«Поезд Памяти-2025» отправился с Белорусского вокзала Москвы
🟥 В год 80-летия Победы в проекте «Поезд Памяти» принимают участие 200 старшеклассников, которые являются потомками победителей – представителями народов всех 15 республик бывшего СССР, сражавшихся с нацизмом в годы Великой Отечественной войны. Путешествие проходит под общим для всех Знаменем Победы.
🚂 Маршрут поезда пройдёт через 15 городов России и Беларуси, включая города-герои и города трудовой доблести и славы (7 городов России и 8 городов Беларуси).
График движения поезда построен таким образом, чтобы днём участники посещали экскурсии и образовательные программы, а в ночное время перемещались между городами.
🚆 В составе поезда двухэтажные спальные купейные вагоны нового модельного ряда, два вагона-ресторана и вагон-душ.
Четвёртый год подряд мы организовываем уникальный во всех отношениях проект «Поезд Памяти». Ребята побывают в памятных местах, у мемориалов, увидят культурно-исторические достопримечательности, примут участие в культурных и просветительских мероприятиях. Участие в этом проекте – это всегда знакомство, дружба и впечатления. А РЖД сделают всё, чтобы и этот рейс был запоминающимся, потому что делать путешествия яркими – это наша работа, – сказал замглавы Иван Колесников.
График движения поезда построен таким образом, чтобы днём участники посещали экскурсии и образовательные программы, а в ночное время перемещались между городами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍145❤60🔥28👏7👀7👎6😍4🤗4🤝3🫡2
Правление РЖД приняло ряд тарифных решений, направленных на привлечение дополнительных объёмов грузов на железнодорожный транспорт
Так, с 1 июля до конца 2025 года будут действовать объёмные скидки:
🟢 27,9% – на перевозки чугуна со станции Череповец-2 на припортовые станции Автово и Новый порт в Санкт-Петербурге.
🟢 50% – на перевозки проката черных металлов из Тюмени (станция Войновка) на станции целого ряда железных дорог страны.
🟢 22,5% – на перевозки листовой стали на подмосковную станцию Бужаниново.
Так, с 1 июля до конца 2025 года будут действовать объёмные скидки:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍76🤔17🙏14❤9⚡4👎4👏4🤝4🤗2😍1
РЖД открыли движение по второму пути на перегоне БАМа Бодан – Тумнин
Он расположен на линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино в Хабаровском крае. Во время модернизации разъезд Людю закрыли, а два смежных участка объединили в один большой длиной 17 км. Это решение позволит везти больше грузов в порты на побережье Татарского пролива.
Объект строителям достался непростой: железная дорога здесь огибает подножие восточного склона хребта Сихотэ-Алинь и идёт вдоль берега реки Тумнин.
Для защиты путей от паводков обустроили бермы шириной до 3 м, водоотводные канавы и кюветы. Возвели 3 моста, один из которых длиной более 60 м. Всего переработано 104 тыс. м³ грунта.
Для комфорта местных жителей возле станции Тумнин установили 410 м шумозащитных экранов.
Он расположен на линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино в Хабаровском крае. Во время модернизации разъезд Людю закрыли, а два смежных участка объединили в один большой длиной 17 км. Это решение позволит везти больше грузов в порты на побережье Татарского пролива.
Объект строителям достался непростой: железная дорога здесь огибает подножие восточного склона хребта Сихотэ-Алинь и идёт вдоль берега реки Тумнин.
Для защиты путей от паводков обустроили бермы шириной до 3 м, водоотводные канавы и кюветы. Возвели 3 моста, один из которых длиной более 60 м. Всего переработано 104 тыс. м³ грунта.
Для комфорта местных жителей возле станции Тумнин установили 410 м шумозащитных экранов.
👍107❤25👏22🔥3👀3😍1💯1🤗1😎1
РЖД закупят у ЕВРАЗа рельсы для высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург
По контракту будет поставлена 161 тыс. тонн рельсов с 2025 по 2027 гг. Этот объём полностью обеспечит строительство новой железной дороги.
Для ВСМ создан эксклюзивный продукт – рельсы ДТ350ВС400, они разработаны ЕВРАЗом в партнёрстве с РЖД. Такие рельсы предназначены для укладки верхнего строения пути со скоростями движения до 400 км/ч.
По точности профиля и прямолинейности они превосходят мировые аналоги. Устойчивы к динамическим нагрузкам, могут использоваться в разных климатических условиях, от минус 60 до плюс 60°С.
Для обеспечения надёжности сварных соединений специалисты ВНИИЖТ и ЕВРАЗа разработали специальные требования к режимам сварки рельсов. Это обеспечит надёжность и безопасность при движении поездов на высоких скоростях.
