В 2026 году финансирование госпрограммы «Защита населения и территорий от чрезвычайных ситуаций, обеспечение пожарной безопасности и профилактика терроризма и экстремизма» планируется в размере 1 947 360,3 тыс. рублей, что на 35 586,9 тыс. рублей, или на 1,8% меньше, чем на 2025 год (было 1 982 947,2 тыс. руб.)
Бюджет на 2026-2028 годы сокращает финансирование по ряду направлений, в том числе на проведение мероприятий:
- по строительству, обустройству и (или) ремонту пожарных водоемов;
- по строительству (реконструкции) зданий пожарных депо;
- по предоставлению субсидий общественным объединениям пожарной охраны.
ГОРДИМСЯ И С УВЕРЕННОСТЬЮ ПОБЕДИМ?
Бюджет на 2026-2028 годы сокращает финансирование по ряду направлений, в том числе на проведение мероприятий:
- по строительству, обустройству и (или) ремонту пожарных водоемов;
- по строительству (реконструкции) зданий пожарных депо;
- по предоставлению субсидий общественным объединениям пожарной охраны.
ГОРДИМСЯ И С УВЕРЕННОСТЬЮ ПОБЕДИМ?
👍7❤5🤔3🤯2💯1
Сегодня прошло обсуждение госпрограммы «Развитие транспортной системы» Республики Коми. Центральной темой стало запланированное на 2026 год резкое сокращение финансирования по самым важным, социально чувствительным направлениям. Цифры говорят сами за себя: бюджет программы сокращается на 3,4 миллиарда рублей, или на 22,7%.
С 2026 года сокращаются субсидии на организацию муниципальных автобусных маршрутов. А ведь ежегодно на это направлялось 300-400 миллионов рублей. Жители многих населенных пунктов, особенно в сельской местности, всерьез зададутся вопросами: как теперь добираться на работу, в школу, в поликлинику? И, что немаловажно, за какую цену?
Под угрозой оказалась авиасвязь с отдаленными районами Крайнего Севера. Поддержка авиаперевозчиков, без которой жизнь в этих территориях замирает, будет сокращена.
На этом фоне ситуация с другими статьями расходов выглядит особенно циничной. Регион уже потратил 37 миллионов рублей на разработку проектной документации для нескольких дорожных объектов. Проекты готовы, экспертиза пройдена. Но в бюджете на 2026-2028 годы строительство этих объектов не запланировано вообще. Получается, средства уже потрачены, а результаты будут пылиться на полках. Когда деньги на стройку всё же найдутся, проекты устареют, и на их переделку придется выбросить еще десятки миллионов.
Складывается стойкое впечатление, что транспортная система Коми готовится не к развитию, а к глубокой «оптимизации», последствия которой тяжелым грузом лягут на плечи жителей. Власти системно лишают людей доступного транспорта. Поствыборное повышение цен на билеты в Сыктывкаре — это лишь первый шаг.
Мы обязаны задать прямой вопрос руководству республики: почему «спасение» бюджета происходит исключительно за счет лишения людей базовой транспортной доступности? Это не экономия. Это — стратегия запустения.
В конце ноября состоится заседание межведомственной согласительной комиссии, где фракция КПРФ внесет свои предложения по поправкам в госпрограмму. Думаю, всем здравомыслящим людям понятно, что так бездумно резать по живому транспортной системе республики — это настоящее издевательство над гражданами.
С 2026 года сокращаются субсидии на организацию муниципальных автобусных маршрутов. А ведь ежегодно на это направлялось 300-400 миллионов рублей. Жители многих населенных пунктов, особенно в сельской местности, всерьез зададутся вопросами: как теперь добираться на работу, в школу, в поликлинику? И, что немаловажно, за какую цену?
Под угрозой оказалась авиасвязь с отдаленными районами Крайнего Севера. Поддержка авиаперевозчиков, без которой жизнь в этих территориях замирает, будет сокращена.
На этом фоне ситуация с другими статьями расходов выглядит особенно циничной. Регион уже потратил 37 миллионов рублей на разработку проектной документации для нескольких дорожных объектов. Проекты готовы, экспертиза пройдена. Но в бюджете на 2026-2028 годы строительство этих объектов не запланировано вообще. Получается, средства уже потрачены, а результаты будут пылиться на полках. Когда деньги на стройку всё же найдутся, проекты устареют, и на их переделку придется выбросить еще десятки миллионов.
Складывается стойкое впечатление, что транспортная система Коми готовится не к развитию, а к глубокой «оптимизации», последствия которой тяжелым грузом лягут на плечи жителей. Власти системно лишают людей доступного транспорта. Поствыборное повышение цен на билеты в Сыктывкаре — это лишь первый шаг.
Мы обязаны задать прямой вопрос руководству республики: почему «спасение» бюджета происходит исключительно за счет лишения людей базовой транспортной доступности? Это не экономия. Это — стратегия запустения.
В конце ноября состоится заседание межведомственной согласительной комиссии, где фракция КПРФ внесет свои предложения по поправкам в госпрограмму. Думаю, всем здравомыслящим людям понятно, что так бездумно резать по живому транспортной системе республики — это настоящее издевательство над гражданами.
👍11😱6🔥5👏3❤1
Товарищи! С Днём рождения комсомола!
Как говорил Владимир Ленин, «учиться, учиться и учиться» — но не для пассивности, а для действия. Именно нам, вопреки всем ограничениям, нужно взять ответственность за будущее в свои руки.
Нельзя ждать перемен, их нужно создавать самим. Давайте будем достойны традиций комсомольцев, которые своими силами строили свою эпоху.
С праздником!
Как говорил Владимир Ленин, «учиться, учиться и учиться» — но не для пассивности, а для действия. Именно нам, вопреки всем ограничениям, нужно взять ответственность за будущее в свои руки.
Нельзя ждать перемен, их нужно создавать самим. Давайте будем достойны традиций комсомольцев, которые своими силами строили свою эпоху.
С праздником!
❤21👍4😁4🤣2👏1
Вышел новый тираж народной газеты «Веськыда сëрнитам».
В номере статьи:
1. Дмитрия Новожилова о проблемах сельских поселений и сельского хозяйства;
2. Эмилии Братенковой о сесси депутатов Щельяюра;
3. Светланы Рочевой про здравоохранение на селе;
4. Николая Братенкова о деятельности человека называющего себя Главой Республики;
5. Николая Удоратина о планах изменения границ «Югыд ва»;
6. Елены Ешкилевой о санатории «Серëгово»;
7. Редакции «Веськыда сëрнитам» об объявленном годе села.
Газету «Веськыда сёрнитам» в Сыктывкаре можно взять по адресу: ул. Интернациональная, 110.
В номере статьи:
1. Дмитрия Новожилова о проблемах сельских поселений и сельского хозяйства;
2. Эмилии Братенковой о сесси депутатов Щельяюра;
3. Светланы Рочевой про здравоохранение на селе;
4. Николая Братенкова о деятельности человека называющего себя Главой Республики;
5. Николая Удоратина о планах изменения границ «Югыд ва»;
6. Елены Ешкилевой о санатории «Серëгово»;
7. Редакции «Веськыда сëрнитам» об объявленном годе села.
Газету «Веськыда сёрнитам» в Сыктывкаре можно взять по адресу: ул. Интернациональная, 110.
👍8🔥5👏1🤬1