В Архангельске построят новый порт по образцу мировых лидеров по цифровизации и роботизации 💪
В Архангельске создадут глубоководный хаб по образцу китайских Тяньцзиня и Нинбо-Чжоушаня — мировых лидеров по грузообороту, уровню цифровизации и роботизации.
В результате, один из старейших портов России станет главными воротами Северного морского пути — приоритетного для РФ транспортного коридора.
Проект нового «умного» глубоководного порта в конце лета в послании Законодательному собранию представил глава региона Александр Цыбульский.
Новую гавань планируют открыть к началу 2030-х годов. К этому же времени в регионе рассчитывают почти в пять раз нарастить грузооборот.
Полностью материал читайте на Trans.ru
В Архангельске создадут глубоководный хаб по образцу китайских Тяньцзиня и Нинбо-Чжоушаня — мировых лидеров по грузообороту, уровню цифровизации и роботизации.
В результате, один из старейших портов России станет главными воротами Северного морского пути — приоритетного для РФ транспортного коридора.
Проект нового «умного» глубоководного порта в конце лета в послании Законодательному собранию представил глава региона Александр Цыбульский.
Новую гавань планируют открыть к началу 2030-х годов. К этому же времени в регионе рассчитывают почти в пять раз нарастить грузооборот.
Полностью материал читайте на Trans.ru
Казахстан намерен привлечь международные средства на строительство новой трассы, которая станет частью Транскаспийского маршрута 🇰🇿💸🛣
Власти Казахстана планируют привлечь более 1,4 млрд. долларов от международных финансовых организаций на строительство автомобильной трассы «Бейнеу-Саксаульский».
Об этом сообщили в пресс-службе Правительства республики по итогам заседания Координационного совета под председательством заместителя министра национальной экономики Серика Жумангарина.
Дорога станет частью Транскаспийского международного транспортного маршрута и обеспечит выход к портам на Каспийском море.
Ее строительство планировали начать в 2027-м году, однако недавно глава государства поручил ускорить реализацию проекта.
Больше подробностей читайте на Trans.ru
Власти Казахстана планируют привлечь более 1,4 млрд. долларов от международных финансовых организаций на строительство автомобильной трассы «Бейнеу-Саксаульский».
Об этом сообщили в пресс-службе Правительства республики по итогам заседания Координационного совета под председательством заместителя министра национальной экономики Серика Жумангарина.
Дорога станет частью Транскаспийского международного транспортного маршрута и обеспечит выход к портам на Каспийском море.
Ее строительство планировали начать в 2027-м году, однако недавно глава государства поручил ускорить реализацию проекта.
Больше подробностей читайте на Trans.ru
Продолжение работ по углублению Волго-Каспийского канала необходимо для развития транспортного коридора «Север-Юг» 🧐🤔
Представители портового комплекса и логистических компаний считают систематические дноуглубительные работы Волго-Каспийского морского судоходного канала необходимым условием устойчивого роста грузооборота через Астраханский воднотранспортный узел, поскольку это обеспечивает возможность полной загрузки судов.
К тому же, через этот канал проходит международный транспортный коридор «Север-Юг», являющийся сейчас приоритетным для России, так как открывает ей выход на страны Ближнего Востока.
При этом недавно в СМИ сообщили о том, что работы по углублению Волго-Каспийского морского судоходного канала для поддержания проходной осадки судов на уровне 4,5 метров могут прекратить.
Продолжение читайте на Trans.ru
Представители портового комплекса и логистических компаний считают систематические дноуглубительные работы Волго-Каспийского морского судоходного канала необходимым условием устойчивого роста грузооборота через Астраханский воднотранспортный узел, поскольку это обеспечивает возможность полной загрузки судов.
К тому же, через этот канал проходит международный транспортный коридор «Север-Юг», являющийся сейчас приоритетным для России, так как открывает ей выход на страны Ближнего Востока.
При этом недавно в СМИ сообщили о том, что работы по углублению Волго-Каспийского морского судоходного канала для поддержания проходной осадки судов на уровне 4,5 метров могут прекратить.
