Ношение автомата.
Самой большой проблемой большинства автоматчиков является неправильное ношение оружия, вследствие чего, невозможность быстрой изготовки к бою при неожиданно возникшей угрозе.
Примеров печальных последствий такой беспечности очень много. При этом всегда есть отговорка: тут выходил за водой (автомат был за спиной), там нужно руки освободить (документы проверить) и т.д.
Ниже представлены 4 приема, которые помогут и руки освободить, и к бою изготовиться оперативно:
1. Первый вариант знаком многим – оружие на левом плече. Но тут есть нюансы, например в подгонке ремня (чтобы автомат постоянно не сползал и не мешал).
2. Следующее эффективное положение автомата – на груди. При этом ремень должен быть перекинут через шею, а ствол оружия направлен вниз. Плюсом такого варианта является и быстрая изготовка к бою.
3. Во время движения «на броне» со своим автоматом можно «разойтись» в разных направлениях после попадания снаряда/подрыва/резкого маневра. Чтобы исключить подобный поворот событий, нужно расслабить ремень (надетый через голову) и держать его стволом вверх.
4. Для бойцов, которые несут службу на постах, КПП и т.д., когда всегда нужны свободные руки, а для этого следует автомат размещать через ремень «петлей». Для этого нужно отцепить ремень с антабки на стволе и прицепить на приклад. Сам ремень при этом должен быть надет через шею и спину. Также рекомендуется при проверке документов выставлять левую ногу вперед и стоять чуть боком, чтобы у проверяемых не было возможности схватить ваше оружие.
@unfair_advantage_tg
Самой большой проблемой большинства автоматчиков является неправильное ношение оружия, вследствие чего, невозможность быстрой изготовки к бою при неожиданно возникшей угрозе.
Примеров печальных последствий такой беспечности очень много. При этом всегда есть отговорка: тут выходил за водой (автомат был за спиной), там нужно руки освободить (документы проверить) и т.д.
Ниже представлены 4 приема, которые помогут и руки освободить, и к бою изготовиться оперативно:
1. Первый вариант знаком многим – оружие на левом плече. Но тут есть нюансы, например в подгонке ремня (чтобы автомат постоянно не сползал и не мешал).
2. Следующее эффективное положение автомата – на груди. При этом ремень должен быть перекинут через шею, а ствол оружия направлен вниз. Плюсом такого варианта является и быстрая изготовка к бою.
3. Во время движения «на броне» со своим автоматом можно «разойтись» в разных направлениях после попадания снаряда/подрыва/резкого маневра. Чтобы исключить подобный поворот событий, нужно расслабить ремень (надетый через голову) и держать его стволом вверх.
4. Для бойцов, которые несут службу на постах, КПП и т.д., когда всегда нужны свободные руки, а для этого следует автомат размещать через ремень «петлей». Для этого нужно отцепить ремень с антабки на стволе и прицепить на приклад. Сам ремень при этом должен быть надет через шею и спину. Также рекомендуется при проверке документов выставлять левую ногу вперед и стоять чуть боком, чтобы у проверяемых не было возможности схватить ваше оружие.
@unfair_advantage_tg
👍51
Такие привлекательные «мертвые зоны».
Планируя какие-либо активные действия особое внимание более или менее грамотный командир уделит изучению свойств местности (на которой предстоит действовать) с целью использования этих самых свойств. И особенно привлекательны в этом вопросе так называемые «мертвые зоны» – участки, которые в эпоху малых БПЛА хоть и не могут гарантировать осуществление незаметного для противника подхода в процессе сближения с ним, но которые могут хотя бы обезопасить личный состав от прямого огневого воздействия стрелкового оружия противника. Например, участки местности за небольшой возвышенностью или наоборот, низины, как в примере на изображении.
Однако, стоит заметить, что привлекательность таких свойств местности опасна, ибо противник наверняка будет держать «мертвые зоны» на подступах к своим позициям под пристальным контролем. Такие участки местности, например, могут быть заминированы или по ним может быть простреляна артиллерия противника, или же попросту над ними может дежурить коптер (оператор которого работает в связке с операторами FPV-дронов, которые, по мере обнаружения нашей пехоты в «мертвых зонах», сразу же будут поднимать свои FPV-шки для атаки).
@unfair_advantage_tg
Планируя какие-либо активные действия особое внимание более или менее грамотный командир уделит изучению свойств местности (на которой предстоит действовать) с целью использования этих самых свойств. И особенно привлекательны в этом вопросе так называемые «мертвые зоны» – участки, которые в эпоху малых БПЛА хоть и не могут гарантировать осуществление незаметного для противника подхода в процессе сближения с ним, но которые могут хотя бы обезопасить личный состав от прямого огневого воздействия стрелкового оружия противника. Например, участки местности за небольшой возвышенностью или наоборот, низины, как в примере на изображении.
Однако, стоит заметить, что привлекательность таких свойств местности опасна, ибо противник наверняка будет держать «мертвые зоны» на подступах к своим позициям под пристальным контролем. Такие участки местности, например, могут быть заминированы или по ним может быть простреляна артиллерия противника, или же попросту над ними может дежурить коптер (оператор которого работает в связке с операторами FPV-дронов, которые, по мере обнаружения нашей пехоты в «мертвых зонах», сразу же будут поднимать свои FPV-шки для атаки).
@unfair_advantage_tg
✍40👍25
Маскировка окопов.
Маскировка окопов обычно достигается расположением их на местности. Окоп легко маскируется при расположении его в плохо видимых противнику и не просматриваемых с его наземных наблюдательных пунктов местах.
В современных условиях инженерного оборудования местности исключительно трудно осуществить скрытие большого количества траншей и ходов сообщения техническими средствами маскировки, а в большинстве случаев практически невозможно. Поэтому такая задача, как правило, не ставится. Полностью скрывают техническими средствами лишь отдельные участки траншей и ходов сообщения.
Скрытие участков траншей и ходов сообщения осуществляется обычно плоскими масками-перекрытиями, ширина которых в зависимости от общего фона местности и наличия необходимых материалов, может допускать перекрытие только рва траншеи (хода сообщения) или же рва вместе с брустверами.
