🟥 РЖД открывают сезон работы детских железных дорог

🟢 Сегодня первой в этом году встретила пассажиров ДЖД в Ярославле.

🟢 1 мая распахнут двери вагонов на ДЖД в Новомосковске, Воронеже, Волгограде, Тюмени, Челябинске, Кургане, Оренбурге

🟢 2 мая — в Уфе

🟢 9 мая в Иркутске и на Сахалине

🟢 Остальные 10 малых железных дорог начнут работу с приходом летних каникул — в конце мая ‐ начале июня

🔴 Детские дороги в Пензе и Красноярске в этом году закрыты на реконструкцию

🟢 Зато в Екатеринбурге ДЖД работает круглый год!

Детские железные дороги — это 26 уникальных учебных центров, где 18 тысяч школьников с 5 по 11 класс погружаются в мир железнодорожных профессий в формате «как взрослый» с настоящими рельсами, шпалами, поездами и пассажирами.

🟥 Новая серия проекта «Состав Победы» расскажет о легендарных паровозах, работавших в Великую Отечественную войну.

❓ Какой из них стал самым массовым в мировой истории?

🚂 Выпуск можно посмотреть здесь.

🟥 Глава РЖД Олег Белозёров открыл в Волгограде мемориал железнодорожникам – участникам Великой Отечественной войны

В церемонии принял участие губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров, ветераны, железнодорожники и студенты отраслевых учебных учреждений.

🚂 В основе композиции – бронепоезд, который был воссоздан РЖД по фотографиям и чертежам исторического бронепоезда №73 Войск НКВД. Были использованы реальные элементы подвижного состава и инфраструктуры: паровоз, вагон, платформа, рельсошпальная решётка.

Бронепоезда сыграли важнейшую роль в обороне Сталинграда. Их оперативно перебрасывали сюда со всей страны, чтобы задержать немецкое наступление.

В течение войны было построено около 300 бронепоездов, которые поддерживали бойцов на фронте огнём и обеспечивали защиту станций, мостов и других объектов.

В экипажи бронепоездов входили как бойцы Красной Армии, так и железнодорожники, обеспечивавшие бесперебойную работу техники.

«Открывая эту экспозицию, мы отдаём дань памяти нашим старшим товарищам – всем, кто сражался на передовой и трудился в тылу, сутками не отходил от паровозов, под огнём противника строил и ремонтировал пути, доставлял грузы на самые опасные участки фронта. Их вклад в Победу невозможно переоценить.
Стальные магистрали не случайно называют артериями Победы. С 1941 по 1945 годы железнодорожники провели 443 тысячи воинских эшелонов, перевезли 20 миллионов вагонов с войсками и военными грузами – боеприпасами, техникой, продовольствием.
Более 2700 заводов и фабрик, около 25 миллионов эвакуированных людей», – отметил Олег Белозёров.

«Развитие Царицына, Сталинграда, Волгоградской области неразрывно связано с развитием железных дорог. В период Сталинградской битвы, в послевоенном восстановлении города-героя, в укреплении силы, мощи и независимости нашего государства железные дороги всегда вносили и сегодня вносят значительный вклад в развитие нашей страны. Символично, что мемориальный комплекс, посвященный подвигу железнодорожников, мы открываем в год 80-летия Великой Победы, накануне святого для каждой семьи, для всего нашего Отечества дня — Дня Победы советского народа над немецко-фашистскими захватчиками, – отметил Андрей Бочаров.

🟥 РЖД планируют удвоить мощности сортировочной станции имени Максима Горького – ключевой на юге страны

Во время рабочей поездки в Волгоград глава РЖД Олег Белозёров вместе с губернатором Волгоградской области Андреем Бочаровым осмотрели объекты железнодорожной инфраструктуры, посетили станцию имени Максима Горького.

Это ключевая сортировочная станция на пересечении международных транспортных коридоров Восток – Запад и Север – Юг. От её пропускной и перерабатывающей способности зависят объёмы перевозок грузов на направлении Кузбасс – порты Азово-Черноморского бассейна.

Олег Белозёров и Андрей Бочаров осмотрели горочный комплекс, обсудили дальнейшие перспективы развития станции, связанные в том числе со строительством второй сортировочной системы.

Это позволит удвоить перерабатывающую способность станции им. Максима Горького, а также увеличить количество рабочих мест для жителей региона.

Глава РЖД и губернатор Волгоградской области встретились с трудовым коллективом узла и наградили лучших работников.

Кроме того, обсудили ход реализации соглашений между РЖД, Росавтодором и Волгоградской областью по строительству путепроводов в местах пересечения автомобильных и железных дорог.

В 2024 году введены в эксплуатацию 4 путепровода: на 9 км и 30 км перегона им. Максима Горького – Канальная, рядом со станцией Абганерово, а также на 25 км перегона Гумрак – Орловка.

В планах – строительство ещё трёх путепроводных развязок на 13 км и 48 км перегона им. Максима Горького – Канальная и в городе Петров Вал.