Продолжение читайте на Trans.ru
В России будут запускать по 700 км скоростных трасс ежегодно 💪
Российские власти намерены ускорить строительство скоростных трасс с тем, чтобы в будущем запускать не менее 700 км таких участков в год.
По крайней мере, такое заявление сделал накануне премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая на профильной стратегической сессии.
Можно предположить, что основным направлением работ станет создание транспортного коридора «Россия» от Санкт-Петербурга до Владивостока, частью которого являются уже функционирующие скоростные трассы М-11 «Нева» и М-12 «Восток».
При этом стоит также отметить, что в большинстве своем скоростные дороги в России делают платными для проезда.
Более обстоятельно читайте на Trans.ru
Российские власти намерены ускорить строительство скоростных трасс с тем, чтобы в будущем запускать не менее 700 км таких участков в год.
По крайней мере, такое заявление сделал накануне премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая на профильной стратегической сессии.
Можно предположить, что основным направлением работ станет создание транспортного коридора «Россия» от Санкт-Петербурга до Владивостока, частью которого являются уже функционирующие скоростные трассы М-11 «Нева» и М-12 «Восток».
При этом стоит также отметить, что в большинстве своем скоростные дороги в России делают платными для проезда.
Более обстоятельно читайте на Trans.ru
У России есть масштабная транспортная работа как минимум на ближайшие 15 лет — создание Трансарктического коридора 🧐🤔
В России планируют развивать Трансарктический транспортный коридор, который в будущем сможет забрать до 15% грузового потока у Суэцкого канала, поскольку он значительно сокращает морской путь между Азией и Европой.
Правда, для того чтобы это произошло, необходимо провести действительно масштабные работы — построить и модернизировать морские и речные порты, выполнить дноуглубление рек, проложить автомобильные и железные дороги в арктических районах, создать флот высокого арктического класса, обеспечить приемлемые условия жизни в Арктике для специалистов и преференции для бизнеса, привлечь международный транзит и мн.др.
По мнению министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, на это может потребоваться не менее 15 лет. Однако в итоге Россия сможет предоставить мировому сообществу действительно выгодный логистический маршрут.
Полностью материал читайте на Trans.ru
В России планируют развивать Трансарктический транспортный коридор, который в будущем сможет забрать до 15% грузового потока у Суэцкого канала, поскольку он значительно сокращает морской путь между Азией и Европой.
Правда, для того чтобы это произошло, необходимо провести действительно масштабные работы — построить и модернизировать морские и речные порты, выполнить дноуглубление рек, проложить автомобильные и железные дороги в арктических районах, создать флот высокого арктического класса, обеспечить приемлемые условия жизни в Арктике для специалистов и преференции для бизнеса, привлечь международный транзит и мн.др.
По мнению министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, на это может потребоваться не менее 15 лет. Однако в итоге Россия сможет предоставить мировому сообществу действительно выгодный логистический маршрут.
Полностью материал читайте на Trans.ru
Узбекистан и Афганистан создали совместное транспортное предприятие 🇺🇿🤝🇦🇫
Узбекистан и Афганистан создали совместное транспортное предприятие, сообщает ТАСС со ссылкой на информационное агентство Дунё.
Компания будет выполнять не только прямые грузоперевозки между двумя странами, но также обеспечит импорт товаров из России, Беларуси и стран Балтии в Кабул.
Кроме того, ее создание будет способствовать развитию нового транспортного коридора через Афганистан, который открывает доступ к пакистанским портам, а через них — в Мировой океан, что особенно важно для стран Центральной Азии, не имеющих выхода к морю.
Более детально читайте на Trans.ru
Узбекистан и Афганистан создали совместное транспортное предприятие, сообщает ТАСС со ссылкой на информационное агентство Дунё.
Компания будет выполнять не только прямые грузоперевозки между двумя странами, но также обеспечит импорт товаров из России, Беларуси и стран Балтии в Кабул.