Если сеть траншей и ходов сообщения в целом и не скрывается, то примкнутые к ним или вынесенные ячейки и площадки для наблюдения и ведения огня из стрелкового оружия необходимо тщательно скрывать, что обеспечит их от прицельного огня противника. Эти сооружения в любых условиях маскируют в первую очередь от наземного наблюдения противника. От воздушной разведки замаскировать их с целью сокрытия невозможно, однако возможно замаскировать их в соответствии с общим планом введения противника в заблуждение относительно всей системы расположения огневых сооружений.
Примкнутые ячейки для стрелков и площадки для пулеметов и гранатометов наиболее целесообразно маскировать под бруствер траншеи. Для этого при оборудовании траншеи стремятся к тому, чтобы не только ячейка или площадка, но и бруствер ее не выходил за границы бруствера траншеи. В таких случаях выемка ячейки или площадки, образующая темное пятно, скрывается масками-перекрытиями под цвет выброшенной земли.
❗ Также важно, чтобы на постоянной основе работал окопный РЭБ или дежурный протидроновый расчет, дабы противник не смог «прощупать» или уничтожить маски сбросами.
@unfair_advantage_tg
Маскировка окопов обычно достигается расположением их на местности. Окоп легко маскируется при расположении его в плохо видимых противнику и не просматриваемых с его наземных наблюдательных пунктов местах.
В современных условиях инженерного оборудования местности исключительно трудно осуществить скрытие большого количества траншей и ходов сообщения техническими средствами маскировки, а в большинстве случаев практически невозможно. Поэтому такая задача, как правило, не ставится. Полностью скрывают техническими средствами лишь отдельные участки траншей и ходов сообщения.
Скрытие участков траншей и ходов сообщения осуществляется обычно плоскими масками-перекрытиями, ширина которых в зависимости от общего фона местности и наличия необходимых материалов, может допускать перекрытие только рва траншеи (хода сообщения) или же рва вместе с брустверами.
Если сеть траншей и ходов сообщения в целом и не скрывается, то примкнутые к ним или вынесенные ячейки и площадки для наблюдения и ведения огня из стрелкового оружия необходимо тщательно скрывать, что обеспечит их от прицельного огня противника. Эти сооружения в любых условиях маскируют в первую очередь от наземного наблюдения противника. От воздушной разведки замаскировать их с целью сокрытия невозможно, однако возможно замаскировать их в соответствии с общим планом введения противника в заблуждение относительно всей системы расположения огневых сооружений.
Примкнутые ячейки для стрелков и площадки для пулеметов и гранатометов наиболее целесообразно маскировать под бруствер траншеи. Для этого при оборудовании траншеи стремятся к тому, чтобы не только ячейка или площадка, но и бруствер ее не выходил за границы бруствера траншеи. В таких случаях выемка ячейки или площадки, образующая темное пятно, скрывается масками-перекрытиями под цвет выброшенной земли.
❗ Также важно, чтобы на постоянной основе работал окопный РЭБ или дежурный протидроновый расчет, дабы противник не смог «прощупать» или уничтожить маски сбросами.
@unfair_advantage_tg
👍45✍19
Нюанс в использовании мешков с песком.
Использование мешков с песком (грунтом) для возведения и укрепления укрытия используются еще со времен Царя Гороха. Но при этом, возводя укрытие (или укрепляя таковое) с применением мешков с песком, не стоит забывать и о маскировке.
Мешки белого/серого цвета четко выделяются на фоне местности, тем самым «подсвечивая» противнику самые «нежные» места на наших позициях: укрытия для л/с, места хранения БК и пр.
Дабы не демаскировать позиции лучше использовать мешки зеленого цвета и его оттенков, что, конечно, возможно не всегда, ввиду их отсутствия в распоряжении подразделения.
Если такая редкость, как мешки зеленого цвета, отсутствуют, то необходимо использовать грунт, дёрн, маскировочные сети или краску соответствующего цвета, дабы ликвидировать демаскирующий фактор. Однако, не стоит использовать для этого ветки деревьев, части которых могут послужить вторичными осколками, дополнительно травмирующими личный состав находящийся рядом, например, во время прилета FPV-дрона.
Мешки белого/серого цвета отлично подходят для создания дополнительной защиты с целью уменьшения разрушений зданий и сооружений в городской черте, т.к. редко контрастируют со строениями.
@unfair_advantage_tg
Использование мешков с песком (грунтом) для возведения и укрепления укрытия используются еще со времен Царя Гороха. Но при этом, возводя укрытие (или укрепляя таковое) с применением мешков с песком, не стоит забывать и о маскировке.
Мешки белого/серого цвета четко выделяются на фоне местности, тем самым «подсвечивая» противнику самые «нежные» места на наших позициях: укрытия для л/с, места хранения БК и пр.
Дабы не демаскировать позиции лучше использовать мешки зеленого цвета и его оттенков, что, конечно, возможно не всегда, ввиду их отсутствия в распоряжении подразделения.
Если такая редкость, как мешки зеленого цвета, отсутствуют, то необходимо использовать грунт, дёрн, маскировочные сети или краску соответствующего цвета, дабы ликвидировать демаскирующий фактор. Однако, не стоит использовать для этого ветки деревьев, части которых могут послужить вторичными осколками, дополнительно травмирующими личный состав находящийся рядом, например, во время прилета FPV-дрона.
Мешки белого/серого цвета отлично подходят для создания дополнительной защиты с целью уменьшения разрушений зданий и сооружений в городской черте, т.к. редко контрастируют со строениями.
@unfair_advantage_tg
👍51✍19🔥5🫡5
Один из самых простых способов иммобилизации таза.
И так, дано:
• Перелом тазовой кости;
• Гибкая шина;
• Турникет;
• Нож.
Порядок действий:
1) Шина подводится под пострадавшего под поясницу, далее «спускатся» до уровня вертелов бедренных костей.
2) Торцы шины необходимо завернуть, в самой шине ножом, возле завернутых торцов, выполнить по разрезу (на фото видно).
3) Продеть турникет, внатяг залепить, сделать несколько вращательных движений воротком.
Плюсы:
• турникет и шина в целом не дефицит;
• сильно дешевле готовых комерческих шин;
• достаточно качественная иммобилизация.
