Сердечно поздравляем с Днём защитника Отечества настоящих мужчин, олицетворяющих собой силу, решительность, мужество и заботу! Вы являетесь верной опорой родным и близким, оберегая их покой и уверенность в завтрашнем дне. В этот день мы чествуем всех, кто героически защищает рубежи нашей Родины, и тех, кто готов в любую минуту встать на защиту всего, что дорого: семьи, близких, родного дома, ясного неба над головой, благодаря которому мы чувствуем уверенность, спокойствие, величие нашей страны.

Желаем всегда быть на высоте, оставаясь идеалом мужества и чести для подрастающего поколения! Пусть молодежь будет достойна неувядаемой славы отцов и дедов! Примите искренние пожелания крепкого здоровья, счастья, благополучия. Мира и добра Вам!

@tmh_global

Прогресс не остановить

Трансмашхолдинг, следуя современным трендам транспортного машиностроения, в то же время в немалой степени отличается от других мировых производителей подвижного состава. Об особенностях и приоритетах технической политики холдинга, а также перспективных разработках рассказывает заместитель генерального директора по техническому развитию ТМХ Михаил Рожков.

@tmh_global

Каждый день Московскими центральными диаметрами пользуются больше миллиона пассажиров. Их перевозят комфортные электропоезда «Иволга 3.0». Но эту модель планируют заменить на более современную – «Иволгу 4.0». Все подробности в репортаже корреспондента телеканала «Москва 24» Дарьи Крамаровой.

©Москва 24

Сегодня по всему миру отмечается Международный женский день! Поздравляем всех жителей нашей страны, а в особенности всех милых дам, с праздником!

Дорогие женщины, вы олицетворяете красоту, нежность, мудрость и, без сомнения, являетесь лучшим источником вдохновения для мужчин. У вас прекрасно получается заботиться о близких, ответственно и продуктивно трудиться, успевая при этом создавать уют в доме и на работе. Ваша любовь является сильнейшей силой, которая способна сохранять единство нашего народа, помогает мужчинам поверить в свои силы для достижения новых целей во благо нашей страны!

Пусть этот замечательный весенний праздник согревает вас своим теплом, яркими цветами, комплиментами и счастливыми эмоциями. Пусть особая атмосфера этого дня окружает вас, а приятные впечатления от него сохраняются как можно дольше!

@tmh_global

«Гудок» опубликовал материал, посвященный тестированию системы дистанционного видеоконтроля на ст. Кинель (Куйбышевская дорога).

Система продемонстрировала свою способность точно определять занятость путей и положение стрелочных переводов по маршруту следования состава по станционным путям вагонами вперёд, а также обеспечивать надежную передачу данных.

Для проведения испытаний использовался маневровый тепловоз серии ТЭМ18ДМ и состав из 71 вагона.

Система дистанционного видеоконтроля позволяет выполнять маневровые операции с составом при движении вагонами вперёд без участия составителя поездов, что ранее требовало контроля специалиста, находящегося на специальной подножке первого грузового вагона.

Подробнее в газете «Гудок»

В ТМХ ИС подвели итоги 2023 г.

Выручка группы компаний ТМХ ИС от реализованных проектов превысила 10 млрд рублей, подтверждая устойчивый рост бизнеса. По сравнению с 2022г она возросла более, чем на 50%.

На сегодняшний день ТМХ ИС занимает одну из лидирующих позиций в области разработки современных систем управления движением рельсового транспорта. Для получения новых компетенций и диверсификации бизнес направлений в состав группы вошли три новые компании – «РэйлНекст», «ТМХ ТМ» и НИИТКД.

РэйлНекст является центром компетенций в сфере радиосвязи и производства цифрового радиооборудования на базе производственно-инжинирингового центра в г. Ижевск.
ТМХ ТМ в свою очередь сосредоточится на работе в сегменте систем управления для городского рельсового транспорта (метро, трамвай).
НИИТКД является одним из лидеров и уникальным производителем в области решений технического контроля и диагностики подвижного состава.

В течение прошедшего года был осуществлен ряд интересных проектов, среди которых особое внимание заслуживает работа в рамках проекта по созданию Бортового комплекса предиктивной диагностики (БКПД), направленного на повышение надежности подвижного состава и оптимизацию технического обслуживания.
Система успешно прошла испытания на электровозе 2ЭС5К, где она корректно определила дефекты ключевых узлов электровоза в процессе эксплуатации.

