Помните прошлогоднюю историю, когда водитель рейсового автобуса под Новочеркасском отвлёкся от управления и убил 19-летнего парня, который стоял у сломавшейся машины на обочине?

Так вот. Виновник, 36-летний Алексей Римар, погиб на СВО, пишут коллеги. Там он оказался вместо отбытия наказания.

Какая-то со всех сторон беспросветная история вышла.

81 823 рубля в месяц — средняя зарплата ростовского инженера с опытом работы 1–3 года, сообщают в «Авито» (вероятно, подсчитав методом анализа размещённых у себя в сервисе объявлений), причём она ещё и выросла на 14% за год. И это самые высокооплачиваемые офисные работники в городе, если не считать управленцев.

Ну как, уважаемые инженеры — подтверждаете заявление или есть чем опровергнуть?

Обстоятельства на Большой Садовой, где усиленно кладут асфальт, сегодня таковы. Никаких служб рядом не просматривается.

Вывороченный люк оперативно починили. Молодцы!

В Ростове всё утро без каких-либо объяснений не работает мобильный интернет ни у одного из операторов. Как работают таксисты, непонятно, но цены на такси уже взлетели в 3–4 раза.

Комментарии будут? Мэрия, опсосы, губернатор, прочие ответственные? По какой причине город не может нормально функционировать в разгар буднего дня?

Владелец здания «Молота» — предпринимательница Татьяна Шишкина — заявила коллегам, что «здание полностью демонтировать не будут», а что там появится, станет известно «ближе к осени».

Насколько понимаем — происходит развитие рынка, который Шишкина открыла на прилегающей территории в 2023 году вместо запланированного ранее торгового центра.

И да, «увидите к осени» — это явно не тот ответ, который ждут горожане. Покажите, пожалуйста, сразу, что планируете делать со знаковым зданием района. Нормальный открытый диалог при любом развитии событий даст вам тысячу очков вперёд в глазах ростовчан.

Интернет включили, говорят.

И что это было?