Курс «Локальная идентичность и бренд города с асмыслом»

Мы запускаем экспериментальный курс о территориальном брендинге и поиске локальной идентичности.

Чем мы занимаемся?
Уже 10 лет мы собираем смыслы, упаковываем их и помогаем им прорастать на территориях вместе с жителями.

Как мы это делаем?
Через брендинг, навигацию, карты, совместные проекты с предпринимателями и творческими индустриями.

Что в итоге?
Гордость — растёт, образ — складывается, узнаваемость — повышается, люди — возвращаются, инвестиции — привлекаются.

Курс состоит из 8 лекций:
1. Что такое брендинг? Разбираем стереотипы и фейлы.
2. Кто заказчик? Кому и зачем это нужно. Интересанты и меры поддержки.
3. Локальная идентичность. Почему это стало модным и как использовать в своих целях.
4. Идея для города. Как её найти и сформулировать.
5. Про дизайн. Что хорошо и что плохо в территориальном брендинге.
6. Активация бренда через систему проектов. Без неё всё останется интересной теорией.
7. Карта и навигация. Карта как социальный инструмент сборки смыслов и вовлечения горожан. Графический стиль, рождающийся из карты.
8. Как оценить результат? Метрики, презентации работ и совместная рефлексия.

Наши кейсы — на сайте:
https://asmysl.com

Записаться на курс можно по ссылке:
https://gorodaschool.ru/local-identity-course

Сегодня вёл занятие у второкурсников в РАНХиГС. Как водится, обсуждали Чикагскую школу социологии.

Один из студентов делал доклад про работу Пола Гоулби Кресси "Таксидэнс-холлы" и очень меня удивил тем, что в качестве иллюстративного материала использовал примеры из... современного Краснодара!

Оказывается таксидэнс-холлы - популярная тема в России. В Краснодаре их минимум три! Модель старая добрая чикагская прямиком из 20ых годов XXого века - есть площадка, на ней работают профессиональные танцовщицы. Приходят желающие социальных танцев и покупают время танцовщиц. Минута с танцовщицей может стоить от 200 до 500 рублей. В отличие от чикагских реалий эпохи сухого закона в российских таксидэнс-холлах вполне себе наливают. Но также как и в Чикаго 20-ых годов действуют строгие правила взаимодействия клиентов и танцовщиц. Потому как здесь вам не бордель какой-то.

Разумеется, никто не использует словосочетание "таксидэнс-холл". Непонятно что это и какой у этого юридический статус. Поэтому официально российские таксидэнс-холлы позиционируют себя как ночные клубы или стриптиз-бары. Но по словам студента отличить обычный стриптиз-бар от таксидэнс-холла можно по отзывам на Яндекс-картах.

Штош, российские таксидэнс-холлы ждут своего Кресси!

#чикагскаяшкола #антропологиягорода

Уже завтра стартует мой курс "Социология природы и города: история идей" в Школе урбанистики и городских исследований "Города"!

Уже много писал про этот курс в канале, поэтому сегодня просто поделюсь тематическим планом для ознакомления. До конца сегодняшнего дня еще не поздно записаться на курс!

1. Введение в проблему отношений природы и города, «Три экологии» Дэвида Вахсмута.
2. Натурализм в социологии, влияние теории Чарльза Дарвина на развитие урбанистической мысли.
3. Натуралистические утопии в теории и практике: Эбенейзер Говард, сэр Патрик Геддес, Луис Мамфорд.
4. Роль природы в социологии Макса Вебера.
5. Социология Чикагской школы, снятие дихотомии urban-rural, социология как наука об экологии человека.
6. «Безмолвная весна» Рейчел Карсон, научная и публицистическая критика индустриальной экологии.
7. «Годзилла» как критика индустриальной экологии, эволюция идеи Годзиллы с 1954 по 2025 год.
8. Энвайронментальная социология 70-х/90-х, разработка теории экологических политик.
9. Колин Джеролмак, «К социологии природы», реинтеграция природных фактов в социологию.
10. Теория капиталов в городской среде Дэвида Тросби, Эми Оливер и синергия природного и социального капитала в городском проектировании.
11. Проект «Венера» — технокоммунистическая утопия Жака Фреско.
12. Постгуманистическая социальная экология. Анна Левенхаупт-Цзин, «Гриб на краю света».

