Хотите ещё шкабарню? У нас есть.

С 22 апреля полностью закрылся троллейбусный маршрут 6 — с Центрального рынка на Северный. Причина фантастическая: полный износ тяговой подстанции.

Причём гораздо отвратительнее эта история становится, если вспомнить историю маршрута. Его в начале 2000-х открыла компания «Ростов-Авто»: это был первый и чуть ли не единственный частный троллейбусный маршрут в стране. Для него купили подержанные троллейбусы в Голландии (синие и бело-жëлтые, наверняка помните), восстановили КС — и, конечно, маршрут на одном из ключевых городских направлений, обслуживаемый частоходящими комфортабельными европейскими троллейбусами, моментально раскатался и стал прибыльным.

А потом случилось вот что. На «Ростов-Авто» начался наезд: сначала у них отобрали этот маршрут, потом и остальные (уже автобусные), а на месте их депо, бывшего Октябрьского трамвайно-троллейбусного на Ларина, теперь стоит жутковатый ЖК «Сердце Ростова».

Популярный и прибыльный маршрут отдали муниципалам, которые его моментально и угробили в интересах коммерческих автобусных перевозчиков. Много лет на него выходили 1–2 троллейбуса, а теперь не будет выходить ни одного.

Когда вам в уши граждане в пиджаках снова начнут лить про необходимость купить побольше новых модных электробусов, вспоминайте эту историю и не обольшайтесь. Всё, что эти люди могут — взять чужое, что строили не они, выдоить и уничтожить.

Смотрите, какое кладбищенское благоустройство огранизовали у консерватории на Будённовском. Как понимаем, пики точёные тут внедрили для того, чтобы лишние граждане не заседали на парапете.

Какой-то запредельный уровень идиотизма, честно говоря. За распоротые части тела неаккуратных прохожих кто отвечать станет? Это мы уже молчим про внешний вид.

О, а вот и лестницу в парке Горького закончили ремонтировать — приятно посмотреть.

Напоминаем: вторая, правее, тоже разбита, и её хорошо бы тоже починить.

Слюсарь тут выдвинул инновационную идею очень в духе всех нынешних временщиков у власти — не ремонтировать старые здания, в которых располагаются школы, больницы и прочие учреждения, а сразу сносить и ставить рядом модульную постройку. Объясняет, разумеется, экономией средств.

— Я не очень понимаю, зачем ремонтировать здание 1977 года постройки. Старое, обычное, не уникальное, ничем не примечательное. Ни Крупская там не лечилась, никто не останавливался из великих, анализы не сдавал по дороге. Мы его ремонтируем, меняем инженерию, выводим грибок, воду отводим, организуем переезд, чтобы получить 50-летнее здание после капремонта. Почему его нельзя снести или рядом модульное построить?, — губернатор Юрий Слюсарь о ремонте зданий.

Ну всё правильно: сейчас проблема решится, а будущего всё равно никакого не предусмотрено, чего о нём думать. Развалится (а оно развалится) — новое построят, только это будут уже не его проблемы.

Вообще, это прямо идеальная позиция русского губернатора, связанного с девелоперским бизнесом. Ничего другого Слюсарь сказать в принципе не мог. А так — для виду денег сэкономим, другой рукой денег заработаем, да ещё и пропиаримся на быстром решении скучных проблем. Хорошо Юрий Борисович освоился в должности, приятно видеть.

Потеха: после нашей публикации о закрытии 6 маршрута троллейбуса он возобновит работу с завтрашнего дня, сообщают из троллейбусного депо. Более того: оказалось, что закрывали его не из-за проблем с подстанцией — это была отговорка, а на деле маршрут просто перестал возить план (ещё бы) — и тут же чудесным образом перестал работать.

Классные вещи себе позволяет муниципальная транспортная компания, да? Позорище и абсолютная шкабарня, кому рассказать за пределами Ростова — не поверят.

Мэрия на ночь глядя среагировала на жалобы горожан на отсутствие горячей воды и сообщает следующее.

По информации ООО «Ростовские тепловые сети» в настоящее время продолжаются работы по устранению дефектов тепловых сетей, выявленных в ходе гидравлических испытаний в Ворошиловском, Октябрьском и Первомайском районах.

На период испытаний с 15 по 30 апреля было отключено горячее водоснабжение 689 многоквартирных домах.
По состоянию на 21:00 час 30 апреля горячее водоснабжение
еще не восстановлено в 113 жилых домах.

За период испытаний на сетях ООО «Ростовские тепловые сети» было выявлено 65 дефектов, устранено 62.

В настоящее время проводятся ремонтные работы на тепловых сетях по пр. Космонавтов, 15, ул. Волкова, 5/6, ул. Ленина, 85.
К работе привлечено 11 аварийно-восстановительных бригад
с полным обеспечением необходимыми материалами и спецтехникой.

Полностью восстановить горячее водоснабжение всем отключенных потребителям планируется до 03 мая.

Информацию о сроках восстановления горячего водоснабжения жители могут узнать по телефонам круглосуточных диспетчерских служб:
- ООО «ООО «Ростовские тепловые сети» тел. +7 (863) 234-89-44;
- ОИДЦ «05» Департамента ЖКХ и энергетики 244-26-64,
244-26-91, 244-25-98;
В диспетчерской  службе своей жилищной организации.

В общем, ждите, уважаемые горожане.

Уже несколько человек сообщают, что на Шолохова в районе старого аэропорта косят цветущие тюльпаны — прямо газонокосилкой.

Администрация Первомайского района, объяснить эти удивительные действия не хотите?

UPD: объяснили.

Не можем не процитировать эту великолепную формулировку от администрации Ворошиловского района. Нет, это не ошибка.

Мост на Зелёный остров открыли, ура. На нашей памяти, это пока самое позднее его открытие за долгие годы.

А вот и процесс уничтожения тюльпанов на Шолохова.

А вот и комментарий администрации Первомайского района по поводу покоса тюльпанов на Шолохова. Приводим целиком.

В ноябре 2024 года на проспекте Шолохова были высажены тюльпаны позднего цветения.
🌷Период цветения - с апреля по май. 

В ходе мониторинга территории района установлено, что большинство цветов уже отцвело и требует удаления стеблей и бутонов. Поэтому в рамках проведения работ по покосу, цветы были срезаны.

В мае планируется провести высадку 75,5 тыс. однолетних цветов в следующих местах: Новочеркасский въезд; стадион «Олимп»;
пр. Шолохова, 320;
возле памятника «Защитникам Ростовского неба»;
возле надземного моста (пересечение с ул. Зеленой);
у стеллы «Город Воинской Славы»;
на территории музея «Россия - Моя История»;
территория нового Автовокзала рядом со статуей «Кони»;
сквер Связистов на пересечении с ул. 14 линия.

Дорогие жители, мы ценим и любим наш район и стараемся сделать его ещё красивее! 💚

За попытки сгладить негатив прямо в тексте — молодцы, наконец-то. А по остальному, как видим, мнения у горожан разошлись. В любом случае — спасибо за информацию.