Минусы:
• есть шанс, что разорвется гибкая шина (не взирая на скрученный конец, который этому должен препятствовать);
• дороже, чем шина из штанов пострадавшего (если только штаны не Crye Precision).
@unfair_advantage_tg
И так, дано:
• Перелом тазовой кости;
• Гибкая шина;
• Турникет;
• Нож.
Порядок действий:
1) Шина подводится под пострадавшего под поясницу, далее «спускатся» до уровня вертелов бедренных костей.
2) Торцы шины необходимо завернуть, в самой шине ножом, возле завернутых торцов, выполнить по разрезу (на фото видно).
3) Продеть турникет, внатяг залепить, сделать несколько вращательных движений воротком.
Плюсы:
• турникет и шина в целом не дефицит;
• сильно дешевле готовых комерческих шин;
• достаточно качественная иммобилизация.
Минусы:
• есть шанс, что разорвется гибкая шина (не взирая на скрученный конец, который этому должен препятствовать);
• дороже, чем шина из штанов пострадавшего (если только штаны не Crye Precision).
@unfair_advantage_tg
✍40👍16🫡4
Коротко о том, как привести себя в форму «по-быстрому».
Отправляться на боевые с нулевой физической подготовкой – чертовски плохая идея. Бронежилет, шлем, двойной/тройной БК в подсумках и россыпью, оружие, вода, средства связи и прочее носимое имущество частенько намекают нерадивым войнам, что к физической подготовке нужно было относиться более серьезно.
Поэтому если у славных людей возникает мысль встать в стройные ряды российского воинства, то перед подписанием контракта необходимо понять, что слабых и медленных убивают первыми. А значит в первую очередь необходимо привести себя в форму. И сделать это можно по-быстрому – по системе плоскостного тренинга.
Так упражнения классифицируются на восемь групп упражнений, которые отличаются друг от друга тем, что в каждой группе движения выполняются в определенной плоскости:
1. Горизонтальные жимы;
2. Вертикальные жимы;
3. Горизонтальные тяги;
4. Вертикальные тяги;
5. Коленно-доминантные;
6. Тазово-доминантные;
7. ВПН-упражнения (вращающие плечо наружу);
8. Упражнения для мышц кора.
При составлении комплекса необходимо считать общее количество повторений в определенной плоскости и стараться их уровнять. Допустим, если за тренировочный цикл сделано 100 повторений горизонтальных жимов (5 подходов по 20 раз), куда входят жим штанги лежа, и жим гантелей, и отжимания на брусьях, то чтобы нормально распределить нагрузку на суставы необходимо, как минимум, такое же количество горизонтальных тяг или в соотношении приведённом ниже:
• Горизонтальные жимы / тяги – 1/1, либо 1/2.
• Вертикальные жимы / тяги – 1/1.
• Горизонтальные жимы / ВПН (задняя дельта) – 1/1, либо 1/2.
• Коленодоминатные / тазодоминантные – 1/2.
Для того, чтобы составить комплекс упражнений на все тело, необходимо по одному упражнению из каждой группы.
@unfair_advantage_tg
Отправляться на боевые с нулевой физической подготовкой – чертовски плохая идея. Бронежилет, шлем, двойной/тройной БК в подсумках и россыпью, оружие, вода, средства связи и прочее носимое имущество частенько намекают нерадивым войнам, что к физической подготовке нужно было относиться более серьезно.
Поэтому если у славных людей возникает мысль встать в стройные ряды российского воинства, то перед подписанием контракта необходимо понять, что слабых и медленных убивают первыми. А значит в первую очередь необходимо привести себя в форму. И сделать это можно по-быстрому – по системе плоскостного тренинга.
Так упражнения классифицируются на восемь групп упражнений, которые отличаются друг от друга тем, что в каждой группе движения выполняются в определенной плоскости:
1. Горизонтальные жимы;
2. Вертикальные жимы;
3. Горизонтальные тяги;
4. Вертикальные тяги;
5. Коленно-доминантные;
6. Тазово-доминантные;
7. ВПН-упражнения (вращающие плечо наружу);
8. Упражнения для мышц кора.
При составлении комплекса необходимо считать общее количество повторений в определенной плоскости и стараться их уровнять. Допустим, если за тренировочный цикл сделано 100 повторений горизонтальных жимов (5 подходов по 20 раз), куда входят жим штанги лежа, и жим гантелей, и отжимания на брусьях, то чтобы нормально распределить нагрузку на суставы необходимо, как минимум, такое же количество горизонтальных тяг или в соотношении приведённом ниже:
• Горизонтальные жимы / тяги – 1/1, либо 1/2.
• Вертикальные жимы / тяги – 1/1.
• Горизонтальные жимы / ВПН (задняя дельта) – 1/1, либо 1/2.
• Коленодоминатные / тазодоминантные – 1/2.
Для того, чтобы составить комплекс упражнений на все тело, необходимо по одному упражнению из каждой группы.
@unfair_advantage_tg
✍56👍21🫡8🔥1
Рекомендации по работе с автоматом в нижнем уровне.
Есть психологический феномен – цели, появляющиеся снизу, воспринимаются медленнее и хуже, чем цели, обнаруживаемые на среднем и верхнем уровнях. Поэтому и при штурмовых, и при оборонительных действиях очень выгодно вести огонь из-под быстро занимаемых позиций в углах снизу, особенно в затененных местах.
Подползать к таким позициям лучше всего подтягиваясь на локтях и одновременно отталкиваясь носками обуви. Выдвижение надо рассчитать таким образом, чтобы в его конечной фазе носки были распрямлены, а локти – поджаты под себя. Одновременно с окончанием выдвижения боец заваливается на левый бок, подтягивая к себе согнутую в колене правую ногу, и открывает огонь. Сразу же после окончания стрельбы резко сделать отмашку назад правой ногой, используя массово-инерционный момент, поднять корпус и резко уйти назад за укрытие, выйти в вертикальное положение и встать на ноги.
Если же позицию под затененным углом надо принять с ходу, правый каблук разворачивается вперед, боец, амортизируя на правой согнутой ноге, опускается на левое колено, максимально выдвигая его вправо позади правого каблука, и заваливается на левый бок.
