В правительстве Бурятии подтвердили, что обсуждается повышение тарифа на электроэнергию для предприятий.

Как ранее сообщал "КоммерсантЪ", в Бурятии, Хакассии, в Забайкальском крае и Красноярске могут повысить тарифы на электроэнергию еще на 15%. Новая индексация затронет только промышленные предприятия.

Эта мера направлена на поддержку филиалов «Россети Сибирь», которые находятся под угрозой банкротства из-за долгов

По данным отчетности, по итогам 2024 года «Россети Сибирь» получили убыток в 980,6 млн рублей в РБ. В компании утверждают, что местные регуляторы занижают тарифы. Ранее республика сдерживала тарифы. Если повышение утвердят, промышленные потребители в Бурятии столкнутся с дополнительной нагрузкой уже с 1 августа.

Однако не все губернаторы поддерживают эту инициативу. В «Россетях» предлагали другой выход — создать единую тарифную зону в Сибири и передать регулирование ФАС, но пока этот вопрос остается на стадии обсуждения.

Заместитель министра строительства и модернизации ЖКК Бурятии Евгений Поляков сообщил, что средний уровень готовности к отопительному сезону по республике составляет 55,5%. Среди лидеров подготовки - Баргузинский, Кижингинский и Хоринский районы. В то же время Северобайкальск, Селенгинский и Закаменский районы пока отстают по темпам работ. "Информация по всем районам будет актуализирована к следующему штабу, также планируются выездные проверки", - отметил Поляков.

Медвежонок плачет у тела сбитой матери на трассе в Иркутской области.

Растерянного кроху заметили на дороге Жигалово — Киренск. Он прижимается к родному боку кормилицы и никак не может понять, почему она не встаёт. Малышу ещё нет и года.

Скорее всего, самостоятельно выжить он не сможет.

Безбожные хохлы снова сделали издевательский пропагандистский ролик. На этот раз в нём присутствует Христос, который показан убивающим нашего солдата оператором дрона...

На днях 165-летие отметил город Владивосток – столица Приморского края, один из крупнейших городов Дальнего Востока России, и вообще, Русского Востока.

Поздравляем его жителей с этим знаменательным событием!

Во Владивостоке доводилось побывать несколько лет назад. Помнится непередаваемое ощущение, что Владивосток – русский город, его не было ни в Иркутске или Чите, ни в других городах. Впечатлило всё – мемориалы военно-морской истории, старинная архитектура, памятник графу Муравьёву-Амурскому и другим известным личностям, другие достопримечательности.

Отдельное впечатление осталось от острова Русский – что советские и либералы не тронули сам топоним, а также знаменитая «Ворошиловская батарея» - на самом деле, башни с императорского линкора «Полтава». Было много иного примечательного, также были встречи с интересными людьми. Жители города порадовали отзывчивостью, отсутствием снобизма.

Отметим, во Владивостоке установлен памятный знак в честь основателей – экипажу корабля «Манджур» под командованием Алексея Шефнера, который 2 июля 1860 года высадился в бухте Золотой Рог, чтоб поставить там военный пост, названный Владивостоком. (В Улан-Удэ официального памятника основателям нет до сих пор). Российская империя получила, наконец, опорный пункт в удобной и защищённой гавани рядом с торговыми путями, позже ставший крупным городом, цитаделью на Дальнем Востоке.

История и значение Дальнего Востока – тема для целой книги. Так что мы пока ещё раз повторим: городам Русского Востока нужно стремиться создать «ось» разностороннего сотрудничества и выстраивать осознание своей культурно-исторической общности.

И ещё раз поздравим Владивосток с днём основания!

Азербайджанского криминального авторитета Заура Шипилова отправили под арест до сентября.

Вора в законе Заура Нахичеванского задержали позавчера в Оренбурге. Ему вменяют занятие высшего положения в преступной иерархии.

Структуры лоббизма в СССР

Я уже как-то рассказывал вам о том, что в Верховный совет СССР состоял из двух частей - формируемого относительно демократично Совета Союза и формируемого от нацреспублик Совета национальностей.

Каждая союзная республика имела в Совете национальностей гарантированные 32 места (вне зависимости от численности населения) - и те, кто поумнее, использовали эти места не только для себя, но и для установления хороших отношений с грандами в Москве.

"Вы такой уважаемый человек нашей республике, мы вас в по республиканской квоте в Совета национальностей выдвинем! Обязательно выберут!"

А депутат ВС СССР это и статус, и депутатская неприкосновенность. И дополнительная легитимность: народ избрал!

Ну и понятно, что услугу эту руководству нацреспублики не забудут, в ответ услугу сделают.

Это присказка, а вот сказка.

Давайте посмотрим, кого по квоте Совета национальностей проводил в ВС СССР Азербайджан. Помимо своих.

АРБАТОВ Георгий Аркадьевич, кандидат, а затем член ЦК КПСС, директор Института США и Канады АН СССР, депутат Совета Национальностей Верховного Совета СССР IX—XI созывов от Азербайджанской ССР.

БАЙБАКОВ Николай Константинович, председатель Госплана СССР, депутат Совета Национальностей Верховного Совета СССР XI созыва от Азербайджанской ССР.

БРЕХОВ Константин Иванович, министр химического и нефтяного машиностроения СССР, затем председатель Госкомитета химического и нефтяного машиностроения Госплана СССР, депутат Совета Национальностей Верховного Совета СССР VI—XI созывов от Азербайджанской ССР.

БУГАЕВ Борис Павлович, министр гражданской авиации СССР, депутат Совета Национальностей Верховного Совета СССР VIII—XI созывов от Азербайджанской ССР.

КУТАХОВ Павел Николаевич, главнокомандующий ВВС СССР, депутат Совета Национальностей Верховного Совета СССР VIII—XI созывов от Азербайджанской ССР.

МАЙОРЕЦ Анатолий Иванович, министр электротехнической промышленности СССР, депутат Совета Национальностей Верховного Совета СССР X—XI созывов от Азербайджанской ССР.

МЕДВЕДЕВ Вадим Андреевич, ректор Академии общественных наук при ЦК КПСС, депутат Совета Национальностей Верховного Совета СССР XI созыва от Азербайджанской ССР.

Оцените, как виртуозно распорядились своими лоббистскими возможностями власти Азербайджанской ССР.

Первая группа - Госплан, нефтехимическая и электротехническая промышленность.

Вторая группа - авиация (то есть для АзССР - сбыт авиационного топлива).

Ну и третья группа - образование/экспертиза, причем именно те люди, которые будут толкать перестройку.