Кун латифаси: "Ўзбекистонда автомобиль монополияси пайдо бўлиш эҳтимоли энди йўқ”

Автомобиль ва электромобиллар учун янги ва янги тақиқ ва тўсиқлар ясалаётган охирги бир ярим йилда кўрганимиз ва кўраётганларимизни ёдга олиб, бундай баёнотларни, албатта, ҳазил сифатида қабул қиламиз. Ахир кулгули латифа учун ҳали жазо йўқку!

Латифага жавобан Рақобат қўмитасидан BYD Uzbekistan Factory ва BYD Central Asia монополистлар рўйхатига киритилишини яна ва яна сўрашда давом этамиз.

Бепул тиббиётни пулли қилишга лазейка топганлар нега давлат мактабини пулли қилмасликлари керак?

Бепул тиббиётни пулли қилишга йўл топганлар энди мактабларда антиижтимоий методичкасини қўллашга киришишган. Кунўзнинг ёзишича, пойтахт қоқ марказидаги 50- мактабнинг янги очиладиган тўртта 1-синфнинг биттаси пулли қилинмоқда.

Давлат мактабини пулли қилишга зўр баҳона топишган: бунда ўқувчиларга 3 маҳал овқат берилади ва кечгача қўшимча машғулотлар ўтилади. Тижорий синфлар синф прописка (микроучастка) бўйича мактабда ўқиш ҳуқуқига мос тушмайдиган болалар учун мўлжалланган. 2,8 млн.тўлайсиз ва сизда бундай опция пайдо бўлади. Ажойиб-а!

Мактаб директорининг иқрорномасига кўра, пулли синфлар ўтган йилдан буён бор (бир йил давомида ими-жимида ташқарига чиқармай кела олишган). Қизиқ, Мактаб вазирлиги бунга қандай қараган? Рози бўлганми? Қайси мантиқ билан?

Бўпти, мактабда ўқишга талабгор кўп экан, яна битта синфни очишга имконият бор экан, ўша синфни Конституция кафолатлаган бепул тарзда очишга ким ёки нима ҳалақит берган?

50-мактаб тажрибасини янада кенг ёясизларми? Қаерда тўхтайсизлар?

​Бизнеснинг инфляцион кутилмалари ёмонлашган, аҳолиники эса яхшиланган

Май ойи якунлари билан аҳолининг инфляцион кутилмалари 0,5 фоиз бандига пасайиб, 13,7%ни ташкил этган, бизнеснинг кутилмалари эса 0,1 фоиз бандига ёмонлашиб, 12,9%га етган.

Аҳолининг ҳам, бизнеснинг ҳам ёқилғи ва энергетика нархининг қимматлашиши бўйича хавотирлари ошган. Лекин 6 ойдан буён аҳоли ва бизнеснинг бош хавотири коммунал хизматларнинг қимматлашиши бўлиб турипти.

Ҳудудлар қирқимида аҳоли наздида энг ёмон кутилмалар Тошкентда (17,1%) ва Сирдарёда (15,0%).

Тошкент шаҳри ва Жиззахда 17% ва ундан юқори инфляция кутаётганлар улуши 41%ни ташкил этмоқда.

Маълумот учун, эртага Марказий банк бошқаруви асосий ставкеани кўриб чиқиш бўйича навбатдаги йиғилишини ўтказади. Ҳозирча ставкани пасайтириш бўйича сабаб ва асослар етарлича жамланмаган кўринади. Аввалги йиғилишда энергия нархлари эркинлаштирилишининг навбатдаги босқичи инфляция ва инфляцион кутилмаларга иккиламчи таъсирларидан келиб чиққан ҳолда пул-кредит шароитлари қайта кўриб чиқилиши мумкинлиги таъкидланганди.

Энди ҳамма ўз вилоятида таксичилик қилади, бунақаси ўтган ёмон замондаям бўлмаган

Дарёда бу ҳақдаги мақола кеча ҳам чиққан ва дарҳол 404 бўлиб қолганди.

Аввало айтиш лозимки, Дарё билан суҳбатда бўлган Транспорт вазирлиги вакилининг "бу тартиб кеча ёки бугун пайдо бўлиб қолмаган, аввалдан бўлган" қабилидаги оқлови умуман асоссиз. Чунки ҳукуматнинг 2011 йил 18 майдаги 139-сонли қарорида бундай норма мавжуд бўлмаган (Ҳайдовчи йўловчиларни йўналишсиз таксида ташишни лицензия карточкасида белгиланган ҳудудда амалга оширади). Яъни лицензия карточкасида қайси ҳудуд кўрсатилса, ўша ҳудудда таксичилик қилиш мумкин бўлган. Масалан, Қорақалпоғистонлик ёки андижонликлар олаётган лицензиясида "Тошкент" деб кўрсатса кифоя бўлган.

