Ездил в Осетию. По дороге слышу звук пролетающего вертолёта. Но что-то долго он пролетает. Смотрю через лобовое в небо, оглядываюсь по сторонам – никто не пролетает. И в этот момент понимаю, что звук доносится из моей машины. Снимаю наушник, прислушиваюсь – вроде от левого колеса. Ощущение, что колесо спущено. Останавливалось, смотрю – ничего не спущено.
Я в машинах разбираюсь чуть хуже, чем случайный автомеханик в детской ортопедии. Говорю так, чтобы вы примерно представили, как я задумчиво ходил вокруг машины, пинал колёса, открывал капот, потом развёл руками, сел и поехал дальше со звуками вращающихся лопастей.
Рядом с Бесланом звук стал совсем громким и дребезжащим. Если сейчас же не разберусь, то вот-вот что-то отвалится. Но что? Погуглил симптомы, сверил и понял, что гудят ступичные подшипники. Там так и написано: если при повороте налево, усиливается звук, значит проблема справа. А у меня было наоборот. И звук усиливался при наборе скорости, как там написано.
Заехал в Беслан. На карте нашёл мастерские. Но почти все закрыты, потому что попал на какой-то местный праздник. Еле нашёл один рабочий бокс. Объяснил ситуацию. Он сказал, что подшипников нет и найти их совсем сложно.
Нанял такси, поездили по всем автомагазинам, что заняло примерно пару часов, – 80% закрыты (праздник), а в остальных нет в наличии. Можно заказать, привезут завтра или после завтра. Обзвонил магазины во Владикавказе – ситуация примерно такая же.
Что делать? Уже три часа как торчу тут. Нашёл эвакуатор. Спросил цену. Записал номер. Поехал обратно в бокс. Таксист говорит напоследок: «Слушай, ты всё-таки скажи им, чтобы они подняли машину и проверили что там гудит. А вдруг какая-то мелочь».
Так и сделал. Дождался очереди. Подняли машину, покрутили левое переднее колесо – мастер и все, кто стоял рядом, посмотрели на меня с вылупленными глазами, в которых ясно читалось: КАК??? Как ты вообще сюда доехал?
Оказалось, что колесные болты открутились, один даже выпал, и колесо болталось. Вообще непонятно, как оно до сих пор держалось. Закрутили и я поехал домой.
Суть в том, что гуглить опасно не только медицинские вопросы.
Я в машинах разбираюсь чуть хуже, чем случайный автомеханик в детской ортопедии. Говорю так, чтобы вы примерно представили, как я задумчиво ходил вокруг машины, пинал колёса, открывал капот, потом развёл руками, сел и поехал дальше со звуками вращающихся лопастей.
Рядом с Бесланом звук стал совсем громким и дребезжащим. Если сейчас же не разберусь, то вот-вот что-то отвалится. Но что? Погуглил симптомы, сверил и понял, что гудят ступичные подшипники. Там так и написано: если при повороте налево, усиливается звук, значит проблема справа. А у меня было наоборот. И звук усиливался при наборе скорости, как там написано.
Заехал в Беслан. На карте нашёл мастерские. Но почти все закрыты, потому что попал на какой-то местный праздник. Еле нашёл один рабочий бокс. Объяснил ситуацию. Он сказал, что подшипников нет и найти их совсем сложно.
Нанял такси, поездили по всем автомагазинам, что заняло примерно пару часов, – 80% закрыты (праздник), а в остальных нет в наличии. Можно заказать, привезут завтра или после завтра. Обзвонил магазины во Владикавказе – ситуация примерно такая же.
Что делать? Уже три часа как торчу тут. Нашёл эвакуатор. Спросил цену. Записал номер. Поехал обратно в бокс. Таксист говорит напоследок: «Слушай, ты всё-таки скажи им, чтобы они подняли машину и проверили что там гудит. А вдруг какая-то мелочь».
Так и сделал. Дождался очереди. Подняли машину, покрутили левое переднее колесо – мастер и все, кто стоял рядом, посмотрели на меня с вылупленными глазами, в которых ясно читалось: КАК??? Как ты вообще сюда доехал?
Оказалось, что колесные болты открутились, один даже выпал, и колесо болталось. Вообще непонятно, как оно до сих пор держалось. Закрутили и я поехал домой.
Суть в том, что гуглить опасно не только медицинские вопросы.
2❤151💯68👍60👀28🙏17🌚5