Мониторинг ЦОД: когда протоколы не важны, но все их спрашивают 👀

Вадим Жирнов, архитектор инженерных систем Systeme Electric
 
Всем привет!

(Дисклеймер: мнение эксперта может не во всем совпадать с позицией Systeme Electric)

Сначала история из жизни.
Сидим мы как-то в кафе с коллегами по эксплуатации ЦОД, идет оживленная беседа. Я упомянул наши продукты по мониторингу, и вдруг один из них спрашивает:

- А какой там у вас протокол в этой вашей системе мониторинга?
«Почему он интересуется? Что это? Простое любопытство? Подозрительный тип…», – подумал я.
«SNMP», – почему-то ответил и подумал: «Зачем я соврал? У нас же есть все распространенные промышленные протоколы!.. А зачем он спросил? Зубы заговаривает. Очень подозрительный тип!».
 
Это всё к чему? Меня постоянно спрашивают, какие протоколы поддерживает наша система мониторинга DC Guard. И вот я думаю: неужели есть какая-то система мониторинга на рынке в 2025 году, которая не поддерживает распространенные промышленные протоколы? А зачем она тогда нужна? И есть ли какая-то разница для заказчика, по каким протоколам собираются их «любимые» данные? Нужные данные либо своевременно есть, либо их нет.
 
И всё-таки, какие протоколы❓
 
По моему мнению, самые распространенные промышленные протоколы сбора данных для оборудования инженерной инфраструктуры ЦОД на сегодняшний день это:

⏺ModbusRTU;
⏺ModbusTCP;
⏺SNMP.

Причем ModbusRTU используется, чтобы собрать данные с полевых устройств и в большинстве случаев далее конвертируется в ModbusTCP. Именно с ModbusTCP и SNMPмы в основном и работаем в системе мониторинга DC Guard.

Могу тут предложить гайд «Как выбрать промышленный протокол мониторинга ИИ ЦОД и не потерять работу», сравнить там протоколы и дать рекомендации. Но надо ли? Напишите слово «гайд» в комментариях, если надо.

А есть ли разница❓

Конечному заказчику на деле абсолютно всё равно, по каким протоколам мы собрали данные, главное – какие параметры отображаются. Это довольно логично. Вы же не думаете, на каком транспортном средстве к вам едет курьер с продуктами. Важно, привез ли он их вовремя.

И вот возникает вопрос, если, предположим, Cherry и Geely имеют одинаковые ТТХ (я мог бы сказать BMW и Mercedes, но предпочитаю рассматривать современные реалии), а как выбирать-то?

Бренд, люди, детали 🗣

Бренд. Не буду дискутировать на тему бренда, нам досталось наследие APC by Schneider Electric, многое изменилось, многое осталось прежним. Безусловно, крупная компания, безусловно, один из лидеров российского рынка. Главное, что вы нас знаете и не надо объяснять, кто мы такие.

Люди. Много лет мы наращивали экспертизу, многих заказчиков знаем в лицо. Приятно предлагать уже знакомым людям, уже понятные решения на новых продуктах, от экспертов, которым уже доверились и остались довольны. Так, например, наша система мониторинга DC Guard – это, по сути, наследник Data Center Expert (DCE). Учли лучшее, скорректировали недостатки.

Детали. Сейчас недостаточно просто взять и сделать хорошо работающую систему. Нужно слышать заказчика, делать хорошо, но адаптироваться под актуальные потребности, и тогда все будут довольны.
DC Guard – система централизованного мониторинга инженерного оборудования ЦОД/серверной.

⏺А можно все установить и настроить за пару дней?
- Можно.
⏺А можно добавлять устройство по IP в систему мониторинга?
- Можно.
⏺А можно мониторинг, видеонаблюдение и СКУД в одной системе?
- Пожалуйста.
⏺А можно текстовые комментарии под оборудованием (кто, когда и зачем сломал ИБП, например)?
- Конечно.
⏺А можно, чтобы одним кликом нужный график с параметрами за год открыть?
- Да.