"Лицензия варақасида кўрсатилган ҳудуд автотранспорт воситасига берилган давлат рақами белгиларининг ҳудудий кодларидан келиб чиқиб аниқланади" талаби, яъни ҳайдовчининг ўз ҳудудида, яъни лицензия карточкасида кўрсатилган ҳудудда фаолият олиб бориши ҳукуматнинг 2025 йил 2 апрелдаги 200-сонли қарори билан қўшилган.

Қарор муҳокамага қўйилмаган, нима учун бундай талаб киритилаётгани изоҳланмаган. Унинг оқибатлари ҳам ўйланмаган. Ўнминглаб одамларнинг нафратини қўзғайдиган бу қарорнинг лоббисти ким бўлганини ўзингиз учун тасаввур қилишингиз мумкин.

Дарвоқе, Lolazor'нинг ўтган йилги сонларидан бирида такси хизмати кўрсатишдан вилоятликлар четлаштирилиши ёпиқ кабинетларда муҳокама қилинаётгани ҳақида гаплашган эдик.

Энди нима бўлади?

Бу қарор қайси ақл билан ва нима мақсадда қабул қилингани шахсан менга тушунарсиз. Хўп, энди нима бўлади?

Энди Тошкент шаҳрида таксичилик фаолияти билан шуғулланаётган ўнминглаб Ўзбекистон фуқароларида бир неча вариантлар қолади:

1. Машинасини сотиб, Россияга мардикорликка кетиш.

2. Вилоятларга қайтиш ва ишсизлар ёки камбағаллар армиясини кўпайтириш.

3. Камида 5,5 млн.сўм пул сарфлаб ўз машинасини Тошкентлик қариндоши ёки таниши номига ўтказиш (Тошкент рақами учун), кейин ижарада ёки ишончномада таксичилик қилиш. Ўтган ёмон замонда юзминглаб ўзбекистонликлар Тошкент шаҳридаги ўз уйини бошқалар номига расмийлаштириб ва ижара шартномаси қилиб яшашига тўғри келарди. Худди шу бузуқ практика қайтмоқда. Масала хусусан, автомобиль рақамига оид бўлгани учун лобби айнан рақам қиролларидан чиққанмикан, деган гумон ҳам келади. Чунки охирги чора сифатида вилоятлик ҳайдовчилар Тошкент рақамларини олишга мажбур бўлишади.

Табиийки, пойтахтликлар вилоятликларни камситишга оид бу қарорнинг оқибатларини чўнтакларида сезишади. Такси нархлари ошади, йўналишсиз таксилар камаяди.

Конституцион судга мурожаат қилинадими?

Шахсан менинг фикримча, пойтахтда такси хизмати кўрсатишдан вилоятликларни четлатадиган ёки чекловни айланиб ўтиш учун қўшимча харажатга мажбурлайдиган бу расво талаб Конституция руҳи ва мундарижасига зид. Беҳзод Ҳошимов билан бу борада тўлиқ ҳамфикрман.

Конституцион судга мурожаат қилишнинг энг тез варианти сифатида парламент депутатлари орқали амалга оширилиши мумкин. Сиз нима деб ўйлайсиз, депутатлар орасида биронта мард чиқармикан?

Агарда вилоятлик таксистларнинг ҳуқуқи чекланишига кўз юмилса, эртага навбат вилоятлик новвойлар, вилоятлик ўқитувчилар ва ҳаммамизга етиб боради. Биз ўтган ёмон замонда бир кечада уйғониб туриб, 2016 йилга келиб қолмаганмиз.

​Йўлкира, бензин ва ёқилғи, электр ва табиий газ нархлари юқори даражада ошгани сезилмоқда

Вилоятлик таксичиларга нисбатан зараркунанда ва камситиш талаблари йўлкира ва ташиш нархларини янада кўтариши аниқ. Зараркунанда қарорларни кўпайтираверинглар. Сизларнинг кучингиз ожиз ва заифларга етади.

Май ойи якунлари билан сезилган инфляция 14,5%гача кўтарилган (+0,1%).

Пойтахт Тошкентда сезилган инфляция 18,5%га етган (+0,3%).

Аҳоли нархлари юқори даражада ўсган деб ҳисоблаган товар ва хизматлар ичида Электр ва табиий газ (сўралганларнинг 45%и), Бензин ва ёқилғи (39%), Йўлкира ва ташиш хизматларида (24%) кескин динамика кузатилган.

Ҳайит кунлари пойтахтда такси нархи кескин ошиб кетгани эсингиздами?

Вилоятлик таксичиларнинг ҳудудларга қайтиши ортидан ҳайит кунлари такси сони кескин камайиб, қимматлайди (нон билан ҳам шу вазият, агар сезсангиз). Энди буёғига, айниқса сентябрдан кейин ҳар куни шундай бўлади.

