришлось уводить аппарат на второй круг.

Посадка осуществлялась в инерциальном режиме, произошла нештатная ситуация.

Предварительно жертв нет.

Комментарий @AviaComments:

1. Почему УЗГА и Татарстан?
"Альтиус" - проект разведывательно-ударного дрона массой 6 тонн. Официально сообщалось, что "Альтиус" (его также называют "Альтаир") с 2011 года разрабатывался казанским ОКБ им. Симонова по заказу Минобороны РФ. В июле 2016 года начались его лётные испытания.

В 2018 году проект "Альтиус" был передан Уральскому заводу гражданской авиации вместе с ОКБ им. Симонова, теперь это производственная площадка АО «УЗГА» в Казани.

2. Кто виноват?
"Неустановленными внешними средствами РЭБ была нарушена спутниковая навигация", при повторном заходе на посадку в инерциальном режиме что-то пошло не так.

С одной стороны странно, что современный тяжёлый БПЛА без спутниковой навигации не смог избежать падения на дачу, в которой по официальной информации, к счастью, никто не пострадал.

Определить место и высоту в равнинной местности, кроме «ГЛОНАСС» или его спутниковых аналогов, есть много и других способов, если такой отказ идентифицировать, что при современной РЭБ, похоже, не всегда удаётся. Но тут вроде отказ был выявлен, а результат всё равно плохой. 🤔

С другой стороны, уже не первый раз появляется информация, что у нас в стране, вдали от зоны проведения СВО, при проведении испытаний БПЛА сталкиваются с воздействием неустановленных средства РЭБ. Наводит на размышления... 🤔

3. Что делать?
Вопрос безопасности людей при нахождении БПЛА в воздушном пространстве над населенными пространствами, особенно при возможных злонамеренных или случайных отказах, в очередной раз не имеет лёгкого ответа.

Как избежать падения ЛА на дома, где могут быть люди? И когда речь идёт об аппаратах весом не 250 грамм, и даже не 250 килограмм, а несколько тонн?

Именно эта организационная проблема станет тормозить распространение беспилотной отрасли в народном хозяйстве после решения технических задач достижения заданных лётно-технических характеристик.

#УЗГА #БПЛА #Инцидент

Подписаться на @AviaComments