Другой разговор – это неожиданное появление противника сзади, что условиях неочевидности различных лабиринтов и сложно-пересеченной местности дает противнику возможность совершать «обхват», заход во фланг или в тыл. И если в процессе ведения огня в положении лежа неприятель появился, допустим, справа, то поворачиваться следует на левый бок с опорой на выдвинутую в сторону правую ногу. Если же противник появился слева, то наооборот – поворачиваться следует на правый бок с опорой на выдвинутую в сторону левую ногу.
Если противник появился сзади, то описанный поворот следует продолжать до того момента, пока тело не дойдет до положения «на спине» (см. фото), которое является на более удачным для ведения результативного огня.
@unfair_advantage_tg
Есть психологический феномен – цели, появляющиеся снизу, воспринимаются медленнее и хуже, чем цели, обнаруживаемые на среднем и верхнем уровнях. Поэтому и при штурмовых, и при оборонительных действиях очень выгодно вести огонь из-под быстро занимаемых позиций в углах снизу, особенно в затененных местах.
Подползать к таким позициям лучше всего подтягиваясь на локтях и одновременно отталкиваясь носками обуви. Выдвижение надо рассчитать таким образом, чтобы в его конечной фазе носки были распрямлены, а локти – поджаты под себя. Одновременно с окончанием выдвижения боец заваливается на левый бок, подтягивая к себе согнутую в колене правую ногу, и открывает огонь. Сразу же после окончания стрельбы резко сделать отмашку назад правой ногой, используя массово-инерционный момент, поднять корпус и резко уйти назад за укрытие, выйти в вертикальное положение и встать на ноги.
Если же позицию под затененным углом надо принять с ходу, правый каблук разворачивается вперед, боец, амортизируя на правой согнутой ноге, опускается на левое колено, максимально выдвигая его вправо позади правого каблука, и заваливается на левый бок.
Другой разговор – это неожиданное появление противника сзади, что условиях неочевидности различных лабиринтов и сложно-пересеченной местности дает противнику возможность совершать «обхват», заход во фланг или в тыл. И если в процессе ведения огня в положении лежа неприятель появился, допустим, справа, то поворачиваться следует на левый бок с опорой на выдвинутую в сторону правую ногу. Если же противник появился слева, то наооборот – поворачиваться следует на правый бок с опорой на выдвинутую в сторону левую ногу.
Если противник появился сзади, то описанный поворот следует продолжать до того момента, пока тело не дойдет до положения «на спине» (см. фото), которое является на более удачным для ведения результативного огня.
@unfair_advantage_tg
✍47👍13
📚 Дорогие друзья, некоторые из вас интересовались возможностью получения книг из тиража «Настольная книга резервиста». И вот не так давно из печати вышел очередной тираж, часть книг из которого мы подготовили для передачи нашим товарищам из одного соединения для общей подготовки новоиспеченных воинов-добровольцев. Остальные же книги тиража мы готовы отдать в добрые руки наших читателей.
👉🏻 Отзыв от товарища Физрука.
👉🏻 Отзывы читателей.
🌐 Для приобретения книг связывайтесь с нами через нашу группу ВК.
@unfair_advantage_tg
👉🏻 Отзыв от товарища Физрука.
👉🏻 Отзывы читателей.
@unfair_advantage_tg
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21🫡8
Мысля про «банки».
Сегодня «банки» (ДТК закрытого типа) применяются на автоматах, пулеметах, снайперских винтовках и даже пытаются соорудить что-то подобное даже на АГС. Правда «банка» на АГС является еще проектом, целесообразность которого покажет время. Но вернемся к стрелковке, «банка» дает нам два положительных момента: снижение звука выстрела и частичное гашение вспышки во время выстрела.
Все это позволяет маскировать выстрел, а значит и самого бойца, – противнику становится труднее определить место откуда ведется огонь (вспышки отчетливо не видно, а звук рассеивается и он не такой громкий).
Однако, есть и существенные минусы применения такого тюнинга. А именно:
• Увеличение веса и длинны оружия, что может стать неудобством, например, для штурмовиков во время боя в окопах противника.
• Изменение баллистики оружия. Здесь, чтобы лучше понять изменение баллистики, необходимо попробовать пострелять из уже пристрелянного оружия по целям на разные дистанции. Обычно «банка», если она нормальная, дает не критичные отклонения. Простреляв с «банкой», следует оценить результаты и запомнить в какую сторону произошли отклонения пуль (для того, чтобы знать в какую сторону необходимо будет делать поправку при стрельбе из оружия с «банкой»). Но очень важно не приводить оружие к нормальному бою вместе с «банкой». Без нее автомат будет иметь критичные отклонения, если до этого он был приведен к нормальному бою с «банкой».
❗️ «Банку» следует использовать на уже приведенном оружии, которое пристреливалось без нее, со штатным дтк (пламегасителем).
• Большой нагрев ствола при интенсивной стрельбе, т.е. увеличивается износ ствола.
• Ухудшение отведения пороховых газов, что подарит больше нагара.
✏️ Вывод: «Банка» – вещь полезная, но использование ее должно быть сопряжено с условиями определенной задачи, где возможно реализовать её преимущества. «Банка» также требует дополнительного ухода за ней и за самим оружием после боя (или занятий на стрельбище).
@unfair_advantage_tg
Сегодня «банки» (ДТК закрытого типа) применяются на автоматах, пулеметах, снайперских винтовках и даже пытаются соорудить что-то подобное даже на АГС. Правда «банка» на АГС является еще проектом, целесообразность которого покажет время. Но вернемся к стрелковке, «банка» дает нам два положительных момента: снижение звука выстрела и частичное гашение вспышки во время выстрела.
Все это позволяет маскировать выстрел, а значит и самого бойца, – противнику становится труднее определить место откуда ведется огонь (вспышки отчетливо не видно, а звук рассеивается и он не такой громкий).
Однако, есть и существенные минусы применения такого тюнинга. А именно:
• Увеличение веса и длинны оружия, что может стать неудобством, например, для штурмовиков во время боя в окопах противника.