Это лишь некоторые вопросы, на которые мы уже дали однозначный ответ для наших заказчиков. Приходите и вы, если такие задачи есть. Это всегда интересно.

Я надеюсь, что было полезно. Пожалуйста, пишите в комментариях, о чем ещё хотите услышать, будем раскрывать темы подробно. 👋

Подробнее о DC Guard

#КолонкаЭксперта #СистемаМониторинга #DCGuard #ЦОД

Что ждет рынок ИБП? Мнение Systeme Electric

🔋На TAdviser вышла статья об аспектах импортозамещения ИБП в России: читать здесь. В материале – основные тренды и прогнозы развития отрасли.

Роман Шмаков, Первый заместитель генерального директора по рынку “ИТ-решения” поделился своим мнением о текущей ситуации и стратегии Systeme Electric.✅

китайские бренды действительно заняли значительную долю рынка, особенно в сегменте малых и средних мощностей. Однако в компании сомневаются, что это долгосрочная тенденция. Все больше заказчиков осознают риски зависимости от азиатских поставок и делают выбор в пользу локальных решений

Рекомендуем к прочтению 📰

Привет от #ИТкружка 👋
На этой неделе в фокусе новинка серии 🥇 Smart-Save Online SRT 5-10K IEC

Любите видео в жанре распаковки товаров/анпакинг?

Мы тоже 😎

Ловите анпакинг от Полины Гуляевой, менеджера по продукту. Вам точно нужно это увидеть 👇🏻

#ИТКружок #SmartSave #SystemeElectric #ИБП

#ИТкружок продолжает вещание 📹

Сегодня подробно рассмотрим дисплей новинки ИБП серии Smart-Save Online SRT 5-10K IEC 🥇

Дисплей модели выполнен в современном стиле с интуитивно понятным интерфейсом. Он предоставляет пользователям всю необходимую информацию о состоянии системы, режиме работы и не только. Дисплей — это лицо ИБП, которое помогает пользоваться устройством в удобном для вас формате🤖

Смотрите обзор дисплея от Полины и не забудьте про лайки💚

#ИТкружок #ИБП #SystemeElectric #SmartSave

#ИТКружок снова на связи ✅

Вчерашний пост был посвящен дисплею ИБП Smart-Save Online SRT 5-10K IEC, а сегодня пройдемся по заднему корпусу устройства.

О самом главном Полина рассказывает в кружках под постом!

🚀 Как вам обзор ИБП на этой неделе? Делитесь впечатлениями в комментариях ✍️

#ИТкружок #ИБП #SystemeElectric #SmartSave

Мы тут кое-что для вас приготовили 🤲 Расскажем завтра 😉

🚀 Systeme Electric едет по городам России!

Друзья, у нас отличные новости! Мы рады объявить о старте масштабного тура по ключевым городам России — #ИТдрайв. Мы приглашаем каждого вживую увидеть и оценить наши решения для построения ИТ-инфраструктуры ЦОД прямо в вашем городе!

➡️Что вас ждет?
Полный обзор продуктов управления « ИТ-решения», живые демообразцы в зале: однофазные ИБП, трехфазный ИБП, монтажный шкаф и PDU.

#ИТдрайв — это не просто скучный семинар по нашим продуктам, а живой диалог со всеми участниками, открытый обмен мнениями, полезные дискуссии, а также вкусные угощения и
крутые призы 😎

Расписание #ИТдрайв для первых регионов ЮГ и Поволжье

🟢20 марта — Ростов-на-Дону
🟢25 марта — Нижний Новгород
🟢1 апреля — Казань
🟢3 апреля — Уфа

Регистрируйтесь прямо сейчас и приходите за новыми знаниями, впечатлениями и приятными сюрпризами!