#природныефакты #школагорода

Изучаю исследование РОМИР "Новое российское общество: есть ли счастье в городах России?". На выборке в 2600 респондентов исследование показывает различные паттерны отношения к своим городам у российских горожан.

Очень интересная цифра - всего от 19 до 27% горожан (в зависимости от возрастной группы - молодые больше, пожилые меньше) хотели бы переехать из своего города в другой. Причём другой это, очевидно, Москва, Питер и Краснодар. Т.е. на самом деле миграционные ожидания у российских горожан невелики. Или, возможно, стали невелики, но тут как бы не лонгитюд, судить сложно. Но в целом это нам говорит о том, что ресурс роста у тройки главных мегаполисов довольно скромный и нет такого момента, что каждый россиянин мечтает жить в Москве.

Что касается того, за что же горожане любят свои города, то тут всё банально, хотя и неочевидно - это шаговая доступность магазинов, наличие близких друзей и цифровые сервисы. Ну и парки с ресторанами. Короче говоря повседневность. И это прямое указание урбанистам, особенно тем, кто занимается мастер-планами, на что в первую очередь нужно обращать внимание.

Еще интересные данные - чем город мечты отличается от города, в котором горожане проживают на данный момент. Город мечты обладает лучшей транспортной сетью, лучшими возможностями трудоустройства, лучшим качеством тротуаров и общественных пространств. И климат там получше. Тоже в копилку мастер-планировщиков - как город будущего сделать городом мечты для российских горожан.

Ознакомиться с исследованием можно по ссылке

#мастерпланы #социологиягорода

Онлайн-курс «Локальная идентичность и бренд города с асмыслом»

Мы запускаем экспериментальный курс о территориальном брендинге и поиске локальной идентичности.

Чем мы занимаемся?
Уже 10 лет мы собираем смыслы, упаковываем их и помогаем им прорастать на территориях вместе с жителями.

Как мы это делаем?
Через брендинг, навигацию, карты, совместные проекты с предпринимателями и творческими индустриями.

Что в итоге?
Гордость — растёт, образ — складывается, узнаваемость — повышается, люди — возвращаются, инвестиции — привлекаются.

Курс состоит из 8 лекций:
1. Что такое брендинг? Разбираем стереотипы и фейлы.
2. Кто заказчик? Кому и зачем это нужно. Интересанты и меры поддержки.
3. Локальная идентичность. Почему это стало модным и как использовать в своих целях.
4. Идея для города. Как её найти и сформулировать.
5. Про дизайн. Что хорошо и что плохо в территориальном брендинге.
6. Активация бренда через систему проектов. Без неё всё останется интересной теорией.
7. Карта и навигация. Карта как социальный инструмент сборки смыслов и вовлечения горожан. Графический стиль, рождающийся из карты.
8. Как оценить результат? Метрики, презентации работ и совместная рефлексия.

Наши кейсы — на сайте:
https://asmysl.com

Записаться на курс можно по ссылке:
https://gorodaschool.ru/local-identity-course

Подумалось. Эта наша урбанистика очень фрагментирована. Есть единичные мосты, которые соединяют разные урбанистики воедино, но их очевидно, что мало.

Институты создают свои экокамеры. Самая мощная, пожалуй, Архитекторы.рф. Чуть меньше - кафедра Глазычева, еще меньше ФГРР. Это топ трёх миров российской урбанистики, которые плохо пересекаются, хотя казалось бы. Именно этим мирам было бы чудесно пересекаться на конференциях и форумах, взаимоопыляяся и знакомясь.

Островно существует ИТМО и прочие питерские структуры. Что происходит в питерской урбанистике не знают даже питерские урбанисты

Тюменская конференция Метрополисы - пожалуй самый важный прецедент перемешивания разных урбанистик. Но ИМХО его мало, они как-то еще вроде как должны перемешиваться. Но не перемешиваются.

Хотя казалось бы одни и те же вещи обсуждаем, в одной реальности живём, но всё время хочется спрятаться в панцирь своей институции и закрыть глаза на всех других прочих.

#социологияурбанистов

Много пишу о том, что идеология - важнейшая составляющая урбанистики. Без неё буквально ни одного решения в сфере городского развития принять невозможно. Есть отдельные особо одарённые персонажи, которые считают, что всё можно посчитать и всё объясняют модели, а идеологии это баловство для гуманитариев, но их слушать не стоит. Потому как они воспроизводят вполне конкретную идеологию, которая делает вид, что таковой не является. Но мы-то понимаем)))

И вот возникает вопрос - а что у нас с идеологическим спектром среди народонаселения? Как там себя чувствуют духовные скрепы?

