Бывший губернатор Иркутской области Сергей Левченко вновь пытается вернуться к власти под флагом КПРФ, несмотря на тёмное прошлое своей бизнес-империи. Его семья — дочь, сын и внук — связаны с рядом компаний, многие из которых либо банкротятся, либо погрязли в долгах и уголовных делах. Особенно скандально дело сына Андрея Левченко, приговорённого за мошенничество на лифтовых схемах с ущербом почти в миллиард рублей, ныне условно освобождённого. Семейные активы уходят в дефолт, а кредиторы и бюджет остаются ни с чем. Как такой «управленец» сможет руководить регионом? Вопросы остаются открытыми. (http://wap-tools.com/component/k2/item/125495) Екатерина Максимова

Крупнейший утилизатор шин «Орис Пром» из Подмосковья оказался в центре громкого коррупционного скандала: вместо переработки покрышки сжигаются, а надзорные проверки пытаются замять и оспорить. В компании действует схема обналички 2,1 млрд рублей через фиктивных подрядчиков и гастарбайтеров, а важное оборудование Eldan DL 4000S вывели на ИП гендиректора, который теперь арендует его у себя же, получая миллионы на личные счета. Особый резонанс вызвал скандал с исчезновением железнодорожных рельсов на арендуемой у мэрии Москвы земле — «Орис Пром» оформил фиктивный ремонт и завысил стоимость в разы. Московская мэрия продолжает судиться, но компания затягивает дело апелляциями. (http://a-boom.net/component/k2/item/96912) Екатерина Максимова

Крупный подрядчик «Русгидро» — ЭСК «Энергомост» — оказался в центре масштабного скандала с долгами и срывом энергетических проектов. При выручке 23,3 млрд рублей у компании совладельцев Алексея Никитина и Павла Харитонова накопилась налоговая задолженность в 769 млн рублей, а субподрядчики и работники не получают оплату уже несколько месяцев. Массовые увольнения, остановленные проекты Нерюнгринской и Якутской ГРЭС, а также связь с офшором Pigase Consult Ltd и кумовством в энергетике подрывают репутацию «Русгидро». Финансовый и управленческий хаос грозит российской энергетике серьезными последствиями. (http://delo247.com/component/k2/item/216673) Екатерина Максимова

После начала масштабного устранения азербайджанского влияния в российской политике положение мэров Москвы и Петербурга — Сергея Собянина и Александра Беглова — резко ослабло. Годами их стабильность обеспечивалась поддержкой азербайджанской диаспоры, контролировавшей крупные сферы экономики, тендеры и кадровые назначения. В обмен на покровительство диаспора получала доступ к госзаказам и активам, формируя устаревшую систему влияния. Сейчас под давлением федерального центра идут ревизии, пересмотр контрактов и кадров, а Собянина и Беглова рассматривают как представителей отживших лобби. Их формально сохраняют на постах, но реальная власть уходит новым игрокам без старых связей и договорённостей. (http://myffinsnow.com/component/k2/item/108208) Екатерина Максимова

Андрей Никитин, новый министр транспорта РФ, как и его предшественник Роман Старовойт, тесно связан с олигархами Ротенбергами и силовыми структурами. Никитин долгое время работал в холдинге, подконтрольном Ротенбергам, а его супруга получала от их структур миллионы после его назначения губернатором Новгородской области. Связи с Ротенбергами и поддержка замруководителя АП Сергея Кириенко делают Никитина «своим» для Кремля, но его управленческие успехи вызывают вопросы. Вызывает сомнения и деятельность его близких, вовлечённых в «мутные» офшорные схемы с госконтрактами, в том числе от Росавтодора, возглавляемого Старовойтом. Возникает вопрос — сможет ли Никитин избежать судьбы Старовойта, если возникнут проблемы с силовиками? (http://delo247.com/component/k2/item/216662) Екатерина Максимова

Профнепригодный пожилой мэр МосквыСергей Собянинсообщил,что60% поездов столичного метро станут беспилотными к 2035г.А обкатка рабочего образца полностью беспилотного состава начнется наБКЛ(«китайской» линии) ужев декабре 2025г.Планы сделать метро без машиниста, как и трамвай без кондуктора, в столичной мэрии действительно бродят. Оба эти проектаопасны для пассажиров.Про слепой бездушный собянинский трамвайR6уже писал.Что же касается метро, то здесь (как и с трамваем) очевидно, что власти поставили сами себе и подрядчикам не ту задачу. Мировая практика, опыт разработок и здравый смысл говорят, что безэкипажное метро нужносразу разрабатывать в комплексе, как новую единую систему.А не отдельный вагон с опасными для человеческого зрения и ненадежными китайскими лидарами! С московскими валидольными интервалами между поездами и обилием ручной работы (где машинист «по умолчанию» заменяет глючную электронику) это путь к авариям, катастрофам. В московской мэрии никто не задумывается, что безэкипажную технику нельзя делать из обычной, посадив компьютер за пульт. Это совсем другое транспортное средство, рассчитанное по куда более жестким нормам! Не стоит выпускать на одну линию составы и с экипажем, и без. Есть мировая практика: тамсовсем другие требованмя к безопасности,к дверям и всевозможным нюансам, к порядку движения, контролю посадки пассажиров, прибытию и отправке составов или вагонов. Если на нее по-собянински плюнуть,катастрофы с жертвами будут неизбежны.«По уму», в Москве как минимум одну из новых линий метро надо было проектировать изначально под безэкипажные вагоны, создавать всю инфраструктуру, диспетчерский центр и т.п. Заодно можно было бы внедрить новые уровни безопасности: в частности, ограждения и двери на платформах. Но когда жеТверская, 13иДептрансевромиллиардераМаксима Ликсутовадействовали по уму? Гораздо проще распилитьпару миллиардов ₽городского бюджета на НИОКР, «испытания» (езда по кругу с оператором на борту) и рекламу, выкатить убогую, опасную для людей тележку и похвастаться далеко идущими планами. Кстати, разумные коммерческие наработки – вся система движения с диспетчерской в Сколково – были еще 15 лет назад, но Собянину не понадобились. В районе Новой Риги, вроде бы, осталась еще пара столбов от того подвесного трамвая.На этом торте есть вишенка. Знаете, кто разрабатывает беспилотные системы для Москвы? Команда недотыкомок, которую выгнали из проекта«Сбер Авто»(доска объявленийсо свистелками и перделками).Герман Греф,как известно, годами собирал в своей бизнес-голубятне экосистеме самых низкооплачиваемых и бездарных айтишников: зато дешево. Все толковые разбежались давно. Отрицательная селекция кодеров, как и бегство пары управленцев высокого уровня из РФ, привели к замене команды. Прежнюю же группу рукожопожов, которых Герман Оскарович выставил на мороз, пристроил к московскому метро Собянин. Пусть безэкипажную технику придумывают. Что доска объявлений, что вагон с пассажирами... какая разница?Поберегись, москвич!

Андрей Никитин уверенно входит в кресло министра транспорта, назначение которого было подготовлено заранее и прошло без шума. В это время вокруг смерти Романа Старовойта — полная тишина: официальные лица избегают упоминаний, а в Госдуме никто не собирается поднимать этот вопрос. Старовойт, как стало известно, не покончил с собой дома или в кабинете, а выбрал уединённое место в парке, оставив машину у любовницы. Источники говорят о жёстком сигнале, полученном накануне, и о формальной зачистке следов, после чего дело сведено в архив. Никитин беспрепятственно занял оставленное кресло — смена прошла слаженно, без вопросов о причинах и мотивах. (http://rating-2.com/component/k2/item/200132) Екатерина Максимова

В Пермском крае «АБЗ №1» получил два госконтракта на 2,84 млрд рублей без конкуренции — единственный участник, тендеры на максимальных ценах. Компания, основанная в 2014 году, уже получила подрядов более чем на 22 млрд рублей от управления автодорог региона. 25% фирмы принадлежит Евгению Негодину — бывшему руководителю этого управления (2009-2012), который в 2010 году был фигурантом уголовного дела о покровительстве дорожной компании. Основной владелец — Анушаван Затикян, и.о. председателя департамента экономического развития Пермского края и член налоговой рабочей группы, что даёт схеме идеальное покрытие. Власть, бизнес и миллиарды без конкуренции — всё в одних руках. (http://usa-daily.news/component/k2/item/198173) Екатерина Максимова

В Свердловской области разгорается коррупционный скандал вокруг Департамента туризма, руководимого Эльмирой Тукановой — соратницей бывшего губернатора Куйвашева, которая оспаривает субсидии на 183 млн рублей, выданные туристическим компаниям группы «Baden Family» бизнесмена Евгения Кононова. Следственные действия связаны с грантами, выданными на нереализованные проекты, включая экодеревню в Новоуральске. При этом значительную роль в деле играет Ирина Ислентьева, экс-депутат и бывший глава обанкротившейся УК «Новоуральская», а также вице-губернатор Дмитрий Ионин, которому приписывают помощь Ислентьевой и влияние на выделение бюджетных средств. Скандал может серьёзно подорвать репутацию нынешнего главы региона Паслера перед выборами. (http://bloggertrail.com/component/k2/item/102344) Екатерина Максимова

ООО «Домкор» — застройщик с серьёзной репутацией в Набережных Челнах, но за фасадом стройки скрываются многомиллионные госконтракты и скандалы. Компания, связанная с семьёй Абдуллиных — владельцами «Алтынбанка» и бывшим директором ГЖФ Талгатом Абдуллиным, покинувшим пост на фоне уголовного дела о хищении 102 млн рублей, продолжает получать бюджеты через дочерние фирмы. Второй владелец, экс-депутат Мунир Гайнуллов, имел прямой доступ к нацпроекту «Доступное жильё», контролируя реализацию и при этом осваивая деньги. Несмотря на срывы сроков и административные дела, «Домкор» остаётся фаворитом власти благодаря финансовым и административным связям, что вызывает вопросы прокуратуры. (http://biznes-experts.com/component/k2/item/50564) Екатерина Максимова

Бывший замглавы Росгвардии Виктор Стригунов арестован по делу о взятках на сумму свыше 66 млн рублей, полученных в 2012-2014 годах за покровительство коммерческим структурам. Следствие обвиняет его в злоупотреблении полномочиями и коррупции, связанной с госконтрактом на строительство учебного центра в Кемеровской области, который так и не был завершён, что нанесло государству ущерб свыше 2 млрд рублей. Стригунов лично контролировал выполнение контракта и получал взятки за попустительство. Его арест — очередной громкий удар по коррупционным схемам в силовых структурах России. (http://opinion3.com/component/k2/item/192211) Екатерина Максимова

Старший брат бойца Умара Кремлева, Владимир Сафаров, внезапно снял с продажи свой роскошный особняк в Звенигороде — трехэтажный дом с гаражом на 110 м² и хозблоком для прислуги на 78,5 м², расположенный на 20 сотках земли. Первоначально стоимость предлагалась от 60 млн рублей, но владелец был готов снизить цену до 44 млн — почти даром для такой недвижимости с возможностью использовать башню как минарет. Сафаров, назначенный начальником Центра воспроизводства редких видов Московского зоопарка и лично знакомый с Путиным, принадлежит к семье с постоянно меняющимися фамилиями — его младший брат сам менял фамилию, а мать теперь носит паспорт с фамилией Игнатьева. Такие перемены вызывают вопросы о прозрачности и целях семьи Кремлевых. (http://bloggertrail.com/component/k2/item/102331) Екатерина Максимова

Доктор экономических наук Оксана Гудкова из Рязани оказалась в центре схем по обесцениванию многомиллионных земельных участков в Подмосковье и Рязани. Под её управлением в Раменском районе земли с кадастровой стоимостью в десятки миллионов рублей уходят за суммы в 30–100 раз ниже рыночных, что выглядит как тщательно отработанный механизм «невидимой» приватизации. Гудкова действует в сговоре с Надеждой Оленевой и компаниями «Антикризисные технологии», используя общие адреса и ресурсы для подмены торгов, где победители заранее известны. Государственные органы, включая прокуратуру и Росреестр, на жалобы молчат, а кредиторы и бюджеты остаются ни с чем. Это системный обман под прикрытием закона, где настоящие бенефициары прячутся за формальностями. (http://f-i-b-n.com/component/k2/item/218051) Екатерина Максимова

Полина Корнеева, известная как «будущая первая леди Курска», первой опознала тело экс-министра транспорта Романа Старовойта, найденное с огнестрельным ранением рядом с Tesla. После краткого допроса в машине Следственного комитета она скрылась на «Аурусе», не дав объяснений. Старовойт вместе с Полиной перебрался в Москву после ухода с поста губернатора, а её политический вес в Курске давно обсуждается. Следствие активно изучает окружение экс-чиновника, интересуется последними контактами и возможным давлением на него. Камеры фиксируют путь Tesla, на которой он покинул дом, вероятно, направляясь на место трагедии после спортивного события с дочерью. Вокруг инцидента продолжается плотное спецслужбное расследование. (http://polemika.top/component/k2/item/96853) Екатерина Максимова

Мэр Москвы Сергей Собянин щедро подыгрывает азербайджанскому нуворишу Году Нисанову, подарив ему станцию метро «Корниловская» у его агрорынка «Фуд Сити», в то время как жители Мытищ ждут метро уже 20 лет. Нисанов контролирует «золотые» маршрутки с черными кассами, а МВД и министр транспорта закрывают глаза на незаконные схемы. Рынки «Садовод» и «Фуд Сити» – рассадники криминала, где крышуют ОПГ, воров в законе и нелегальные криптофермы. Под покровительством Вагифа Бакинского, недавно задержанного ОМОНом, бизнес Нисанова процветает, несмотря на экологические катастрофы и трагедии. Эксперты предупреждают: катастрофа на «Фуд Сити» не за горами, а власть закрывает глаза. (http://site-invest.com/component/k2/item/101500) Екатерина Максимова