Рельсовая продукция сертифицирована и соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза. Первая отгрузка запланирована на III квартал 2025 года.
По контракту будет поставлена 161 тыс. тонн рельсов с 2025 по 2027 гг. Этот объём полностью обеспечит строительство новой железной дороги.
Для ВСМ создан эксклюзивный продукт – рельсы ДТ350ВС400, они разработаны ЕВРАЗом в партнёрстве с РЖД. Такие рельсы предназначены для укладки верхнего строения пути со скоростями движения до 400 км/ч.
По точности профиля и прямолинейности они превосходят мировые аналоги. Устойчивы к динамическим нагрузкам, могут использоваться в разных климатических условиях, от минус 60 до плюс 60°С.
Для обеспечения надёжности сварных соединений специалисты ВНИИЖТ и ЕВРАЗа разработали специальные требования к режимам сварки рельсов. Это обеспечит надёжность и безопасность при движении поездов на высоких скоростях.
Рельсовая продукция сертифицирована и соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза. Первая отгрузка запланирована на III квартал 2025 года.
⚡71👍59❤29👏8🤔7👀6🤝3🔥2🤗2😍1
Forwarded from Московская железная дорога
Ориентир на интервал
МЦД-4 стал первой цифровой диаметральной линией с технологией интервального регулирования движения поездов
⬆️ Теперь движение по диаметру организовано не по сигналам светофоров, а по данным, которыми поезда обмениваются между собой. Они передают необходимую техническую информацию, оценивают фактическое расстояние до впереди идущего состава и самостоятельно контролируют скорость движения.
👍 Система интервального регулирования устойчива к кибератакам, это гарантирует повышенный уровень безопасности движения.
Последними объектами МЦД-4, где завершили установку этой системы, стали станции Кусково и Реутов, а также перегон между ними.
🤝 Перевод на инновационную систему управления движением позволит увеличить пропускную способность диаметра. В перспективе электрички смогут курсировать по МЦД-4 с минимально возможным интервалом в тактовом режиме.
МЦД-4 стал первой цифровой диаметральной линией с технологией интервального регулирования движения поездов
Последними объектами МЦД-4, где завершили установку этой системы, стали станции Кусково и Реутов, а также перегон между ними.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍107🔥47❤26👏8💯5😁3👎2😎2😍1🤝1
Машинист Павел Мишин посмертно награжден орденом Мужества
Президент России Владимир Путин подписал Указ о награждении машиниста Павла Мишина, погибшего при обрушении автомобильного путепровода в Брянской области, за мужество и самоотверженность, проявленные при исполнении профессионального и гражданского долга.
Также данным Указом за смелые и решительные действия при спасении людей в экстремальных условиях медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени награждены:
Николай Иваньков –помощник машиниста тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Брянск-2
Евгений Солопеев – начальник пассажирского поезда вагонного участка Брянск АО «ФПК»
Олег Цурин – машинист тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Курск-Сортировочный.
8 работников РЖД и ФПК удостоены медали «За спасение погибавших».
Президент России Владимир Путин подписал Указ о награждении машиниста Павла Мишина, погибшего при обрушении автомобильного путепровода в Брянской области, за мужество и самоотверженность, проявленные при исполнении профессионального и гражданского долга.
Также данным Указом за смелые и решительные действия при спасении людей в экстремальных условиях медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени награждены:
Николай Иваньков –помощник машиниста тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Брянск-2
Евгений Солопеев – начальник пассажирского поезда вагонного участка Брянск АО «ФПК»
Олег Цурин – машинист тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Курск-Сортировочный.
8 работников РЖД и ФПК удостоены медали «За спасение погибавших».
🙏371❤95🫡47👍29🤝18😢8😍1💯1🤗1😎1
РЖД запустят первую полностью цифровую железнодорожную станцию в 2026 году
Об этом сообщил глава компании Олег Белозёров на заседании Научно-технического совета РЖД, посвящённого реализации проекта.
В качестве пилотной площадки – станция Челябинск-Главный. Здесь с 2023 года тестируют все новейшие технические и технологические решения.
Цифровая железнодорожная станция – это комплекс цифровых решений для организации работы сортировочной станции. Их внедрение позволит автоматизировать и роботизировать две трети работ, которые сегодня выполняют сотрудники станции.
Для реализации проекта разработали 25 программно-аппаратных комплексов и 14 автоматизированных систем. Они будут:
▪️ управлять маневровыми локомотивами
▪️ сортировочным процессом, включая сцепку и расцепку вагонов (при помощи роботов)
▪️ контролировать техническое состояние подвижного состава
Человек не исключается из технологического процесса, меняются его функции. Теперь он будет контролировать процесс.