И выясняется что духовной скрепой российского общества является парам-парам-пам - умеренный социализм. Национал-патриотов и либертариев-атлантов в нашей стране меньшинство. Большая часть горожан в нашей стране за широкий социальный пакет, за перераспредление благ, прогрессивный подоходный налог и всё такое прочее.

И это важно учитывать в нашей работе, особенно касаемо мастер-планов. Соблазнительно создавать атлантические мастер-планы, в которых кроме крупных инвестиционных лотов, собственно, и нету ничего, но это в корне не верно и не отвечает интересам горожан. Им (нам) нужны социальные гарантии, просоциальные решения, коллаборация и инвестиции в человеческий капитал, а не создание комфортных условий для элитариев.

Как будто бы размышление о повседневности горожан - занятие невысокого полёта. Но именно повседневность, регулируемая умеренно левым нормированием - то, на что у нашего общества самый большой запрос. Мегапроекты - мегапроектами. Всё начинается с простых вещей - тротуары, общественный транспорт, контроль в сфере строительства и ЖКХ, поддержка локальных производителей, гарантии занятости и соблюдение права на жильё (housing right) и тому подобное.

Ничего фантастического, но тем это и интереснее.

#мастерпланы #communismwillwin

Дорогие красноярцы среди моих подписчиков! Мы тут с коллегами занимаемся научным исследованием социальных структур постсоветской реальности. И для исследования нам очень нужны те, кто переехал в Красноярск после 2015 года и сейчас живёт свою лучшую жизнь в возрасте 23-33 лет и 43-53 лет. Если вы узнали себя по этому описанию - пишите мне в личку (контакт в описании канала). Наука будет вам очень благодарна!

#forscience

Главная градостроительная конференция года — уже скоро!

31 октября — 1 ноября встречаемся на конференции Института Генплана Москвы «Актуальные аспекты градостроительной деятельности. Новая философия развития городов».

Два дня продуктивной работы экспертов для будущего российских городов:
- форсайт-сессия «Города России через 50 лет»
- тренды, технологии и мастер-планы
- реальные кейсы и опыт экспертов

Приезжайте, чтобы услышать, какими будут города и что думают те, кто формирует их будущее.

Программа и регистрация — conf.genplanmos.ru.

Количество мест ограничено, не откладывайте регистрацию!

Обстоятельно побеседовал про Красноярск и всякую урбанистику с Олегом Ипатюком. Ждите скоро видео!

#петриванов

Когда подросток впервые задает вопрос: «Почему дома выглядят так, а не иначе?», для него начинается собственное путешествие в архитектуру. Программа МАРШroot создана именно для таких вопросов — живых, исследовательских, не из учебников. Это двухгодичный маршрут, по которому студенты проходят путь от первых наблюдений за городом до собственных архитектурных проектов.

Студенты изучают архитектуру не по картинкам, а в действии: выходят на улицы, исследуют пространство, работают с графикой, макетами и 3D-моделями. Они наблюдают, как рождаются проекты, и пробуют создавать собственные – от первых идей до инсталляций и городских объектов.

Архитектура здесь – язык исследования. Каждый участник учится видеть масштаб, форму, свет, движение и превращать наблюдения в идеи.

Второй год посвящен самостоятельному проектированию и портфолио: студенты работают с реальными локациями, участвуют в конкурсах и собирают свой первый профессиональный опыт.

МАРШroot – это про мышление через форму, про город как живой организм и про человека, который способен менять пространство вокруг себя.
Хочешь увидеть, как идеи превращаются в архитектуру?

Маркировка:
Реклама ООО "Хэдс Групп". ИНН 7725498690. erid: 2VtzqxXpYXQ

Реализуем наше обещание✨

Внимание РОЗЫГРЫШ!🎁
Разыгрываем наш осенний мерч,который ранее показывали в этом посте😉
Мы все выходим на Авторский надзор, и наш набор создан специально для того, чтобы сделать осенние выезды более комфортными и приятными.☔️

🎁 В осеннем наборе:
🧥 Дождевик — для внезапных выездов на площадку,
🕯 Ароматная свеча — чтобы согреться после,
🔦 Фонарик/рулетка/брелок — на случай, если вдохновение застанет в темноте,
☕️ Термокружка — чтобы кофе оставался горячим, как идея.