Кроме того, ее создание будет способствовать развитию нового транспортного коридора через Афганистан, который открывает доступ к пакистанским портам, а через них — в Мировой океан, что особенно важно для стран Центральной Азии, не имеющих выхода к морю.
Более детально читайте на Trans.ru
С 25 сентября Польша возобновляет работу пунктов пропуска на границе с Беларусью ‼️
Ровно в полночь 25-го сентября (а по белорусскому времени — в 1.00 ночи) Польша возобновляет работу автомобильных и железнодорожных пунктов пропуска на границе с Беларусью.
Соответствующее постановление уже подписано министром внутренних дел Польши Марцином Кервинским.
При этом на белорусской стороне заверяют, что оформление грузовых автомобилей и пассажирского транспорта, а также поездов, следующих в соседнюю республику, начнут раньше объявленного срока открытия границы.
Больше подробностей читайте на Trans.ru
Ровно в полночь 25-го сентября (а по белорусскому времени — в 1.00 ночи) Польша возобновляет работу автомобильных и железнодорожных пунктов пропуска на границе с Беларусью.
Соответствующее постановление уже подписано министром внутренних дел Польши Марцином Кервинским.
При этом на белорусской стороне заверяют, что оформление грузовых автомобилей и пассажирского транспорта, а также поездов, следующих в соседнюю республику, начнут раньше объявленного срока открытия границы.
Больше подробностей читайте на Trans.ru
Польша открыла границу с Беларусью 👏
В ночь с 24-го на 25-е сентября, как и было обещано, Польша открыла автомобильные и железнодорожные пункты пропуска на границе с Беларусью.
Как следует из сообщения Государственного пограничного комитета РБ, ровно в 01.00 ночи первые машины в автодорожном переходе «Брест» пересекли линию государственной границы в направлении Польши.
При этом корреспонденты информационного агентства «БелТА» убедились в том, что после перерыва между странами возобновилось и железнодорожное движение.
В целом, автомобильные и железнодорожные пункты пропуска между Польшей и Беларусью не работали практически две недели. За это время увеличились очереди из грузовиков на литовском и латвийском направлениях и значительно выросли ставки на перевозки со странами Европы. Кроме того, возникли проблемы с железнодорожной доставкой товаров из Китая в ЕС.
Полностью материал читайте на Trans.ru
В ночь с 24-го на 25-е сентября, как и было обещано, Польша открыла автомобильные и железнодорожные пункты пропуска на границе с Беларусью.
Как следует из сообщения Государственного пограничного комитета РБ, ровно в 01.00 ночи первые машины в автодорожном переходе «Брест» пересекли линию государственной границы в направлении Польши.
При этом корреспонденты информационного агентства «БелТА» убедились в том, что после перерыва между странами возобновилось и железнодорожное движение.
В целом, автомобильные и железнодорожные пункты пропуска между Польшей и Беларусью не работали практически две недели. За это время увеличились очереди из грузовиков на литовском и латвийском направлениях и значительно выросли ставки на перевозки со странами Европы. Кроме того, возникли проблемы с железнодорожной доставкой товаров из Китая в ЕС.
Полностью материал читайте на Trans.ru
Китай отправил первое грузовое судно в Европу по Северному морскому пути 👏🥳👏
В понедельник, 22-го сентября, из китайского порта Нинбо вышло грузовое судно, которое впервые проследует в Европу по Северному морскому пути (СМП), сообщает ТАСС со ссылкой на городское Правительство Нинбо.
Ожидается, что транзитное время перевозки до британского порта Филикстоу составит 18 дней, что в два раза быстрее, чем по традиционному маршруту через Суэцкий канал.
При этом контейнеровоз пройдет также через такие города, как Роттердам, Гамбург и Гданьск, и завершит свой рейс в Санкт-Петербурге.
Больше деталей читайте на Trans.ru
В понедельник, 22-го сентября, из китайского порта Нинбо вышло грузовое судно, которое впервые проследует в Европу по Северному морскому пути (СМП), сообщает ТАСС со ссылкой на городское Правительство Нинбо.