До конца года на станции Челябинск-Главный проведём эксплуатационные и приёмочные испытания 23 систем и завершим строительство 12 объектов.
Об этом сообщил глава компании Олег Белозёров на заседании Научно-технического совета РЖД, посвящённого реализации проекта.
В качестве пилотной площадки – станция Челябинск-Главный. Здесь с 2023 года тестируют все новейшие технические и технологические решения.
В этом году завершается большое число строительных, научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. В следующем году мы впервые в истории будем проводить масштабную работу по комплексному запуску сложнейшей системы цифровой станции, – отметил Олег Белозёров.
Цифровая железнодорожная станция – это комплекс цифровых решений для организации работы сортировочной станции. Их внедрение позволит автоматизировать и роботизировать две трети работ, которые сегодня выполняют сотрудники станции.
Для реализации проекта разработали 25 программно-аппаратных комплексов и 14 автоматизированных систем. Они будут:
▪️ управлять маневровыми локомотивами
▪️ сортировочным процессом, включая сцепку и расцепку вагонов (при помощи роботов)
▪️ контролировать техническое состояние подвижного состава
Человек не исключается из технологического процесса, меняются его функции. Теперь он будет контролировать процесс.
До конца года на станции Челябинск-Главный проведём эксплуатационные и приёмочные испытания 23 систем и завершим строительство 12 объектов.
⚡52👍45🔥19👎18❤16🤔13👏10😐6😍1😎1
Всего по железной дороге за 5 месяцев 2025 года отправлено 30 млн тонн химических и минеральных удобрений. Это на 5,6% выше рекорда, установленного за аналогичный период прошлого года.
В том числе на экспорт погружено 18,1 млн тонн (+32,7%). Большая часть, почти 15 млн тонн (+31,4%), отправилась в направлении портов:
Через погранпереходы на экспорт отправили 3,1 млн тонн (+39,1%).
Лидеры по объёму погрузки с начала года:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍64👏20💯8❤6⚡3🤝2😍1👀1🤗1😎1
Модернизированный участок расположен на линии Хани – Тында в Амурской области.
Железная дорога в этом месте проходит вдоль русла реки Нюкжа. Чтобы уложить 6,9 км пути, строители возвели 3 моста.
Для защиты инфраструктуры от паводков обустроили водоотводные кюветы и канавы, уложили геотекстиль, реконструировали 5 водопропускных труб.
Чтобы избежать просадки полотна в тёплое время года, укрыли его скальной охлаждающей наброской.
Когда закончим модернизацию, высадим более 8 тыс. саженцев лиственницы Гмелина, а в реку запустим молодь сазана.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤76👍57🔥12👏6😍5👎2🤔2🤗2😎2👀1
Всего за 5 месяцев 2025 года по сети РЖД на экспорт отправили почти 10,5 млн тонн продукции чёрной металлургии. Из них 1 млн тонн перевезли в контейнерах (34 тыс. ДФЭ, рост в 1,6 раза).
Большую часть (7,5 млн тонн, +17,3%) перевезли в направлении портов:
Через погранпереходы на экспорт отправили 2,9 млн тонн (+6,2%).
Регионы-лидеры по объёму погрузки чёрных металлов на экспорт:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤42👍24👀12🔥6💯4👏3👎2
Модернизированные объекты расположены на примыкающей к Байкало-Амурской магистрали линии Нерюнгри – Тында и ветке, соединяющей БАМ и Транссиб, Тында – Штурм.
На участке Оборчо – Окурдан, по которому везём сырьё из Якутии в направлении дальневосточных портов, уложили 2,5 км пути и 7 стрелочных переводов, возвели мост. Переработали больше 100 тыс. м³ грунта. Двухпутная вставка позволит нам пропускать больше поездов.
Двумя сотнями километров южнее, на соединительной ветви, уложили 9 км второго пути между разъездами Ефремов и Заболотное. Здесь дорога проходит вдоль русла реки Тында. Для преодоления водных преград железнодорожники возвели 3 моста.
Современные технологии и материалы, применяемые в строительстве, позволят увеличить вес поездов, которые пойдут по обновлённым участкам, с 5600 до 7100 тонн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍81❤21🔥13👏5😍3🤗2💯1👀1🤝1😎1
В церемонии приняли участие глава РЖД Олег Белозёров и председатель наблюдательного совета РСО Михаил Киселёв.