Чтобы участвовать:
Быть подписанным на наш канал
@headsgroup Архитектурное бюро
@ceoheadsgroup Сооснователи бюро

Поставь ❤️ под этим постом.

Итоги — 1.11.2025 г. бот-рандомайзер выберет счастливчика🎃
Отправим набор куда угодно — хоть в мастерскую, хоть в полевой лагерь архитектора.

Удачи! Пусть этот сезон будет вдохновляющим, как хорошее пространство.🍁

Сегодня как это водится рассказывал студентам Сибирского федерального университета с чем могут работать социологи после обучения. В конце концов социологи редко ходят по красной ковровой дорожке в роскошных шубах и какой-то позитивный пример всегда важен. А свой пример я считаю таки позитивным. Хотя для того, чтобы он стал позитивным нужно было из академии уйти в частную практику и важно предпринимать довольно много усилий, чтобы оставаться на плаву в частной практике. Всё ж таки никто никогда ни меня, ни Марью Алексеевну не учил как заниматься бизнесом и мы многое до сих пор не умеем. Хотя казалось бы.

Вообще, я считаю, что при позднем капитализме бизнес-компетенциям нужно начинать учить с детского сада, потому как с волками жить - во волчьи выть. В условиях массовой прекаризации труда и экономизации всех сфер человеческой жизни единственной краткосрочной стратегией выживания является превращение себя в бизнесмена, который торгует своим временем и своими компетенциями на различных рынках. К сожалению, это работает даже в бюджетной сфере, где казалось бы социальные гарантии выше, чем в коммерческом найме. А что уж творится в коммерческом найме - про это вообще лучше не вспоминать.

Поэтому ближайшее будущее за анархо-синдикалистскими артелями на руинах капитализма. Отдалённое будущее - за новой экономической формацией. А пока - выживаем как умеем.

#communismwillwin #гражданскаяинженерия

Читаю книгу Надежды Замятиной "Город в пустоте: урбанизация и Арктика". Завидую коллегам, которые имеют возможность ходить на живые презентации с автором. Которые, к сожалению до Красноярска не доезжают.

Надежда Замятина - социальный географ и наверное главный эксперт в России по арктическим городам. Мы всегда обращаемся к её экспертизе, когда начинаем проекты в Арктике. И фантастическим образом оказывается, что Надежда Замятина бывала практически во всех арктических городах, а если в каком-то городе и не бывала, то совершенно точно обладает большими знаниями о нём.

Диалоги с Надеждой об арктических городах для нас всегда бесценный опыт и напоминание о том, что никаких универсальных урбанистических законов и решений не бывает. И что география и климат играют огромную роль в том, как нужно работать с городами и что нужно из горожанам.

Арктика - совершенно особенная территория. Да к тому же еще внутренне неоднородная. И тем более интересно её узнавать и знакомиться с её совершенно особенными городами.

#арктическиегорода #всякаяурбанистика

Надежда Замятина в книге "Город в пустоте: урбанизация и Арктика" пишет о том, что арктические города - это модельные объекты для урбанистических исследований.

У этого как я понял есть несколько предпосылок:

1. Арктические города расположены настолько разрежено, что не возникает наложения ареалов влияния населённых пунктов, подобно тому, как это наложение возникает, скажем, в Средней полосе. Есть конечно исключения в виде сравнительно близко расположенных арктических городов, образующих специфические арктические агломерации, но по большому счёту это так.

2. У арктических городов не бывает пригородов и на модели социально-экономических процессов в арктических городах можно изучать, а собственно что дают городам пригороды.

3. Среда арктических городов максимально дискомфортна по климатическим причинам и изучая социально-экономические процессы в арктических городах можно понимать роль комфортной городской среды в городах в целом. Сама по себе городская среда в арктических городах может быть сколько угодно благоустроенной (но скорее нет), но её использование максимально затруднено.

4. Межгородская мобильность для жителей арктических городов максимально затруднена. Если жители Центральной полосы легко могут поехать за чем-нибудь в соседний город, то из арктических городов как правило добраться до другого города за отсутствующими в твоём городе товарами и услугами крайне трудно. В то же время поставки товаров в города Арктики как правило затруднены. В результате чего складывается совершенно особая экономика, фактически замкнутая и на этом примере можно изучать то, как работает городская экономика в режиме сферического коня в вакууме.

#арктическиегорода #всякаяурбанистика