• Изменение баллистики оружия. Здесь, чтобы лучше понять изменение баллистики, необходимо попробовать пострелять из уже пристрелянного оружия по целям на разные дистанции. Обычно «банка», если она нормальная, дает не критичные отклонения. Простреляв с «банкой», следует оценить результаты и запомнить в какую сторону произошли отклонения пуль (для того, чтобы знать в какую сторону необходимо будет делать поправку при стрельбе из оружия с «банкой»). Но очень важно не приводить оружие к нормальному бою вместе с «банкой». Без нее автомат будет иметь критичные отклонения, если до этого он был приведен к нормальному бою с «банкой».
❗️ «Банку» следует использовать на уже приведенном оружии, которое пристреливалось без нее, со штатным дтк (пламегасителем).
• Большой нагрев ствола при интенсивной стрельбе, т.е. увеличивается износ ствола.
• Ухудшение отведения пороховых газов, что подарит больше нагара.
✏️ Вывод: «Банка» – вещь полезная, но использование ее должно быть сопряжено с условиями определенной задачи, где возможно реализовать её преимущества. «Банка» также требует дополнительного ухода за ней и за самим оружием после боя (или занятий на стрельбище).
@unfair_advantage_tg
✍53👍25
Поиск и обнаружение позиций минометов противника в населенных пунктах.
В условиях одноэтажной застройки минометы противника могут располагаться в разрушенных домах, где остались стены, но э обвалилась крыша. Эта крыша может использоваться как щит, поднимающийся перед стрельбой из миномета и опускающийся после нее.
Признаками огневой позиции миномета, в таком месте, может быть земля, которая выбрасывалась при отрытии ходов сообщения под стенами дома за его пределы. Также ход сообщения может идти к укрытию, где может быть расположен БК миномета. Такие ходы пытаются перекрыть сверху строительным мусором – доски, шифер, кровельное железо и тому подобное. Также минометы в селах могут располагаться в садах, скверах, в низинах, частично разрушенных фермах.
В условиях города противник располагает минометы, как правило, во дворах домов, после чего «отработавший» по целям миномет противник заносит, например, в подъезд или укрывает в строениях типа «гараж-ракушка».
Отличной позицией для миномета в городской застройке являются верхние этажи многоэтажных домов с разрушенной крышей или в подвалах с выбитыми стенами и перекрытиями. А также в скверах, бульварах, возле водоемов и в промышленных зонах города.
Дополнительным признаком, позволяющим обнаружить огневые позиции минометов являются автомобили. Это могут быть легковые, иногда с прицепами, микроавтобусы, привычные нам «Уралы», небольшие многоцелевые армейские грузовики повышенной проходимости ГАЗ-66 или «Unimog» (иногда с двойной кабиной).
Транспортные средства минометов после их выгрузки располагаются, как правило, позади справа (слева) от огневой позиции на расстоянии 200-500 м (на расстоянии, обеспечивающем зрительную связь и быстрый выход транспортных средств к огневой позиции).
@unfair_advantage_tg
В условиях одноэтажной застройки минометы противника могут располагаться в разрушенных домах, где остались стены, но э обвалилась крыша. Эта крыша может использоваться как щит, поднимающийся перед стрельбой из миномета и опускающийся после нее.
Признаками огневой позиции миномета, в таком месте, может быть земля, которая выбрасывалась при отрытии ходов сообщения под стенами дома за его пределы. Также ход сообщения может идти к укрытию, где может быть расположен БК миномета. Такие ходы пытаются перекрыть сверху строительным мусором – доски, шифер, кровельное железо и тому подобное. Также минометы в селах могут располагаться в садах, скверах, в низинах, частично разрушенных фермах.
В условиях города противник располагает минометы, как правило, во дворах домов, после чего «отработавший» по целям миномет противник заносит, например, в подъезд или укрывает в строениях типа «гараж-ракушка».
Отличной позицией для миномета в городской застройке являются верхние этажи многоэтажных домов с разрушенной крышей или в подвалах с выбитыми стенами и перекрытиями. А также в скверах, бульварах, возле водоемов и в промышленных зонах города.
Дополнительным признаком, позволяющим обнаружить огневые позиции минометов являются автомобили. Это могут быть легковые, иногда с прицепами, микроавтобусы, привычные нам «Уралы», небольшие многоцелевые армейские грузовики повышенной проходимости ГАЗ-66 или «Unimog» (иногда с двойной кабиной).
Транспортные средства минометов после их выгрузки располагаются, как правило, позади справа (слева) от огневой позиции на расстоянии 200-500 м (на расстоянии, обеспечивающем зрительную связь и быстрый выход транспортных средств к огневой позиции).
@unfair_advantage_tg
✍38👍23
Подборка технической документации по мотоциклам.
Мотоцикл – это довольно полезный (а зачастую просто необходимый) вид транспорта в подразделении, что лишний раз доказали бойцы-приморцы из состава мотоциклетных групп рубившихся за Старомайорское в ДНР в июне. Так освобождая Старомайорское и занимая крупные опорные пункты противника на Угледарском направлении, штурмовыми подразделениями из группировки войск «Восток» активно использовались мотоциклы для проведения штурмовых боевых действий, подвоза боеприпасов и продовольствия на удерживаемые опорные пункты.
Скачать 👉🏻 тут
01. Руководство по обслуживанию мотоцикла Fazer;
02. Руководство по эксплуатации мотоцикла KAYO;
03. Руководство по эксплуатации мотоцикла GR500 ADV;
04. Руководство по эксплуатации мотоциклов GR7, GR8;
05. Руководство по эксплуатации питбайка GR-X;
06. Руководство по эксплуатации мотоцикла K2R;
07. Руководство по эксплуатации мотоцикла PitsterPro LX5;
08. Руководство пользователя мотоцикла AVANTIS Pitbike;
09. Замена механизма переключения передач на Daytona.
@unfair_advantage_tg
Мотоцикл – это довольно полезный (а зачастую просто необходимый) вид транспорта в подразделении, что лишний раз доказали бойцы-приморцы из состава мотоциклетных групп рубившихся за Старомайорское в ДНР в июне. Так освобождая Старомайорское и занимая крупные опорные пункты противника на Угледарском направлении, штурмовыми подразделениями из группировки войск «Восток» активно использовались мотоциклы для проведения штурмовых боевых действий, подвоза боеприпасов и продовольствия на удерживаемые опорные пункты.