Ожидается, что транзитное время перевозки до британского порта Филикстоу составит 18 дней, что в два раза быстрее, чем по традиционному маршруту через Суэцкий канал.
При этом контейнеровоз пройдет также через такие города, как Роттердам, Гамбург и Гданьск, и завершит свой рейс в Санкт-Петербурге.
Больше деталей читайте на Trans.ru
Грузовые перевозки под навигационными пломбами в ЕАЭС запустят в феврале 2026 года
В феврале 2026-го года навигационные пломбы все-таки станут обязательными при перевозке отдельных видов товаров внутри Евразийского экономического союза (ЕАЭС), следует из сообщения Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
Под навигационным сопровождением, в частности, будет осуществляться доставка алкогольной продукции и табачных изделий.
И тут стоит напомнить, что соглашение об использовании навигационных пломб вступило в силу еще в апреле 2023-го года, однако до недавнего времени не все страны Союза успели внедрить у себя соответствующий механизм.
Продолжение читайте на Trans.ru
В феврале 2026-го года навигационные пломбы все-таки станут обязательными при перевозке отдельных видов товаров внутри Евразийского экономического союза (ЕАЭС), следует из сообщения Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
Под навигационным сопровождением, в частности, будет осуществляться доставка алкогольной продукции и табачных изделий.
И тут стоит напомнить, что соглашение об использовании навигационных пломб вступило в силу еще в апреле 2023-го года, однако до недавнего времени не все страны Союза успели внедрить у себя соответствующий механизм.
Продолжение читайте на Trans.ru
В Челябинске открыли высокотехнологичный дилерский центр «КамАЗа» 👌
Крупнейший отечественный производитель грузовой техники «КамАЗ» запустил в Челябинске новый дилерский центр.
Как подчеркнул на торжественной церемонии открытия генеральный директор предприятия Сергей Когогин, объект стал первым сервисным центром, построенным вне Москвы в новом формате.
Комплекс площадью более 20 тыс. кв. метров оборудован самым современным диагностическим и ремонтным оборудованием. Он предлагает полный цикл продаж и технического обслуживания.
Больше подробностей читайте на Trans.ru
Крупнейший отечественный производитель грузовой техники «КамАЗ» запустил в Челябинске новый дилерский центр.
Как подчеркнул на торжественной церемонии открытия генеральный директор предприятия Сергей Когогин, объект стал первым сервисным центром, построенным вне Москвы в новом формате.
Комплекс площадью более 20 тыс. кв. метров оборудован самым современным диагностическим и ремонтным оборудованием. Он предлагает полный цикл продаж и технического обслуживания.
Больше подробностей читайте на Trans.ru
Китайское грузовое судно впервые пройдет по российским путям Нижнего Амура 💪
На российских внутренних водных путях Нижнего Амура сейчас впервые проходит транзитный рейс грузового судна из КНР, сообщили в Министерстве транспорта РФ.
Судно класса «река-море» пройдет по маршруту от китайского порта Тайцан до порта в Хабаровске и обратно.
При этом российские водные пути на самом деле используются для доставки грузов между двумя речными портами КНР — на побережье Восточно-Китайского моря и на самой границе Китая с РФ.
Таким образом, если тестовый рейс окажется удачным, Китай начнет активнее использовать внутренние водные пути как для доставки товаров в Россию, так и для их транзита через РФ в другие страны, в том числе и в Европу.
Подробнее читайте на Trans.ru
На российских внутренних водных путях Нижнего Амура сейчас впервые проходит транзитный рейс грузового судна из КНР, сообщили в Министерстве транспорта РФ.
Судно класса «река-море» пройдет по маршруту от китайского порта Тайцан до порта в Хабаровске и обратно.
При этом российские водные пути на самом деле используются для доставки грузов между двумя речными портами КНР — на побережье Восточно-Китайского моря и на самой границе Китая с РФ.
Таким образом, если тестовый рейс окажется удачным, Китай начнет активнее использовать внутренние водные пути как для доставки товаров в Россию, так и для их транзита через РФ в другие страны, в том числе и в Европу.