3 апрелгача лицензия олволган вилоятлик таксичилар ҳозирча ишлашмоқда (лицензия бир йилга берилади). Лекин ойма-ой вилоятлик таксичилар сони камайиб боради. Ёзги мавсумда бу унча сезилмаслиги мумкин, лекин сентябрдан кескин билинади.

Ўзи ҳудудлардан келаётган арзон ишчи кучи Тошкентда хизматлар бўйича нархларни ушлаб турган кам омиллардан бири, агар ягонаси бўлмаса.

Айни дамда 775 минг таксичидан қанчаси пойтахтда ишлаётган вилоятликлар экани, номаълум, лекин жуда катта қисми экани аниқ (менда ҳар тўрт чақирувдан учтасида вилоят машинаси келади).

Бу зараркунандаликдан қарор чиқарганларнинг ўзи зиён кўрмайди, чунки биз қора халқдан фарқли ўлароқ, улар малибуда ҳаракатланишади.

"Энергия нархлари оширилишининг иккиламчи таъсирлари юзага чиқиши инфляцион босимларнинг узоқроқ давом этишига ишора беради"

Инфляцион жараёнларга энергия нархлари ошишининг иккиламчи таъсирларини пасайтириш ва умумий инфляциянинг барқарор пасаювчи трендга ўтишини таъминлаш мақсадида Марказий банк бошқаруви асосий ставкани жорий, 14% даражасида қолдириш ҳақида қарор қилган.

Регуляторга кўра, иқтисодиётда ялпи талаб юқорилиги шароитида жорий энергия нархлари оширилишининг иккиламчи таъсирлари юзага чиқиши инфляцион босимларнинг узоқроқ давом этишига ишора беради.

Иқтисодиётдаги ялпи талаб ва иккиламчи таъсирларнинг нархларга оширувчи босимлари келгуси ойларда кутилганидан кўра кучайиши бўйича эҳтимоллар ва асослар юзага келган тақдирда пул-кредит шароитлари қатъийлиги қайта кўриб чиқилиши мумкин.

Ҳар бир зараркунанда қарор инфляцияни ошираверади

2026 йил якунига бориб, 2027 йилда ҳам, ҳатто 2030 йилда ҳам инфляция 5 фоиз даражага тушишига мен ишонмайман, атрофимда бу мақсадга эришилишига ишонадиган биронта одам йўқ. Нимага биласизларми?

Хусусан, зараркунанда қарорлар ортидан иқтисодиётга етказиладиган зарарлар, харажатлар, улар яратадиган хатарлар ва ноаниқликлар тўхтамаётгани туфайли. Ҳар бир зарар, ҳар бир харажат, ҳар бир хатар ва ноаниқлик нархни оширади, нархни пировардида истеъмолчи тўлайди. Монополиялар ва олигархларнинг лоббиси, импортга чекловлар, рақобатга қарши ҳаракатлар - буларнинг ҳаммаси зараркунанда қарорлар орқали материаллашади, монетизация бўлади.

Ҳатто Конституция нормаларини бир четга суриб қўяётган зараркунанда қарорларни тўхтатишга эса хоҳиш ҳам, ирода ҳам кўринаётгани йўқ.

Зараркунанда қарорларни тиювчи институционал тизим яралмас экан, биз юқори инфляция билан яшашга маҳкуммиз.

ХДП: йўналишсиз такси фаолиятига қўйилган ҳудудий чекловлар конституцияга зид

Халқ демократик партияси такси фаолиятига қўйилган ҳудудий чекловлар конституцияга зид эканини таъкидламоқда.

Партиянинг парламентдаги фракцияси бу бўйича транспорт вазиридан расмий тушунтириш сўраб сўров юборган.

Шунингдек, транспорт соҳасидаги муаммолар муҳокамаси доирасида вазир ҳукумат соатига чақирилгани айтилмоқда.

ХДПнинг дадил баёноти, рости, кутилмаган бўлди. Демак, соғлом ақл ишлаб кетишига умид йўқ эмас. Конституцияга қайтиш лозим.

Асакабанк Сергелида янги офисини очди – хизматлар энди автосалоннинг ўзида

2025 йил 10 июнь куни, Сергели туманидаги Drivers Village автосалонида Асакабанкнинг янги банк хизматлари офиси иш бошлади.
Бу ерда сиз:

✔️ Автокредит расмийлаштирасиз – машинага шу ерда эга чиқиш имконияти;
✔️ Истеъмол кредити оласиз – маълумотлар тезкор қайта ишланади;
✔️ Коммунал ва давлат тўловларини амалга оширасиз;
✔️ Банк карталари ва ҳисоб-китоблар билан боғлиқ барча хизматлардан фойдаланасиз.