Скачать 👉🏻 тут
01. Руководство по обслуживанию мотоцикла Fazer;
02. Руководство по эксплуатации мотоцикла KAYO;
03. Руководство по эксплуатации мотоцикла GR500 ADV;
04. Руководство по эксплуатации мотоциклов GR7, GR8;
05. Руководство по эксплуатации питбайка GR-X;
06. Руководство по эксплуатации мотоцикла K2R;
07. Руководство по эксплуатации мотоцикла PitsterPro LX5;
08. Руководство пользователя мотоцикла AVANTIS Pitbike;
09. Замена механизма переключения передач на Daytona.
@unfair_advantage_tg
👍35✍22🔥4
Провода и старый добрый ТА-57.
Радиосвязь – это конечно хорошо, но нельзя забывать о проводах. Их сложнее прослушать, поэтому в вопросе поддержания связи при условиях действий на стационарных позициях отдать предпочтение именно такому способу. Обычно это связка: полевого кабеля П-274, коммутатора (П193М2 и др.) и старого доброго телефонного аппарата ТА-57 (или ТА-43, или ТА-88).
Такая связка дает сеть емкостью до 10 абонентов и связь на расстояние до 44 км, а по постоянным воздушным линиям связи с диаметром проводов 3 мм – до 150-200 км.
АКБ в «ТАпике» хватает на 6 мес. Способ подключения ТА-57 довольно простой – через клеммы Л1, Л2. Откройте ящик, продуйте микрофон (должен быть слышен характерный шум). Если шума нет, заменить трубку или АКБ и поочередно произвести вызов вращением ручки индуктора. Если вызов проходит, цепь исправна. Если не проходит – заменить ТА.
@unfair_advantage_tg
Радиосвязь – это конечно хорошо, но нельзя забывать о проводах. Их сложнее прослушать, поэтому в вопросе поддержания связи при условиях действий на стационарных позициях отдать предпочтение именно такому способу. Обычно это связка: полевого кабеля П-274, коммутатора (П193М2 и др.) и старого доброго телефонного аппарата ТА-57 (или ТА-43, или ТА-88).
Такая связка дает сеть емкостью до 10 абонентов и связь на расстояние до 44 км, а по постоянным воздушным линиям связи с диаметром проводов 3 мм – до 150-200 км.
АКБ в «ТАпике» хватает на 6 мес. Способ подключения ТА-57 довольно простой – через клеммы Л1, Л2. Откройте ящик, продуйте микрофон (должен быть слышен характерный шум). Если шума нет, заменить трубку или АКБ и поочередно произвести вызов вращением ручки индуктора. Если вызов проходит, цепь исправна. Если не проходит – заменить ТА.
@unfair_advantage_tg
👍59✍19🔥5
Маскировка окопов и укрытий для танков и иных ББМ.
При маскировке окопов и укрытий для танков и иных ББМ так же, как и при маскировке окопов для орудий и минометов, в первую очередь используются видовые и скрывающие свойства местности. Весьма важным является такое расположение окопов и укрытий, при котором на местности было бы минимальное количество следов движения к ним. Для этого одновременно с использованием существующих дорог направляют движение танков (ББМ) и автомобилей к окопам и укрытиям по наиболее маскированным участкам местности, используя опушки леса, межи, овраги и др.
Укрытия наиболее целесообразно располагать в лесах, оврагах, садах, в разрушенных сооружениях или возле них, под навесами в населенных пунктах, у скирд соломы и т. д., применяя при этом соответствующие приемы маскировки.
Окопы для танков (и ББМ) должны располагаться на местности в зависимости от условий их боевого использования.
Наибольшая эффективность маскировки окопов и укрытий от воздушной разведки противника достигается при искусственном распятнении местности под обнаженный грунт. В этих случаях применяют плоские (для укрытий) или выпуклые (для окопов) маски-перекрытия, цвет и фактура которых должны соответствовать выброшенной земле. Размеры масок делают минимальными, обеспечивающими лишь перекрытие выемки с таким расчетом, чтобы поверхность выброшенного грунта являлась продолжением маски.
При маскировке окопа большое значение имеет обеспечение свободного въезда в него танка (ББМ) и возможности ведения огня без задержек. Для этого над аппарелью устраивают быстро отворачивающуюся в сторону или убирающуюся часть общей маски-перекрытия, а у ствола орудия машины – отбрасываемые углы покрытия, открывающие переднюю часть окопа до необходимого предела.
@unfair_advantage_tg
При маскировке окопов и укрытий для танков и иных ББМ так же, как и при маскировке окопов для орудий и минометов, в первую очередь используются видовые и скрывающие свойства местности. Весьма важным является такое расположение окопов и укрытий, при котором на местности было бы минимальное количество следов движения к ним. Для этого одновременно с использованием существующих дорог направляют движение танков (ББМ) и автомобилей к окопам и укрытиям по наиболее маскированным участкам местности, используя опушки леса, межи, овраги и др.
Укрытия наиболее целесообразно располагать в лесах, оврагах, садах, в разрушенных сооружениях или возле них, под навесами в населенных пунктах, у скирд соломы и т. д., применяя при этом соответствующие приемы маскировки.
Окопы для танков (и ББМ) должны располагаться на местности в зависимости от условий их боевого использования.
Наибольшая эффективность маскировки окопов и укрытий от воздушной разведки противника достигается при искусственном распятнении местности под обнаженный грунт. В этих случаях применяют плоские (для укрытий) или выпуклые (для окопов) маски-перекрытия, цвет и фактура которых должны соответствовать выброшенной земле. Размеры масок делают минимальными, обеспечивающими лишь перекрытие выемки с таким расчетом, чтобы поверхность выброшенного грунта являлась продолжением маски.
При маскировке окопа большое значение имеет обеспечение свободного въезда в него танка (ББМ) и возможности ведения огня без задержек. Для этого над аппарелью устраивают быстро отворачивающуюся в сторону или убирающуюся часть общей маски-перекрытия, а у ствола орудия машины – отбрасываемые углы покрытия, открывающие переднюю часть окопа до необходимого предела.