Подробнее читайте на Trans.ru
Wildberries построит логистический комплекс в Архангельской области 👌
Компания «РВБ» (Объединенная компания Wildberries & Russ) построит логистический комплекс в Архангельской области, сообщили в пресс-службе онлайн-ритейлера.
Соответствующее соглашение с Правительством региона уже подписано, сейчас идет поиск подходящего земельного участка.
Ожидается, что площадь будущего комплекса составит около 50 тыс. кв. метров. Он позволит оптимизировать логистику на севере России, снизить издержки местного бизнеса и ускорить доставку товаров покупателям.
При этом одновременно со строительством логистического центра Правительство Архангельской области и руководство «РВБ» договорились о запуске программы «Платформа роста», что также облегчит для местных производителей выход на рынок.
Более обстоятельно читайте на Trans.ru
Компания «РВБ» (Объединенная компания Wildberries & Russ) построит логистический комплекс в Архангельской области, сообщили в пресс-службе онлайн-ритейлера.
Соответствующее соглашение с Правительством региона уже подписано, сейчас идет поиск подходящего земельного участка.
Ожидается, что площадь будущего комплекса составит около 50 тыс. кв. метров. Он позволит оптимизировать логистику на севере России, снизить издержки местного бизнеса и ускорить доставку товаров покупателям.
При этом одновременно со строительством логистического центра Правительство Архангельской области и руководство «РВБ» договорились о запуске программы «Платформа роста», что также облегчит для местных производителей выход на рынок.
Более обстоятельно читайте на Trans.ru
В 2026 году в ЕАЭС запустят эксперимент по использованию электронных накладных в автомобильных грузоперевозках 🧐🤔
Как можно ожидать, где-то в первой половине 2026-го года в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) запустят эксперимент по использованию электронных транспортных накладных (e-CMR) в автомобильных грузовых перевозках.
По крайней мере, весь пакет технологических документов для проведения эксперимента уже сформирован, рассказали в пресс-службе Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
Пилотный проект позволит ускорить получение и проверку транспортных документов и выполнение контрольно-надзорных процедур, а также взаиморасчеты между участниками перевозки.
Ранее подобный эксперимент уже провели между собой Россия и Беларусь.
Подробности читайте на Trans.ru
Как можно ожидать, где-то в первой половине 2026-го года в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) запустят эксперимент по использованию электронных транспортных накладных (e-CMR) в автомобильных грузовых перевозках.
По крайней мере, весь пакет технологических документов для проведения эксперимента уже сформирован, рассказали в пресс-службе Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
Пилотный проект позволит ускорить получение и проверку транспортных документов и выполнение контрольно-надзорных процедур, а также взаиморасчеты между участниками перевозки.
Ранее подобный эксперимент уже провели между собой Россия и Беларусь.
Подробности читайте на Trans.ru
Доброе утро! 😊
Чем нам запомнилась прошедшая неделя в мире логистики и транспорта?
➡️ Польша открыла границу с Беларусью.
Автомобильные и железнодорожные пункты пропуска между странами возобновили работу с 25-го сентября. Они не функционировали в течение почти двух недель, что до сих пор сказывается на сроках и стоимости доставки товаров на европейском направлении.
https://trans.ru/news/polsha-otkrila-granitsu-s-belarusyu
➡️ Китай отправил первое грузовое судно в Европу по Северному морскому пути.
Судно пройдет от китайского Нинбо до британского Филикстоу с заходом в промежуточные порты Роттердам, Гамбург и Гданьск. Срок транзита составит 18 дней, что в два раза быстрее, чем по традиционному маршруту через Суэцкий канал.
https://trans.ru/news/kitai-otpravil-pervoe-gruzovoe-sudno-v-evropu-po-severnomu-morskomu-puti
➡️ Китайское грузовое судно впервые пройдет по российским путям Нижнего Амура.
