#Календарь_Архитектуры

92 года назад, весной 1933-го, в Москве началось строительство Северного речного вокзала — архитектурной доминанты, выросшей из масштабного проекта по созданию канала «Москва – Волга».

Авторы здания — Алексей Рухлядев и Владимир Кринский — стремились соединить символику индустриального века с эстетикой палладиевской Венеции. Вокзал задумывался как архитектурный образ парохода: террасы-веранды — как палубы, башня со шпилем — как корабельная труба.

Открытие вокзала сделало его не только транспортным узлом, но и местом досуга: отсюда отправлялись теплоходы, а москвичи приходили сюда гулять. В 1987 году здание получило статус памятника архитектуры всесоюзного значения.

С распадом СССР вокзал потерял значение как пассажирский хаб, а вместе с ним — и часть своего блеска. Годы запустения затянулись на десятилетия: элементы декора исчезали, интерьеры ветшали, реставрацию откладывали.

🎉Но в 2019 году начались масштабные работы по восстановлению и к осени 2020-го Северный речной вокзал вновь открылся — как архитектурный символ и как общественное пространство.

Проект «Москва – Волга» и вокзал как его часть принесли архитектору Рухлядеву орден Ленина, а позже — международное признание: диплом Большой премии на Парижской выставке 1937 года.