@unfair_advantage_tg
Транспортировка раненого.
После эвакуации раненого из «красной зоны» и преодоления этапа «желтой зоны» остается транспортировать раненого до ПМГ.
При транспортировке раненого размещают в центре боевого порядка или в промежутке, отдаленном от вероятного нахождения противника. Нужно следить за состоянием раненого и, если что, доложить командиру.
Если раненых много, то размещаются головой к медику. Здесь осуществляется стабилизация состояния раненых, меняются повязки/раны обрабатываются любым антисептиком, производится более тщательная иммобилизация конечностей, инфузии и другие мероприятия, необходимые для полной стабилизации раненых перед эвакуацией.
@unfair_advantage_tg
После эвакуации раненого из «красной зоны» и преодоления этапа «желтой зоны» остается транспортировать раненого до ПМГ.
При транспортировке раненого размещают в центре боевого порядка или в промежутке, отдаленном от вероятного нахождения противника. Нужно следить за состоянием раненого и, если что, доложить командиру.
Если раненых много, то размещаются головой к медику. Здесь осуществляется стабилизация состояния раненых, меняются повязки/раны обрабатываются любым антисептиком, производится более тщательная иммобилизация конечностей, инфузии и другие мероприятия, необходимые для полной стабилизации раненых перед эвакуацией.
@unfair_advantage_tg
👍48✍18🫡5🔥1
Нюансы работы с миной ПМН-2.
ПМН-2 – довольно старая мина, некоторые партии которой буквально разваливались в руках (хоть и поставляются в полиэтилене и герметичной таре), однако, такая проблема случается лишь с ПМН-2 старых годов выпуска, мины партий конца 80-х из матового пластика (имеющих коричневый цвет) такой проблемы не демонстрировали.
ПМН-2 редко бывает смертельной, но все же наносит тяжёлые повреждения нарвавшемуся на нее противнику. Обычно это отрыв одной стопы и иногда повреждения второй ноги, паха, живота, груди, рук и лица вторичными осколками (грунт, дерево, части пластика, обуви, кости оторванной стопы), а также изредка критические повреждения глаз. Фатальные случаи бывают тогда, когда подорвавшийся на одной мине, падает, например, плечом/рукой/спиной на другую такую рядом стоящую ПМН-ку.
По сравнению с другими фугасными минами нажимного действия предшествующими ПМН-2, ее мощность уменьшена, поэтому шансы на выживание подорвавшегося противника большие. Но в этом есть свой «плюс», ибо на помощь раненому и эвакуацию необходимо выделять больше средств.
Другой «плюс» ПМН-2 заключается в том, что она намного более стойка к зарядам разминирования в отличие от других противопехотных мин.
Для сапёра в идеальных условиях разминирования местности (не проделывания проходов в ходе боя) не представляет какой-то огромной сложности найти и обезвредить штатно установленную мину. Но если это минное поле наблюдается нашими войсками и прикрывается огнем с позиций, преодолеть его без применения зарядов разминирования (или техники) очень сложно.
Нестандартная установка тоже не редкость: ловушки под ПМН с разгрузочным датчиком цели, усиление мины зарядом из различного количества ВВ, утяжеление мин различными предметами. Все это превращает снятие минного поля из ПМН-2 в очень долгое дело. Особенно если нет информации о границах площади минного поля.
Также не редки случаи использования мин ПМН-2 для прикрытия других открыто установленных мин, противотанковых минных полей, и также в качестве датчиков цели в различных фугасах (так на фугасе подорвётся всё, от крупного зверька до танка), и отлично становится на взрыватели мин серии ТМ-62.
И, если говорить честно, грамотное применение мин ПМН является более долгим в установке вариантом противопехотного поля, но более стойким к внешнему воздействию, чем другие, и при правильном применении – очень эффективным.
@unfair_advantage_tg
ПМН-2 – довольно старая мина, некоторые партии которой буквально разваливались в руках (хоть и поставляются в полиэтилене и герметичной таре), однако, такая проблема случается лишь с ПМН-2 старых годов выпуска, мины партий конца 80-х из матового пластика (имеющих коричневый цвет) такой проблемы не демонстрировали.
ПМН-2 редко бывает смертельной, но все же наносит тяжёлые повреждения нарвавшемуся на нее противнику. Обычно это отрыв одной стопы и иногда повреждения второй ноги, паха, живота, груди, рук и лица вторичными осколками (грунт, дерево, части пластика, обуви, кости оторванной стопы), а также изредка критические повреждения глаз. Фатальные случаи бывают тогда, когда подорвавшийся на одной мине, падает, например, плечом/рукой/спиной на другую такую рядом стоящую ПМН-ку.
По сравнению с другими фугасными минами нажимного действия предшествующими ПМН-2, ее мощность уменьшена, поэтому шансы на выживание подорвавшегося противника большие. Но в этом есть свой «плюс», ибо на помощь раненому и эвакуацию необходимо выделять больше средств.
Другой «плюс» ПМН-2 заключается в том, что она намного более стойка к зарядам разминирования в отличие от других противопехотных мин.
Для сапёра в идеальных условиях разминирования местности (не проделывания проходов в ходе боя) не представляет какой-то огромной сложности найти и обезвредить штатно установленную мину. Но если это минное поле наблюдается нашими войсками и прикрывается огнем с позиций, преодолеть его без применения зарядов разминирования (или техники) очень сложно.
Нестандартная установка тоже не редкость: ловушки под ПМН с разгрузочным датчиком цели, усиление мины зарядом из различного количества ВВ, утяжеление мин различными предметами. Все это превращает снятие минного поля из ПМН-2 в очень долгое дело. Особенно если нет информации о границах площади минного поля.
Также не редки случаи использования мин ПМН-2 для прикрытия других открыто установленных мин, противотанковых минных полей, и также в качестве датчиков цели в различных фугасах (так на фугасе подорвётся всё, от крупного зверька до танка), и отлично становится на взрыватели мин серии ТМ-62.