По сути, доставка товаров будет осуществляться между городами КНР, однако с речным транзитом по территории России. На данный момент судно уже вышло в рейс.
https://trans.ru/news/kitaiskoe-gruzovoe-sudno-vpervie-proidet-po-rossiiskim-putyam-nizhnego-amura
➡️ В 2026-м году в ЕАЭС запустят эксперимент по использованию электронных накладных в автомобильных грузоперевозках.
На данный момент весь пакет необходимых технологических документов для запуска эксперимента уже сформирован, однако осталось решить еще некоторые вопросы.
https://trans.ru/news/v-2026-godu-v-eaes-zapustyat-eksperiment-po-ispolzovaniyu-elektronnih-nakladnih-v-avtomobilnih-gruzoperevozkah
➡️ В феврале 2026-го года в ЕАЭС запустят грузовые перевозки под навигационными пломбами.
Навигационные устройства будут обязательными при доставке по территории Союза табачных изделий, алкогольной продукции, санкционных товаров и пр.
https://trans.ru/news/gruzovie-perevozki-pod-navigatsionnimi-plombami-v-eaes-zapustyat-v-fevrale-2026-goda
➡️ К концу года время прохождения границы в Казахстане обещают сократить до 10-15 минут.
https://trans.ru/news/k-kontsu-goda-vremya-prohozhdeniya-granitsi-v-kazahstane-dolzhni-sokratit-do-10-15-minut
➡️ Узбекистан и Афганистан создали совместное транспортное предприятие.
Оно будет способствовать развитию нового транспортного коридора, который обеспечивает выход к портам Пакистана через территорию Афганистана.
https://trans.ru/news/uzbekistan-i-afganistan-sozdali-sovmestnoe-transportnoe-predpriyatie
➡️ В районе пункта пропуска «Джалинда» на границе Амурской области с Китаем создадут мультимодальный логистический хаб.
Позже через этот участок границы проведут железнодорожный мост «Джалинда-Мохэ».
https://trans.ru/news/v-raione-punkta-propuska-dzhalinda-na-granitse-amurskoi-oblasti-s-kitaem-sozdadut-multimodalnii-logisticheskii-hab
➡️ В Архангельске построят новый порт по образцу мировых лидеров по цифровизации и роботизации.
Порт будет глубоководным и круглогодичным. Он станет «воротами» Северного морского пути. Реализовать проект планируют где-то к началу 2030-х годов.
https://trans.ru/news/v-arhangelske-postroyat-novii-port-po-obraztsu-mirovih-liderov-po-tsifrovizatsii-i-robotizatsii
➡️ А еще мы порассуждали о том, сколько транспортной работы предстоит выполнить России, чтобы действительно развить на основе Северного морского пути Трансарктический транспортный коридор.
https://trans.ru/news/u-rossii-est-masshtabnaya-transportnaya-rabota-kak-minimum-na-blizhaishie-15-let-sozdanie-transarkticheskogo-koridora
Всем продуктивного начала рабочей недели 💪 и только отличных новостей! 👌
Чем нам запомнилась прошедшая неделя в мире логистики и транспорта?
➡️ Польша открыла границу с Беларусью.
Автомобильные и железнодорожные пункты пропуска между странами возобновили работу с 25-го сентября. Они не функционировали в течение почти двух недель, что до сих пор сказывается на сроках и стоимости доставки товаров на европейском направлении.
https://trans.ru/news/polsha-otkrila-granitsu-s-belarusyu
➡️ Китай отправил первое грузовое судно в Европу по Северному морскому пути.
Судно пройдет от китайского Нинбо до британского Филикстоу с заходом в промежуточные порты Роттердам, Гамбург и Гданьск. Срок транзита составит 18 дней, что в два раза быстрее, чем по традиционному маршруту через Суэцкий канал.
https://trans.ru/news/kitai-otpravil-pervoe-gruzovoe-sudno-v-evropu-po-severnomu-morskomu-puti
➡️ Китайское грузовое судно впервые пройдет по российским путям Нижнего Амура.