В этом году на всей сети железных дорог страны будут работать более 16 тыс. участников студотрядов. Они будут задействованы в самых разных направлениях: строительстве и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта, в обслуживании пассажиров в самый пик сезона перевозок, в системе здравоохранения РЖД, санаториях, детских оздоровительных лагерях, — сказал Олег Белозёров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍75❤22⚡13👎7😎6🔥5👏2🫡2😍1🤗1
Екатерина Кривошеева назначена замгендиректора РЖД
Соответствующее решение одобрил Совет директоров компании.
Екатерина Кривошеева работает на железнодорожном транспорте свыше 20 лет. С 2023 г. возглавляла Департамент корпоративного имущества РЖД. В её ведении будут находиться вопросы управления имуществом и активами компании.
Ранее занимавший эту должность Александр Плутник принял решение об уходе из компании.
Соответствующее решение одобрил Совет директоров компании.
Екатерина Кривошеева работает на железнодорожном транспорте свыше 20 лет. С 2023 г. возглавляла Департамент корпоративного имущества РЖД. В её ведении будут находиться вопросы управления имуществом и активами компании.
Ранее занимавший эту должность Александр Плутник принял решение об уходе из компании.
👍116😁34❤23⚡23👀22🤔15🎉15🔥11🙏4😍4
Первые поезда поехали по новому второму пути на бамовском перегоне Солони – Дуссе-Алинь в Хабаровском крае.
Во время модернизации разъезд Нальды закрыли, а два смежных участка Солони – Нальды и Нальды – Дуссе-Алинь объединили в один большой длиной 19 км. Это решение позволит везти больше грузов в тихоокеанские порты.
В ходе работ между станцией Солони и разъездом Нальды уложили 13,3 км нового пути и 10 стрелочных переводов. Возвели 3 моста и реконструировали 11 водопропускных труб. Всего переработали более 400 тыс. м³ грунта.
Новый путь проходит в отрогах Буреинского хребта, для защиты инфраструктуры от оползней установили камнеулавливающие стенки из габионов.
Для сохранения экологического баланса вдоль перегона высадим 2,3 тыс. саженцев сосны, а в дальневосточные реки выпустим больше 5 тыс. мальков кеты и калуги.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍96❤20⚡8👏5🔥2👎1😢1😍1🤗1😎1
Первый грузопассажирский тепловоз ТЭ26 построили на Брянском машиностроительном заводе
Локомотив должен заменить эксплуатируемые РЖД тепловозы М62. Многие десятилетия Машки, так в народе прозвали эти локомотивы, водили хозяйственные поезда.
Тепловоз №0001 получил прозвище Мишка и особую ливрею. После сертификации и подконтрольной эксплуатации он будет водить туристские поезда в Карелии. Первые машины этой серии пойдут на Октябрьскую и Московскую магистрали.
ТЭ26 – универсальный односекционный грузопассажирский магистральный тепловоз с двумя кабинами управления. В его конструкции больше 90% отечественных комплектующих.
Тепловоз оснащён дизельным двигателем 18-9 ДГМ-02 мощностью 2850 кВт с турбокомпрессором нового поколения. Заявленный срок службы локомотива – не менее 40 лет.
Сейчас на заводе собирают второй тепловоз. В ближайшее время оба локомотива отправятся на приёмочные и сертификационные испытания.
фото предоставлено БМЗ (входит в ТМХ)
Локомотив должен заменить эксплуатируемые РЖД тепловозы М62. Многие десятилетия Машки, так в народе прозвали эти локомотивы, водили хозяйственные поезда.
Тепловоз №0001 получил прозвище Мишка и особую ливрею. После сертификации и подконтрольной эксплуатации он будет водить туристские поезда в Карелии. Первые машины этой серии пойдут на Октябрьскую и Московскую магистрали.
ТЭ26 – универсальный односекционный грузопассажирский магистральный тепловоз с двумя кабинами управления. В его конструкции больше 90% отечественных комплектующих.
Тепловоз оснащён дизельным двигателем 18-9 ДГМ-02 мощностью 2850 кВт с турбокомпрессором нового поколения. Заявленный срок службы локомотива – не менее 40 лет.
Сейчас на заводе собирают второй тепловоз. В ближайшее время оба локомотива отправятся на приёмочные и сертификационные испытания.
фото предоставлено БМЗ (входит в ТМХ)
👍104⚡83🔥36❤25🤨8👏7😁4😍3🤝3🤔2
На экспорт по сети РЖД отправлено 15,9 млн тонн грузов (+1,9%), в том числе через:
Существенный объём экспортных перевозок (36,2%) традиционно приходится на каменный уголь. За пять месяцев через погранпереходы с КНР отправили 7 млн тонн твёрдого топлива.
В плюсе:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍47👏14🤔9👎5❤3👌2😁1😢1🤨1