Бошқача айтганда, сиз орзу қилган машинага йўл бир неча имзо ва бир неча дақиқалик мурожаат билан бошланади.

Нега бу муҳим?
Чунки вақт – қиммат. Аввал банк, кейин автосалон, яна қайтиб банкка бориш — буларнинг барчаси энди ўтмишда қолди.

📍 Манзил: Тошкент шаҳри, Сергели тумани, Кичик ҳалқа йўли, Drivers Village автосалони биноси.

Автомобил танланг, кредитини шу ерда расмийлаштиринг – Асакабанк билан барчаси осонлашади!

Реклама

“Каттасиниям, кичигиниям қурамиз”

Росатом Ўзбекистонда кичик АЭС билан бирга катта АЭС ҳам қурмоқчи.

Қизиғи, бу ҳақда хабарлар яна шимолдагилар оғзидан чиқмоқда, худдики топшириқдек, худдики Ўзатом ижро учун қабул қилиши лозим бўлган вазифадек.

Эмишки қийматини тўлиқ Ўзбекистон молиялаштирадиган лойиҳа энди икки блокли катта АЭС ва икки блокли кичик АЭС қуришга ўзгарган (бир йил аввал режалар ўзгариб, 6 блокли кичик АЭСга дўнганди).

Yandex'нинг ўнминглаб вилоятлик ҳайдовчилари ишсиз қолиши мумкин

Такси агрегати бозорининг асосий ўйинчиси Yandex Go'нинг Spot'га маълум қилишича, Yandex Taxi билан ҳамкорлик қилувчи ва Тошкент шаҳрида ишлайдиган, бошқа ҳудудларда рўйхатдан ўтган ҳайдовчилар сони 23 мингдан ортиқни ташкил этади.

Шунингдек, йил охиригача 48 мингдан ортиқ ҳайдовчининг лицензияси тугаши айтилган. Вилоятлик ҳайдовчиларнинг пойтахтда таксичилик қилишини чекловчи қарор лойиҳаси монополист компания билан муҳокама қилинганми, бунда компаниянинг позицияси қандай бўлган, аниқлик киритилмаган.

Millennium Taxi, My taxi ва Uklon каби фақат Тошкентда фаолият кўрсатувчи агрегаторларнинг ҳам вилоятлик таксистларга нисбатан жорий қилинган антиконституцион чекловларга муносабати ҳалигача номаълум бўлиб қолмоқда.

Исроилнинг Эронга қарши ҳарбий амалиёти бошланди

13 июнга ўтар кечаси Исроил Эроннинг бир қанча ҳарбий объектларига, хусусан, ядровий дастури билан боғлиқ маконларига зарба бера бошлаган.

Ҳужумлар оқибатида Ислом инқилоби қўриқчилари корпуси бош қўмондони Ҳусайн Саламий ҳалок бўлган. Шунингдек, Эрон қуролли кучлари қўмондони ўринбосари, икки ядрочи олим ва ўн нафар тинч аҳоли ҳам ҳалок бўлгани айтилмоқда. Эрон бунга жавоб қайтаришини билдирган.

Исроил осмони ёпилган. Теҳрон аэропортида қатновлар бекор қилинган.

Исроил армиясига кўра, Эронда бир неча кун ичида 15 та ядровий бомба яратиш учун етарли бойитилган уран мавжуд ва Исроил бу таҳдидга қарши чоралар кўриши керак бўлади.

Газета Исроил ва Эрон ОАВларига таяниб, тезкор маълумотлар тарқатмоқда.

Янги уруш ҳаракатлари фонида олтин 3445 (+65 доллар) долларгача, нефт 78 долларгача (+10 доллар) кескин қимматлаган.

Элчихонамиз Исроилда яшаётган ўзбекистонликларга мурожаат қилмоқда

Ўзбекистон элчихонаси сизлардан яна бир бор тезкор эҳтиёт чораларини кўришни қатъий тавсия қилади:

1. Ракета ҳужумлари пайтида тезлик билан бомба бошпаналарига киринг.

2. Исроил ҳукумати ва Ўзбекистон элчихонаси расмий хабарларини кузатиб боринг. Исроил фронт орти қўмондонлиги билдиришномалари ва огоҳлантиришларига амал қилинг.

3. Шахсингизни тасдиқловчи ҳужжатлар ва Ўзбекистон элчихонасининг алоқа маълумотларини доимо ўзингиз билан олиб юринг.

Агар сизга шошилинч ёрдам ёки маслаҳат керак бўлса, Ўзбекистоннинг Исроилдаги элчихонасига қуйидаги телефонлар орқали мурожаат қилинг:

• Фавқулодда ёрдам телефонлари :

03-672-2466
03-672-2371
03-758-5075
03-758-5076

• Фавқулодда ва шошилинч хабарлар учун:

054 485 1397

• Электрон почта: [email protected]