По сути, доставка товаров будет осуществляться между городами КНР, однако с речным транзитом по территории России. На данный момент судно уже вышло в рейс.
https://trans.ru/news/kitaiskoe-gruzovoe-sudno-vpervie-proidet-po-rossiiskim-putyam-nizhnego-amura
➡️ В 2026-м году в ЕАЭС запустят эксперимент по использованию электронных накладных в автомобильных грузоперевозках.
На данный момент весь пакет необходимых технологических документов для запуска эксперимента уже сформирован, однако осталось решить еще некоторые вопросы.
https://trans.ru/news/v-2026-godu-v-eaes-zapustyat-eksperiment-po-ispolzovaniyu-elektronnih-nakladnih-v-avtomobilnih-gruzoperevozkah
➡️ В феврале 2026-го года в ЕАЭС запустят грузовые перевозки под навигационными пломбами.
Навигационные устройства будут обязательными при доставке по территории Союза табачных изделий, алкогольной продукции, санкционных товаров и пр.
https://trans.ru/news/gruzovie-perevozki-pod-navigatsionnimi-plombami-v-eaes-zapustyat-v-fevrale-2026-goda
➡️ К концу года время прохождения границы в Казахстане обещают сократить до 10-15 минут.
https://trans.ru/news/k-kontsu-goda-vremya-prohozhdeniya-granitsi-v-kazahstane-dolzhni-sokratit-do-10-15-minut
➡️ Узбекистан и Афганистан создали совместное транспортное предприятие.
Оно будет способствовать развитию нового транспортного коридора, который обеспечивает выход к портам Пакистана через территорию Афганистана.
https://trans.ru/news/uzbekistan-i-afganistan-sozdali-sovmestnoe-transportnoe-predpriyatie
➡️ В районе пункта пропуска «Джалинда» на границе Амурской области с Китаем создадут мультимодальный логистический хаб.
Позже через этот участок границы проведут железнодорожный мост «Джалинда-Мохэ».
https://trans.ru/news/v-raione-punkta-propuska-dzhalinda-na-granitse-amurskoi-oblasti-s-kitaem-sozdadut-multimodalnii-logisticheskii-hab
➡️ В Архангельске построят новый порт по образцу мировых лидеров по цифровизации и роботизации.
Порт будет глубоководным и круглогодичным. Он станет «воротами» Северного морского пути. Реализовать проект планируют где-то к началу 2030-х годов.
https://trans.ru/news/v-arhangelske-postroyat-novii-port-po-obraztsu-mirovih-liderov-po-tsifrovizatsii-i-robotizatsii
➡️ А еще мы порассуждали о том, сколько транспортной работы предстоит выполнить России, чтобы действительно развить на основе Северного морского пути Трансарктический транспортный коридор.
https://trans.ru/news/u-rossii-est-masshtabnaya-transportnaya-rabota-kak-minimum-na-blizhaishie-15-let-sozdanie-transarkticheskogo-koridora
Всем продуктивного начала рабочей недели 💪 и только отличных новостей! 👌
Что происходит на границе Казахстана и России? 🧐🤔
На прошлой неделе СМИ сообщили о том, что на границе Казахстана на въезд в Россию скопилось более 7 тыс. фур.
Сразу же после этого соответствующие ведомства двух государств обменялись заявлениями, в каждом из которых говорилось, что контроль усилен именно с другой стороны границы.
При этом очевидцы и представили логистической отрасли подтверждают наличие скоплений из грузовиков. Однако, как можно понять, заторы фиксируются не непосредственно в пунктах пропуска, а на подъезде к ним.
В компании Rocket Cargo считают, что проблемы с пересечением границы, как правило, возникают у тех, кто ввозит китайские товары в РФ по «серым» схемам.
Полностью материал читайте на Trans.ru
На прошлой неделе СМИ сообщили о том, что на границе Казахстана на въезд в Россию скопилось более 7 тыс. фур.
Сразу же после этого соответствующие ведомства двух государств обменялись заявлениями, в каждом из которых говорилось, что контроль усилен именно с другой стороны границы.
При этом очевидцы и представили логистической отрасли подтверждают наличие скоплений из грузовиков. Однако, как можно понять, заторы фиксируются не непосредственно в пунктах пропуска, а на подъезде к ним.