⚡️Добавим драйва в эту весну⚡️

#SystemeElectric #ИТдрайв

🧊 Свободное охлаждение (фрикулинг) с применением фреонового насоса

Дмитрий Ведерников, Системный инженер управления «ИТ-решения» Systeme Electric 🥇

Всем привет!

В сегодняшнем посте я хочу рассказать об особенностях наших фреоновых кондиционеров, которые помогут повысить эффективность и сэкономить электроэнергию, а значит, и деньги заказчика. Речь пойдет о фрикулинге на DX системах.

В летних условиях температура воздуха окружающей среды выше температуры воздуха в помещении. Для отвода тепла необходимо задействование компрессорной схемы охлаждения для транспортирования избыточной теплоты из помещения в окружающую среду. В зимних условиях температура окружающей среды ниже температуры в помещении, и охлаждение воздуха может осуществляться без компрессорной схемы охлаждения ❄️

Классические фреоновые системы охлаждения являются простыми и относительно недорогими. Основным потребителем электроэнергии в таких системах является компрессор, который в течение всего года потребляет (с относительно небольшими изменениями в зависимости от периода года) большое количество электроэнергии. Однако, традиционным недостатком классических фреоновых систем кондиционирования с воздушным охлаждением конденсатора считалось отсутствие возможности экономии электроэнергии в холодный период года (т.н. фрикулинг).

Одним из решений для снижения количества потребляемой электроэнергии является т.н. фреоновый фрикулинг. Суть данного метода заключается в применении схемы с фреоновым насосом, который включается в гидравлическую схему кондиционера последовательно с компрессором. Насос имеет существенно меньший электрический номинал (т.е. и энергопотребление) по сравнению с компрессором, т.к. нет необходимости сильного сжатия хладагента для передачи тепла в окружающую среду. Физически насос фрикулинга располагается в отдельном боксе снаружи, т.е. рядом с внешним блоком, а для V-образных моделей насос уже встроен в габариты внешнего блока.

Простыми словами, компрессор — это насос с большой степенью сжатия (что является основной причиной значительной величины потребляемой электроэнергии), а насос фрикулинга – тот же насос, но с незначительной степенью повышения давления. За счет этого достигается экономия электроэнергии и снижается годовое потребление кондиционера. В зависимости от климатической зоны установки оборудования это дает в среднем 20% снижение потребления ⚡️

В настоящий момент во всем диапазоне номиналов периметральных фреоновых кондиционеров CoolRoom и внутрирядных фреоновых кондиционеров линейки CoolRow компании Systeme Electric есть возможность реализации режима фреонового фрикулинга (свободного охлаждения) по насосной схеме, т.е. охлаждения без применения компрессора.

Кондиционеры Systeme Electric могут работать в трёх режимах:

🟢Компрессорное охлаждение — в жаркий период года

🟢Полный фрикулинг — в холодный период года

🟢Смешанный фрикулинг — одновременная работа насоса и компрессора на сниженной производительности в переходный период года

Дополнительными преимуществами фреоновой системы кондиционирования с функцией фрикулинга, относительно традиционных систем с фрикулингом, таких как чиллер-фанкойл, является отсутствие жидкости в трубопроводах. Таким образом минимизируется риск протечки вблизи критически важного оборудования. Трасса фреонопроводов полностью аналогична трассе для обычных фреоновых кондиционеров, т.е. трасса не потребует специализированного проектирования, а в случае модернизации существующей системы кондиционирования можно не перекладывать фреоновую трассу, если мощность системы не меняется 👍

Узнайте подробнее 🔍

#КолонкаЭксперта #SystemeElectric
#Чиллер #Кулинг #Кондиционер

Друзья, с добрым утром
понедельника! ☀️

Для нас эта неделя особенна стартом #ИТДрайв — выставочного тура решений для ИТ-инфраструктуры Systeme Electric в городах России.

🥇 Первое мероприятие состоится уже 20 марта в Ростове-на-Дону, не забудьте зарегистрироваться ✍️

До встречи на #ИТДрайв!