Завершили модернизацию станции Беркакит в Якутии

Масштабное обновление позволит принимать и обрабатывать грузовые составы весом 7,1 тыс. тонн, а также оптимизировать маневровые работы.

В ходе строительства удлинили 12 приёмоотправочных путей. Уложено 5,5 км пути, 24 стрелочных перевода, более 120 км кабельных линий.

Для эффективного управления движением поездов запущена современная система микропроцессорной централизации.

Комплексная реконструкция инфраструктуры существенно повысит пропускную способность станции и позволит увеличить отправку угля с Нерюнгринского месторождения.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

🟥🟥🟥 Новая двухпутная вставка на берегу Байкала

На БАМе, в Республике Бурятия, открыли движение по двухпутной вставке на участке Нижнеангарск – пост 1096 км.

🟢 Для развития магистрали: уложено 5,3 км путей, 6 стрелочных переводов, 43 км автоблокировки, возведено 5 мостов, что повысит пропускную способность участка Лена – Новый Уоян.

🟢 Для жителей: построены почти 2 км шумозащитных экранов, чтобы поезда не тревожили покой населённых пунктов Нижнеангарск и Душкачан.

🟢 Для Байкала: чтобы защитить уникальную природу озера, возведено 13 локальных очистных сооружений для фильтрации дождевых и талых вод.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Глава РЖД Олег Белозёров посетил Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта

Именно здесь ведётся проектирование и разработка первого российского высокоскоростного поезда, а также различных элементов инфраструктуры.

Сегодня более 20% элементов поезда уже произведены и проходят испытания. Руководителю компании показали натурные образцы уже созданных деталей.

Например, систему торможения, которая собирает и обрабатывает диагностическую информацию и обеспечивает общее управление тормозами.

Сейчас специалисты Инжинирингового центра работают над созданием унифицированной программно-аппаратной платформы, на основе которой будет создана система управления электропоездом.

Она будет состоять из различных блоков, которые выполняют множество задач: мониторинг состояния узлов поезда, управление движением, системами климат-контроля и т.д. В общей сложности каждый высокоскоростной состав оснастят более чем 330 блоками.

Кроме поезда, в Инжиниринговом центре проектируют наиболее сложные элементы инфраструктуры высокоскоростной магистрали. Один из них – рельсовое скрепление. Для эксплуатации на скоростях до 400 км/час оно конструируется в России впервые. По ряду характеристик превосходит иностранные аналоги.

Инжиниринговый центр – «мозг» проекта ВСМ. Здесь работают 240 высококвалифицированных инженеров со всей страны. Выпускники Бауманки, Физтеха, МАИ, отраслевых вузов – МИИТа, СПбПУ, УрГУПСа, ИрГУПСа. Буквально на наших глазах в нём создается будущее нашей отрасли. Все технические решения разрабатываются в кооперации с лучшими предприятиями промышленности. Это поистине всероссийский проект, который поднимет на абсолютно новый уровень отечественную промышленность и обеспечит заказами множество региональных предприятий, – отметил Олег Белозёров.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

⏰ На минувшей неделе РЖД отметили 22-летие, планировали Новый год, а ещё:

➡️ Приступили к капремонту привокзальной площади в Смоленске

➡️ Рассказали о ремонте пути в Москва-Сити

➡️ Добавили пригородных поездов в Астрахани

➡️ Отправили медпоезд «Святой Пантелеймон» в Забайкалье, а поезд здоровья «Святитель Лука» – в Сибирь

➡️ Путешествовали по Кругобайкальской железной дороге

➡️ Установили на пьедестал копию бронепоезда на Урале

➡️ Отмечали день рождения ретропоезда «Селигер»


🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Лидеры погрузки на сети РЖД в сентябре

Топ-3 лучших по динамике:

1️⃣ место: +64,1% Калужская область — за счёт наращивания в 2,8 раза отправок лесных грузов и в 1,5 раза промсырья

2️⃣ место: +28% Кабардино-Балкарская Республика — благодаря увеличению в 1,5 раза отправок строительных грузов и в 1,3 раза металлолома

3️⃣ место: +24,6% Республика Северная Осетия — Алания — за счёт увеличения погрузки промышленного сырья в 2 раза

Лучшие по объёмам:

1️⃣ Кемеровская область – 16,2 млн тонн

2️⃣ Свердловская область – 4,2 млн тонн

3️⃣ Красноярский край – 3,8 млн тонн

На фото Калужская область, железнодорожная станция Сухиничи-Главные.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

РЖД проводят вибродинамические испытания тягового асинхронного электродвигателя для высокоскоростного поезда

Его разработали в компании «Русские Электрические Двигатели» (г. Челябинск) по техзаданию Инжинирингового центра железнодорожного транспорта (совместное предприятие РЖД и «Синара – Транспортные Машины»).

Исследования проводят специалисты ВНИКТИ (г. Коломна) на вибрационном испытательном стенде. Он позволяет сымитировать нагрузки на двигатель при движении высокоскоростного электропоезда.

На опытном образце, а также на самом стенде установлены датчики. Они фиксируют различные показатели, которые потом обрабатываются специалистами.

Всё время испытаний двигатель работает на разных оборотах и одновременно подвергается вибрации. Изделие должно выдержать 50 млн циклов нагрузки.

После вибродинамических проведём климатические испытания, весь комплекс – планируем завершить до конца года.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

РЖД обкатывают новую модификацию «Финиста» на Урале

ЭС105 – первый полностью отечественный двухсистемный электропоезд, предназначенный для эксплуатации на электрифицированных путях и постоянного, и переменного тока. Его создали на заводе «Уральские локомотивы».

Два электропоезда в тестовом режиме курсируют по маршруту Екатеринбург – Дружинино – Красноуфимск в Свердловской области. Станция Дружинино стыковая, на ней происходит смена рода тока.

Проверяем работу приборов и программного обеспечения при переходе с постоянного на переменный ток. Также изучаем взаимодействие поездов и инфраструктуры для повышения скорости движения.

За время обкатки каждый электропоезд должен проехать не менее 700 км. В дальнейшем планируем использовать ЭС105 на направлении Екатеринбург – Красноуфимск на регулярной основе.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

📦 Перевозки контейнеров превысили 5,6 млн ДФЭ за три квартала

Во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, за январь-сентябрь перевезли по сети РЖД 5 млн 634,2 тыс. контейнеров ДФЭ. Это на 4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Лидеры по объёмам:

🟢 химикаты и сода – 590,8 тыс. ДФЭ
🟢 лесные грузы – 446,8 тыс. ДФЭ
🟢 химические и минеральные удобрения – 337 тыс. ДФЭ

Всего в контейнерах перевезено почти 60 млн тонн различных грузов.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог