📃 Вагон метро «Москва 2024» получил серебряную награду престижной международной премии A'Design Award 2024 (Италия) в категории «Промышленный дизайн».

Вагоны созданы ТМХ в сотрудничестве с Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы специально для Московского метрополитена при участии Национального центра промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ.

«Премия в сфере промышленного дизайна является независимой оценкой всего того, что способно удивлять, создавать новые тренды, подчеркивать важную роль дизайна в культурной жизни», – говорит шеф-дизайнер ТМХ Евгений Маслов. – Усилия, которые вложили в продукт наши инженеры, команда дизайнеров, заказчики и пассажиры, проголосовавшие именно за этот дизайн – наш общий результат. Мы открыто проводили весь комплекс работ на каждом этапе создания поезда. Сама номинация является подтверждением того, что сфера дизайна находится вне рамок и границ. Наш стиль и подход к разработкам вызывают восхищение всего мирового дизайн-сообщества».

«Мы получили еще одно подтверждение того, что метрополитен Москвы во всех его проявлениях: архитектурных и в подвижном составе – один из лидеров в дизайне на текущий момент. То, что сегодня делает Москва, удивляет весь мир, в том числе и нашим новым поездом «Москва-2024», – добавляет Е. Маслов.

Ранее, в 2020 году, поезд серии «Москва 2020» стал лауреатом Национальной премии за достижения в области транспорта и транспортной инфраструктуры «Формула движения», а также стал победителем конкурса Red Dot Award: Product Design 2021. Международная команда жюри присудила подвижному составу высшую оценку в категории «Поезда и самолеты» – the Red Dot: Best of the Best.

Поезда «Москва 2024» эксплуатируются в метрополитене Москвы с 11 марта текущего года. Изменения в дизайне, произведенные при его создании, коснулись всех основных элементов интерьера: кресел, поручней, обшивки, освещения, потолка. Поезд стал еще удобнее для пассажиров с детьми и людей с ограниченными возможностями, в том числе слабовидящих: во время движения вход в вагоны обозначен белым цветом, во время посадки – зеленым, а красный индикатор предупреждает о закрытии дверей.

Изменение конструктива сидений позволило обеспечить расширение прохода в салоне. В обивке кресел использованы новые материалы, USB-разъёмы перенесены с сидений на поручни. Улучшена шумоизоляция, в том числе в кабине машиниста.

Новый поезд создан в соответствии с принятой в ТМХ единой дизайн-концепцией «Бренд ДНК».

В конкурсе на получение премии A'Design Award ежегодно участие принимают тысячи студий. Заявки оценивают по многоуровневой методологии судейства в 11 критериях. Все решения, прошедшие экспертизу, независимо и анонимно оцениваются фокус-группами, СМИ, учеными и экспертами, профессионалами в области дизайна.

#ТМХ #Трансмашхолдинг ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ

📃 В последнюю пятницу мая в России отмечается Международный день сварщика.

Роль сварщиков чрезвычайно важна практически в любом производственном процессе, особенно при создании транспортной техники. Их работа требует исключительной ответственности и большого мастерства. Хороший сварщик на современном производстве – на вес золота. В преддверии праздника мы подготовили серию рассказов о людях этой профессии.

Электросварщик Василий Харчу трудится на НЭВЗе 5 лет. Сегодня он работает сварщиком пятого разряда (самым высоким считается шестой) и является на предприятии самым молодым бригадиром. В бригаде Василия Харчу 16 человек, за качество работы каждого из которых он несет ответственность.

Электровозостроитель по-настоящему предан своей профессии, он продолжает обучаться и углубляться в сварочное дело. Василий Харчу обладает личным клеймом качества – это буквенно-цифровой код, который присваивается при успешном прохождении аттестации.

В 2022 году заводчанин занял 3 место в ежегодном конкурсе профмастерства «Лучший по профессии» в номинации «Электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах». В 2024 году он получил удостоверение сварщика НАКС (Национальное Агентство Контроля Сварки), которое подтверждает уровень профессиональной подготовки специалиста сварочного производства.

«Я считаю свою работу спокойной, и, наверное, кому-то это покажется удивительным. В процессе выполнения задания мысленно отдыхаю, отпускаю все тревоги и переживания. При этом считаю, что профессия сварщика одна из самых важных на предприятии. От нашего мастерства, точности и ответственности зависит качество выпускаемой продукции», – рассказал Василий Харчу.

#ТМХ #Трансмашхолдинг #Деньсварщика

Трансмашхолдинг выиграл гран-при конкурса РСПП среди российских компаний
https://rg.ru/2024/05/28/transmashholding-vyigral-gran-pri-konkursa-rspp-sredi-rossijskih-kompanij.html

Трансмашхолдинг стал обладателем гран-при всероссийского конкурса "Флагманы бизнеса: динамика, ответственность, устойчивость - 2023", организованного Российским союзом промышленников и предпринимателей.

📃 В преддверии Дня сварщика продолжаем рассказывать о представителях этой профессии, работающих на предприятиях ТМХ.

Наш сегодняшний герой – Алексей Климов, который порядка 10 лет трудится на заводе «Метровагонмаш», считает себя «мастером сварочных дел» и очень доволен своей работой.

«Профессию сварщика я выбрал, потому что мне нравилось с детства наблюдать, как происходит процесс сварки. Была возможность пойти отучиться на сварщика, и с тех пор это моя профессия. На «Метровагонмаше» мне нравится стабильность, условия работы и дружный отзывчивый коллектив. Молодых сварщиков призываю прийти к нам на завод, чтобы постичь азы сварки и стать настоящими специалистами», – рассказал нам Алексей Климов.

На производстве вагонов метро профессия сварщика одна из самых востребованных – ведь от качества работы этих людей зависит долговечность сложных конструкций, надежность подвижного состава, безопасность пассажиров.

В настоящее время в сварочном производстве «Метровагонмаша» трудится порядка 150 человек, в планах предприятия довести эту цифру до 200.

#ТМХ #Трансмашхолдинг #Деньсварщика

📃 Сегодня исполняется 89 лет Демиховскому машиностроительному заводу. От имени всего Трансмашхолдинга поздравляем коллег!

ДМЗ – крупнейшее предприятие в России по производству электропоездов пригородного и междугородного сообщения постоянного и переменного тока. Завод выпускает 70% электропоездов, производимых в нашей стране. За 32 года коллектив ДМЗ разработал 23 типа электропоездов и выпустил 11 300 вагонов.

Все электропоезда ДМЗ отвечают современным стандартам техническими характеристиками, интерьером и экстерьером. Они выпускаются для любых платформ и любого потока пассажиров, с индивидуальной планировкой салонов, эксплуатируются как в России, так и за рубежом.

Одной из новейших моделей является #ЭП2ДМ. Электропоезд используются для перевозок пассажиров на четвертом Московском центральном диаметре (МЦД-4), на Свердловской, Западно-Сибирской, Северной, Куйбышевской, Юго-Восточной и других железных дорогах страны.

Желаем директору предприятия Владимиру Александровичу Чекалину и коллективу завода крепкого здоровья! Ваша работа поистине важна для нашей страны и для её жителей.

#ТМХ #Трансмашхолдинг

📃 Москва реализует стратегию транспортного развития до 2030 года. В планах к этому сроку построить две новые линии метро, расширить зону действия тарифов МЦД, запустить новые серии подвижного состава – Москва лидер по обновлению. Екатерина Миронова – с подробностями на СМОТРИМ

📃 Неотъемлемая часть транспортной системы столицы – Московские центральные диаметры. Они соединяют город с Подмосковьем. Интервал движения поездов в час-пик – 5-7 минут. Месяц назад на линию вышли новые Иволги 4.0 – поезда максимально удобные для пассажиров. Все подробности у корреспондента Екатерины Мироновой ©ВГТРК

📃 Инвестиционный комитет при Наблюдательном совете ВЭБ.РФ согласовал условия участия ВЭБа в финансировании новых проектов, имеющих стратегическое значение для экономики Российской Федерации. Заседание прошло под председательством министра экономического развития России Максима Решетникова.

Проект предусматривает создание на предприятии Трансмашхолдинга (Тверской вагоностроительный завод) техники новой модификации: вагонов городских электропоездов «Иволга», пассажирских вагонов локомотивной тяги, а также пассажирских двухэтажных вагонов. Необходимый объем инвестиций составляет около 9,4 млрд рублей, предполагаемый объем кредитных средств ВЭБа — не более 7,25 млрд рублей. Отечественные скоростные электропоезда со скоростью 160 км/ч обеспечат растущий спрос на ж/д перевозки пассажиров, повысят уровень их комфорта.

📃 На предприятиях ТМХ работают лучшие сварщики и сварщицы! Продолжаем рассказывать о представителях этой профессии, работающих на предприятиях ТМХ.

Сегодня расскажем об Оксане Кияевой, которая вот уже 20 лет трудится на Новочеркасском электровозостроительном заводе. За это время заводчанка освоила три профессии: изолировщика, маляра и сварщика сварочно-кузовного цеха. Больше всего Оксану всегда привлекала профессия сварщика. Поставив перед собой цель, она прошла обучение и сменила специальность, продолжая работать на родном заводе.

«Работая сварщиком, я не замечаю, что отличаюсь от своих коллег-мужчин. Мы вместе выполняем одно общее дело – производим качественную продукцию. Очень помогают отношения в коллективе. Если нужна помощь, я точно знаю, что без проблем её получу», – рассказывает Оксана.

Несмотря на, казалось бы, такую мужскую профессию, дома Оксана по-женски и с большим удовольствием печет торты, кексы и всякие сладости. И именно такое сочетание противоположностей позволяет ей достигать в жизни баланса.

#ТМХ #Трансмашхолдинг

📃 Корпоративный университет ТМХ определил этапы развития сотрудничества с Ташкентским государственным транспортным университетом.

Состоялось подписание дорожной карты по развитию партнерства между двумя образовательными центрами, предусматривающей обмен опытом и знаниями, а также создание новых возможностей для студентов и выпускников ТГТУ на предприятиях ТМХ.

На переговорах с проректором по международному сотрудничеству ТГТУ Бахадиром Тураевым также обсуждался вопрос об открытии в перспективе и кафедры ТМХ на базе вуза.

На встрече со студентами 4 курса делегация ТМХ рассказала о стоящих перед компанией задачах, условиях работы на предприятиях Группы, социальной политике и обсудила возможности трудоустройства выпускников. Особое внимание было уделено вопросам прохождения студентами стажировок и перспективы карьерного роста.

«Практический опыт для студентов вуза – бесценен», – отметила директор Корпоративного университета ТМХ Наталия Шишлакова. – Профессионализм и компетентность – непреложные составляющие успешной карьеры и уверенности в завтрашнем дне для молодых специалистов», – подчеркнула глава делегации.

В конце апреля Корпоративный университет ТМХ подписал Соглашение о двухстороннем сотрудничестве с Ташкентским государственным транспортным университетом, сохранившим лучшие традиции инженерной и высшей школы машиностроения и железнодорожного транспорта.

#ТМХ #Трансмашхолдинг

📃 Мастер своего дела! Именно так можно сказать про Николая Анохина, который 16 лет работает на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в состав ТМХ).

Николай успел в разные годы поработать на разных участках, включая рамно-кузовной цех, трубокотельный участок и корпус малых серий. Он участвовал в создании кузовов для вагонов метро и трамваев, позже перешёл в цех сварки металлоконструкций, где сейчас работает электросварщиком. Николай принимал участие в заводском конкурсе профмастерства и продолжает совершенствовать свои навыки. О заводчанине однозначно можно сказать – это настоящий профессионал, мастер своего дела!

#ТМХ #Трансмашхолдинг #Деньсварщика

📃 Смотрите сегодня в 11:40 новый выпуск программы «Москва едет» на канале «Москва 24»! (https://www.m24.ru/shows1/188)

Будем говорить о самой современной ж/д системе — Московских центральных диаметрах:

Как МЦД изменили столицу и привычки жителей?
Какой уровень комфорта создают Московские городские вокзалы?
Как на диаметрах работает «умная» билетная система и что нового в самых современных поездах «Иволга 4.0»?

На эти и другие вопросы ответим с экспертами Транспортного комплекса столицы. Главный гость программы — Гамид Булатов, первый заместитель руководителя Департамента транспорта Москвы.

Подключайтесь!

📃 В последнюю пятницу мая в России отмечается День сварщика!

Праздник посвящен людям, чья работа безмерно важна для развития самых разных отраслей экономики. Во многом именно от качества сварки зависит жизнеспособность, прочность, долговечность и безопасность выпускаемой продукции, возводимых зданий и сооружений.

На заводах ТМХ трудятся более 2000 сварщиков, среди которых мужчины и женщины с уникальными профессиональными навыками и колоссальным опытом работы.

За последние несколько лет на производственных площадках ТМХ современный процесс сварки стал намного легче и безопаснее, поскольку были внедрены высокопроизводительные роботизированные сварочные комплексы, парк индивидуального оборудования сварщиков пополнился современными полуавтоматами, в том числе российского производства.

Сварщики ТМХ постоянно повышают квалификацию в учебных центрах, регулярно проходят плановую аттестацию и совершенствуют практические навыки в лабораториях сварки, и мы гордимся нашими коллегами!

Поздравляем всех сварщиков с профессиональным праздником! Спасибо за труд и любовь к своему делу!

#ТМХ #Трансмашхолдинг #Деньсварщика

📃 Ко дню сварщика продолжаем рассказывать о людях этой профессии. На Брянском машиностроительном заводе работают высококвалифицированные сварщики, настоящие виртуозы своего дела. В цехах магистральных и маневровых тепловозов они выполняют сварку узлов и элементов корпуса локомотивов – рамы, каркаса, кабины, крыши, боковины Их труд востребован в тележечном цехе и многих других подразделениях.

Алексей Епишин работает в цехе магистральных тепловозов. Он всю жизнь оттачивает навыки и повышает уровень своего мастерства. Подтверждением успешности устремлений Алексея является его победа в первом корпоративном чемпионате Трансмашхолдинга в компетенции «Сварочные технологии».

#ТМХ #Трансмашхолдинг #Деньсварщика

📃 Обозреватель проекта "РБК Отрасли" Марсель Нургатин поговорил с генеральным директором «Метровагонмаша» Андреем Степновым о новых поездах для метрополитена Москвы и других городов, импортозамещении и транспорте будущего.

©РБК Отрасли #ТМХ #Трансмашхолдинг Метровагонмаш

📃 В рамках инвестиционной программы Трансмашхолдинга на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в состав ТМХ) успешно завершена реализация одного из самых масштабных в истории предприятия проектов по модернизации производства – в сварочном цехе запущены в эксплуатацию линии автоматической сборки, сварки крыш и боковых стен вагонов. Эта работа велась в течение трех лет, объем инвестиций составил 2,8 млрд рублей.

Начиная с 2022 года в АО «ТМХ» реализуется большая инвестиционная программа, связанная с совершенствованием производства подвижного состава. Большое внимание уделяется созданию и развитию производств, обеспечивающих технологический суверенитет России в области транспортного машиностроения. В общей сложности размер инвестиций на цели, связанные с техническим перевооружением и реконструкцией производственного комплекса, в 2022-2023 гг. составил 23 млрд рублей.

Для реализации проекта на Тверском вагоностроительном заводе приобретено пять единиц уникального оборудования, изготовленного по специальному заказу. Первая установка была введена в эксплуатацию в 2022, последняя – в 2024 году. В технологическую цепочку вошли также три единицы вспомогательного оборудования: вакуумная траверса для подачи заготовительного листа на машину сварки боковых стен, универсальные стеллажи-кантователи боковых стен и комплект цепных напольных кантователей для крыш кузовов вагонов.

Техническое перевооружение цеха проводилось в условиях действующего производства без ущерба для основной деятельности. Производственные участки с задействованных в проекте площадей были перемещены в другие зоны предприятия. Выполнен масштабный комплекс строительно-монтажных работ по обустройству фундаментов для универсальных сварочных комплексов, установке и монтажу оборудования, предназначенного для изготовления компонентов для кузовов вагонов различных моделей, включая новую технику.

В настоящее время на новом оборудовании изготавливаются крыши и кузова моторных и головных вагонов «Иволги 4.0». В дальнейшем оно будет задействовано в изготовлении самых разных перспективных пассажирских вагонов – как одноэтажных, так и двухэтажных. На установленных в ходе модернизации комплексах производится контактная сварка, что позволяет исключить недочеты, возможные при сварке вручную. Поэтому реализованный проект важен как с точки зрения обеспечения высокого качества продукции, так и для повышения производительности труда.

#ТМХ #Трансмашхолдинг ТМХ | Тверской вагоностроительный завод

❗️📝 Чтобы разбираться в законах, не обязательно иметь юридическое образование. Для несложных бытовых ситуаций достаточно регулярно читать правовые новости, разборы и судебные кейсы. Мы собрали каналы, которые будет полезно иметь в подписках тем, кто хочет быть юридически подкованным: https://www.tg-me.com/vsrf_ru/7182

📃 Профессия – сварщик. Продолжаем серию рассказов о людях этой специальности. Сергей Сигалев – электросварщик ручной сварки 4 разряда. На «Пензадизельмаше» трудится 20 лет. За эти годы освоил несколько дополнительных специальностей – стал газорезчиком, резчиком металла на ножницах и прессах, слесарем механосборочных работ, сверловщиком. Сергей не останавливается на достигнутом. Сейчас он в очередной раз повышает профессиональный разряд.

Сергей Сигалев с большим уважением и любовью отзывается о своей работе: «Сварка – всегда и везде со мной, она присутствует и на работе, и в обычной жизни. Во время учебы в машиностроительном техникуме я не сразу влюбился в эту специальность, но после 2 курса сварочное производство меня затянуло. В 2005 году я закончил учебу и мне предложили работать на дизельном заводе. Работа сварщика очень интересная и творческая, скучно не бывает».

#ТМХ #Трансмашхолдинг #Деньсварщика Пензадизельмаш

📃 Сегодня завершим серию материалов про сварщиков ТМХ рассказом о представителе этой огненной профессии с предприятия «ТМХ-Электротех».

Алексей Наумов стал сварщиком 16 лет назад, кардинально сменив профессию технолога пищевой промышленности. Тонкостям ремесла заводчанин учился у более опытных коллег по цеху и уже неоднократно представлял предприятие на конкурсах профмастерства. Он обладает личным клеймом качества и несёт персональную ответственность за качество выполненной работы.

«Чтобы стать хорошим сварщиком, необходимо терпение, упорство и большой объем практики. Однако с опытом уже даже не задумываешься, как встать, как руку держать, чтобы было удобно и при этом получился качественный и ровный сварной шов. Сейчас мы работаем в паре с братом, в одной бригаде, и могу с уверенностью сказать, что работа сварщика мне очень нравится», – говорит Алексей Наумов.

#ТМХ #Трансмашхолдинг #Деньсварщика ТМХ-Электротех

📃 В первый день лета отмечается Международный день защиты детей!

В компании свыше 10 000 тысяч сотрудников, которые воспитывают детей в возрасте до 18 лет. Холдинг оказывает им поддержку. На предприятиях регулярно проводятся мероприятия, направленные на развитие творческого, интеллектуального и спортивного потенциала представителей молодого поколения.

Во время летних каникул организуется детский отдых в оздоровительных лагерях, в том числе на берегу Азовского моря. Первоклассникам вручаются ранцы с канцтоварами, школьникам 4-11 классов за успешную учебу - подарочные сертификаты на приобретение необходимых принадлежностей.

Отдельным направлением являются профориентационные, спортивные и культурно-развлекательные мероприятия для детей заводчан. Ребята с удовольствием знакомятся с рабочими местами своих родителей, приходят на экскурсии в заводские музеи, участвуют в различных конкурсах и соревнованиях. Накануне Нового года детям вручаются сладкие подарки и билеты на новогодние представления.

Дети – это наше будущее, и мы надеемся, что они смогут сохранить самое ценное и создать что-то еще более полезное и лучшее. Желаем родителям и детям крепкого здоровья! Пусть каждый найдет свое призвание и сделает свою жизнь яркой и интересной!

#ТМХ #Трансмашхолдинг