5️⃣0️⃣ 🔤🔤🔤первому полету МиГ-31

Истребитель-перехватчик МиГ-31 и сегодня считается самым скоростным и высотным боевым самолетом в мире, находящимся в эксплуатации.

📆 Первый вылет самолета 16 сентября 1975 года выполнил Александр Федотов на аэродроме в подмосковном городе Жуковском.

В июне 1974 года принято решение о производстве опытных самолетов МиГ-31.

Летные испытания самолета шли одновременно с подготовкой к серийному производству. В мае 1977 года самолет был предъявлен на совместные государственные испытания и был принят на вооружение 6 мая 1981 года.

Историю создания самолета и развития платформы читайте в нашей статье

Специалисты ПАО «Яковлев» провели испытания безопасности удаления дренируемых воспламеняющихся жидкостей на самолёте МС-21 с системами отечественного производства 🛫

На борту самолёта установлены системы с различными воспламеняющимися жидкостями (ВЖ), которые в случае нештатной ситуации при попадании в другие отсеки могут поддерживать горение.

Для предотвращения риска пожара в каждом отсеке, где теоретически могут скопиться ВЖ, предусмотрены дренажные отверстия (дренажи).

В соответствии с сертификационными требованиями необходимо оценить безопасность дренирования ВЖ ✅

Испытания дренажей проводились с использованием специальных красящих жидкостей, плотностью подобных авиационному топливу. Цель испытаний — подтвердить, что вытекающая ВЖ не проникает в воздухозаборники двигателей и другие отсеки 👨‍🔧

Летные испытания завершены, получены материалы для формирования сертификационных отчетов, которые будут рассмотрены сертификационными центрами 📑

✈️Полнокомплектный Ту-214, расположенный на территории Казанского авиационного завода (КАЗ) им. С.  П.  Горбунова, – это не просто символ российской авиастроительной школы.

🎓Сегодня он стал уникальной площадкой, где студенты и молодые инженеры осваивают передовые технологии, ведут прикладные научные исследования и реализуют реальные инженерные проекты.

🧑‍🎓Здесь, в рамках Передовой инженерной школы Казанского авиационного института (ПИШ КАИ), формируется кадровый резерв для нового технологического уклада – суверенного, устойчивого и конкурентоспособного.

➡️➡️➡️Узнайте подробнее в нашем материале https://dzen.ru/a/aMu26u0Gc3_BpavU

Второй импортозамещенный самолет МС-21 в летно-испытательном подразделении Иркутского авиационного завода ✈️

Заводчанам вместе со специалистами летно-испытательного и доводочного комплекса ПАО "Яковлев" предстоит провести проверку топливной системы, запуск и отработку вспомогательной силовой установки и маршевых двигателей, а также отработку систем и оборудования самолета при запущенных двигателях.

Ранее в цехе окончательной сборки на самолёте выполнена замена комплектующих и систем импортного производства на отечественные. В том числе заменены органы управления в кабине, приводы системы управления, система перемещения механизации крыла и механизм перестановки стабилизатора, комплекс БРЭО, комплексная система кондиционирования воздуха, интегрированная система сбора, контроля, обработки и регистрации полётной информации, система торможения колёс, маршевые и вспомогательная силовые установки, топливная система, колеса, шины и другое. Также на самолете проведены частотные испытания систем шасси и комплексной системы управления.

#работа_кипит

📆Русский богатырь модернизированный Ил-76МД-90А в этот день 13 лет назад впервые поднялся в воздух! Вспоминаем как это было

Это было прохладное субботнее утро. Тысячи авиастроителей с замиранием сердца ждали, когда произойдёт это поистине знаковое событие.

22 сентября 2012 года был запланирован первый полёт нового перспективного транспортного самолёта Ил-76МД-90А.

Под эллингом летно-испытательной станции собрались руководители завода, ОКБ, носящего имя легендарного Сергея Ильюшина, авиатехники, инженеры, конструкторы, рабочие. По завершению предполетной подготовки самолет изящно вырулил на взлетно-посадочную полосу.

✈️Поднять транспортник в небо доверили настоящим асам. За командирским штурвалом находился летчик-испытатель, Герой России Николай Куимов. В составе экипажа - заслуженный лётчик-испытатель России Владимир Иринархов (2-ой пилот), Валерий Гречко (штурман), Алексей Журавлёв (бортинженер), Сергей Орлов (бортрадист) и Алексей Митин (бортоператор).

Документ о разрешении на взлет по ильюшинской традиции на капоте чёрной «Волги», рядом с самолетом, подписали Виктор Ливанов, в то время Генеральный директор – Генеральный конструктор Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина (ныне ПАО «Ил») и Сергей Дементьев – тогда генеральный директор завода Авиастар.

Напряжение нарастало. Все ждали момента, когда двигатели самолета заработают в режиме, необходимом для разгона и набора высоты. И вот самолет тронулся с места, стал уверенно разгоняться по «взлетке». Потребовалось очень короткая дистанция. Как потом пояснили летчики, двигатели у Ил-76МД-90А с большим запасом подъемной силы.

Восторгу очевидцев исторического события не было предела. Все получилось! Результат многолетнего труда парил в небе, уверенно выполняя заданную программу летного испытания…

Во время первого полёта в основном оценивались лётные характеристики тяжёлого транспортника. Самолёт находился в воздухе около 40 минут. После посадки командир экипажа Николай Куимов отметил отличную устойчивость и управляемость Ил-76МД-90А.

💬«Все системы работали в штатном режиме. Это самолет нового поколения. У него большое будущее. Спасибо ульяновским авиастроителям, всем, кто был причастен к созданию этой замечательной машины», - подчеркнул Николай Дмитриевич.

⭐️Спустя несколько дней, 4 октября, на летно-испытательной станции состоялся демонстрационный полет летного образца Ил-76МД-90А. Он проходил в присутствии Владимира Путина и членов Правительства РФ.

💡В современной авиационной промышленности требования к качеству сварных соединений крайне высоки.

Исходя из материала, нагрузки и требований к надежности на Воронежском авиазаводе применяют разные методы сварки, у каждого из которых свои преимущества и область применения.

💬«Благодаря развитию технологий, в частности цифровизации сварочных установок, растет производительность и качество сварки, – рассказывает начальник лаборатории сварки Александр Клычев. – Больше становится специалистов – профессию сварщика многие осваивают как вторую, что говорит о востребованности направления».

📑 От старой школы к цифровым технологиям - в нашем материале

🎖🎖🎖 Cтратегические ракетоносцы Ту-95мс дальней авиации ВКС России выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами Берингова и Охотского морей.

⏱️ Продолжительность полета составила более 14 часов.

✈️ Истребительное сопровождение обеспечивали экипажи самолетов Су-35с и Су-30см Воздушно-космических сил.

▫️ В ходе полета экипажи самолетов дальней авиации осуществили дозаправку топливом в воздухе.

▫️ На отдельных этапах маршрута стратегические ракетоносцы сопровождались истребителями иностранных государств.

Экипажи дальней авиации регулярно совершают полеты над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Тихого океана, Балтийского и Черного морей. Все полеты самолетов Воздушно-космических сил России выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства.

🔹 Подписаться на канал
🔹 Мы в МАХ