И, если говорить честно, грамотное применение мин ПМН является более долгим в установке вариантом противопехотного поля, но более стойким к внешнему воздействию, чем другие, и при правильном применении – очень эффективным.
@unfair_advantage_tg
🔥32👍25✍16
Передвижение верхом на «броне» и покидание техники.
Поездки верхом на «броне» – дело для русского воинства довольно привычное, хоть ввиду определенных причин встречающееся все реже в последнее время. Сегодня таким способом передвижения в полной мере насладится трудно, разве что в значительном удалении от ЛБС, ибо вольготному размещению пехоты на «броне» даже в ближнем тылу препятствуют современные средства поражения (связка «ретранслятор + FPV» передают привет). Однако, даже это не останавливает некоторых товарищей, так и норовящих оседлать БТР и словить потоки ветра своим лицом. А ведь перед тем, как прибегнуть к такому способу передвижения, необходимо возыметь представление о расположении на «броне» и о десантировании с движущегося транспорта, что, конечно же, могут не только лишь все.
Основной прием десантирования с движущегося транспорта (двигающимся со скоростью до 40 км\час) довольно прост: бойцу необходимо крепко удерживать автомат в правой руке, оттолкнуться от борта условного БТР, совершая прыжок как можно дальше вперед и вбок от направления движения машины, разворачиваясь так, чтобы оказаться по ходу движения транспорта лицом. Таким образом собственная скорость (даваемая телу толчком ног) вычитается из скорости движения автомобиля, и поэтому относительно земли скорость приземления получается ~ 5-7 км\час. Останавливаться десантируемому при этом нельзя, необходимо совершить несколько шагов, а уже после этого для погашения инерции осуществить падение (по возможности с перекатом).
Во время же самого движения на «броне», дабы не упасть на неровностях и при маневре, следует держаться довольно крепко, а также иметь «пятиточечник», чтобы не пополнить ряды клиентов проктолога.
Также, если речь идет о поездке верхом на БТР, стоит сказать и о том, что нельзя располагаться впepeди вoдитeля, ибо такое расположение нe дает возможности зaцeпитьcя за что-либо, что в свою очередь на большой скорости гарантирует полет ввысь и пoд колеса нa любoй более или менее серьезной кoчкe.
Caмoe удoбнoe мecтo – у бaшни, так одной рукой можно дepжaтьcя зa пулемет, а нoгaми упиpaтьcя в пopучни. Ho этo мecтo, кaк пpaвилo, занимается кoмaндиpoм. Пoэтoму выбирать место следует зa ним. Ho и это расположение требует подготовки: старый-добрый брючный ремень или пpивoднoй peмeнь c любoгo автомобильного двигателя пpи пocaдкe продеваеися в тexнoлoгичecкую пeтлю нa бaшнe и застегивается. Пpи пocaдкe в ремень продевается рука, благодаря чему рeмeнь нa лoктe нaдeжнo удерживает oт пaдeния и нe мeшaeт тeлу пepeмeщaтьcя. Ecли не дай Бог, произошло падение с «брони», то прижатая к груди рука в ремне позволяет повиснуть нa локте; а еcли возникла необходимость cpoчнo пoкинуть бpoню, то вытянутая рука позволит освободиться от ремня.
@unfair_advantage_tg
Поездки верхом на «броне» – дело для русского воинства довольно привычное, хоть ввиду определенных причин встречающееся все реже в последнее время. Сегодня таким способом передвижения в полной мере насладится трудно, разве что в значительном удалении от ЛБС, ибо вольготному размещению пехоты на «броне» даже в ближнем тылу препятствуют современные средства поражения (связка «ретранслятор + FPV» передают привет). Однако, даже это не останавливает некоторых товарищей, так и норовящих оседлать БТР и словить потоки ветра своим лицом. А ведь перед тем, как прибегнуть к такому способу передвижения, необходимо возыметь представление о расположении на «броне» и о десантировании с движущегося транспорта, что, конечно же, могут не только лишь все.
Основной прием десантирования с движущегося транспорта (двигающимся со скоростью до 40 км\час) довольно прост: бойцу необходимо крепко удерживать автомат в правой руке, оттолкнуться от борта условного БТР, совершая прыжок как можно дальше вперед и вбок от направления движения машины, разворачиваясь так, чтобы оказаться по ходу движения транспорта лицом. Таким образом собственная скорость (даваемая телу толчком ног) вычитается из скорости движения автомобиля, и поэтому относительно земли скорость приземления получается ~ 5-7 км\час. Останавливаться десантируемому при этом нельзя, необходимо совершить несколько шагов, а уже после этого для погашения инерции осуществить падение (по возможности с перекатом).
Во время же самого движения на «броне», дабы не упасть на неровностях и при маневре, следует держаться довольно крепко, а также иметь «пятиточечник», чтобы не пополнить ряды клиентов проктолога.
Также, если речь идет о поездке верхом на БТР, стоит сказать и о том, что нельзя располагаться впepeди вoдитeля, ибо такое расположение нe дает возможности зaцeпитьcя за что-либо, что в свою очередь на большой скорости гарантирует полет ввысь и пoд колеса нa любoй более или менее серьезной кoчкe.
Caмoe удoбнoe мecтo – у бaшни, так одной рукой можно дepжaтьcя зa пулемет, а нoгaми упиpaтьcя в пopучни. Ho этo мecтo, кaк пpaвилo, занимается кoмaндиpoм. Пoэтoму выбирать место следует зa ним. Ho и это расположение требует подготовки: старый-добрый брючный ремень или пpивoднoй peмeнь c любoгo автомобильного двигателя пpи пocaдкe продеваеися в тexнoлoгичecкую пeтлю нa бaшнe и застегивается. Пpи пocaдкe в ремень продевается рука, благодаря чему рeмeнь нa лoктe нaдeжнo удерживает oт пaдeния и нe мeшaeт тeлу пepeмeщaтьcя. Ecли не дай Бог, произошло падение с «брони», то прижатая к груди рука в ремне позволяет повиснуть нa локте; а еcли возникла необходимость cpoчнo пoкинуть бpoню, то вытянутая рука позволит освободиться от ремня.
@unfair_advantage_tg
👍58✍19🔥7