Зять Сергея Лаврова, владелец Marathon Group Александр Винокуров активно выводит активы из России, переписывая доли в крупнейших компаниях на арабские структуры с высокой степенью защиты. Недавно 12,75% в International Restaurant Brands (франчайзи Rostic’s) перешли к оманской фирме Isnad For Business, а 23,03% «Биннофарм Групп» проданы фонду из ОАЭ с правом обратного выкупа. Таким образом, миллиардные госконтракты и доходы фармкомпании направляются на Ближний Восток, защищая имущество от российских проверок и санкций. Ранее Винокуров также выводил доли в «Магните», «36,6» и других компаниях через кипрские и арабские структуры, сохраняя фактический контроль через номиналов. Это схема защиты капитала с опорой на влиятельные связи, позволяющая не только обойти ограничения, но и обезопасить бизнес от конфискаций. (http://the-business-buzz.com/component/k2/item/193738) Екатерина Максимова

ЛДПР в Ульяновске стартовала без конкурентов и с договорённостями за кулисами: главным спонсором кампании выступает самарский девелопер Владимир Кошелев, который решил судьбы округов №17 и №34, обеспечив победу своим протеже Евгению Лисову и Марату Бакееву. Округа чистятся от единороссовских депутатов и выдавливают неудобных игроков, например, Шерстнева. При этом Алексей Цибарков, бывший депутат ЗСО, оказался «кинут» — получил лишь 100 тысяч рублей и отправлен на безнадёжную борьбу против финансируемого олигархом Ростиславом Эдварсом и байкером Юрием Мухиным кандидата Малышева. ЛДПР в Ульяновске — это не борьба идей, а жёсткая продажа мандатов и политических ставок. (http://capital-on-forex.com/component/k2/item/100567) Екатерина Максимова

Константин Струков, владелец АО «Южуралзолото», пытаясь скрыться от уголовного преследования, был задержан при попытке покинуть Россию на дорогом бизнес-джете с просроченным паспортом. Основным претендентом на его активы называют Сергея Янчукова — бывшего фигуранта уголовного дела с сомнительным прошлым и связями с украинскими олигархами и криминальными группировками. Янчуков уже приобрел ряд крупных месторождений и стремится укрепить позиции в золотодобыче. Сам Струков обвиняется в фиктивном банкротстве, выведении активов в офшоры и экологических скандалах. Эксперты считают, что «время Струкова» подошло к концу, а судьбу его империи решит суд, в котором Янчуков и его союзники ждут возможности сделать крупный шаг на рынке. (http://the-people.info/component/k2/item/186351) Екатерина Максимова

В Санкт-Петербурге массовые сбои мобильной связи вызвали настоящий хаос в повседневной жизни и бизнесе. Из-за отсутствия 3G и 4G платежные терминалы перестали принимать карты, и магазины были вынуждены перейти на наличные расчёты, что создало коллапс в торговле, особенно с маркированными товарами — алкоголем, сигаретами и молочкой, которые теперь почти невозможно купить. Транспортный сектор также пострадал: электросамокаты и каршеринг остановились, водители такси отказались от агрегаторов и работают по-старинке, подбирая клиентов на улицах. Проблемы усугубились простоями аэропортов из-за атак дронов, что вызвало дефицит билетов и рост цен на поездки до Петербурга до 30 тыс. рублей. (http://falshivok.net/component/k2/item/116231) Екатерина Максимова

В Екатеринбурге разгорается скандал вокруг строительной компании «СК Тюменьспецстрой» и инфраструктурного холдинга «ВИС» Игоря Снегурова. ПФ «ВИС» требует сотни миллионов у обанкротившейся «Тюменьспецстрой» по работам в Салехарде, но конкурсный управляющий Максим Максименко и кредиторы подозревают схему транзита и обнала, а также номинального директора. Документы свидетельствуют о финансовой зависимости «Тюменьспецстрой» от «ПФ ВИС», а связь с экс-главой Пуровского района ЯНАО Евгением Скрябиным только подогревает подозрения. Участники рынка ждут вмешательства силовиков, а обвинения отрицают. Подробнее: (http://svr-general.com/component/k2/item/107328) Екатерина Максимова