Еще одним уникальным проектом 2023 года стало внедрение первой в своей практике безопасной системы дистанционного управления на одном из крупнейших металлургических комбинатов России. Технология создана для предотвращения опасных ситуаций при управлении локомотивами.

На протяжении 2023 года продолжалась активная работа по оснащению парка локомотивов РЖД технологией «Виртуальная сцепка». Эта интеллектуальная система позволяет управлять несколькими грузовыми составами по радиоканалу в полностью автоматизированном режиме. В 2023 году по технологии виртуальной сцепки было проведено 35 863 пары поездов. В 3 раза больше по сравнению с 2022 годом. На сегодня данной системой уже оснащены более 1,5 тыс. локомотивов серии 3ЭС5К, которые эксплуатируются на Восточном полигоне.

Одним из ключевых направлений деятельности ТМХ ИС в 2023 году по-прежнему остается внедрение цифровых систем управления движением. В системы централизации ж/д предприятий включили 81 стрелочный перевод, 24 светофора и 8 автоматизированных рабочих мест.

Впервые был введен в эксплуатацию центр управления трамвайным движением и автоматизированы 24 стрелки трамвайного депо. Системы упростят формирование маршрутов движения составов и организацию маневровых передвижений.

Сегодня, в последнюю пятницу марта, отмечается День машиниста!

Он установлен в 2023 году. Несмотря на то, что праздник совсем новый, профессии машиниста уже порядка 200 лет. Её представители появились вместе с паровыми машинами, которые и сделали возможным появление железнодорожного транспорта таким, каким мы его знаем.

Вождение грузовых и пассажирских составов – работа, которая требует от человека концентрации, внимательности, готовности быстро среагировать на меняющиеся обстоятельства. В эту профессию приходят целеустремленные, решительные и уверенные в себе люди.

На предприятиях ТМХ работает порядка 200 машинистов. Они водят маневровые тепловозы, обеспечивают внутризаводскую логистику, вносят важный вклад в работу холдинга. В течение недели мы рассказывали о представителях этой профессии с разных производственных площадок, входящих в ТМХ. Однозначно, можно сказать, что профессия машиниста требует смелости, мужественности, твердой дисциплины и самоотдачи. Благодаря высокому уровню ответственности этих людей обеспечивается бесперебойный перевозочный процесс в любых условиях.

От мастерства, профессиональных знаний машинистов, которые работают на путях общего пользования, зависит безопасность и комфорт пассажиров, скорость доставки грузов, а значит развитие экономики. Для того, чтобы машинисты работали четко и эффективно создаются все более комфортные условия труда. Эта задача – одна из самых важных для инженеров-конструкторов ТМХ при создании новых локомотивов. Кроме того, машинисты постоянно совершенствуют свои навыки, регулярно проходят обучение.

От всего Трансмашхолдинга мы поздравляем машинистов в профессиональным праздником! Благодарим вас за нелегкий труд и преданность профессии, самоотдачу, целеустремленность и верность общему делу! Желаем крепкого здоровья, понимания и благополучия в семье! Дальнейших успехов в профессиональной деятельности!

@tmh_global

ТМХ активно развивает технологии автоматического управления движением на железнодорожном транспорте.

При производстве подвижного состава особое внимание уделяется совершенствованию систем Автоведения.
Интеллектуальные технологии на подвижном составе позволяют автоматизировать управление тягой и торможением, а также обеспечить высокоточное соблюдение графика движения. Новым словом в развитии систем помощи машинисту становится применение технического зрения, включающего технологии искусственного интеллекта.

Подробнее об этих и других инновациях ТМХ можно прочитать в новой статье газеты «Гудок».

Вышел в свет очередной номер журнала «Вектор ТМХ». Главные темы выпуска:

🔹Интервью: генеральный директор Трансмашхолдинга Кирилл Липа — о приоритетах технологического развития холдинга;
🔹Проверено на практике: опыт эксплуатации электропоездов ЭП2ДМ на МЦД-4;
🔹Развитие: результаты трансформации холдинга за последние 2 года;
🔹Технологии: эффективность виртуальной сцепки;
🔹Продукция: запуск новых поездов метро «Москва-2024».

Полная версия журнала доступна по ссылке