В компании Rocket Cargo считают, что проблемы с пересечением границы, как правило, возникают у тех, кто ввозит китайские товары в РФ по «серым» схемам.
Полностью материал читайте на Trans.ru
Автомобильные пункты пропуска на границе Казахстана с Китаем могут временно закрыть ‼️
По сообщению Федеральной таможенной службы России, с 1-го по 3-е октября, а также 6-го октября не будут работать все автомобильные пункты пропуска между Казахстаном и Китаем.
Ограничения вводятся в связи с празднованием в Китае Дня образования КНР и Праздника середины осени.
При этом железнодорожное сообщение между странами будет осуществляться в штатном режиме.
О каких-либо ограничениях на границе между Россией и Китаем пока не сообщалось.
Подробнее об ограничениях читайте на Trans.ru
По сообщению Федеральной таможенной службы России, с 1-го по 3-е октября, а также 6-го октября не будут работать все автомобильные пункты пропуска между Казахстаном и Китаем.
Ограничения вводятся в связи с празднованием в Китае Дня образования КНР и Праздника середины осени.
При этом железнодорожное сообщение между странами будет осуществляться в штатном режиме.
О каких-либо ограничениях на границе между Россией и Китаем пока не сообщалось.
Подробнее об ограничениях читайте на Trans.ru
TRANS.RU - Международная логистическая платформа pinned «Доброе утро! 😊 Чем нам запомнилась прошедшая неделя в мире логистики и транспорта? ➡️ Польша открыла границу с Беларусью. Автомобильные и железнодорожные пункты пропуска между странами возобновили работу с 25-го сентября. Они не функционировали в течение…»
Перевозчики уже могут забронировать время и дату проезда через МАПП «Верхний Ларс» 👌
С 1-го октября 2025-го года в МАПП «Верхний Ларс» на границе России с Грузией стартует система электронной очереди для грузовиков.
Однако, как сообщают в пресс-службе ФГКУ «Росгранстрой», уже с 28-го сентября перевозчики могут забронировать себе дату и время пересечения границы.
При этом в любом случае, для того чтобы воспользоваться электронной очередью, им необходимо заблаговременно зарегистрироваться на портале Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).
Как это сделать, читайте на Trans.ru
С 1-го октября 2025-го года в МАПП «Верхний Ларс» на границе России с Грузией стартует система электронной очереди для грузовиков.
Однако, как сообщают в пресс-службе ФГКУ «Росгранстрой», уже с 28-го сентября перевозчики могут забронировать себе дату и время пересечения границы.
При этом в любом случае, для того чтобы воспользоваться электронной очередью, им необходимо заблаговременно зарегистрироваться на портале Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).
Как это сделать, читайте на Trans.ru
Между российским селом Нижнеленинское и китайским Тунцзяном построят еще и автомобильный мост 💪
Между российским селом Нижнеленинское в Еврейской автономной области (ЕАО) и китайским Тунцзяном построят еще и автомобильный мост.
Как сообщила глава региона Мария Костюк на встрече президента РФ Владимира Путина с избранными губернаторами, финансовая модель моста уже готова.
Напомним: в ноябре 2022-го года на этом участке границы открыли железнодорожный мост. Помимо него, между населенными пунктами действует смешанный пункт пропуска, где летом пересечение границы осуществляется на паромах, а зимой — по ледовой переправе.
Больше подробностей читайте на Trans.ru
Между российским селом Нижнеленинское в Еврейской автономной области (ЕАО) и китайским Тунцзяном построят еще и автомобильный мост.
Как сообщила глава региона Мария Костюк на встрече президента РФ Владимира Путина с избранными губернаторами, финансовая модель моста уже готова.
Напомним: в ноябре 2022-го года на этом участке границы открыли железнодорожный мост. Помимо него, между населенными пунктами действует смешанный пункт пропуска, где летом пересечение границы осуществляется на паромах, а зимой — по ледовой переправе.
Больше подробностей читайте на Trans.ru